Уильям Бейнбридж: Американский морской офицер и коммодор

Введение

Комодор ВМС США (1774–1833)

Уильям Бэйнбридж (7 мая 1774 – 27 июля 1833) был комодором ВМС США. На протяжении своей долгой карьеры в молодом американском флоте он служил при шести президентах, начиная с Джона Адамса, и прославился множеством побед в морских сражениях. Он командовал несколькими знаменитыми кораблями, включая "Конституцию", и участвовал в Берберских войнах и войне 1812 года. Бэйнбридж также находился на борту "Филадельфии", когда она села на мель у берегов Триполи, Ливия, в Северной Африке, что привело к его захвату и многомесячному плену. В конце своей карьеры он стал комиссаром военно-морского флота США.

Ранние годы

Уильям Бэйнбридж родился в Принстоне, штат Нью-Джерси, как старший сын доктора Абсалома Бэйнбриджа и Мэри Тейлор. Его отец, сторонник британской короны во время американской революции, служил хирургом в британской армии и был признан виновным в государственной измене штатом Нью-Джерси, после чего успешно подал иск о возмещении ущерба в Комиссию по претензиям американских лоялистов. У Уильяма было два брата: Джозеф, который также стал капитаном военно-морского флота, и Джон Т.; и сестра, Мэри. Он воспитывался своим дедом по материнской линии, Джоном Тейлором из Миддлтона, штат Нью-Джерси, так как его отец уехал в Англию в 1783 году, а мать осталась из-за болезни (однако отец вернулся в Соединенные Штаты и умер в Нью-Йорке в 1807 году).

Служба перед морской службой

В подростковом возрасте Уильям Бэйнбридж уже отличался атлетическим телосложением и энергичным, авантюрным характером. Его обучали морскому делу на кораблях в реке Делавэр, которая тогда считалась лучшей "школой" для мореплавания из-за высокого мастерства, необходимого для навигации по этой реке. В 1792 году Бэйнбридж служил на борту небольшого торгового судна "Кантор". В 1796 году, вернувшись из Бразилии, он служил на торговом судне "Надежда", небольшом 140-тонном корабле с четырьмя девятифунтовыми пушками. Находясь в порту на реке Гаронна в Бордо и готовясь к своему четвертому плаванию, Бэйнбридж получил сигнал от капитана соседнего судна, охваченного мятежом, с просьбой о помощи. Несмотря на то, что мятежников было семеро, а сам он получил тяжелое ранение от взрыва пороха, Бэйнбриджу удалось помочь восстановить порядок. За проявленную храбрость и в знак признания его навигационных и морских навыков, в 1796 году, в возрасте девятнадцати лет, он был назначен командиром этого корабля.

Служба в ВМС США

Бэйнбридж участвовал в нескольких войнах и командовал рядом знаменитых ранних кораблей ВМС США, включая «Джордж Вашингтон», USS Philadelphia и USS Constitution, и в конечном итоге стал членом совета военно-морских комиссаров в конце своей долгой морской карьеры.

Квазивойна

С организацией военно-морского флота США в 1798 году Бэйнбридж был включен в офицерский корпус, а в сентябре 1798 года был назначен командующим лейтенантом шхуны "Реталиация". Ему было приказано патрулировать воды в Вест-Индии совместно с капитаном Уильямсом с USS Norfolk, оба находились под командованием Мюррея, командовавшего фрегатом USS Montezuma. 20 ноября 1798 года лейтенант Бэйнбридж сдал "Реталиацию" без сопротивления двум французским фрегатам – "Волонтьер" с 44 орудиями и "Инсуржент" с 40 орудиями, после того как принял их за британские военные корабли и приблизился к ним, не установив их идентификацию. Бэйнбридж и его команда были взяты на борт "Волонтьера", где оба французских фрегата продолжили преследование других американских судов, находившихся поблизости. Во время погони за американскими кораблями Бэйнбридж предостерег французского командира "Инсуржента", капитана Сен-Лорана, о мощи американского флота, что заставило Сен-Лорана отстать от своих кораблей. "Реталиация" стала первым кораблем в формирующемся военно-морском флоте США, который был сдан противнику. Бэйнбридж не был подвергнут дисциплинарному взысканию за этот инцидент. В марте 1799 года Бэйнбридж был назначен старшим лейтенантом брига "Норфолк" с 18 орудиями и получил приказ действовать против французов в море.

