Уадан: Древний город на Транссахарском торговом пути.

Введение

Уадан или Вадан (وادان) — небольшой город в пустынном регионе центральной Мавритании, расположенный на южной окраине плато Адрар, в 93 км к северо-востоку от Чингуетти. Город служил перевалочным пунктом в транссахарской торговле и для караванов, перевозивших плиты соли из шахт Иджиля. Старый город, объект Всемирного наследия, хотя и лежит в руинах, сохранился в значительной степени, а рядом с его воротами расположено небольшое современное поселение. Уадан — ближайший город к структуре Ришат, огромному круговому образованию, видимому из космоса.

История

Ранняя история Уадана неясна, но возможно, что город процветал благодаря транссахарской торговле золотом. В середине XI века арабский географ аль-Бакри описал транссахарский маршрут, который проходил между Тамдультом близ Акки в Марокко и Аудагостом на южной окраине Сахары. Этот маршрут использовался для транспортировки золота во времена Империи Ганы. В своем описании аль-Бакри упомянул ряд географических названий, но они не были идентифицированы, и историки предложили несколько возможных маршрутов. В 1961 году французский историк Рэймонд Мони предположил маршрут, проходящий через Уадан, но Сюзанна Даву позднее высказалась в пользу более прямого маршрута, пересекавшего плато Адрар к востоку от города. Объём караванного трафика сократился с начала XIII века, когда оазисный город Оуалата, расположенный в 360 км к востоку, заменил Аудагост как южную конечную точку торгового пути. Первое письменное упоминание о городе на португальском языке встречается у Ка’ де Мосто в середине XV века в сбивчивом отчете, смешивающем соляные копи Иджиля с соляными копями Тагазы. Приблизительно в то же время Гомес Эанес де Зурара описал Уадан как самый важный город региона Адрар и единственный, окружённый стеной. Через пятьдесят лет Валентим Фернандес написал подробный отчет о торговле соляными плитами из шахт Иджиль и роли Уадана как перевалочного пункта. Он описал Уадан как «город» с населением в 400 жителей. В отличие от него, Дуарте Пашеку Перейра в своем труде «Esmeraldo de situ orbis» (написанном в 1505–1508 годах) указал, что в городе насчитывалось приблизительно «300 очагов», что соответствует численности населения от 1500 до 1800 человек. Себха Иджиль находится примерно в 240 км к северо-западу от Уадана, к западу от города Фдерик. Дата начала добычи соли в себхе неизвестна. Обычно предполагается, что эксплуатация шахт Иджиль началась после середины XI века, поскольку аль-Бакри не упоминал их. Вместо этого он описал соляную шахту в месте, которое он назвал «Татантал». Историки обычно считают, что это соответствует Тегазе, но его описание вполне могло относиться и к шахтам в Иджиле. По словам Перейры, в 1487 году португальцы построили перевалочный пункт в Уадане в попытке получить доступ к транссахарской торговле золотом, солью и рабами. Этот перевалочный пункт, вероятно, был недолговечным и не упоминается в подробном описании, представленном Фернандесом. В XVI веке марокканцы предприняли несколько попыток установить контроль над транссахарской торговлей солью и, особенно, золотом из Судана. Они организовали военные экспедиции для оккупации Уадана в 1543–1544 годах и вновь в 1584 году. Затем, в 1585 году, они заняли Тагазу, а в 1591 году их победа в битве при Тондиби привела к краху империи Сонгай. Тегербеят, верхняя разрушенная часть города, почти наверняка является старейшей. Изначально там должна была находиться мечеть, но от неё ничего не сохранилось. Руины нижней части города включают мечеть, которая, вероятно, была построена в XV веке, когда город расширился. Некоторые подковообразные арки всё ещё стоят, а на некоторых стенах сохранились остатки глиняной штукатурки, что позволяет предположить, что мечеть была заброшена в XIX веке. Мечеть имела размеры 24 м с севера на юг в восточной части и 17 м с севера на юг в западной части, где располагался бы минарет. С востока на запад её длина составляла бы 15 м. Террасу поддерживали пять рядов подковообразных арок. В восточной части сохранились остатки внешнего михраба и двора размером 13 на 12 метров, который использовался в жаркую погоду.

The early history of Ouadane is uncertain but it is possible that the town prospered from the trans Saharan gold trade. In the middle of the 11th century, the Arabic geographer al Bakri described a trans Saharan route that ran between Tamdoult near Akka in Morocco to Aoudaghost on the southern edge of the Sahara. This route was used for the transport of gold during the time of the Ghana Empire. In his account al Bakri mentioned a series of place names but these have not been identified and historians have suggested several possible routes. In 1961 the French historian Raymond Mauny proposed a route that passed through Ouadane but Suzanne Daveau later argued in favour of a more direct route that crossed the Adrar escarpment to the east of the town. The volume of caravan traffic would have declined from the beginning of the 13th century when the oasis town of Oualata located 360 km to the east replaced Aoudaghost as the southern terminus of the trade route. The first written reference to the town is in Portuguese by Ca' de Mosto in middle of the 15th century in a muddled account that confused the salt mines of Idjil with those of Taghaza. At about the same date Gomes Eanes de Zurara described Ouadane as the most important town of the Adrar region and the only one with a surrounding wall. Fifty years later Valentim Fernandes wrote a detailed account of the trade in slabs of salt from the Idjil mines and role of Ouadane as an entrepôt. He described Ouadane as a 'town' with a population of 400 inhabitants. By contrast Duarte Pacheco Pereira in his Esmeraldo de situ orbis (written in 1505 1508) described the town as having approximately "300 hearths" which would suggest between 1,500 and 1,800 people. The Idjil sebkha lies roughly 240 km northwest of Ouadane, to the west of the town of Fderîck. The date when salt was first extracted from the sebkha is unknown. It is usually assumed that exploitation of the Idjil mines began after the mid 11th century as al Bakri did not mention them. Instead he described a salt mine at a place that he called 'Tatantal'. Historians have usually assumed this corresponds to Tegahza but his description could possibly also apply to the mines at Idjil. According to Pereira, in 1487 the Portuguese built an entrepôt in Ouadane in an attempt to gain access to the trans Saharan gold, salt and slave trade. The entrepôt was probably short lived and is not mentioned in the detailed description provided by Fernandes. In the 16th century the Moroccans made various attempts to take control of the trans Saharan trade in salt and especially that in gold from the Sudan. They organised military expeditions to occupy Ouadane in 1543 44 and again in 1584. Then in 1585 they occupied Taghaza and finally in 1591 their victory in the battle of Battle of Tondibi led to the collapse of the Songhay Empire. Tegherbeyat, the upper ruined section of the town, is almost certainly the oldest. It would have originally contained a mosque but nothing has survived. The ruins of the lower section of the town include a mosque that was probably built in the 15th century when the town expanded. Some of the horseshoe arches are still standing and some walls still have the remains of clay plaster, suggesting that the mosque was abandoned sometime in the 19th century. The mosque measured 24 m north–south at its eastern end and 17 m north–south at its western end where the minaret would have stood. From east to west it would have measured 15 m. The terrace was supported by five rows of horseshoe arches. At the eastern end are the remains of an external mirhab and a courtyard measuring 13 by 12 meters that would have been used in hot weather.