Введение

Тип американских горок

Шаттл-горка – это американские горки, которые не совершают полного круга, а в определенной точке трассы меняют направление движения и проходят по тому же пути в обратном направлении. Их иногда называют горками типа "бумеранг" из-за широкой распространенности модели "Boomerang" от Vekoma.

Ранняя история

Первые шаттл-костеры на самом деле были первыми американскими горками, когда-либо построенными. Вдохновленные так называемыми "русскими горками", эти вагонетки на рельсах приобрели популярность в Париже в начале XIX века. В 1884 году на Кони-Айленде открылась Switchback Railway, состоявшая из вагона, который двигался по двум путям между двумя башнями. Это были первые американские горки, спроектированные как аттракцион. Следующим шаттл-костером, который был построен, стала Backety Back Scenic Railway, построенная в 1909 году.

Первые спущенные на воду шаттлы

Первые два шаттл-костера были представлены в 1977 году конкурентами Arrow Development и Anton Schwarzkopf. Arrow построил и открыл три аттракциона в том же году, включая Black Widow (ныне не существует) в парке Riverside, Screamin' Demon (также не существует) в Kings Island и Zoomerang в Circus World (сейчас расположен в Fun Spot Amusement Park & Zoo). Модели Arrow использовали электродвигатель для запуска поезда. Anton Schwarzkopf пошел другим путем, применив в качестве механизма запуска падающий груз. Эта конструкция получила название Shuttle Loop. Первые три аттракциона, построенные этой компанией, были: King Kobra в Kings Dominion (сейчас расположен в Hopi Hari в Бразилии), White Lightnin' в Carowinds (сейчас расположен в Gold Reef City в Южной Африке) и Tidal Wave в California's Great America. Первые два американских горки, основанные на этом новом дизайне, были выпущены в 1978 году – Montezooma's Revenge в Knott's Berry Farm и Greezed Lightnin' в Six Flags AstroWorld, в настоящее время находящиеся на хранении в Plainview, штат Техас, для Cliff's Amusement Park в Нью-Мексико. Первым роликовым аттракционом с маховиковым запуском, открывшимся в Европе, был Sirocco в Walibi Wavre в 1982 году. В 1982 году Schwarzkopf представил вариант модели "Wiener loop" в Wiener Prater. Wiener loop использует запуск с помощью шин, поднимает поезд на вершину и сбрасывает его вперед через станцию, поворачивает направо и проходит вертикальную петлю, пересекающую станцию, затем поворачивает налево, поднимается на противоположный холм, проходит поворот и петлю, и возвращается в станцию.

Японские подводы

В 1979 году компания Meisho Amusement Machines представила аттракцион "The Loop Coaster" в парке Tojoko Land. После этого была разработана улучшенная модель под названием "Loop the Loop", построенная в нескольких парках развлечений Японии, а также вариант модели "Moonsault Scramble". Модель Meisho использовала систему захвата вагонов (catch car lift), поднимающую их на вершину, после чего поезд отпускался задним ходом через станцию в единственную вертикальную петлю, поднимался на противоположный холм, проходил через петлю и возвращался на станцию. В 1980 году компания Senyo Kogyo представила аттракцион "Atomic Coaster" в парке Mitsui Green Land, после чего аналогичные модели были построены в нескольких других парках Японии. Модель Senyo использовала цепной подъемник, поднимающий поезд на плоскую вершину, после чего он отпускался задним ходом через станцию и второй спуск, проходя через невысокую единственную вертикальную петлю.

Бумеранг Векома

В 1984 году компания Vekoma представила свою челночную горку Boomerang, в которой используется подъем на холм, а не запуск поезда. Помимо оригинальной модели Boomerang, Vekoma также разработала Invertigo и Giant Inverted Boomerang. По состоянию на 2018 год в мире эксплуатируется 55 аттракционов Boomerang и их модификаций.

Подмостили с линейным двигателем

В 1996 году Premier Rides представила первые американские горки, использующие линейные индукционные двигатели, а в 1997 году открыла Batman & Robin: The Chiller в Six Flags Great Adventure – пару соревновательных стартовых шаттловых горок. В 1997 году Intamin представила свою горку с реверсивным свободным падением. В этих моделях поезд ускоряется из станции по длинному, ровному участку пути с помощью линейных синхронных двигателей, поднимается прямо вверх по вертикальной башне, а затем свободно падает вниз, чтобы вернуться на станцию. Было построено всего две горки с реверсивным свободным падением: Tower of Terror II в Dreamworld и Superman: Escape from Krypton в Six Flags Magic Mountain, обе из которых впервые преодолели отметки в 300 и 400 футов. Однако Tower of Terror II была закрыта в 2019 году. В 1998 году Intamin представила свою первую импульсную горку, Linear Gale в парке развлечений Коракуен в Японии, с перевернутыми поездами, перемещающимися между двумя вертикальными башнями. В 2000 году Intamin представила Superman Ultimate Escape со спиральной и одной вертикальной башнями. В 2002 году Intamin представила Wicked Twister – вариант с двумя спиральными башнями. С каждым проходом через станцию поезд ускоряется и поднимается всё выше по башням.

Современные подъезды

Первый современный деревянный шаттл-костер Switchback открылся в парке развлечений ZDT в 2015 году. Произведенный компанией The Gravity Group, аттракцион использует традиционный подъем на холм, как и большинство деревянных американских горок, но завершается подъемом на башню, после чего вагон проходит трассу задним ходом и возвращается на станцию по переключающему пути. В 2023 году Vekoma представила свою модель Super Boomerang, использующую вертикальный подъем и вращающуюся платформу для сброса пассажиров через четыре инверсии и десять моментов невесомости.