Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
История
Уайтенхаге был основан 25 апреля 1804 года ланддростом (окружным магистратом) Джейкобом Гленом Куйлером и назван в честь генерального комиссара Капской колонии Джейкоба Абрахама Уитенхаге де Миста голландским губернатором Капской колонии Яном Виллемом Янсенсом. Уайтенхаге входил в состав округа Графф-Рейнет (вскоре после его непродолжительного отделения). Капская колония получила определенную степень независимости, когда в 1872 году было провозглашено "Ответственное правительство". В 1875 году правительство Капской колонии во главе с Джоном Молтено взяло под контроль первоначальный железнодорожный участок Уайтенхаге, включило его в состав Капских государственных железных дорог (CGR) и начало строительство линий, соединяющих Уайтенхаге с Порт-Элизабет и внутренними районами Южной Африки. Два года спустя, в 1877 году, Уайтенхаге получил статус муниципалитета. Почти через сто лет, будучи частью Южно-Африканской Республики, Уайтенхаге стал центром сопротивления апартеиду. В 1985 году полиция открыла огонь по похоронной процессии в Уайтенхаге, убив несколько безоружных людей, что стало печально известным примером полицейского произвола в Южной Африке во времена апартеида. В 2001 году он был объединен с Порт-Элизабет и Деспач в муниципалитет Нельсон Мандела Бэй. 23 февраля 2021 года министр спорта, искусства и культуры Нати Мтхетва утвердил и опубликовал решение о переименовании Уайтенхаге в Кариегу вместе с соседним городом Порт-Элизабет, который был переименован в Гкеберха.
Uitenhage was founded on 25 April 1804 by landdrost (district magistrate) Jacob Glen Cuyler and named in honour of the Cape's Commissioner General Jacob Abraham Uitenhage de Mist by the Dutch Cape Colony governor, Jan Willem Janssens. Uitenhage formed part of the district of Graaff Reinet (shortly after its short lived secession). The Cape Colony received a degree of independence when "Responsible Government" was declared in 1872. In 1875, the Cape government of John Molteno took over the rudimentary Uitenhage railway site, incorporated it into the Cape Government Railways (CGR), and began construction of the lines connecting Uitenhage to Port Elizabeth and the Southern African interior. Two years later in 1877, Uitenhage was declared a municipality. Nearly a hundred years later, as part of the Republic of South Africa, Uitenhage became a centre for resistance against apartheid. In 1985, police opened fire on a funeral procession in Uitenhage, killing a number of unarmed people, in an event that became notorious as an example of police oppression in South Africa under apartheid. In 2001 it was incorporated with Port Elizabeth and Despatch into the Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality. On 23 February 2021, Minister of Sports, Arts and Culture, Nathi Mthethwa approved and gazetted the decision to rename Uitenhage to Kariega along with the neighbouring city of Port Elizabeth, which was renamed Gqeberha.
География
Кариега расположена на берегу реки Шварцкопс, примерно в 30 километрах к северо-западу от Гкеберхи. Кариега, наряду с городом Гкеберха, соседним городом Деспач, прилегающим поселком КваНобуле и окружающими районами, составляет столичный муниципалитет залива Нельсона Манделы. Кариега также находится в начале Мохерового маршрута, который проходит по трассе 75 в направлении Графф-Рейнета (центра мохероводства в Южной Африке), расположенного в 228 километрах к северо-западу через Янсенвилль по трассе 75.
Kariega is situated on the banks of the Swartkops River, approximately 30 kilometres (18.6 miles) north west of Gqeberha. Kariega, along with the city of Gqeberha, the neighbouring town of Despatch, the adjoining township of KwaNobuhle and surrounding areas, form the Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality. Kariega also lies at the start of the Mohair Route which leads along Route 75 towards Graaff Reinet (the centre for mohair farming in South Africa), 228 kilometres to the northwest via Jansenville on Route 75.
Промышленность
Кариега известна своими крупными промышленными предприятиями. Крупнейшие из них – заводы Volkswagen Южной Африки и Goodyear. Рядом с заводом Volkswagen также был создан парк поставщиков автомобильной промышленности Alexander Park Industrial, что позволило производителям автомобильных компонентов размещать свои производственные мощности поблизости. Среди других заметных предприятий – крупный перерабатывающий пищевой комбинат Sovereign Foods, расположенный в промышленной зоне Круисривер, и логистический парк Nelson Mandela Bay, где размещаются различные другие отрасли, включая Fauricia. Все эти предприятия тесно взаимосвязаны.
Kariega is known for the large industries situated there. The largest of these industries are the Volkswagen of South Africa and Goodyear factories. An automotive supplier park, Alexander Park Industrial, has also been created directly next to the Volkswagen factory, thus allowing automotive component manufacturers to construct their manufacturing plants close by. Other industries of note are the food processing giant, Sovereign Foods, located in Kruisrivier industrial area and The Nelson Mandela Bay Logistics Park which hosts several other industries, including Fauricia. These industries are heavily interlinked.
