Радиосвязь гражданского диапазона (CB-радио)

Введение

Наземная мобильная радиосистема

Радиосвязь гражданского диапазона (CB-радио) — это наземная мобильная радиосистема, позволяющая осуществлять двустороннюю голосовую связь между несколькими абонентами на небольшом расстоянии с использованием двухсторонних радиостанций, работающих вблизи 27 МГц (или на длине волны 11 м) в высокочастотном или коротковолновом диапазоне. Радиосвязь гражданского диапазона отличается от других персональных радиослужб, таких как FRS, GMRS, MURS, UHF CB и Служба радиолюбителей ("хэм" радио). Во многих странах для работы в CB-диапазоне не требуется лицензия, и его можно использовать для деловых или личных коммуникаций. Как и многие другие наземные мобильные радиослужбы, несколько радиостанций в пределах одной области используют один частотный канал, но передавать может только одна из них в любой момент времени. Радиостанция обычно находится в режиме приема для приема передач других радиостанций на канале; когда пользователи хотят связаться, они нажимают кнопку "нажми и говори" (PTT) на своей радиостанции, которая включает передатчик. Пользователи на канале должны передавать по очереди. В США и Канаде, а также в ЕС и Великобритании мощность передатчика ограничена 4 Вт при использовании AM и FM и 12 Вт PEP при использовании SSB. Незаконные усилители для увеличения дальности встречаются довольно часто. Радиостанции CB, использующие всенаправленную вертикальную антенну, обычно имеют дальность действия от 5 до 30 км в зависимости от рельефа местности, при условии прямой видимости; однако различные условия распространения радиоволн могут периодически обеспечивать связь на гораздо больших расстояниях. Базовые станции, однако, могут быть подключены к направленной антенне Яги-Уда, обычно называемой "луч" или "яги". Антенны Яги-Уда фокусируют передаваемый сигнал в определенном направлении, одновременно минимизируя прием сигналов с противоположной стороны антенны. Использование антенны Яги-Уда может значительно увеличить дальность, поскольку передаваемый сигнал будет распространяться дальше, а подавление принимаемых сигналов сзади одновременно уменьшит нежелательные входящие сигналы. Преимущество увеличения дальности в одном направлении имеет недостаток в виде потери дальности в любом другом, поэтому для использования антенны Яги-Уда обычно требуется также использовать ротатор для мачты антенны, чтобы поворачивать антенну в нужном направлении, как это иногда делается с телевизионными антеннами для максимизации приема телевизионного сигнала. Многие страны создали аналогичные радиослужбы с различными техническими стандартами и требованиями к лицензированию. Хотя они могут быть известны под другими названиями, например, General Radio Service в Канаде, они часто используют аналогичные частоты (26–28 МГц) и имеют схожие области применения и технические стандарты. Хотя лицензии могут потребоваться, требования к их получению обычно несложные. В некоторых странах также существуют персональные радиослужбы в диапазоне УВЧ, такие как европейский PMR446 и австралийский UHF CB.

Citizens band radio (CB radio) is a land mobile radio system, a system allowing short distance one to many bidirectional voice communication among individuals, using two way radios operating near 27 MHz (or the 11 m wavelength) in the high frequency or shortwave band. Citizens band is distinct from other personal radio service allocations such as FRS, GMRS, MURS, UHF CB and the Amateur Radio Service ("ham" radio). In many countries, CB operation does not require a license and may be used for business or personal communications. Like many other land mobile radio services, multiple radios in a local area share a single frequency channel, but only one can transmit at a time. The radio is normally in receive mode to receive transmissions of other radios on the channel; when users want to communicate they press a "push to talk" button on their radio, which turns on their transmitter. Users on a channel must take turns transmitting. In the US and Canada, and in the EU and the UK, transmitter power is limited to 4 watts when using AM and FM and 12 W PEP when using SSB. Illegal amplifiers to increase range are common. CB radios using an omni directional vertical antenna typically have a range of about 5 km to 30 km depending on terrain, for line of sight communication; however, various radio propagation conditions may intermittently allow communication over much greater distances. Base stations however may be connected to a directional Yagi–Uda antenna commonly called a Beam or a Yagi. Yagi–Uda antennae focus the transmitted signal in a particular direction while at the same time minimising the reception of signals coming from the rear of the antenna. Using a Yagi Uda antenna can increase range substantially because the transmitted signal will travel farther while the rejection of received signals coming from the rear will simultaneously reduce unwanted incoming signals. The pro of increased range on one direction has the cons of losing range in any other, so to use a Yagi Uda antenna one typically needs to also use a rotator for the antenna mast to turn the antenna to the desired direction much as Television antennas are sometimes turned to maximise TV reception. Multiple countries have created similar radio services, with varying technical standards and requirements for licensing. While they may be known by other names, such as the General Radio Service in Canada, they often use similar frequencies (26–28 MHz) and have similar uses, and similar technical standards. Although licenses may be required, eligibility is generally simple. Some countries also have personal radio services in the UHF band, such as the European PMR446 and the Australian UHF CB.

