Введение

Тип американских горок

Беспольный аттракцион (или американские горки с отсутствующим полом), обычно известный как Floorless Coaster, – это тип стальных американских горок, производимых компанией Bolliger & Mabillard, где пассажиры сидят без пола под ногами, позволяя их ногам свободно свисать над трассой. Разработка модели Floorless Coaster началась в период с 1995 по 1996 год, а 2 апреля 1999 года аттракцион Medusa в Six Flags Great Adventure был открыт, став первыми в мире американскими горками с отсутствующим полом. Американские горки Floorless Coaster обычно имеют от 3 до 7 инверсий в своей конфигурации. В последнее время Bolliger & Mabillard стали использовать поезда с отсутствующим полом на своих Dive Coasters, таких как Griffon и SheiKra. Однако, несмотря на наличие поездов с отсутствующим полом, эти аттракционы не считаются Floorless Coasters, поскольку B&M классифицирует их как отдельную модель. Компания Maurer Söhne разработала собственную версию Floorless Coaster, вариант их X Car под названием X Car Floorless, но на данный момент не имеет ни одной установки.

История

По словам Уолтера Боллигера, разработка американских горок с отсутствующим полом началась в период с 1995 по 1996 год. В 1999 году первые в мире американские горки с отсутствующим полом открылись в Six Flags Great Adventure под названием Medusa. Благодаря успеху Medusa, SeaWorld, Cedar Fair, Six Flags, а также независимые парки Janfusun Fancyworld, Parque Warner Madrid, Tivoli Gardens и Ocean Park Hong Kong построили другие американские горки этой модели в своих парках. B&M построила 13 американских горок с отсутствующим полом с нуля, при этом Dominator в Kings Dominion – единственные, которые были перенесены в другой парк. Они также переоборудовали три своих американских горки с вертикальным подъемом в американские горки с отсутствующим полом: Rougarou в Cedar Point, Patriot в California's Great America и Firebird в Six Flags America.

Дизайн

Дизайн американских горок типа Floorless Coaster отличается от традиционных стальных горок во всем мире одним основным отличием: под сиденьями отсутствует пол. Пока поезд стоит на станции, пол используется только для посадки и высадки пассажиров. Поскольку в первом ряду нет ничего, что могло бы помешать пассажирам пройти за край станции, перед поездом устанавливается ограждение, чтобы предотвратить это. Как только все плечевые дуги зафиксированы, пол разделяется на несколько секций и убирается под станцию. Затем ограждение открывается, позволяя поезду начать движение. Когда поезд возвращается на станцию, пол поднимается обратно, и ограждение закрывается для посадки и высадки следующей группы пассажиров. За исключением станции, Floorless Coaster имеют схожую трассу с классическими горками B&M с сиденьями.

Похожие аттракционы

Maurer Söhne, немецкий производитель американских горок и стальных конструкций, разработал собственную версию американских горок без пола под названием X Car Floorless. Вагон идентичен оригинальному X Car, за исключением отсутствия пола во время поездки. По состоянию на 2019 год ни одна американская горка X Car Floorless не была произведена.