Бислиг: город на востоке Филиппин

Введение

Город-компонент в провинции Суригао-дель-Сур, Филиппины

Бислиг, официально город Бислиг (; ), является городом-компонентом 3-го класса в провинции Суригао-дель-Сур, Филиппины. По данным переписи населения 2020 года, его население составляет 99 290 человек. Это самый густонаселённый город среди городов и муниципалитетов провинции Суригао-дель-Сур. Барангай Мангагой, центральная часть города, которую местные жители часто называют «маленьким городом в городе», является центром торговли и промышленности Бислига, население которого, по оценкам на 2015 год, составляет 32 464 человека. Это самый большой барангай в городе и во всей провинции Суригао-дель-Сур по численности населения. Поскольку барангай Побласион местные жители часто называют просто «Бислиг», Мангагой, с другой стороны, часто ошибочно принимают за отдельный город, хотя он является лишь одним из 24 барангаев, составляющих весь город Бислиг. В 2000 году Бислиг был преобразован в город на основании Республиканского акта 8804. Это самый восточный город на Филиппинах.

Этимология

Легендарные предания о происхождении названия Бислиг уходят корнями в эпоху, предшествующую приходу испанских конкистадоров. Город получил свое имя от лесной лианы семейства ратановых, которая в изобилии росла по берегам его рек. Эта лиана была известна своей прочностью и прославилась тем, что спасла королевскую пару, которая во время одной из охотничьих экспедиций переходила разлившуюся реку и чуть не утонула, будучи унесенной бурным течением. Согласно легенде, охотники уже потеряли надежду на спасение, пока не смогли ухватиться за лиану диаметром около 6 мм, которую называли Бислиг. В знак благодарности правитель нарек это место Бислиг. Исторически название "Бислиг" происходит от слова "бизлин" – разновидности золота, "которая стоила два песо за таэль. Вес таэля в XVI веке составлял один и одну восьмую унцию", – которым местные жители торговали и обменивались. До прибытия испанцев эта терминология была известна как на Лусоне, так и на Минданао. В отчете Администратора королевских владений Андреса Мирандолы от 8 сентября 1573 года, отправленном королю Филиппу II, сообщалось о "больших запасах золота, найденных на острове Минданао, в районе Бутуан, Суригао". Считается, что этот вид золота добывался в пологих холмах и горах самой южной части провинции Бислиг и Агусан. Однако исторические записи свидетельствуют о том, что испанские хронисты писали название по-разному. Конкистадор Мигель де Лоарка, в ходе своей исследовательской экспедиции по архипелагу, впервые упомянул и написал его как "Беслин" в своих исторических записках "Relacion de los Yslas Filipinas" в 1582 году, а также в "Confirmaciones de Encomienda" (1616–1700), где в 1619 году Бислиг находился под экономьендой Альфереса Хуана де лас Марианас. Фрай Андрес де Сан Николас в "Historia general de los religiosos descalzos del orden de San Agustin" (1664) написал его как "Бислин", а Фрай Луис де Иисус в "Historia general del Orden de San Agustin" (1681) – также. Францисканский писатель Фрай Хуан де Сан-Франциско де Сан-Антонио в своих "Хрониках" (1738) писал его как "Баслиг". Другие испанские хронисты писали его как "Bislic" и "Bisliq". В первой подробной карте Филиппин, опубликованной в 1749 году в "Historia de la Provincia de Filipinas" иезуитом отцом Педро Мурильо Веларде, название было написано как Bislig, как и в "Historia General" Фрая Педро Сан-Франциско де Ассис (1768) и в "Mapa dela Provincia de Caraga" Франсиско Алегре (1751). Полные статистические данные об округе Карага, составленные в 1750 году, также писались как "Bislig", как и в документе под названием "Provincia de San Nicolas de Tolentino de Agustinos descalzos dela Congregacion de España y Indias" (1879). С тех пор название известно и пишется как Bislig.