Происхождение

Радиослужба гражданской связи возникла в Соединенных Штатах как одна из нескольких персональных радиослужб, регулируемых Федеральной комиссией по связи (FCC). Эти службы начались в 1945 году, чтобы предоставить гражданам радиодиапазон для личного общения (например, радиоуправляемые модели самолетов и связи для семьи и бизнеса). В 1948 году первые радиостанции CB были разработаны для работы в диапазоне 460–470 МГц УВЧ. Радиостанции CB были двух классов: «A» и «B». Радиостанции класса B имели более простые технические требования и были ограничены меньшим диапазоном частот. Аль Гросс основал Citizens Radio Corporation в конце 1940-х годов для производства портативных устройств класса B для широкой публики. В то время ультравысокочастотные радиостанции не были ни практичными, ни доступными для обычного потребителя. 11 сентября 1958 года большая часть диапазона 460–470 МГц была перераспределена для использования в коммерческих целях и для обеспечения общественной безопасности; CB класса A является предшественником службы General Mobile Radio Service (GMRS). CB класса B является более отдаленным предком службы Family Radio Service. Многоцелевая радиослужба – еще одна двухсторонняя радиослужба в высоком диапазоне ВЧ. В 1973 году была подана неудачная петиция о создании службы CB класса E на частоте 220 МГц (часть 1,25-метрового диапазона любительского радио в то время), против которой выступили любительские радиоорганизации и другие. Существует несколько других классов персональных радиоуслуг для специализированных целей (таких как устройства дистанционного управления). В 1960-х годах услугами пользовались малые предприятия (например, электрики, сантехники, плотники), водители грузовиков и радиолюбители. К концу 1960-х годов достижения в области твердотельной электроники позволили снизить вес, размер и стоимость радиоприемников, предоставив общественности доступ к средствам связи, ранее доступным только специалистам. Радиостанции были жизненно важны для независимых водителей грузовиков; многие получали оплату за пройденную милю, а ограничение скорости в 55 миль в час снижало их производительность. Их использование распространилось в широкие слои населения США в середине 1970-х годов. Первоначально CB (названная Citizens Radio Федеральной комиссией по связи с 1972 года) требовала использования позывного знака в дополнение к приобретенной лицензии (20 долларов в начале 1970-х годов, сниженной до 4 долларов 1 марта 1975 года); однако, когда увлечение CB было на пике, многие люди игнорировали это требование и придумывали свои собственные прозвища (известные как «ручки»). Слабое соблюдение правил разрешенного использования радио CB привело к широкому игнорированию правил (например, касающихся высоты антенны, дальности связи, лицензирования, позывных знаков и мощности передатчика). Индивидуальное лицензирование прекратилось 28 апреля 1983 года. Увеличение использования радиостанций CB в 1970-х годах отразилось в фильмах, телевидении и музыке к концу 1970-х годов. Такие фильмы, как «Смоки и бандит» (1977), «Брейкер! Брейкер!» (1977), «Citizens Band» (также известный как «Handle with Care») (1977) и «Convoy» (1978), широко использовали этот феномен, как и телесериалы, такие как «Movin' On» (дебютировал в 1974 году), «The Dukes of Hazzard» (дебютировал в 1979 году) и мультсериал «CB Bears» (дебютировал в 1977 году), что помогло закрепить статус CB-радио как общенациональной мании в Соединенных Штатах в середине и конце 1970-х годов. Феномен также вдохновил несколько популярных и кантри-песен в 1975 и 1976 годах: новинку К. У. МакКолла «Convoy» (1975), которая поднялась на первое место в Billboard Hot 100 в январе 1976 года, на второе место в британских чартах весной 1976 года и вдохновила фильм 1978 года с тем же названием. В Великобритании ди-джеи BBC Radio One Дэйв Ли Трэвис и Пол Бернетт перепели песню с измененным текстом для Великобритании, выпущенную как «Convoy GB» под псевдонимом Laurie Lingo & the Dipsticks, достигнув пика на четвертом месте в чарте весной 1976 года. Новинка Дэва Дадли, кантри-песня «Me and ol' CB» 1975 года, достигла 10-го места в чартах США и 8-го места в канадских чартах. «The White Knight», кантри-песня, ставшая известной благодаря Джею Хьюли, который записывался как Cledus Maggard & The Citizen's Band, получила небольшую национальную популярность, когда песня стала популярной в 1976 году. «Colorado Call» от Shad O'Shea & the 18 Wheelers была еще одной хитовой песней в начале 1976 года, основанной на мифе о водителях грузовиков, использующих CB, и попала в национальные чарты США. «'Round the World with the Rubber Duck» — продолжение «Convoy», записанное К. У. МакКоллом. Она была выпущена в конце весны 1976 года и достигла первого места в чарте Billboard Bubbling Under Hot 100. «One Piece At A Time» Джонни Кэша (1976) достигла 12-го места в британских чартах в начале лета. Кантри-рок песня The Outlaws «Breaker Breaker» использует популярность этого явления в своих текстах. Запись достигла 94-го места в Billboard Hot 100 весной 1976 года. «Teddy Bear» Реда Совайна (1976) заняла 6-е место в британских чартах в конце лета. «C. B. Savage» Рода Харта — кантри-песня-новинка с гей-тематикой о водителях грузовиков, преследуемых загадочным женоподобным поклонником CB. Бетти Форд, бывшая первая леди Соединенных Штатов, использовала позывной «First Mama». Актер озвучивания Мел Бланк также был активным оператором CB, часто используя «Bugs» или «Daffy» в качестве своего позывного и разговаривая в эфире в районе Лос-Анджелеса одним из своих многочисленных голосов. Он появился в интервью (с фрагментами, где он весело разговаривает с детьми на своей домашней CB-радиостанции) в телевизионном эпизоде NBC Knowledge о CB-радио в 1978 году. Подобно интернет-чатам спустя четверть века, CB позволяла людям узнавать друг друга в полуанонимной форме. Первоначально в США было 23 канала CB; план 40 каналов был реализован в 1977 году. Были доступны еще два канала между 22 и 23, обычно называемые 22A и 22B. У многих людей был 22A, но мало кто имел 22B. В начале 1970-х годов Radio Shack продавала базовую станцию CB-радио, которая содержала кристалл для каждого из 23 каналов, существовало два дополнительных слота, и можно было заказать кристаллы 22A и 22B для легкой установки. Канал 9 был официально зарезервирован для экстренных случаев FCC в 1969 году.

The citizens band radio service originated in the United States as one of several personal radio services regulated by the Federal Communications Commission (FCC). These services began in 1945 to permit citizens a radio band for personal communication (e. g., radio controlled model airplanes and family and business communications). In 1948, the original CB radios were designed for operation on the 460–470 MHz UHF band. There were two classes of CB radio: "A" and "B". Class B radios had simpler technical requirements, and were limited to a smaller frequency range. Al Gross established the Citizens Radio Corporation during the late 1940s to manufacture class B handhelds for the general public. Ultra high frequency (UHF) radios, at the time, were neither practical nor affordable for the average consumer. On September 11, 1958 Most of the 460–470 MHz band was reassigned for business and public safety use; CB Class A is the forerunner of the General Mobile Radio Service (GMRS). CB Class B is a more distant ancestor of the Family Radio Service. The Multi Use Radio Service is another two way radio service in the VHF high band. An unsuccessful petition was filed in 1973 to create a CB Class E service at 220 MHz, (part of the amateur radio 1.25 meter band at the time) which was opposed by amateur radio organizations and others. There are several other classes of personal radio services for specialized purposes (such as remote control devices). During the 1960s, the service was used by small businesses (e. g., electricians, plumbers, carpenters), truck drivers and radio hobbyists. By the late 1960s, advances in solid state electronics allowed the weight, size, and cost of the radios to fall, giving the public access to a communications medium previously only available to specialists. The radios were crucial for independent truckers; many were paid by the mile, and the 55 mph speed limit lowered their productivity. Their use spread further into the general population in the US in the middle of the 1970s. Originally, CB (named Citizens Radio by the Federal Communications Commission as of 1972) required the use of a callsign in addition to a purchased license ($20 in the early 1970s, reduced to $4 on March 1, 1975); however, when the CB craze was at its peak many people ignored the requirement and invented their own nicknames (known as "handles"). Lax enforcement of the rules on authorized use of CB radio led to widespread further disregard of the regulations (such as for antenna height, distance communications, licensing, call signs, and transmitter power). Individual licensing came to an end on April 28, 1983. The increased use of CB radios in 1970s had made its way into films, television, and music by the late 1970s. Films such as Smokey and the Bandit (1977), Breaker! Breaker! (1977), Citizens Band (a. k. a. Handle with Care) (1977), and Convoy (1978), made heavy reference to the phenomenon, as did television series such as Movin' On (debuted in 1974), The Dukes of Hazzard (debuted in 1979) and the animated series CB Bears (debuted in 1977) helped cement CB radio's status as a nationwide craze in the United States over the mid to late 1970s. The phenomenon also inspired several popular and country music songs in 1975 and 1976:

C. W. McCall's novelty song "Convoy" (1975), which climbed to #1 in the Billboard Hot 100 in January 1976, to #2 in the UK Charts during the spring of 1976, and inspiring the 1978 film of the same name. In the UK, BBC Radio One DJs Dave Lee Travis and Paul Burnett covered the song with an altered UK song text, released as "Convoy GB" under the moniker Laurie Lingo & the Dipsticks, chart peaking at #4 in the spring of 1976. Dave Dudley's novelty Country music song Me and ol' CB from 1975, which peaked #10 in the US charts and #8 in Canadian charts. "The White Knight", a novelty country music song made famous by Jay Huguely, who — recording as Cledus Maggard & The Citizen's Band — enjoyed a brief run of national popularity with the song when it became popular in 1976. "Colorado Call" by Shad O'Shea & the 18 Wheelers was another early 1976 hit song based on the CB ing truckers myth, reaching the national US charts. "'Round the World with the Rubber Duck" is a sequel to "Convoy", recorded by C. W. McCall. It was released in late spring 1976, and peaked at #1 in the Billboard Bubbling Under Hot 100 charts. "One Piece At A Time" by Johnny Cash (1976), peaked in the UK charts at #12 in early summer. The Outlaws's country rock song Breaker Breaker lyrics are capitalizing on the fad. The record peaked at #94 in Billboard's Hot 100 in the spring of 1976. "Teddy Bear" by Red Sovine (1976) charted in the UK at #6 in late summer. Rod Hart's "C. B. Savage", a gay themed country novelty song about truckers plagued by a mysterious effeminate CB aficionado. Betty Ford, the former First Lady of the United States, used the CB handle "First Mama". Voice actor Mel Blanc was also an active CB operator, often using "Bugs" or "Daffy" as his handle and talking on the air in the Los Angeles area in one of his many voice characters. He appeared in an interview (with clips having fun talking to children on his home CB radio station) in the NBC Knowledge television episode about CB radio in 1978. Similar to Internet chat rooms a quarter century later, CB allowed people to get to know one another in a quasi anonymous manner. Originally, the U. S. had 23 CB channels; the 40 channel band plan was implemented in 1977. Two more channels between 22 & 23, commonly referred to as 22A & 22B, were available. Several people had 22A, but few had 22B. In the early 1970s Radio Shack sold a "base station" CB radio that contained a crystal for each of the 23 channels, two extra slots existed, and one could order the 22A & 22B crystals for an easy plug in. Channel 9 was officially reserved for emergency use by the FCC in 1969.

Использование в XXI веке

CB потерял значительную часть своей первоначальной привлекательности из-за развития мобильных телефонов, интернета и семейной радиослужбы. Изменение условий распространения радиоволн для дальней связи, обусловленное 11-летним циклом солнечной активности, также является фактором, влияющим на эти частоты. Кроме того, CB, возможно, стал жертвой собственной популярности: в середине 70-х – начале 80-х годов миллионы пользователей на ограниченном количестве частот приводили к зашумленности каналов и затрудняли связь, что снизило интерес среди любителей. Бизнес-пользователи (например, операторы эвакуаторов, сантехники и электрики) перешли на частоты VHF и UHF. Для использования бизнес-диапазона требуется лицензия FCC, которая обычно предполагает выделение одной частоты. Преимущества меньшего числа пользователей на частоте, большей разрешенной выходной мощности, четкости FM-передачи, отсутствия помех от удаленных станций из-за распространения на большие расстояния и стабильной связи сделали VHF-радио привлекательной альтернативой перегруженным каналам CB. В последние годы наблюдается повторный рост популярности CB, подобного которому не было с 90-х годов. Производители отмечают увеличение продаж, а на платформах социальных сетей, таких как YouTube, растет интерес к контенту, посвященному CB-радио, в основном как хобби. Технологии также привели к появлению более компактных CB-радиостанций с расширенным функционалом по сравнению со старыми моделями. FCC ограничивает использование канала 9 для экстренной связи и оказания помощи на дорогах. Большинство водителей на трассах прослушивают канал 19. Водители грузовиков по-прежнему используют CB, который является эффективным способом получения информации о дорожных работах, авариях и полицейских засадах.

История

До того, как CB был разрешен в Австралии, были доступны ручные 27 МГц "воки-токи", которые использовали несколько частот между нынешними каналами CB, такие как 27.240 МГц. К середине 1970-х годов любители экспериментировали с портативными радиостанциями и несанкционированными 23-канальными американскими CB-радиостанциями. В то время в Австралии лицензированные радиолюбители и службы экстренной помощи все еще использовали 11-метровую полосу, которая еще не была доступна для использования CB. К этому времени было создано несколько клубов CB, которые присваивали членам позывные, обменивались QSL-картами и лоббировали легализацию CB. В конце 1977 года, легализовав австралийский CB и разрешив импорт / продажу американских и японских 23-канальных комплектов, Федеральное правительство разработало новые временные правила для австралийских 18-канальных трансиверов. Новые правила RB249 вступили в силу 1 января 1978 года, а последняя официальная дата регистрации для 23-канальных комплектов – 31 января 1978 года. После этой даты использование не зарегистрированных 23-канальных CB-радиостанций считалось незаконным, а нелицензированные радиостанции больше не имели права на лицензирование. В 18-канальном плане использовалось 16 каналов из 23 каналов CB-радиостанций плюс 2 дополнительных канала на частотах 27.095 и 27.195 МГц, чтобы составить 18 каналов. Первоначальные каналы 1, 2, 3, 4, 10, 21 и 23 были удалены из 18-канального плана полосы. Так что канал 1 на 18-канальной радиостанции фактически был каналом 5 на 23-канальной радиостанции. Они примерно соответствовали современным каналам 5–22, за исключением двух уникальных частот, известных как 11A (канал 7 на 18-канальном австралийском CB) и 19A (канал 16 на 18-канальном австралийском CB) или частот дистанционного управления, но больше не являются частью австралийской 27 МГц CB-полосы, так как были введены 40 каналов. 1 января 1982 года был принят американский план диапазона 40 каналов. С самого начала правительство пыталось регулировать CB-радио с помощью лицензионных сборов и позывных, но в конечном итоге отказалось от этого подхода. Энтузиасты спешили за лицензиями, когда двери открылись в почтовых отделениях по всей Австралии в середине 1977 года, и к концу первого квартала 1978 года было выдано около 200 000 лицензий (население Австралии в 1978 году составляло 14,36 миллиона человек). Правила предусматривали одну лицензию на CB-радиостанцию. Цена лицензии в 1977 году составляла 25 австралийских долларов в год (в середине 1977 года обменный курс австралийского доллара составлял 0,90 австралийского доллара за 1,00 доллара США), что было немалой суммой для среднего австралийского наемного работника. Австралийское CB-радио использует AM, USB и LSB режимы (без FM) на 27 МГц, разрешенная выходная мощность составляет 4 Вт AM и 12 Вт SSB. Когда UHF CB был впервые легализован, полоса 27 МГц должна была быть закрыта для австралийских CB-радиостанций в 1982 году, и должна была остаться только 477 МГц UHF-полоса, однако этого не произошло. Первая 477 МГц CB-радиостанция в 1977 году была разработана и произведена в Австралии компанией Philips TMC и представляла собой 40-канальную CB-радиостанцию под названием FM320. + Список 27 МГц каналов CB для использования в Австралии Номер канала Частота (МГц) Назначение 8 27.055 Шоссейный канал 9 27.065 Экстренный канал 11 27.085 AM-вызов 16 27.155 LSB-вызов местный 35 27.355 LSB-вызов дальний