Транспорт
Автомагистраль R75, также известная как Route 75, огибает Кариегу с востока, направляясь на север к Янсенвилю и Графф-Райнету, а на юг – к iBhayi и Gqeberha, с подъездами через M19, M6, R334 и Graaff Reinet Road. R334 въезжает в Кариегу с северо-востока и проходит через центральный деловой район (CBD), соединяя Коегу с восточной частью, направляясь к КваНабуле и R102 вблизи перевала Ван Стаденс на юго-западе. Маршрут M6 идет на восток от пересечения с R334 в CBD до Деспача, проходя по улицам Caledon Street и Union Avenue; маршрут M10 ведет на юго-восток к Бетхелсдорпу по улицам Durban Street и Algoa Road; маршрут M19 идет от пересечения с M10 недалеко от Кариеги до Деспача по улице Botha Street, а маршрут M22 ведет от пересечения с M6 к западу от Кариеги до КваНабуле по улицам Marconi Street и Mel Brooks Avenue. Основные улицы, проходящие через CBD, известный как Uitenhage Central, включают улицу Cuyler, улицу Caledon в Верхней Центральной части и улицу Durban в Нижней Центральной части.
The R75 highway, also known as Route 75, skirts Kariega to the east leading northwards to Jansenville and Graaff Reinet and southwards to iBhayi and Gqeberha with access at the M19, M6, R334 and Graaff Reinet Road. The R334 enters Kariega from the north east and runs through the central business district (CBD) leading from Coega to the east towards KwaNobuhle and the R102 near Van Stadens Pass to the south west. The M6 route leads eastwards from the R334 intersection in the CBD to Despatch as Caledon Street and Union Avenue; the M10 route leads south eastwards to Bethelsdorp as Durban Street and Algoa Road; the M19 route leads from the M10 intersection just outside Kariega to Despatch as Botha Street and the M22 route leads from the M6 intersection just west of Kariega to KwaNobuhle as Marconi Street and Mel Brooks Avenue. The main streets through the CBD, known as Uitenhage Central, include Cuyler Street, Caledon Street in Upper Central and Durban Street in Lower Central.
Известные животные
Джек – павиан-чакма, обученный помогать сигналисту Джеймсу Уайду, у которого были ампутированы обе ноги.
Jack – a chacma baboon trained to assist signalman James Wide, who had both legs amputated.
Гербы
В 1804 году правительство колонии Кейп-Энджелес присвоило щит Якоба Авраама Уйтенхаге де Миста новой дростди Уйтенхаге. Герб представлял собой чёрный щит с серебряным крестом молин, то есть серебряным крестом молин на чёрном поле. За щитом был помещён якорь. В 1814 году британские власти упразднили печати дростди и заменили их королевским гербом. Муниципалитет — В 1881 году муниципальный совет Уйтенхаге принял герб де Миста, вместе с нашлемником, состоящим из креста молин, выходящего из золотой короны. Герб был зарегистрирован в администрации провинции Кейп в сентябре 1956 года и в Бюро геральдики в июне 1994 года. Дивизионный совет — Дивизионный совет Уйтенхаге (местный орган власти для сельских районов за пределами города) принял герб в 1968 году. Герб был пожалован провинциальным администратором в августе 1968 года и зарегистрирован в Бюро геральдики в июне 1972 года. Описание герба гласило: «Золотое поле, на котором изображено тройное коронованное дерево зелёного цвета, ствол обвитый батавским триколором; на волнообразном чёрном главном поле – крест молин между, справа, перекрещенными пикой и молотком рукоятками вниз, и слева – двумя перекрещенными свитками, серебряными». Проще говоря, дизайн представлял собой золотой щит с изображением, сверху вниз, перекрещенной пики и молотка, креста молин и двух перекрещенных свитков на чёрной горизонтальной полосе с волнистым краем, и тройного коронованного дерева, обвитого флагом Батавской Республики. Нашлемник – слон, девиз – Per laborem ad honorem.
Drostdy — In 1804, the Cape colonial government assigned the shield of Jacob Abraham Uitenhage de Mist's arms to the new Uitenhage drostdy. The arms were Sable, a cross moline Argent, i. e. a silver cross moline on a black shield. An anchor was placed behind the shield. The British authorities discontinued the drostdy seals in 1814, and replaced them with the royal coat of arms. Municipality — In 1881, the Uitenhage municipal council adopted the De Mist arms, complete with a crest consisting of a cross moline issuing from a gold coronet. The arms were registered with the Cape Provincial Administration in September 1956 and at the Bureau of Heraldry in June 1994. Divisional council — The Uitenhage divisional council (the local authority for the rural areas outside the town) assumed a coat of arms in 1968. The arms were granted by the provincial administrator in August 1968 and registered at the Bureau of Heraldry in June 1972. On the arms were stated: "Or, a triple crowned tree Vert, the trunk entwined with the Batavian tricolour; on a chief wavy Sable a cross moline between dexter a pickaxe and hammer in saltire, handles downwards and sinister two scrolls in saltire, Argent." In layman's terms, the design was a golden shield displaying, from top to bottom, a crossed pickaxe and hammer, a cross moline and two crossed scrolls on a black horizontal strip with a wavy edge, and a triple crowned tree with a Batavian Republic flag wrapped around it. The crest was an elephant, and the motto Per laborem ad honorem.