The legendary allusions as to how Bislig got its name could be traced back to the era prior to the coming of the Spanish conquistadors. The town got its name from a forest vine of the rattan family that grew in abundance along the banks of its rivers. This vine was noted for its strength and became known for saving a royal couple who crossed the swollen river in one of their hunting expeditions and who almost died as they were carried downstream by the rushing current. The legend has it that these hunters had already lost hope of surviving until they were able to cling to a vine which was about 1/4 inch in diameter called Bislig. As a sign of thanksgiving, the ruler named this place Bislig. Historically, Bislig derived its name from the word "bizlin", a kind of gold, "which is worth two pesos a tael. The weight of a tael is one and one eight ounces" in the 16th century, which the natives used for trade and barter. Prior to the coming of Spaniards, this terminology was understood in Luzon and in Mindanao. In the report of the Administrator of Royal Properties Andres Mirandaola dated September 8, 1573, sent to King Philip of Spain that "much gold found in the island of Mindanao, District of Butuan, Surigao " It is believed that this kind of gold found in the rolling hills and mountains of the southernmost portion of Bislig and Agusan Province. However, historical records shows that the name has been variously spelled by the Spanish chroniclers. Conquistador Miguel de Loarca, in his extreme exploratory survey trip of the archipelago, first mentioned and spelled it "Beslin" in his historical accounts "Relacion de los Yslas Filipinas" in 1582, as well as in the Confirmaciones de Encomienda (1616–1700) which Bislig was under the encomienda of Alferez Juan delas Marianas in 1619. In the "Historia general de los religiosos descalzos del orden de San Agustin" of Fray Andres de San Nicolas in 1664 spelled it "Bislin" and also in the "Historia general del Orden de San Agustin" of Fray Luis de Jesus in 1681. A Franciscan writer, Fray Juan de San Francisco de San Antonio spelled it "Baslig" in his "Cronicas" in 1738. Other Spanish chroniclers spelled it "Bislic" and "Bisliq". In the first detailed map of the Philippines in 1749, published in "Historia de la Provincia de Filipinas" by a Jesuit, Father Pedro Murillo Velarde spelled it Bislig, as did in the "Historia General " of Fray Pedro San Francisco de Assis in 1768 and in the "Mapa dela Provincia de Caraga" by Francisco Alegre in 1751. A complete statistical data of District of Caraga compiled in 1750 spelled as "Bislig", and also in the document titled "Provincia de San Nicolas de Tolentino de Agustinos descalzos dela Congregacion de España y Indias" in 1879. From the time on, it is known and spelled as Bislig.

География

Бислиг находится примерно к северо-востоку от города Давао, к югу от города Тандаг (столица провинции), к югу от Хинатуана и к юго-востоку от Бутуана. Площадь Бислига составляет 40 503 гектара, распределенных между 24 барангай, при этом почти половина территории, занятая тропическими лесами, классифицируется как "государственный лесной фонд".

Климат

В Бислиге тропический дождевой лесной климат (Af) с обильными и очень обильными осадками в течение всего года, и особенно сильными осадками в январе.

История

Считается, что первые жители Бислига пришли из долины Агусан, расположенной в глубине острова Минданао, за горами Магдивата. Эти люди использовали копья, луки и стрелы, вели полукочевой образ жизни и были известны как Манобо. В конце XVII века ими правил местный вождь по имени "Багани", что означает "достойный лидер" или "воинственный вождь". Они отличались большой храбростью, выносливостью и воинственностью. Также они принесли в этот район съедобные культуры, такие как рис, кукуруза и корнеплоды. В начале XX века испанские колонизаторы и миссионеры установили испанское правление и привезли с собой тагалов, илонго и себуано с севера в составе своих экспедиционных сил. Задолго до того, как Бислиг стал городом 1 января 1921 года, согласно исполнительному указу № 62, изданному генерал-губернатором Фрэнсисом Бартоном Харрисоном 28 декабря 1920 года (с Примитиво А. Кастильо в качестве первого муниципального президента, вице-президентом: Сулписио П. Лоранте и советниками: Сириако Альба, Бартоломе Альвар, Хигино Басанез, Эсколастико Кармен, Томас Масанкай, Базилио Дуа и Макарио Тенчавес), Бислиг уже был признанным политическим образованием или "пуэбло" в провинции Суригао (ныне Суригао-дель-Сур и Суригао-дель-Норте). Ранее провинция входила в состав еще более обширной территории, простиравшейся от северо-восточного Минданао до юго-восточного "пуэбло" острова Карага и Манай в Давао-Ориентал. Изначально Карага являлась центром политической, военной и религиозной власти. После получения статуса города предпринимались усилия по улучшению и развитию Бислига, которые продолжались вплоть до начала кампании за получение статуса города в 1999 году. В соответствии с Законом Республики № 8804, Бислиг был преобразован в город, являющийся частью более крупного административного образования. Это преобразование было официально утверждено на плебисците, состоявшемся 18 сентября 2000 года.