Before CB was authorized in Australia, hand held 27 MHz "walkie talkies" were available, which used several frequencies between the present CB channels, such as 27.240 MHz. By the mid 1970s, hobbyists were experimenting with handheld radios and unauthorized 23 channel American CB radios. At that time in Australia, licensed ham operators and Emergency Services still used the 11 meter band which was not yet available for CB use. Multiple CB clubs had formed by this time, which assigned call signs to members, exchanged QSL cards, and lobbied for the legalisation of CB. In late 1977, having legalised Australian CB and allowed the import / sale of American and Japanese 23 channel sets, the Federal Government drafted new interim regulations for Australian 18 channel transceivers. The new RB249 regulations came into effect on January 1, 1978, and the last official registration date for 23 channel sets was January 31, 1978. After this date, use of unregistered 23 channel CB sets was deemed illegal and unlicensed sets were no longer eligible to be licensed. The 18 channel band plan used 16 channels of the 23 channel CB radios plus 2 extra channels at 27.095 and 27.195 MHz, to make up the 18 channels. The original channels 1, 2, 3, 4, 10, 21 and 23 were deleted from the 18 channel band plan. So channel 1 on an 18 channel was actually channel 5 on a 23 channel radio. These roughly corresponded to the present channels 5–22, except for the two unique frequencies that are known as 11A (Channel 7 on an 18 channel Australian CB) and 19A (Channel 16 on an 18 channel Australian CB) or remote control frequencies but are no longer part of the Australian 27 MHz CB band since 40 Channels were introduced. On January 1, 1982, the American 40 channel band plan was adopted. From the outset, the government attempted to regulate CB radio with license fees and call signs, but eventually they abandoned this approach. Enthusiasts rushed for licences when the doors opened at post offices around Australia in mid 1977 and by the end of the first quarter of 1978 an estimated 200,000 licences were issued (Australia's Population in 1978 was 14.36 million). The regulations called for one licence per CB radio. The price for a licence in 1977 was AU$25 per year (In mid 1977 the Australian Dollar exchange rate was AU$0.90 to US$1.00), a not insubstantial amount for the average Australian wage earner. Australian CB radio uses AM, USB, and LSB modes (no FM) on 27 MHz, allowed output power being 4 Watts AM and 12 Watts SSB. When UHF CB was first legalised the 27 MHz CB Band was intended to be closed to Australian CBers in 1982 and only the 477 MHz UHF band was to continue, however this did not eventuate. The first 477 MHz CB radio in 1977 was designed and made in Australia by Philips TMC and was a 40 channel CB called the FM320. + List of 27 MHz CB Channels for use in Australia Channel Number Frequency (MHz) Purpose 8 27.055 Highway Channel 9 27.065 Emergency Channel 11 27.085 AM Call Channel 16 27.155 LSB Call Local 35 27.355 LSB Call DX

Сообщество

Первым клубом CB в Австралии был клуб туринговых автомобилей Чарли Браун (CBTCC), основанный в Морвелле, штат Виктория, в 1967 году и состоявший преимущественно из энтузиастов автомобилей с полным приводом. Клуб использовал префикс "GL" (обозначающий Гиппсленд), поскольку использование "CB" было невозможно. После 1 июля 1977 года клуб сменил название на Citizens Band Two Way Communication Club (CBTCC). Другими ранними клубами были "LV" (Латроб-Вэлли) и "WB" (названный в честь Уэйна Британа). Члены этих клубов до сих пор активны и многие из них стали радиолюбителями. Другими австралийскими городами, ставшими популярными местами для общения по CB-радио, были Сеймур, Беналла, Холбрук и Гундагай, все они расположены на оживленном шоссе Хьюм между Мельбурном и Сиднеем. В других региональных городах, таких как Бендиго, Милдура, Маунт-Гамбиер и Порт-Агуста, сформировались активные и колоритные сообщества пользователей CB-радио.

Конкурирующие технологии

С введением радиостанций UHF CB в 1977 году многие операторы использовали как UHF, так и HF радиостанции и объединялись в группы для владения и эксплуатации местных FM-ретрансляторов. Члены CBTCC сформировали организацию, известную как Австралийское движение гражданской радиосвязи (ACRM) в начале 1970-х годов; эта организация стала главным сторонником легализации CB-радио по всей Австралии. После достижения пика популярности в 1970-х и начале 1980-х годов использование 27 МГц CB-радио в Австралии резко сократилось из-за появления 477 МГц UHF CB (с FM и ретрансляторами) и распространения недорогих, компактных портативных UHF-трансиверов. Технологии, такие как мобильные телефоны и интернет, предоставили людям альтернативные средства связи. Правительство Австралии изменило распределение каналов, доступных для радиосвязи UHF CB, с 40 до 80 и удвоило количество каналов ретрансляторов с 8 до 16.

Индонезия

В Индонезии радиостанции CB впервые появились около 1977 года, когда некоторые трансиверы были незаконно импортированы из Австралии, Японии и Соединенных Штатов. Точные даты сложно подтвердить, но раннее использование было известно в крупных городах, таких как Джакарта, Бандунг, Йогьякарта, Сурабая и Медан. Правительство Индонезии легализовало CB 6 октября 1980 года решением министра связи – "Министерским постановлением о лицензировании эксплуатации межгражданской радиосвязи". Поскольку до легализации многие люди уже использовали 40-канальные радиостанции, был принят американский план частот (с AM и SSB); в 1994 году был добавлен ВЧ-диапазон, а также разрешено использование австралийского УВЧ CB-канального плана на частотах 476–477 МГц. 10 ноября 1980 года Генеральное управление почты и телекоммуникаций Индонезии издало еще один указ об учреждении RAPI (Radio Antar Penduduk Indonesia) в качестве официальной организации гражданской радиосвязи в Индонезии.

Малайзия

В Малайзии радиостанции гражданской связи стали легальными после публикации 1 апреля 2000 года "Уведомления о выдаче классовых назначений" от Communication and Multimedia Malaysia. В соответствии с этим классовым назначением, CB-радио классифицируется как "устройство персональной радиослужбы". Диапазон частот – HF, от 26.9650 МГц до 27.4050 МГц (40 каналов), выходная мощность – 4 Вт для AM и FM и 12 Вт PEP для SSB. Канал 9 зарезервирован для экстренных случаев, а канал 11 – для вызова абонентов. В диапазоне UHF 477 МГц для радиоустройств гражданской связи PRS разрешена выходная мощность 5 Вт на 39 назначенных FM-каналах с интервалом 12,5 кГц от 477,0125 до 477,4875 МГц. Канал 9 зарезервирован для экстренных случаев, а канал 11 – для вызова. Для радиосвязи малого радиуса действия в рекреационных целях используется FM-диапазон от 477,5250 до 477,9875 МГц, 38 каналов и выходная мощность 500 мВт. CB-радио или устройство персональной радиослужбы, соответствующее классовому назначению, не требует индивидуальной лицензии для работы в Малайзии при соблюдении правил Warta Kerajaan Malaysia.

1 апреля 2010 года MCMC (Малайзийская комиссия по связи и мультимедиа) выпустила новое регулирование, которое было дополнено в 2017 году. Это включает в себя новое выделение частот UHF PMR 446 МГц: восьмиканальное аналоговое персональное мобильное радио 446 МГц (Analog PMR446) с частотами от 446.00625 до 446.09375 МГц (шаг 12,5 кГц) FM с выходной мощностью 0,5 Вт и 16 каналов для цифрового персонального мобильного радио 446 МГц (Digital PMR 446). Частоты для Digital PMR 446 составляют от 446.103125 до 446.196875 МГц с шагом между каналами 6,25 кГц в режиме 4FSK и выходной мощностью 0,5 Вт. Неофициальным радиоклубом гражданской связи в Малайзии является "Malaysia Boleh Citizen Radio Group", известный как "Mike Bravo" (Malaysia Boleh).