Первая варварская война

В 1800 году, за несколько месяцев до начала Первой варварской войны, Бэйнбриджу была поставлена позорная задача – доставить дань, которую Соединенные Штаты все еще выплачивали алжирскому дею, чтобы обеспечить освобождение от захвата американских торговых судов в Средиземном море. Прибыв на 24-пушечный USS George Washington, он позволил гаванному лоцману провести его прямо под пушками форта, возвышавшегося над гаванью. По прибытии в Алжир, дей потребовал, чтобы Бэйнбридж использовал свой корабль для перевозки алжирского посла и подношений в Константинополь, а также поднял алжирский флаг на время плавания. С USS George Washington под огнем форта и окруженным военными кораблями и личным составом дея, Бэйнбридж неохотно подчинился из страха перед заключением, поднял алжирский флаг на мачте и доставил в Константинополь животных и рабов. Президент Джефферсон пришел к выводу, что подкуп пиратских государств Барбарии неэффективен, и решил применить силу. 21 мая 1803 года Бэйнбридж был назначен командующим USS Philadelphia, которому было поручено установить блокаду Триполи, Ливия. 21 октября 1803 года Бэйнбридж посадил корабль на мель на незамеченной отмели. Он усугубил ситуацию, подняв все паруса до того, как произвести осмотр глубин вокруг корабля, чтобы определить его положение, что привело к тому, что корабль сильно сел на мель. Все попытки снять корабль с мели под пятичасовым пушечным огнем триполитанских канонерских лодок, неточным огнем, ни один снаряд которого не приблизился к мощному фрегату, не увенчались успехом, и Бэйнбридж решил сдаться. Прежде чем это сделать, он приказал выбросить за борт все стрелковое оружие, затопить пороховой погреб и уничтожить морскую сигнальную книгу. Вскоре после этого корабль всплыл на приливе и был захвачен пашой Триполи. Бэйнбридж и его команда были заключены в тюрьму в Триполи на девятнадцать месяцев. Лейтенант Стивен Декатур, командующий "Intrepid", 16 февраля 1804 года осуществил ночной рейд в гавань Триполи, Ливия, чтобы уничтожить USS Philadelphia. Адмирал Горацио Нельсон, как говорят, назвал это "самым смелым и дерзким поступком эпохи". Захват USS Philadelphia и ее экипажа также побудил президента Джефферсона отправить Уильяма Итона, бывшего армейского офицера, известного своей напористой и вызывающей дипломатией, в Триполи в 1805 году, чтобы освободить 300 американских заложников в рамках первой секретной операции США по свержению иностранного правительства. Уильям Итон сформировал группу из около 20 христиан (восемь из которых были морскими пехотинцами США) и, возможно, 100 мусульманских наемников, чтобы начать захват Триполи, начав с Дерны. Ему удалось пройти с небольшим отрядом морских пехотинцев во главе с Пресли О'Бэнноном и его наемниками более 500 миль. Поддерживаемый с моря Айзеком Халлом, капитаном "Argus", в рамках эффективной "комбинированной операции", Итон возглавил атаку в битве при Дерне 27 апреля 1805 года. Захват города, увековеченный в знаменитой строке "Гимна морской пехоты" "к берегам Триполи", и угроза дальнейшего наступления на Триполи оказали значительное влияние на заключение мира, о котором в июне 1805 года договорились Тобиас Лир и коммодор Джон Роджерс с пашой Триполи. После четырех отдельных бомбардировок эскадрой Пребла, Бэйнбридж был освобожден из тюрьмы в Триполи 3 июня 1805 года и вернулся в Соединенные Штаты, где его встретили с почетом. Вскоре после этого военно-морской суд, расследовавший его капитуляцию, не обнаружил никаких доказательств проступка, и ему было разрешено продолжать службу. После освобождения он на некоторое время вернулся к торговому флоту, чтобы компенсировать убытки, вызванные его пленением. В 1809 году Бэйнбридж принял командование фрегатом "President" и начал патрулирование вдоль Атлантического побережья в сентябре того же года. В июне 1810 года Бэйнбридж был переведен на бережную службу.

