Paveway IV: Высокоточное управляемое боеприпас нового поколения

Введение

Американская высокоточная управляемая бомба.
Оружие представляет собой комплект наведения, основанный на существующей усовершенствованной группе компьютерного управления Enhanced Paveway II Enhanced Computer Control Group (ECCG), добавленной к модифицированной универсальной бомбе Mk 82 с улучшенными пробивными характеристиками. Новый ECCG содержит датчик высоты подрыва (HOB), обеспечивающий возможность воздушного подрыва, и GPS-приемник, соответствующий стандарту SAASM (Selective Availability Anti Spoofing Module). Бомбу можно запускать как с использованием только инерциального измерительного блока (IMU) при достаточно точной предварительной ориентации, так и с GPS-наведением. Терминальное лазерное наведение доступно в обоих режимах наведения.

История

Paveway IV поступил на вооружение Королевских ВВС в 2008 году. Первая экспортная продажа Paveway IV была совершена Королевским саудовским ВВС в рамках сделки стоимостью около 150 миллионов фунтов стерлингов (247 миллионов долларов США). Сделка была отложена на несколько лет Государственным департаментом США, которому необходимо было санкционировать продажу бомбы из-за использования американских компонентов. Контракт был подписан в декабре 2013 года, одобрение Конгресса последовало два месяца спустя, а поставки должны были начаться в течение 18 месяцев. Paveway IV впервые был использован в боевых условиях Королевскими ВВС во время операции Herrick в Афганистане. Позже он применялся в ходе операции Ellamy в Ливии и операции Shader в Ираке и Сирии. В декабре 2015 года Королевские ВВС начали наносить удары по Сирии в рамках операции Shader и впервые применили Paveway IV с истребителей Eurofighter Typhoon. В январе 2015 года Eurofighter Typhoon Королевских ВВС Саудовской Аравии сбросили Paveway IV по целям ИГИЛ в Сирии. Это было первое боевое применение Paveway IV с Typhoon. Paveway IV также использовались в возглавляемой Саудовской Аравией интервенции в Йемене. В 2015 году на некоторое время экспортные лицензии были приостановлены из-за опасений по поводу возможного применения в Йемене, но после предоставления определенных гарантий экспорт был возобновлен. Продажи расследуются комитетами по контролю за экспортом вооружений. Raytheon UK проводит подготовительные работы по оснащению Paveway IV боеголовкой для пробития укреплений в рамках программы Selective Precision Effects At Range (Spear) Capability 1. Компактный проникающий модуль имеет ту же внешнюю форму и массу, что и обычный Paveway IV, и использует конструкцию с отбрасываемым обтекателем. Проникающий Paveway IV заменит предыдущий бункерный боеприпас Paveway III, состоящий на вооружении Королевских ВВС. Проникающая версия Paveway IV поступит на вооружение истребителей Typhoon в начале 2019 года. Raytheon утверждает, что новая боеголовка обладает характеристиками проникающей бомбы BLU 109, при этом ее вес составляет лишь четверть веса BLU 109. В декабре 2016 года администрация Обамы заблокировала передачу бомб Paveway IV в Саудовскую Аравию из-за опасений по поводу жертв среди гражданского населения, которые официальные лица объяснили неточным наведением. 19 июня 2015 года летчик-испытатель Королевских ВВС сбросил две инертные бомбы Paveway IV с лазерным наведением с истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II во время испытаний в США. Это был первый успешный запуск боеприпаса, не разработанного в США, в рамках программы разработки F-35. Paveway IV является перспективным кандидатом для интеграции на этот самолет и будет использоваться в боевых условиях как Королевскими ВВС, так и Королевским флотом после поступления F-35 на вооружение. Во время ракетных ударов в Йемене в 2024 году, нанесенных коалицией во главе с США, истребители Eurofighter Typhoon Королевских ВВС использовали бомбы Paveway IV для поражения хуситов.

The Paveway IV entered service with the Royal Air Force in 2008. The Paveway IV's first export sale was to the Royal Saudi Air Force in a deal worth approximately £150 million (US $247 million). The deal had been delayed for several years by the U. S. State Department which had to authorise the bomb's sale due to its use of American components. A contract was signed in December 2013 with Congressional approval given two months later, with deliveries to begin within 18 months. The Paveway IV was first used operationally by the Royal Air Force during Operation Herrick in Afghanistan. It was later used operationally during Operation Ellamy in Libya, and Operation Shader in Iraq and Syria. In December 2015, the Royal Air Force began strike operations in Syria as part of Operation Shader, and deployed Paveway IV operationally from its Eurofighter Typhoons for the first time. In January 2015, Eurofighter Typhoons of the Royal Saudi Air Force dropped Paveway IVs on ISIL targets in Syria. This was the first operational deployment of Paveway IV from Typhoon. Paveway IVs were also used in the Saudi Arabian led intervention in Yemen. In 2015 for a period export licences were withheld over concern about how they might be used in Yemen, but after some assurances were made exports were resumed. The sales are being investigated by the Committees on Arms Export Controls. Raytheon UK is conducting preparatory work to equip the Paveway IV with a bunker busting warhead as part of the Selective Precision Effects At Range (Spear) Capability 1 program. The compact penetrator has the same outer mold line and mass of the regular Paveway IV and uses a discarding shroud design. A penetrating Paveway IV would replace the RAF's previous Paveway III bunker buster. The penetrating version of the Paveway IV will enter service on the Typhoon in early 2019. Raytheon claims the new warhead has the performance of the BLU 109 penetrating bomb, despite being one quarter of its weight. In December 2016, the Obama administration blocked a transfer of Paveway IV bombs to Saudi Arabia because of concerns about civilian casualties which officials put down to poor targeting. On 19 June 2015, a Royal Air Force test pilot released two inert Paveway IV laser guided bombs from a Lockheed Martin F 35 Lightning II during trials in the United States. This marked the first successful firing of a non US munition during the F 35's development programme. Paveway IV is a future candidate for integration on the aircraft, and will be used operationally by both the Royal Air Force and the Royal Navy when the F 35 enters service with both arms. During the 2024 missile strikes in Yemen by a US led coalition, Royal Air Force Eurofighter Typhoons used Paveway IV bombs to strike Houthi rebels.