Великобритания

В Великобритании небольшое, но растущее число людей незаконно использовали американские радиостанции CB в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Популярность CB-радио в Великобритании возросла отчасти благодаря успеху таких песен, как "Convoy" C. W. McCall и "Convoy GB" Laurie Lingo & The Dipsticks в 1976 году (обе вошли в Top 5). К 1980 году CB-радио стало популярным увлечением в Великобритании; еще летом 1981 года британское правительство утверждало, что легализация CB на 27 МГц невозможна, предлагая вместо этого сервис UHF около 860 МГц под названием "Open Channel". Однако в ноябре 1981 года (после массовых публичных демонстраций) для Великобритании были выделены 40 уникальных частот, известных как 27/81 Bandplan, использующих FM, на частоте 27 МГц, а также 20 каналов на 934 МГц (934.0125–934.9625 МГц с шагом 50 кГц). Изобретатель CB, Эл Гросс, совершил первый официальный и легальный британский вызов по CB с Трафальгарской площади в Лондоне. Максимально допустимая мощность системы MPT 1320 27/81 составляла 4 Вт (как и в американской системе), хотя изначально радиостанции были оснащены функцией снижения выходной мощности на 10 дБ (до 0,4 Вт), если антенна была установлена на высоте более 7 метров (23 фута) над уровнем земли. Переключатель снижения мощности также полезен для уменьшения помех телевизорам. MPT 1320 также ограничивал длину антенн максимальным значением 1,5 метра (5 футов), при этом допускалась только базовая нагрузка для работы на 27 МГц. В течение следующих нескольких лет правила, касающиеся антенн, были смягчены: длина антенн увеличилась до 1,65 метра (5 футов 5 дюймов) и была разрешена центральная или верхняя нагрузка основного излучающего элемента. 1 сентября 1987 года Великобритания добавила стандартные 40 частот (26,965–27,405 МГц), используемые во всем мире, в общей сложности 80 каналов на 27 МГц; правила, касающиеся антенн, были еще более смягчены, а полоса 934 МГц была отменена в 1998 году. В декабре 2006 года регулирующий орган Ofcom дерегулировал CB-радио в Великобритании, и теперь для использования CB-радио в Великобритании не требуется лицензия. Старый диапазон MPT 1320 27/81 останется доступным в обозримом будущем. 27 июня 2014 года Ofcom внес изменения, разрешающие легальное использование режимов AM и SSB на CB в Великобритании впервые. Правила, касающиеся несертифицированных радиостанций и уровней мощности выше 4 Вт на AM/FM и 12 Вт на SSB, по-прежнему действуют, несмотря на дерегулирование. Лица, использующие незаконное оборудование или аксессуары, по-прежнему рискуют быть привлеченными к ответственности, оштрафованы или подвергнуться конфискации оборудования, хотя это редко применяется. AM и SSB на свободных частотах, а также использование усилителей распространены среди энтузиастов. Пакетная радиосвязь легальна в Великобритании, хотя и не получила широкого распространения. Начинают появляться интернет-шлюзы; хотя они незаконны на 27 МГц, эти устройства подключены к другим CB-станциям по всему миру. Несмотря на ограниченное использование CB-радио в Великобритании, оно все еще применяется, особенно фермерами, дальнобойщиками, любителями бездорожья и службами мини-такси. Наиболее часто используемый канал для Клуба молодых фермеров – канал 11. Канал 19 обычно используется для вызовов и дальнобойщиками, хотя многие организации и группы дальнобойщиков используют другие каналы, чтобы избежать злоупотреблений.

In the UK, a small but growing number of people were illegally using American CB radios during the late 1970s and early 1980s. The prominence of CB radio grew in Britain partly due to the success of novelty songs like C. W. McCall's "Convoy" and Laurie Lingo & The Dipsticks’ "Convoy GB" in 1976 (both of which were Top 5 hits). By 1980, CB radio was becoming a popular pastime in Britain; as late as the summer of 1981 the British government was still saying that CB would never be legalized on 27 MHz, proposing a UHF service around 860 MHz called "Open Channel" instead. However, in November 1981 (after high profile public demonstrations) 40 frequencies unique to the UK, known as the 27/81 Bandplan using FM were allocated at 27 MHz plus 20 channels on 934 MHz (934.0125–934.9625 MHz with 50 kHz spacing). CB's inventor, Al Gross, made the ceremonial first legal British CB call from Trafalgar Square in London. The maximum power allowable on the MPT 1320 27/81 system was 4 watts (in common with the American system), although initially radios were equipped to reduce output power by 10 dB (to 0.4 watts) if the antenna was mounted more than 7 meters (23') above ground level. The power reduction switch is also useful in reducing TV interference. MPT 1320 also restricted antennas to a maximum length of 1.5 meters (5'), with base loading being the only type permitted for 27 MHz operation. Over the next several years antenna regulations were relaxed, with antenna length increasing to 1.65 meters (5'5") and centre or top loading of the main radiating element permitted. On 1 September 1987 the UK added the usual 40 frequencies (26.965–27.405 MHz) used worldwide, for a total of 80 channels at 27 MHz; antenna regulations were further relaxed, and the 934 MHz band was withdrawn in 1998. CB radio in the UK was deregulated in December 2006 by the regulatory body Ofcom, and CB radio in the UK is now license free. The old MPT 1320 27/81 band will continue to be available for the foreseeable future. On 27 June 2014, changes were made by Ofcom to allow the use of AM & SSB modes on CB in the UK legally for the first time. The rules regarding non approved radios and power levels above 4 Watts on AM/FM and 12 Watts on SSB still apply, despite deregulation. Persons using illegal equipment or accessories still risk prosecution, fines or confiscation of equipment, although this is rarely enforced. AM and SSB on the freeband and amplifier use are common among enthusiasts. Packet radio is legal in the UK, although not widely used. Internet gateway stations are also beginning to appear; although illegal on 27 MHz, these units are connected to other CB stations around the world. Although the use of CB radios in the UK is limited they are still in use, especially with the farming community, truckers, off roaders and mini cab services. The widely used channel for the Young Farmers' Club is channel 11. The normal calling and truckers' channel is channel 19, although many truck organisations and groups use other channels to avoid abuse.

Распределение частот

CB-радио не является общемировой стандартизированной радиослужбой. Каждая страна самостоятельно решает, разрешать ли такую радиосвязь в рамках своих национальных частотных присвоений и какие стандарты при этом использовать; однако аналогичные радиослужбы существуют во многих странах. Частоты, уровни мощности и виды модуляции (такие как частотная модуляция (FM), амплитудная модуляция (AM) и однополосная модуляция (SSB)) часто различаются от страны к стране, и использование иностранного оборудования может быть незаконным. Тем не менее, многие страны приняли американские каналы и соответствующие им частоты, которые обычно используются в режиме AM, за исключением некоторых верхних каналов, которые иногда работают в режиме SSB. В сентябре 2021 года FCC разрешила использование FM в CB-радио.