Демография

Местный язык, называемый Камайо, иногда используется жителями, хотя чаще они говорят на более распространенном языке Себуано, используемом в этом регионе.

Экономика

Бислиг — крупнейший город на восточном побережье Минданао. Расположенный между Мати на юге и городом Суригао на севере, он является коммерческим центром провинции Суригао-дель-Сур и северной части Давао-Ориентал. До него также можно добраться по дороге из муниципалитетов Агусан-дель-Сур и Давао-де-Оро. Город позиционирует себя как центр органических высокоценных культур и аквакультурной продукции. Барангай Мангагой является центром торговли и промышленности города, население которого составляет около 50 000 человек и является самым густонаселенным барангаем во всей провинции Суригао-дель-Сур. Улица Эспириту и прилегающие районы местные жители в разговорной речи часто называют просто "Баррио". Здесь сосредоточена основная часть коммерческой активности Мангагоя. Здесь расположены национальные и местные банки, рестораны и сервисные центры. Также имеются комфортабельные гостиницы и отели, а по бетонным дорогам и шоссе курсируют моторизованные трициклы, джипни и автобусы. В Бислиге располагалась компания PICOP Resources, Inc. (PRI, ранее известная как Paper Industries Corporation of the Philippines), которая была крупнейшей бумажной фабрикой в Азии и одной из крупнейших в мире. Основанная в 1963 году, она занималась как лесозаготовкой (добычей сырья), так и производством бумаги и целлюлозы, став одной из первых компаний в мире, внедривших интегрированный подход к производству бумаги и целлюлозы. PICOP привлекала рабочих со всей страны и способствовала росту населения Бислига, превратив тогдашний тихий пригородный барангай Мангагой в процветающий город. Лесные концессии PICOP простирались до барангая Табон и включали в себя территорию, где обитал филиппинский орел. Пик деятельности компании пришелся на 1984 год. Однако в конце 1980-х годов компания начала испытывать трудности из-за ряда проблем, включая политическую нестабильность и неэффективное управление. PICOP начала нести убытки и через два десятилетия прекратила свою деятельность. Компания завершила свою работу в 2001 году и полностью закрылась к 2008 году. Закрытие вызвало серьезные проблемы в Бислиге, экономика которого была тесно связана с компанией. В сентябре 2020 года на пресс-конференции, транслируемой по телевидению, строительная компания JM McGregor Haggens, Inc. объявила о начале строительства многомиллиардного портового комплекса в Бислиге под названием "Морской город" – первого в своем роде в стране. Комплекс будет состоять как минимум из 15 проектов, включая нефтеперерабатывающий завод, нефтебазу, верфь, контейнерный порт, холодильные склады, завод по переработке пищевых продуктов, электростанцию, очистные сооружения, больницу, отель, крытый рынок, конгресс-центр и административный центр. Первый этап строительства запланирован на начало 2021 года. Проект будет финансироваться компанией Aria Indonesia Aria Asset Management из Люксембурга и девятью другими организациями из разных стран.

