Введение

Департамент Франции в регионе Бургундия — Франш-Конте

От-Сон (фр. Haute-Saône; арпитанск. Hiôta Sona; англ. Upper Saône) — департамент в регионе Бургундия — Франш-Конте на северо-востоке Франции. Назван в честь реки Сона, население в 2019 году составило 235 313 человек. Префектура — Везуль, единственный супрефект — Лур.

История

Департамент был создан в первые годы Французской революции на основании закона от 22 декабря 1789 года из части бывшей провинции Франш-Конте. Границы нового департамента приблизительно соответствовали границам старого бальяжа Амон. Департамент также стал ареной франко-прусской войны, отмеченной битвами при Эрикуре и Виллерсекселе, а также близостью к осаде Белфорта. Департамент принимал эльзасцев, спасавшихся от аннексии Эльзаса и Лотарингии. Департамент имеет богатое горнодобывающее и промышленное прошлое (уголь, соль, железо, свинцовые, серебряные и медные рудники, битуминозный сланец, производство канцелярских товаров, прядение, ткачество, кузницы, литейные производства, черепичные заводы, машиностроительные фабрики).

География

Верхняя Сона является частью региона Бургундия-Франш-Конте и разделена на 2 округа и 17 кантонов. Соседние департаменты: Кот-д'Ор на западе, Верхняя Марна на северо-западе, Вогезы на севере, Территория де Белфор на востоке, Ду на юге и востоке, а также Юра на юге. Коммуна Шамплит – крупнейшая коммуна в этом департаменте. Департамент можно рассматривать как переходную территорию, расположенную между несколькими менее развитыми департаментами восточной Франции и так называемой зоной «Голубой банан», характеризующейся в последние десятилетия относительно сильным экономическим ростом.

Демография

Как и многие сельские департаменты Франции, Верхняя Сона испытала значительное сокращение населения – с почти 350 000 человек в середине девятнадцатого века до немногим более 200 000 накануне Второй мировой войны, поскольку люди переселялись в новые, быстро развивающиеся промышленные центры, зачастую за пределы континентальной Франции. Во второй половине двадцатого века массовая мобильность, обеспеченная ростом автомобилизации, способствовала некоторому восстановлению численности населения, которая к 2004 году составила приблизительно 234 000 человек.