Введение

HMAS Brisbane – легкий крейсер класса Town, состоявший на вооружении Королевского австралийского флота (RAN). Построенный в Сиднее в период с 1913 по 1916 год по проекту подтипа "Чатем", "Брисбен" действовал в Индийском и Тихом океанах, а также в прибрежных водах Австралии во время Первой мировой войны. После окончания войны крейсер неоднократно выводился из состава флота и вновь вводился в строй, а в конце 1925 года был переклассифицирован в учебное судно. В 1935 году "Брисбен" был вновь активирован для перевозки личного состава к новому крейсеру в Великобританию, после чего был выведен из эксплуатации и продан на слом.

Дизайн и строительство

Брисбен был построен на верфи Кокату-Айленд по подтипу "Чатэм" крейсеров класса "Таун". Крейсер был заложен 25 января 1913 года, а 30 сентября 1915 года его спустила на воду жена Эндрю Фишера, трижды премьер-министра Австралии. Общая длина составляла 139 метров, ширина – 15 метров (49 футов), а максимальная осадка – 6 метров (19 футов). Экипаж корабля состоял из 31 офицера и 454 моряков. Для защиты от воздушного нападения использовалось одно скорострельное орудие. Вскоре после этого корабль был передислоцирован в Коломбо и использовался для патрулирования в Индийском океане с целью поиска немецких рейдеров "Волк" и "Зеадлер". Корабль прибыл в Мурдос в конце ноября и большую часть декабря действовал в составе Австралийской эскадры эсминцев, после чего посетил Смирну и Дарданеллы. С февраля по август 1925 года корабль служил в составе Китайской эскадры Королевского флота в рамках обмена, а взамен в Австралию был отправлен другой корабль. Брисбен прибыл в Портсмут 12 июля 1935 года и был выведен из состава флота 24 сентября. Он был последним угольным крейсером, остававшимся в эксплуатации в любом флоте Британской империи. 13 июня 1936 года Брисбен был продан компании Thos. W. Ward за 19 215 фунтов стерлингов на утилизацию. К концу 1936 года крейсер был разобран в Бритон-Ферри, Уэльс.