Стандартные каналы

Стандартная нумерация каналов гармонизирована через FCC (США) и CEPT (Европа). См. также назначение каналов для использования CB в Соединенных Штатах. + CB Радиоканалы (FCC) Ch. Частота Ч. Частота Ч. Частота Ч. Частота Ч. Частота 1 26.965 МГц 9 27.065 МГц 17 27.165 МГц *25 27.245 МГц 33 27.335 МГц 2 26.975 МГц 10 27.075 МГц 18 27.175 МГц 26 27.265 МГц 34 27.345 МГц *3 26.985 МГц *11 27.085 МГц *19 27.185 МГц 27 27.275 МГц 35 27.355 МГц 4 27.005 МГц 12 27.105 МГц 20 27.205 МГц 28 27.285 МГц 36 27.365 МГц 5 27.015 МГц 13 27.115 МГц 21 27.215 МГц 29 27.295 МГц 37 27.375 МГц 6 27.025 МГц 14 27.125 МГц 22 27.225 МГц 30 27.305 МГц 38 27.385 МГц *7 27.035 МГц *15 27.135 МГц *23 27.235 МГц 31 27.315 МГц 39 27.395 МГц 8 27.055 МГц 16 27.155 МГц 24 27.235 МГц 32 27.325 МГц 40 27.405 МГц

* Каналы 3, 7, 11, 15 и 19 имеют смежные "скрытые" каналы (см. ниже); каналы 23, 24 и 25 пронумерованы не по порядку в соответствии с их частотными диапазонами в Соединенных Штатах.

Промежуточные каналы

При рассмотрении списка каналов FCC/CEPT встречаются каналы с шагом 20 кГц вместо стандартного шага 10 кГц. Эти промежуточные частоты зарезервированы для службы радиоуправления (RCRS). Служба RCRS обычно используется для дистанционного управления моделями самолетов и лодок. Существует неофициальная практика называть эти каналы следующим по порядку стандартным номером канала с добавлением суффикса "A" (после номера). Например, канал "11A" имеет частоту 27,095 МГц и расположен на 10 кГц выше стандартного канала 11 (на частоте 27,085 МГц), который используется для части радиосвязи системы Eurobalise с поездами на европейских железных дорогах.

Канал Частота Канал Частота Канал Частота Канал Частота Канал Частота
3A 26.995 МГц 7A 27.045 МГц 19A 27.195 МГц 11A 27.095 МГц 15A 27.145 МГц

Использование SSB

Операция с одной боковой полосой (SSB) включает выбор режима передачи и приема либо нижней боковой полосы (LSB), либо верхней боковой полосы (USB). SSB-радио также имеют стандартный AM-режим для связи со стандартными моделями CB-радио. С первоначальными 23 каналами CB станции SSB обычно использовали канал 16, чтобы избежать помех для тех, кто использует AM (станции SSB уполномочены использовать 12 ватт, в отличие от 4 ватт для станций AM) и легче найти другие станции SSB. С разрешением FCC на 40 каналов, работа SSB перешла на каналы 36–40. Канал 36 (или 38 для LSB) стал неофициальным SSB "каналом вызова" для станций, ищущих контакты, с последующим переходом разговора на каналы 37–40. Пользователям AM-радио рекомендуется не использовать каналы 36–40. Взамен станции SSB остаются вне оставшихся 35 каналов, чтобы их могли использовать станции AM. Это соглашение обеспечивает бесперебойную работу для всех операторов, разделяя гораздо более мощные станции SSB и станции AM. Это решение также устраняет путаницу, вызванную ложной рекламой, утверждающей, что SSB-радио имеет 120 каналов по сравнению с 40 для AM-радио. Хотя SSB-радио имеет три возможных "режима" (AM, LSB, USB), в которых оно может работать, использование все равно ограничено теми же 40 каналами. Некоторые производители пытались продать больше радиоприемников, утверждая, что три различных режима для каждого канала эквивалентны 120 каналам. Реальность иная: попытка ведения SSB-разговора во время AM-разговора приводит к помехам для всех. В общем, каждый канал может поддерживать только один AM-разговор; если AM-разговор не ведется, два SSB-разговора могут использовать один канал без помех, если один в LSB, а другой в USB-режиме. Для конкретного разговора все участники должны быть настроены на один и тот же канал и режим. Начиная с октября 2021 года FCC одобрила использование FM для CB в США.

Single sideband (SSB) operation involves the selection of either the Lower Side Band (LSB) or the Upper Side Band (USB) mode for transmit and receive. SSB radios also have the standard AM mode for communicating with standard CB radio models. With the original 23 CB channels SSB stations commonly used channel 16, to avoid interference to those using AM (SSB stations are authorized to use 12 watts, as opposed to 4 watts for AM stations) and to more easily locate other SSB stations. With the FCC authorization of 40 channels, SSB operation shifted to channels 36–40. Channel 36 (or 38 for LSB) became the unofficial SSB "calling channels" for stations seeking contacts, with the subsequent conversation moving to channels 37–40. CBers with AM only radios are asked to not use channels 36 through 40. In return, SSB stations stay off the remaining 35 channels so they could be used by AM stations. This agreement provides interference free operation for all operators by separating the far more powerful SSB stations from the AM stations. This solution also resolves the confusion created by the false advertising that SSB radios have 120 channels compared to only 40 for AM radios. While a SSB radio has three possible "modes" (AM, LSB, USB) it can operate in, operation is still limited to the same 40 channels. Some manufacturers tried to sell more radios by claiming that with three different modes possible for each channel, it was the equivalent to 120 channels. Reality is far different: Attempting an SSB conversation while an AM conversation is in progress results in jammed communications for everyone. In general, each channel can only support one AM conversation and no others; if no AM conversation is in progress, two SSB conversations can share one channel without interference if one is in LSB and the other in USB mode. For a particular conversation, everyone must be tuned to the same channel and same mode in order to talk with each other. Starting in October 2021 the FCC has approved FM for CB in the US.