In 1800 during the months before the First Barbary War broke out, Bainbridge was given the ignominious task of carrying the tribute which the United States still paid to the Dey of Algiers to secure exemption from capture for U. S. merchant ships in the Mediterranean. Upon arrival in the 24 gun USS George Washington, he allowed the harbor pilot to guide him directly under the guns of the fort overlooking the harbor. Upon his arrival the Dey demanded that Bainbridge use his ship to ferry the Algerian ambassador and tributary gifts to Constantinople, and that he fly the Algerian flag during the journey. With George Washington under the guns of the fort and surrounded by the Dey's warships and military personnel Bainbridge reluctantly complied for fear of imprisonment, raised the Algerian flag on his masthead and delivered gifts of animals and slaves to Constantinople. President Jefferson found that bribing the pirate Barbary states did not work, and decided to use force. On May 21, 1803, Bainbridge was placed in command of USS Philadelphia, tasked with enforcing a blockade of Tripoli, Libya. Bainbridge ran the ship aground on an uncharted reef on October 21, 1803. Bainbridge made the situation worse by putting on all sail before sounding around the boat to determine the actual situation, resulting in driving the ship hard onto the bank. All efforts to refloat her under five hours of cannon fire from Tripolitan gunboats, inaccurate fire that with no shots coming near the powerful frigate, and Bainbridge decided to surrender. Before doing so he ordered all small arms thrown overboard, the powder magazine flooded and the naval signal book destroyed. Soon afterward, the ship floated free after high tide and was captured by the Pasha of Tripoli. Bainbridge and his crewmen were imprisoned in Tripoli for nineteen months. Lieutenant Stephen Decatur commanding Intrepid executed a night raid into Tripoli, Libya harbor on February 16, 1804, to destroy Philadelphia. Admiral Horatio Nelson is said to have called this "the most bold and daring act of the Age". The capture of Philadelphia and its crew also motivated President Jefferson's decision to send William Eaton, a former Army officer, known for his brash and defiant diplomacy, to Tripoli in 1805 to free the 300 American hostages in what was the first U. S. covert mission to overthrow a foreign government. William Eaton established a group of about 20 Christian (eight of whom were U. S. Marines) and perhaps 100 Muslim mercenaries to begin the takeover of Tripoli starting with Derna. He managed to trek with the small detachment of Marines led by Presley O'Bannon and his mercenary force over 500 miles. Supported at sea by Isaac Hull, Captain of Argus, in an effective "combined operation", Eaton led the attack in the Battle of Derna on 27 April 1805. The town's capture, memorialized in the "Marines' Hymn" famous line "to the shores of Tripoli" and the threat of further advance on Tripoli, were strong influences toward peace, negotiated in June 1805 by Tobias Lear and Commodore John Rodgers with the Pasha of Tripoli. After four separate bombardments from Preble's squadron, Bainbridge was released from the prison in Tripoli on June 3, 1805 and returned to the United States and received a warm welcome. Shortly thereafter a Naval Court of Inquiry tasked with looking into his surrender found no evidence of misconduct, and he was allowed to continue serving. On his release, he returned for a time to the merchant service in order to make good the loss of profit caused by his captivity. Bainbridge took command of the frigate President in 1809 and began patrolling off the Atlantic coast in September of that year. Bainbridge was transferred to shore duty in June, 1810.

Война 1812 года

15 сентября, вскоре после начала войны 1812 года между Соединенным Королевством и Соединенными Штатами, Бэйнбридж был назначен командующим 44-пушечным фрегатом USS Constitution, сменив капитана Айзека Хэлла. "Конституция" была огромным фрегатом водоизмещением 1533 тонны, вооруженным 24-фунтовыми пушками, и уже захватила 18-фунтовый фрегат водоизмещением 1072 тонны. Под командованием Бэйнбриджа фрегат был отправлен в крейсерский поход в Южной Атлантике. 29 декабря 1812 года Бэйнбридж встретился с 38-пушечным фрегатом "Ява" у берегов Бразилии. "Ява" ранее была французским фрегатом "Renommée", имела экипаж из 300 человек под командованием капитана Генри Ламберта и направлялась в Ост-Индию, перевозя недавно назначенного генерал-лейтенанта Хислопа из Бомбея и его штаб, а также депеши на остров Святой Елены, мыс Доброй Надежды и во все британские порты в Индийском и Китайском морях. Экипаж "Явы" был неопытным, состоял всего из нескольких обученных моряков, и провел лишь один день на артиллерийских учениях. В отличие от этого, экипаж "Конституции" под командованием Бэйнбриджа был хорошо обучен. "Ява" была практически разбита в щепки, ее такелаж был почти полностью уничтожен, и она была вынуждена сдаться, нанеся "Конституции" умеренный урон, включая повреждение рулевого управления и попадания в нижние мачты (которые, однако, не упали из-за большого диаметра). Во время боя Бэйнбридж был ранен дважды, но продолжал командовать. "Ява" сражалась очень стойко, по сравнению с фрегатами "Guerriere" и "Macedonian", захваченными ранее в том же году превосходящими силами. "Яве" удалось успешно маневрировать, избегая атак более крупной "Конституции", пока не был сбит ее кливер. Если бы мачты "Конституции" были меньшего диаметра, она была бы демастирована. К счастью, мачты "Конституции" были настолько широкими, что 18-фунтовые ядра с "Явы" не могли их пробить. После трех часов ожесточенного боя "Конституция" одержала победу. Из-за серьезных повреждений, нанесенных "Яве", и большого расстояния до американского побережья, Бэйнбридж решил сжечь и потопить британский фрегат.

