Виктория кресінің иесі: Горас Генри Гласоктың өмірі мен ерлігі
Horace Henry Glasock
Гораций Гласок – герой Второй Бурской войны, кавалер Викторианского креста. Отважно вывел артиллерийские орудия из-под огня противника в Южной Африке. История героя!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Виктория Кресінің иегері
Recipient of the Victoria Cross
Хорас Генри Глассок (16 қазан 1880 – 20 қазан 1916) – Виктория Кресінің (VC) иегері, британдық және Достастық күштеріне жаудың қарсы тұрғандағы батылдығы үшін берілетін ең жоғары награда. Глассок 19 жаста болған, Екінші Буер соғысы кезінде британдық армияның Корольдік ат артиллериясының «Q» батареясындағы жүргізуші, осы батырлығы үшін Виктория Кресімен марапатталған:
Horace Henry Glasock VC (16 October 1880 – 20 October 1916) was an English recipient of the Victoria Cross (VC), the highest award for gallantry in the face of the enemy that may be awarded to British and Commonwealth forces. Glasock was 19 years old, and a driver in 'Q' Battery, Royal Horse Artillery, British Army during the Second Boer War when the following deed took place for which he was awarded the VC:
Викторияның айқасы
1900 жылы 31 наурызда Оңтүстік Африкадағы Санна Постында (Корн Сприут деп те аталады) Корольдік ат артиллериясының "Q" және "U" батареялары шабуылға ұшырады, нәтижесінде жүктер колоннасының көп бөлігі және алдыңғы батареяның бес қаруы жоғалды. Дабыл берілген кезде, "Q" батареясы шырғадан 1150 метр қашықтықта атыс ашты, зейнетке шығу бұйрығы келгенге дейін. Батарея командирі майор Фиппс Хорнби (VC, CB, CMG) қаруларды және олардың шаналарын қолмен қауіпті жерге тартуға бұйрық берді. Бұл тынымсыз операцияны жүргізуші Глассок, сержант Чарльз Паркер (VC) және қарушы Исаак Лодж (VC) сияқтылар да атқарды. Соңғы қарудың және бір шананың қауіпті жерге көшірілгеннен кейін батарея қайта құрылды.
On 31 March 1900 at Sanna's Post (aka Korn Spruit), South Africa, 'Q' and 'U' batteries of the Royal Horse Artillery were ambushed with the loss of most of the baggage column and five guns of the leading battery. When the alarm was given, 'Q' Battery went into action 1150 yards from the spruit, until the order to retire was received, when Major Phipps Hornby (VC, CB, CMG), commanding officer of the battery, ordered the guns and their limbers to be run back by hand to a safe place. This most exhausting operation was carried out by, among others, Driver Glasock, Sergeant Charles Parker (VC) and Gunner Isaac Lodge (VC). When at last all but one of the guns and one limber had been moved to safety, the battery was reformed.
Кейінгі өмірі
Бур соғысында қызметтен кейін ол 1911 жылға дейін Корольдік ат артиллериясында қызмет етті, содан кейін запасқа шығарылды. Ол әйелімен бірге Оңтүстік Африкаға көшіп, Йоханнесбургте қоныстанды. Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, Оңтүстік Африка әскерлік корпусында көліктер мен жылқы жеткізуші болып қызмет етті. Глассок 1916 жылдың 20 қазанында, 36 жасқа толғаннан кейін небәрі төрт күн өткенде, Кейптаунда қызмет барысында қайтыс болды. Ол Кейптаун қаласындағы Мейтленд бейістігіне жерленді.
Following his service in the Boer War, he remained in the Royal Horse Artillery until 1911, when he was discharged. He then emigrated to South Africa and settled in Johannesburg with his wife. On the outbreak of World War I, he served as a Conductor with Transports and Remounts in the South African Service Corps. Glasock died whilst in service at Cape Town on 20 October 1916, just four days after his 36th birthday. He was buried in Maitland Cemetery, Cape Town.