Bislig is the largest town on the eastern coast of Mindanao. Situated between Mati in the south and Surigao City in the north, it serves as a commercial center for Surigao del Sur and northern Davao Oriental. It is also accessible by road from the landlocked municipalities of Agusan del Sur and Davao de Oro. It markets itself as a center of organic high value crops and aquamarine products. Barangay Mangagoy is the center of trade and industry of the city which has a population of roughly 50,000 and is the largest barangay in population in the entire province of Surigao del Sur. Espiritu Street and the adjacent areas is colloquially often referred simply to as 'Barrio' by the locals. It is where most of commercial activity in Mangagoy is located. It houses national and local banks, restaurants, and service centers. There are also accommodating inns and hotels, as well as motorized tricycles, jeepneys, and buses ply its concrete roads and highways. Bislig was the location of the defunct company PICOP Resources, Inc. (PRI, or previously known as the Paper Industries Corporation of the Philippines), which was the largest paper mill in Asia and one of the largest in the world. Established in 1963, it was involved in both logging (raw material extraction) and paper & pulp manufacturing, one of the first companies in the world to feature this integrated approach to paper & pulp production. PICOP attracted workers from around the country and helped boost Bislig's population, converting the then sleepy outskirt barangay of Mangagoy into a boomtown. PICOP's forest concessions extended into Barangay Tabon and included an area where the Philippine eagle lived. The company reached its peak in 1984. However, during the late 1980s the company started to falter caused by several issues, with political turmoil and mismanagement, to name a few. PICOP began to mount losses and in a couple of decades, concluded operations. It ended operations in 2001 and completely shut down by 2008. The closure caused massive problems in Bislig, whose local economy was deeply intertwined with the company. In a televised press conference aired by the Presidential Communications in September 2020, construction firm JM McGregor Haggens, Inc. announced that they will be embarking in a multi billion peso port complex in Bislig to be called "The Maritime City", the first of its kind in the country. The hub will consist of at least 15 projects, including an oil refinery, oil depot, shipyard, container port, cold storage, food processing plant, power plant, water treatment facility, hospital, hotel, integrated market, convention center, and a government center. The first phase of construction is scheduled in early 2021. The said project will be funded by Aria Indonesia Aria Asset Management of Luxembourg and nine other entities from different countries.

Туризм

Известный своим экотуризмом, главная туристическая достопримечательность Бислига – водопад Тинуй-ан, известный как филиппинский "маленький Ниагарский водопад". Это белая водяная завеса, ниспадающая тремя уровнями с высоты около 55 метров и шириной 95 метров. Его величественное и уникальное природное образование, получившее высокую оценку критиков, однажды было представлено в журнале International Travel Magazine. Считается, что это самый широкий водопад на Филиппинах. Другие известные туристические достопримечательности включают: белые песчаные пляжи острова Хагоной; разнообразные белые песчаные пляжи в Барангае Лавиган, выходящие к Тихому океану; подземную реку образовательного центра Делот и пещеру Хинайаган; водопад Тогонан в Барангае Сибарой, расположенный в 30 минутах езды от центра города; заповедную зону парка Форестера; широкие воды реки Моне и искусственное озеро 77, предлагающее экскурсии на лодке и плавучие домики, идеально подходящие для пикников и рыбалки; парк наследия Камайо; Кава-Кава Са Авог; водопад Сиан; горячий источник Бислиг; курорт Florland Inland Resort в Барангае Сан-Висенте; ферму и курорт Maria Regina Highland Farm and Resort в Дао-Дао, Барангае Сан-Фернандо; Шоколадный пляж, идеальный для любителей катания на доске по грязи; недавно благоустроенный пляж Мабакат (ранее территория Дампинган), идеальный для любителей серфинга; Международный Дом кукол в парке Ocean View Park в Барангае Комавас; и парк City Baywalk Park. В густых лесах Бислига также доступны треккинг и наблюдение за птицами. Бислиг ежегодно принимает фестиваль "Каравасан" в день основания города, в программе которого – межшкольный конкурс этнических танцев. Название "Каравасан" происходит от местного диалекта и означает "движение крабов". Фестиваль проводится 17 сентября. С сентября 2013 года он был заменен фестивалем "Тинуй-ан (Саяу)", а в 2019 году восстановлен.

Фестивали и мероприятия

Фестиваль Тинью ан Саяу: главный фестиваль города Бислиг, отмечаемый 17 сентября каждого года. Это одно из важнейших событий города наряду с фестивалем Каравасан. Празднование Дня получения статуса города: отмечается с 16 по 18 сентября, город празднует годовщину получения статуса города. Mangagoy Fiesta: отмечается 19 июля каждого года, в день святого Винсента де Поля. Фестиваль Синулог: отмечается каждое третье воскресенье января во время праздника Санто-Ниньо. Фестиваль Каваданг: отмечается 21 сентября каждого года, через четыре дня после фестиваля Каравасан. Poblacion Fiesta: отмечается 22 сентября каждого года, в день святого Томаса Вильянуэвы. Ули Бислиг: отмечается 16 сентября каждого года, что буквально означает "возвращение домой в Бислиг". Фестиваль Каравасан: является частью празднования Дня получения статуса города и стал мечтой, сбывшейся для городского правительства Бислига. Каравасан – это фестиваль этнических танцев, изображающих движения крабов. Каравасан – это общее название, данное представителям семейства крабов, в изобилии обитающих в соленых и пресных водах Бислига. Богатство этих местных морских ресурсов, на самом деле, сделало город Бислиг известным в других регионах страны. Фестиваль был заменен на "Тинью ан Саяу", пока не был восстановлен в 2019 году.