On 15 September, shortly after the War of 1812 broke out between the United Kingdom and the United States, Bainbridge was appointed to command the 44 gun frigate USS Constitution, succeeding Captain Isaac Hull. Constitution was an enormous frigate of 1,533 tons, armed with 24 pounders, which had already captured the 18 pounder frigate of 1072 tons. Under Bainbridge, she was sent to cruise in the South Atlantic. On 29 December 1812, Bainbridge fell in with the 38 gun , off the coast of Brazil. Java was a vessel armed with 18 pounders and of 1,083 tons, formerly the French frigate Renommée. She had a crew of 300 men under Captain Henry Lambert and was on her way to the East Indies, carrying the newly appointed Lieutenant General Hislop of Bombay and his staff along with dispatches to St. Helena, Cape of Good Hope and every British port in the Indian and China Seas. She had an inexperienced crew with only a very few trained seamen, and her men had only had one day's gunnery drill. Under Bainbridge, Constitution had a well drilled crew. Java was cut to pieces, with its rigging almost completely destroyed, and was forced to surrender, while having inflicted moderate damage to Constitution, including removing Constitutions helm with shot and hitting the lower masts (which did not fall because of their large diameter). During the action, Bainbridge was wounded twice, but maintained command throughout. Java fought extremely well as compared to the Guerriere and Macedonian which had been taken earlier that year by similarly overwhelming force. Java successfully outmaneuvered the large Constitution until her jib was shot away. If Constitution had been built with smaller diameter masts, she would have been dismasted. Fortunately, Constitution's masts were so wide that the smaller 18 lb shot from Java could not penetrate them. After three hours of intense fighting, Constitution prevailed. Because of the heavy damage inflicted on Java and the great distance from the American coast, Bainbridge decided to burn and sink the British frigate.

Вторая варварская война

После окончания войны с Великобританией Соединенные Штаты вступили во Вторую Барбарскую войну 1815 года (также известную как Алжирская война). Она была второй из двух войн, которые велись между Соединенными Штатами и североафриканскими регентствами Османской империи – Триполи, Тунисом и Алжиром, коллективно известными как Барбарские государства. 3 марта 1815 года Конгресс США санкционировал применение военно-морской силы против Алжирского регентства, и были собраны и подготовлены к войне две эскадры. Бэйнбридж воевал против барбарских пиратов и командовал американской эскадрой, отправленной в Алжир для установления блокады, демонстрации мощи американского флота и решимости, а также для обеспечения нейтралитета и мира, установленных Стивеном Декатуром и Уильямом Шейлером. Война завершилась в 1815 году победой Соединенных Штатов.

Корабль "Колумб"

Бэйнбридж перевез статую Джорджа Вашингтона, созданную Кановой, из Италии в Бостон на своем флагмане "Колумб". Статуя была доставлена в Бостон, затем перевезена в Рали, штат Северная Каролина, и установлена в ротонде здания законодательного собрания штата Северная Каролина 24 декабря 1821 года.

Поздние годы

В 1820 году Бэйнбридж был секундантом Стивена Декатура в дуэли с Джеймсом Барроном, которая обошлась Декатуру жизнью. Жена Декатура, как и многие историки, полагает, что Бэйнбридж в действительности давно завидовал более молодому, но более знаменитому Декатуру и организовал дуэль таким образом, чтобы ранение или гибель одного или нескольких дуэлянтов были весьма вероятны. В период с 1824 по 1827 год он служил в Совете военно-морских комиссаров. Он скончался в Филадельфии в июле 1833 года и был похоронен там на кладбище Christ Church.