Текущее использование

CB была единственной практичной системой двухсторонней радиосвязи для индивидуального потребителя и обслуживала различные группы пользователей, такие как водители грузовиков, радиолюбители и те, кому требовалась связь на коротких расстояниях, например, электрики, сантехники и плотники, которым необходимо было общаться между строительной площадкой и главным офисом. Хотя некоторые пользователи перешли на другие радиослужбы, CB по-прежнему остается популярным хобби во многих странах. 27 МГц частоты, используемые CB, требующие относительно длинной антенны и склонные к плохому распространению сигнала в помещениях, не способствуют использованию портативных радиостанций. Многие пользователи портативных радиостанций (семьи, охотники и туристы) перешли на 49 МГц и семейную радиослужбу UHF; те, кому требуется простое радио для профессионального использования (например, специалисты рабочих профессий), перешли на радиостанции Business Band "точечного цвета" и многоцелевую радиослужбу VHF. CB по-прежнему широко используется водителями большегрузных автомобилей для обмена информацией о маршрутах, дорожной обстановке и других важных вопросах. Неофициальным "каналом дальнобойщиков" в большинстве стран мира является канал 19; в Австралии это канал 8 (27.055 МГц) и UHF канал 40 (477.400 МГц). В России это канал 15 (в дополнение к традиционным аварийному каналу 9 и каналу 19 для дальнобойщиков), в Греции – канал 13, в Италии – канал 5, все в AM. Эти частоты могли сложиться исторически, поскольку настроенные контуры (особенно антенны) лучше всего работают в середине диапазона; частота канала 19 (а не канала 20) является центром 40-канального диапазона США, и при прочих равных условиях сигналы будут передаваться и приниматься на наибольшем расстоянии. Поскольку в Европе существует меньше стандартизации, CB там больше ассоциируется с хобби, чем с профессиональным использованием водителями грузовиков. Законное (на коротких расстояниях) использование CB иногда затрудняется пользователями нелегальных мощных передатчиков, которые могут быть слышны на расстоянии сотен миль. Другая проблема при использовании CB на коротких расстояниях – распространение сигнала; во время дальнего "пролетания" сигнала местные сигналы становятся неслышными из-за приема множества удаленных сигналов. В Соединенных Штатах, большое количество пользователей и финансирование правоохранительных органов Федеральной комиссией по связи означает, что санкции применяются только к наиболее серьезным нарушителям, что делает законную работу в гражданском диапазоне ненадежной. Большинство нарушителей не привлекаются к ответственности за помехи другим пользователям CB; часто их самодельное оборудование генерирует гармоники и паразитные излучения, которые создают помехи для служб, работающих вне гражданского диапазона, и для потребительского оборудования. Максимальная разрешенная выходная мощность CB в США составляет 4 Вт для AM (немодулированный несущий сигнал; модуляция может быть в четыре раза больше мощности несущей, или 16 Вт PEP) и 12 Вт для SSB, измеренная на соединении антенны передатчика. Однако внешние линейные усилители часто используются незаконно. В 1970-х годах FCC запретила продажу линейных усилителей, способных работать в диапазоне от 24 до 35 МГц, чтобы предотвратить их использование в диапазоне CB, хотя использование усилителей высокой мощности продолжалось. В конце 2006 года FCC внесла поправки в правила, исключив только диапазон 26–28 МГц, чтобы облегчить работу радиолюбителей на 10 метрах. Слабое правоприменение позволяет производителям незаконных линейных усилителей открыто рекламировать свою продукцию; многие дилеры CB включают эти усилители в свои каталоги. Из-за их повсеместного и бесконтрольного использования линейных усилителей, американских операторов CB часто называют "Аллигаторами" операторы в других странах (намекая, что американские операторы "много говорят, но мало слышат"). Попытки законопослушных пользователей CB усилить контроль за соблюдением правил оказались неэффективными.

CB was the only practical two‑way radio system for the individual consumer, and served several subsets of users such as truck drivers, radio hobbyists, and those in need of short‑range radio communications, such as electricians, plumbers, and carpenters, who needed to communicate between job site and main office. While some users have moved on to other radio services, CB is still a popular hobby in many countries. The 27 MHz frequencies used by CB, which require a relatively long aerial and tend to propagate poorly indoors, discourage the use of handheld radios. Many users of handheld radios (families, hunters and hikers) have moved on to 49 MHz and the UHF Family Radio Service; those needing a simple radio for professional use (e. g., tradesmen) have moved on to "dot color" Business Band radios and the VHF Multi Use Radio Service. CB is still commonly used by long haul truck drivers to communicate directions, traffic problems and other relevant matters. The unofficial "travelers channel" in most of the world is channel 19; in Australia it is channel 8 (27.055 MHz) and UHF channel 40 (477.400 MHz). In Russia, it is channel 15 (in addition to traditional emergency channel 9 and truckers' channel 19), in Greece it is channel 13, in Italy it is channel 5, all AM. These frequencies may have evolved because tuned circuits (particularly antennas) work best in the middle of the band; the frequency for channel 19 (not channel 20) is the center of the 40 channel US band and other things being equal, signals will be transmitted and heard the farthest. Since less standardization exists in Europe, CB there is more associated with hobbyists than with truckers. Legal (short‑range) use of CB radio is sometimes impeded by users of illegal high‑power transmitters, which can be heard hundreds of miles away. The other problem with short‑range CB use is propagation; during long‑range "skip" conditions local signals are inaudible due to reception of multiple distant signals. In the United States, the number of users and law enforcement financing by the Federal Communications Commission mean that only the worst offenders are sanctioned, which makes legitimate operation on the citizens band unreliable. Most offenders are not caught for interfering with other CB users; often, their self‑modified equipment generates harmonics and spurs which cause interference to services outside the citizens band and to consumer equipment. The maximum legal CB power output level in the U. S. is 4 watts for AM (un modulated carrier; modulation can be four times the carrier power, or 16 watts PEP) and 12 watts for SSB, as measured at the transmitter antenna connection. However, external linear amplifiers are often used illegally. During the 1970s, the FCC banned the sale of linear amplifiers capable of operation from 24 to 35 MHz to discourage their use on the CB band, although the use of high‑power amplifiers continued. Late in 2006, the FCC amended the regulation to exclude only 26–28 MHz to facilitate amateur 10 meter operation. Lax enforcement enables manufacturers of illegal linear amplifiers to openly advertise their products; many CB dealers include these amplifiers in their catalogs. Due to their rampant, unchecked use of linear amplifiers, American CB Radio operators are often referred to as "Alligators", by operators in other countries (suggesting American operators are "All Mouth and No Ears"). Attempts by law abiding CB users to increase regulatory oversight have been ineffective.

Антенны

27 МГц – относительно большая длина волны для мобильной связи, и выбор антенны оказывает существенное влияние на производительность CB-радиостанции. Распространенная мобильная антенна – это четвертьволновая вертикальная антенна-хлыст. Её высота составляет примерно 9 футов (2,7 м); она устанавливается низко на кузове транспортного средства и часто имеет пружину и шаровое крепление для повышения гибкости при задевании или ударе о нависающие объекты. Если антенна-хлыст длиной 9 футов нежелательна, в более коротких антеннах используются нагрузочные катушки для согласования импеданса антенны с импедансом физически более длинной антенны. Нагрузочная катушка может располагаться в нижней, средней или верхней части антенны, а некоторые антенны выполнены в виде непрерывно нагруженной спирали. Многие дальнобойщики используют две кофазные антенны, установленные на наружных зеркалах. Такая система предназначена для улучшения приема и передачи сигнала спереди и сзади, при одновременном снижении уровня сигнала по бокам (это предпочтительная диаграмма направленности для водителей, совершающих дальние рейсы). Для достижения этого эффекта антенны должны быть разделены примерно на 8 футов, что практически возможно только на больших грузовиках. Две антенны могут быть установлены для симметричного внешнего вида, при этом подключена только одна. Другой тип мобильной антенны – полуволновая антенна с непрерывной нагрузкой. Она не требует наличия заземления для обеспечения нагрузки около 50 Ом и часто используется на транспортных средствах из стекловолокна, таких как снегоходы или лодки. Она также полезна в базовых станциях, где использование заземленной антенны невозможно. В портативных CB-радиостанциях могут использоваться телескопические антенны с центральной нагрузкой или антенны типа "резиновая утка" с непрерывной нагрузкой. Базовые антенны CB могут быть вертикальными для всенаправленного покрытия или направленными антеннами ("лучевыми") для направления связи в определенный регион. Комплекты заземления существуют в качестве монтажных оснований для мобильных хлыстов и имеют несколько проволочных клемм или жестко прикрепленных радиальных заземлителей. Эти комплекты предназначены для установки сверху антенны-хлыста (предпочтительно стального хлыста полной длины) на мачту. Радиальные заземлители заменяют кузов транспортного средства (который служит противовесом для мобильного хлыста при типичной установке).

