Введение
Пароход CSS Jamestown, первоначально боководосточный пассажирский пароход, был построен в Нью-Йорке в 1853 году и захвачен в Ричмонде, штат Вирджиния, в 1861 году для флота штата Вирджиния в первые дни Гражданской войны в США. В июле следующего года он был принят на вооружение ВМС Конфедеративных Штатов (CSN) (после передачи флота штата Вирджиния в CSN) и переименован в CSS Thomas Jefferson, но обычно его называли Jamestown, в честь Джеймстауна, штат Вирджиния. Jamestown, оснащенный бригантинским вооружением, был спроектирован и построен известным судостроителем Уильямом Х. Уэббом для компании New York and Old Dominion Line как судно-близнец Yorktown, который стал CSS Patrick Henry.
CSS Jamestown, originally a side wheel, passenger steamer, was built at New York City in 1853, and seized at Richmond, Virginia in 1861 for the Virginia Navy during the early days of the American Civil War. She was commissioned by the Confederate States Navy (CSN) the following July (after the Virginia Navy was transferred to the CSN), and renamed CSS Thomas Jefferson but was generally referred to as Jamestown, after Jamestown, Virginia. Brigantine rigged Jamestown was designed and constructed by the well known shipbuilder William H. Webb for the New York and Old Dominion Line as a sister to Yorktown, which became CSS Patrick Henry.
Карьера
Под командованием лейтенанта Джозефа Николсона Барни, CSN, она активно использовалась до конца своей карьеры в мае 1862 года. Её служба была отмечена битвой при Хэмптон-Роудс 8–9 марта 1862 года, во время которой она оказала помощь CSS Virginia в атаке на USS Congress и USS Cumberland и находилась в стороне во время сражения между USS Monitor и Virginia. Конгресс Конфедерации выразил особую благодарность офицерам и экипажу «Джеймстауна» за их «героическое поведение и мужество» в бою. Примерно через 4 недели, 11 апреля 1862 года, «Джеймстаун», Virginia и пять других кораблей Конфедерации вышли из Норфолка, Вирджиния, в Хэмптон-Роудс, находясь в поле зрения эскадры Союза. Когда стало ясно, что корабли федералов не собираются атаковать, «Джеймстаун», под прикрытием Virginia и других, вошел в залив, захватил три торговых судна и, при содействии CSS Raleigh, отбуксировал их в Норфолк. Торговыми судами были бриги Marcus из Стоктона, штат Нью-Джерси, и Sabout из Провиденса, штат Род-Айленд, а также шхуна Catherine T. Dix из округа Аккомак, штат Вирджиния. Их флаги были подняты «гербом вниз», чтобы спровоцировать федералов на бой. Позже в том же месяце «Джеймстаун» был отправлен из Норфолка для сотрудничества с генерал-майором Джоном Б. Магрудером, CSA, на реке Джеймс, а в начале мая использовался для перевозки больных и раненых солдат в Ричмонд, штат Вирджиния. В ночь на 5 мая «Джеймстаун» и «Патрик Генри» отправились в Норфолк и вернулись на следующую ночь с CSS Richmond, CSS Hampton и судами снабжения, незаметно миновав федеральную батарею в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, оба раза. Вторая попытка вернуться в Норфолк не удалась. 8 мая «Джеймстауну» было приказано уведомить Стивена Мэллори, секретаря флота Конфедеративных Штатов, о продолжающемся столкновении двух федеральных канонерских лодок и броненосца USS Galena с батареями Конфедерации в Дейс-Пойнте. Не сумев выполнить задание, «Джеймстаун» отступил вверх по реке Джеймс до Блаффа Дрюри, где 15 мая 1862 года был затоплен, чтобы заблокировать судоходный канал.