Наследие

Бэйнбридж оставил после себя сына Уильяма-младшего и четырех дочерей (Мэри Тейлор Бэйнбридж Джаудон, Сьюзан Паркер Хейс, Луизу Алексину Бэйнбридж и Люси Энн Бэйнбридж). Он оставил средства, которые были вложены в облигации штата Пенсильвания, которые затем были проданы и инвестированы в другие проекты. После окончания Гражданской войны в США, брат мужа Мэри Т. Джаудон, Сэмюэл Джаудон, ненадлежащим образом распорядился ее облигациями, что привело к судебному разбирательству в Верховном суде США под названием «Джаудон против Дункана». В его честь названо несколько кораблей ВМС США, включая первый эсминец ВМС США (Bainbridge), уникальный атомный эсминец/крейсер (Bainbridge) и современный эсминец Bainbridge. Последний корабль известен тем, что в 2009 году спас заложников, захваченных сомалийскими пиратами во время попытки угона. Военно-морской учебный центр США Бэйнбридж, расположенный в Порт-Депозит, округ Сесил, штат Мэриленд, который в настоящее время не функционирует, был назван в его честь. Среди других мест, названных в его честь, – остров Бэйнбридж в штате Вашингтон, а также поселок Бэйнбридж в штате Огайо; Бэйнбридж, штат Джорджия, административный центр округа Декатур; Бэйнбридж, штат Индиана; Бэйнбридж, штат Нью-Йорк; улица Бэйнбридж в Филадельфии; улица Бэйнбридж в Ричмонде, штат Вирджиния, и Старая Бэйнбридж-роуд в Таллахасси, штат Флорида. Проспект Бэйнбридж в Бронксе, Нью-Йорк, также назван в честь Уильяма Бэйнбриджа и проходит рядом с проспектом Декатур, названным в честь Стивена Декатура-младшего, в районе Норвуд Бронкса. Улица Бэйнбридж в Монтгомери, штат Алабама, где расположено здание Капитолия штата, также носит его имя. Параллельно улице Бэйнбридж и непосредственно к западу от нее расположены улицы, названные в честь других героев Варварской войны и войны 1812 года: улица Декатур, названная в честь Стивена Декатура; улица Халл, названная в честь Исаака Халла; улица Макдона, названная в честь Томаса Макдона; улица Лоуренса, названная в честь Джеймса Лоуренса, и улица Перри, названная в честь Оливера Хазарда Перри. Бэйнбридж также был именем для форта Бэйнбридж, построенного во время войны с криками недалеко от Таскеги, штат Алабама.

Bainbridge was survived by his son William Jr. and four daughters (Mary Taylor Bainbridge Jaudon, Susan Parker Hayes, Louisa Alexina Bainbridge and Lucy Ann Bainbridge). He left some money that was invested in Pennsylvania State bonds, which were sold and invested in other projects. After the American Civil War, Mary T. Jaudon's bonds were mismanaged by her husband's brother, Samuel Jaudon and ultimately became the subject of a United States Supreme Court case, Jaudon v. Duncan. Several ships of the Navy have since been named USS Bainbridge in his honor, including the U. S. Navy's first destroyer (Bainbridge), a unique nuclear powered destroyer/cruiser (Bainbridge), and a contemporary Bainbridge. This last ship is known as the ship that rescued the in the 2009 attempted hijacking by Somali pirates. The now deactivated United States Naval Training Center Bainbridge in Port Deposit, Cecil County, Maryland, was named for him. Other places named after him include Bainbridge Island, Washington, as well as Bainbridge Township, Ohio; Bainbridge, Georgia, county seat of Decatur County; Bainbridge, Indiana; Bainbridge, New York; Bainbridge Street in Philadelphia; Bainbridge Street in Richmond, Virginia, and Old Bainbridge Road in Tallahassee, Florida. Bainbridge Avenue in the Bronx, New York, is also named for William Bainbridge, it runs near Decatur Avenue, named for Stephen Decatur, Jr. in the Norwood section of the Bronx. Bainbridge Street in Montgomery, Alabama, on which street the state capitol building is located, is also named for Bainbridge. Parallel to that Bainbridge Street and beginning directly to its west are streets named for other Barbary War/War of 1812 naval heroes: Decatur Street, named for Stephen Decatur; Hull Street, named for Isaac Hull; McDonough Street, named for Thomas Macdonough; Lawrence Street, named for James Lawrence and Perry Street, named for Oliver Hazard Perry. Bainbridge was also the namesake for Fort Bainbridge, built during the Creek War near Tuskegee, Alabama.