Герой Викторианского креста: История Гораса Гласока
Horace Henry Glasock
Гораций Гласок, герой Второй Бурской войны, получил высшую награду – Викторианский крест за отвагу при спасении орудий под огнем противника в Южной Африке.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Кавалер Креста Виктории
Recipient of the Victoria Cross
Хорас Генри Глэсок VC (16 октября 1880 – 20 октября 1916) – английский кавалер Креста Виктории (VC), высшей награды за доблесть, проявленную перед лицом противника, которой могут быть удостоены военнослужащие британских и стран Содружества сил. Глэсоку было 19 лет, и он служил водителем в батарее «Q» Королевской конной артиллерии британской армии во время Второй бурской войны, когда он совершил подвиг, за который был награжден Крестом Виктории:
Horace Henry Glasock VC (16 October 1880 – 20 October 1916) was an English recipient of the Victoria Cross (VC), the highest award for gallantry in the face of the enemy that may be awarded to British and Commonwealth forces. Glasock was 19 years old, and a driver in 'Q' Battery, Royal Horse Artillery, British Army during the Second Boer War when the following deed took place for which he was awarded the VC:
Крест Виктории
31 марта 1900 года у Санна’с Пост (также известного как Корн Спруйт), Южная Африка, батареи «Q» и «U» Королевской конной артиллерии попали в засаду, в результате которой была потеряна большая часть багажного обоза и пять орудий передовой батареи. После подачи сигнала тревоги батарея «Q» открыла огонь на расстоянии 1150 ярдов от ручья, пока не поступил приказ об отходе. Тогда майор Фиппс Хорнби (VC, CB, CMG), командующий батареей, приказал вручную оттянуть орудия и их лафеты в безопасное место. Эта крайне изнурительная операция была выполнена, в частности, возчиком Глассоком, сержантом Чарльзом Паркером (VC) и артиллеристом Айзеком Лоджем (VC). Когда почти все орудия, кроме одного, и один лафет были переведены в безопасное место, батарея была восстановлена в боевой порядок.
On 31 March 1900 at Sanna's Post (aka Korn Spruit), South Africa, 'Q' and 'U' batteries of the Royal Horse Artillery were ambushed with the loss of most of the baggage column and five guns of the leading battery. When the alarm was given, 'Q' Battery went into action 1150 yards from the spruit, until the order to retire was received, when Major Phipps Hornby (VC, CB, CMG), commanding officer of the battery, ordered the guns and their limbers to be run back by hand to a safe place. This most exhausting operation was carried out by, among others, Driver Glasock, Sergeant Charles Parker (VC) and Gunner Isaac Lodge (VC). When at last all but one of the guns and one limber had been moved to safety, the battery was reformed.
Поздние годы
После службы в Бурской войне он оставался в Королевской конной артиллерии до 1911 года, когда был демобилизован. Затем он эмигрировал в Южную Африку и поселился в Йоханнесбурге со своей женой. С началом Первой мировой войны он служил проводником в подразделении транспорта и обеспечения лошадьми Южноафриканского корпуса. Гласок умер во время службы в Кейптауне 20 октября 1916 года, всего через четыре дня после своего 36-го дня рождения. Он похоронен на кладбище Мэтленд в Кейптауне.
Following his service in the Boer War, he remained in the Royal Horse Artillery until 1911, when he was discharged. He then emigrated to South Africa and settled in Johannesburg with his wife. On the outbreak of World War I, he served as a Conductor with Transports and Remounts in the South African Service Corps. Glasock died whilst in service at Cape Town on 20 October 1916, just four days after his 36th birthday. He was buried in Maitland Cemetery, Cape Town.