27 MHz is a relatively long wavelength for mobile communications, and the choice of antenna has a considerable impact on the performance of a CB radio. A common mobile antenna is a quarter wave vertical whip. This is roughly 9 feet (2.7 m) tall; it is mounted low on the vehicle body, and often has a spring and ball mount to enhance its flexibility when scraping or striking overhead objects. Where a nine foot whip is undesirable, shorter antennas include loading coils to make the antenna impedance the same as a physically longer antenna. The loading coil may be on the bottom, middle, or top of the antenna, while some antennas are wound in a continuously loaded helix. Many truckers use two co phased antennas, mounted on their outside mirrors. Such an array is intended to enhance performance to the front and back, while reducing it to the sides (a desirable pattern for long haul truckers). To achieve this effect, the antennas must be separated by about eight feet, only practical on large trucks. Two antennas may be installed for symmetrical appearance, with only one connected. Another mobile antenna is the continuously loaded half wave version. They do not require a ground plane to present a near 50 ohm load to the radio, and are often used on fiberglass vehicles such as snowmobiles or boats. They are also useful in base stations where circumstances preclude the use of a ground plane antenna. Handheld CBs may use either a telescoping center loaded whip or a continuously loaded "rubber ducky" antenna. Base CB antennas may be vertical for omnidirectional coverage, or directional "beam" antennas may be used to direct communications to a particular region. Ground plane kits exist as mounting bases for mobile whips, and have several wire terminals or hardwired ground radials attached. These kits are designed to have a mobile whip screwed on top (a full length, quarter wave steel whip is preferred) and mounted on a mast. The ground radials replace the vehicle body (which is the counterpoise for a mobile whip in a typical vehicle installation).

Skywave (небесная волна)

Все частоты в диапазоне высоких частот (3–30 МГц) могут преломляться заряженными ионами в ионосфере. Отражение сигналов от ионосферы называется распространением на волнах неба, и оператора говорят, что он "стреляет в пропуск". Операторы CB связи осуществляли обмен данными на тысячи километров, а иногда и по всему миру. Даже сигналы малой мощности на частоте 27 МГц иногда могут распространяться на большие расстояния. В периоды высокой солнечной активности диапазон может оставаться открытым для большей части мира в течение длительного времени. В периоды низкой солнечной активности использование распространения на волнах неба может быть вообще невозможным, за исключением периодов спорадического распространения E (с конца весны до середины лета). Распространение на волнах неба способствует возникновению помех на частотах CB. В Соединенных Штатах больше не является незаконным осуществлять (или пытаться осуществлять) связь CB с любой станцией, находящейся на расстоянии более [укажите расстояние] от местоположения оператора. Это ограничение ранее существовало для сохранения CB как локальной (прямой видимости) радиослужбы; однако в Соединенных Штатах это ограничение было отменено. Законность использования распространения на волнах неба не является проблемой в большинстве других стран. Недавнее решение FCC разрешает использование распространения на волнах неба в Соединенных Штатах.

Радиостанции для свободного диапазона и для экспорта

Операция на частотах выше или ниже гражданской полосы (на "верхних" или "нижних") называется "свободной связью" или "выходом за полосу". Термин "outbanding" был введен Кнайтелем в августовском выпуске журнала S9 за 1979 год. Многие пользователи свободной связи используют модифицированные любительские радиостанции для передачи вне полосы, что является незаконным в некоторых странах. Старые любительские радиостанции могут потребовать замены компонентов; например, Yaesu FT 101 1970-х годов модифицировали для работы в CB-диапазоне путем замены набора кристаллов, используемых для настройки части 10-метровой полосы, хотя некоторые варианты FT 101 продавались со стандартом каналов FCC США и могли передавать выше и ниже законных 40 каналов еще на 10 и более каналов. Незаконно передавать на частотах CB с помощью любительской радиостанции, за исключением чрезвычайных ситуаций, когда нет других средств связи. Во многих странах существует нелегальная торговля импортным CB-оборудованием. В некоторых случаях продажа или владение CB-оборудованием иностранной спецификации не является незаконным, но его использование – да. В связи с минимальным контролем FCC за соблюдением правил CB, энтузиасты в США используют "экспортные радиостанции" или европейское CB-оборудование с частотной модуляцией (FM), чтобы избежать перегруженных AM-каналов. Американское AM-оборудование также экспортировалось в Европу. "Экспортные радиостанции" продаются в Соединенных Штатах как 10-метровые любительские радиопередатчики. Маркетинг, импорт и продажа таких радиостанций незаконны, если они распространяются как что-либо, отличное от любительских радиопередатчиков. Также незаконно использовать эти радиостанции вне любительских диапазонов кем бы то ни было в США, поскольку они не сертифицированы для других радиослужб и обычно превышают допустимые пределы мощности. Использование этих радиостанций в рамках Службы любительской связи лицензированным оператором в пределах его/ее лицензионных привилегий является законным, при условии соблюдения всех правил FCC для любительской связи.

Справочник

Каллбук – это справочник радиопозывных. Изначально представлявший собой печатную книгу, похожую на телефонный справочник, он содержит названия и адреса радиостанций в определенной юрисдикции (стране). Компания Modern Electrics опубликовала первый каллбук в Соединенных Штатах в 1909 году. Сегодня основное назначение каллбука – позволить радиооператорам отправлять подтверждающую открытку, называемую QSL-картой, оператору, с которым они связались по радио. Каллбуки эволюционировали и теперь включают онлайн-базы данных, доступные через Интернет для мгновенного получения адреса другого радиолюбителя и его QSL-менеджеров. Наиболее известной и используемой онлайн-базой данных QSL для сообщества 11 метров / фрибендеров является QRZ11.COM, созданная по аналогии со своим "старшим братом" QRZ.com для радиолюбителей.

Медиа

В 1970-х и 1980-х годах, в период расцвета CB-радио, на прилавках появились многочисленные журналы, посвященные тематике гражданской радиосвязи. Два журнала, доминировавшие в то время, – S9 CB Radio и CB Radio Magazine. Преемником S9 стала Popular Communications, сохранившая того же редактора, но под другим издателем, начиная с 1982 года. Журнал освещал любительское радио, а также CB. Тот же издатель в середине 1990-х годов выпускал журнал RADIO! для магазинов RadioShack. В Австралии журнал CB Action Magazine издавался ежемесячно с середины 1977 года и продолжал выходить до начала 1990-х годов. CB Action породил несколько других популярных изданий, включая журнал, посвященный средствам связи и сканированию, и журнал Amateur Radio Action, выпускавшийся на протяжении нескольких десятилетий и достигший 18 томов. В рассказе Стивена Кинга "Противостояние" радиосигнал Ральфа Брентнера из Боулдера, штат Колорадо, можно было принять на CB-радио. В начале 2000-х годов National Communications Magazine расширил свою тематику, включив в нее CB-радио, и по сей день остается единственным журналом в Северной Америке, освещающим CB-радиосвязь.