Авиаперелеты

Из Манилы или Себу в Давао-Сити как пункт пересадки, Philippine Airlines, Cebu Pacific, Cebgo и PAL Express выполняют рейсы по маршрутам Манила – Давао и обратно (примерное время в пути 1 час 45 минут) и Себу – Давао и обратно (примерное время в пути 55 минут) с несколькими рейсами ежедневно. Из Манилы или Себу в Бутан как пункт пересадки, PAL Express, Cebu Pacific и Cebgo выполняют рейсы по этим маршрутам три раза в неделю (Манила – Бутан, примерное время в пути 1 час 30 минут; Себу – Бутан, примерное время в пути 45 минут). Из Себу в Тандаг как пункт пересадки (примерное время в пути 1 час 5 минут), Cebgo выполняла этот маршрут три раза в неделю (рейсы прекращены с 2019 года). Кроме того, бетонная взлетно-посадочная полоса коммерческого аэропорта Бислиг может принимать легкие коммерческие самолеты класса Fokker 50, хотя в большинстве случаев аэропорт используется лишь для редких частных самолетов. В начале 2012 года Jetstream компании Mid Sea Express (позже Fil Asian Airways) объявила об открытии маршрутов Себу – Бислиг и обратно, а также Давао – Бислиг и обратно, выполняемых в аэропорту Бислиг лишь эпизодически и сезонно, что продолжалось до 2014 года. В октябре 2019 года компания Leading Edge Air Services Corporation открыла рейсы Бислиг – Себу и обратно, которые выполнялись до января 2020 года. В будущем планируется открытие регулярных коммерческих рейсов в пиковый сезон. Частные и правительственные чартерные самолеты и вертолеты по-прежнему обычно приземляются в этом аэропорту.

Путешествия по суше

Из Давао: можно арендовать фургоны с кондиционером для поездки в город Бислиг, занимающей 4,5 часа, по разумным ценам в автобусном терминале Эколенд. Регулярные рейсы автобусов Bachelor Express с кондиционером и без кондиционера также ходят по маршруту Давао – Бислиг, начиная с 2:00 утра ежедневно. Из Бутуана: можно арендовать фургоны с кондиционером для 3-часовой поездки в город Бислиг по разумным ценам, расположенным в городском интегрированном автобусном терминале. Регулярные рейсы автобусов Bachelor Express и Davao Metro Shuttle с кондиционером и без кондиционера также ходят по маршруту Бутуан, начиная с 2:00 утра ежедневно. Из Тандага: можно арендовать фургоны с кондиционером для поездки в город Бислиг, занимающей 2,5 часа, по разумным ценам, расположенным в городском автобусном терминале. Регулярные рейсы автобусов Bachelor Express с кондиционером и без кондиционера также ходят по маршруту Тандаг, начиная с 2:00 утра ежедневно. Из Катармана, Северный Самар (Висая): в ноябре 2015 года автобусная компания Philtranco запустила маршрут Катарман – Бислиг через Сан-Франциско, Агусан-дель-Сур. Из Кубао/Пасай (Метро Манила): с марта 2017 года автобусная компания Philtranco запустила маршрут Метро Манила – Бислиг, с Кубао и Пасай в качестве пересадочных пунктов.

Морские перевозки

Междуостровные суда, такие как Cokaliong, Lite Shipping Corporation и 2GO, осуществляют регулярные рейсы по маршрутам Манила – Бутуан, Себу – Бутуан и Бохол – Бутуан, используя порт Насипит в качестве пересадочного узла. Кондиционированные микроавтобусы доступны на причале и в терминале Насипит. Автобусы Bachelor Express также доступны в терминале Насипит по установленному расписанию. Можно также доехать на джипни до интегрированного автобусного терминала в Бутуане для регулярных автобусных рейсов в Бислиг. В городе были развиты морские порты в Барангае Лавиган и в районе Карамкам Барангая Мангагой для удовлетворения растущего спроса на поездки в другие провинции. В настоящее время работа морского порта Лавиган приостановлена из-за проектных ограничений.