Введение
Подводная лодка класса «Вирджиния» ВМС США
USS New Mexico (SSN 779) — атомная быстроходная подводная лодка ВМС США. Это второй военный корабль США, названный в честь 47-го штата, после супердредноута начала XX века USS New Mexico (BB 40). «Нью-Мексико» — шестой корабль своего класса, предназначенный для замены подводных лодок класса «Лос-Анджелес». Она представляет собой самую современную модель подводной лодки в ВМС США, оснащенную новейшими технологиями в области скрытности, двигательной установки, сбора разведданных и вооружения. «Нью-Мексико» предназначена для выполнения широкого спектра задач в открытом море и в прибречных районах, включая противокорабельную борьбу, наблюдение и разведку. Введенная в строй в марте 2010 года, «Нью-Мексико» участвовала в нескольких военно-морских учениях и походах. В марте 2014 года «Нью-Мексико» стала первой подводной лодкой класса «Вирджиния», поднявшейся на поверхность на Северном полюсе. Её базовый порт — военно-морская станция Норфолк в штате Вирджиния.
Строительство
Нью-Мексико – шестая подводная лодка ВМС класса «Вирджиния». Контракт на строительство был заключен 14 августа 2003 года с компанией Northrop Grumman Newport News, которая построила подлодку по совместному соглашению с General Dynamics Electric Boat (GDEB). Строительство началось в январе 2004 года на предприятиях Electric Boat Corporation в Гротоне (Коннектикут) и Квонсет-Пойнте (Род-Айленд) для постройки прямых секций. Отдельные компоненты были отправлены в Ньюпорт-Ньюс для окончательной сборки. Церемония крещения состоялась 13 декабря 2008 года, крестной матерью стала Синди Джамбастиани, спонсор лодки и жена адмирала Эдмунда Джамбастиани. Представитель Хизер Уилсон из Первого избирательного округа штата Нью-Мексико выступила с основным докладом на церемонии. Подводная лодка «Нью-Мексико» была спущена на воду 18 января 2009 года, а первоначально планируемая дата поставки – август 2009 года. Дата поставки была перенесена на ноябрь, а запланированная дата вступления в строй – на начало 2010 года, после обнаружения механических проблем в системе обработки торпедного вооружения. «Нью-Мексико» успешно завершила ходовые испытания в конце ноября 2009 года и была поставлена 29 декабря 2009 года, на четыре месяца раньше срока, предусмотренного контрактом. Ввод в эксплуатацию состоялся 27 марта 2010 года.
Эксплуатационная история
В феврале 2012 года подводная лодка "Нью-Мексико" встретилась с подводной лодкой Королевского флота под водой в Атлантическом центре подводных испытаний и оценки на Багамах в рамках серии военно-морских учений. На борту каждой подводной лодки находились глава Королевского флота, адмирал сэр Марк Стенхоуп, и начальник военно-морских операций США, адмирал Джонатан У. Гринерт, что стало исторической подводной встречей глав обоих военно-морских флотов.
Герб корабля
Герб Нью-Мексико был разработан в январе 2007 года Эмили Л. Сеной, ученицей старшей школы Святого Пия X в Альбукерке, Нью-Мексико. Ее победный дизайн был выбран экипажем подводной лодки из 180 работ, представленных школами по всему штату. В дизайне изображен закат в Нью-Мексико, который окрашивает горы Сандия в розовый оттенок, от которого они и получили свое название. Красный цвет в верхнем правом углу символизирует красный цвет флага США, олицетворяющий доблесть и кровь, пролитую в сражениях. Синий цвет в нижнем левом углу символизирует синий цвет американского флага, означающий справедливость, бдительность и упорство. Символ Зиа представляет собой государственный флаг, а также важность солнца в Нью-Мексико; эта эмблема уникальна тем, что отражает влияние коренных американцев в Нью-Мексико, поскольку этот узор часто встречается в искусстве коренных народов, например, в тканях и керамике.