Введение

минивэн Ford Galaxy — семиместный автомобиль, выпускаемый Ford of Europe с июня 1995 года по апрель 2023 года. В автомобильной промышленности он считается большим многоцелевым автомобилем (MPV) и был первым MPV марки Ford, произведенным и продаваемым за пределами Северной Америки. Модель в настоящее время находится в третьем поколении. Имея платформенную архитектуру, схожую с Ford Mondeo, Galaxy разрабатывался параллельно с Ford S-Max; в модельном ряду он занимает место между версиями Connect и Custom семейства Ford Tourneo/Transit. В отличие от Ford Aerostar и Chrysler Voyager американской разработки (оба импортировались в Европу), Galaxy имеет четыре двери кузова седан (как и Renault Espace).

Первое поколение (V191; 1995)

Первый Galaxy был разработан как продукт совместного предприятия Ford и Volkswagen Group. Производство осуществлялось на заводе совместного предприятия AutoEuropa в Пальмеле, Португалия, и автомобиль был адаптирован для выпуска трех моделей: Ford Galaxy, Volkswagen Sharan (под маркой Volkswagen) и SEAT Alhambra (под маркой SEAT). Производство началось в мае 1995 года. Galaxy в основном использовал компоненты Volkswagen Group, в частности 2,8-литровый бензиновый двигатель VR6 от топовых версий Volkswagen Golf, а также 1,9-литровый турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском (TDI) Volkswagen Group. Изначально только 2,0-литровая версия с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем оснащалась двигателем Ford, разработанным на базе Ford I4 DOHC. Позже этот двигатель был дополнен 2,3-литровой 16-клапанной версией, впервые представленной в обновленном Ford Scorpio. Этот двигатель устанавливался поперечно, в отличие от продольной установки в Scorpio. Модель 2.8 VR6 также предлагалась с опциональной системой полного привода, однако она не была предусмотрена во втором поколении. В Великобритании Ford Galaxy продавался лучше, чем Volkswagen Sharan, и являлся самым продаваемым минивэном.

Второе поколение (2006)

Второе поколение Galaxy было представлено на Женевском автосалоне 2006 года и поступило в продажу вместе с Ford S-Max (который имел более низкую линию крыши сзади, внешние косметические отличия и только детские сиденья в третьем ряду) в июне 2006 года. Новый Galaxy больше своего предшественника и представляет собой четырехстоечное воплощение дизайна Ford, без компонентов Volkswagen Group (Ford продала свою долю в AutoEuropa обратно Volkswagen Group за год до этого). Производство Galaxy для Европы перенесено с завода AutoEuropa в Португалии на недавно модернизированный завод вместе с Mondeo в Генке, Бельгия. Поскольку S-Max ориентирован на покупателей, которым нужен спортивный многоцелевой автомобиль (MPV), Ford смог увеличить Galaxy во всех размерах, не теряя продаж на европейском рынке, чувствительном к габаритам. Из-за своих размеров Ford не смог спроектировать Galaxy в полном соответствии с дизайном Kinetic Design. Однако Ford утверждает, что Mk III Galaxy имеет "элементы" Kinetic Design, такие как трапециевидная решетка радиатора, большие колесные арки и угловатые фары. В автомобиле отсутствует запасное колесо; вместо него предусмотрен аэрозольный герметик для временного устранения проколов до покупки новой шины. Используются только двигатели собственной разработки Ford, все дизельные – семейства Duratorq объемом 1.8 литра, а также версии 2.0 TDCi и 2.2 TDCi для большей мощности. Предлагаются два бензиновых двигателя: "1.6T 160 л.с. EcoBoost Start/Stop" и "2.0 203 л.с. EcoBoost".

Однако 1.6-литровый двигатель EcoBoost подвергся критике со стороны журналиста Jamie Merrill из The Independent. Он описывает двигатель как недостаточно мощный и считает, что его следовало оставить для более компактных автомобилей. В Великобритании Mk III Galaxy был доступен в комплектациях Edge, Zetec и Ghia. В феврале 2008 года Ford добавил комплектацию Titanium высокого уровня, аналогичную моделям Focus, C-MAX, Kuga, Mondeo и S-MAX. Titanium соответствует Ghia по оснащению, но добавляет ощущение "технологичности". Одновременно было объявлено о доступности двигателя 2.2 TDCi (разработан совместно с PSA). В настоящее время в Великобритании (ноябрь 2011 года) доступны комплектации Zetec, Titanium и Titanium X. Ford Galaxy также оснащен множеством функций, таких как система Home Safe Lighting, быстронагреваемое лобовое стекло Quickclear и охлаждаемый перчаточный ящик для пассажира. Одной из ключевых особенностей Galaxy и S-MAX является система "FoldFlatSystem". Она позволяет складывать сиденья второго и третьего рядов в ровный пол, хотя это изменение конструкции сидений уменьшает грузоподъемность автомобиля. Эта модель автомобиля известна как основной автомобиль в британском телесериале Outnumbered, заменив Vauxhall Zafira, который использовался в предыдущих сезонах.

Третье поколение (CD390; 2015)

После того, как его брат, Ford S-Max, был представлен на Парижском автосалоне в 2014 году, полностью новая Galaxy поступила в продажу в середине 2015 года. Galaxy предлагается с тем же диапазоном двигателей, что и S-Max, а именно один дизельный (в четырех вариантах настройки) и два бензиновых. Бензиновый 1.5 SCTi EcoBoost развивает 160 л.с., а более мощный 2.0 SCTi – 240 л.с., но доступен только в сочетании с автоматической коробкой передач PowerShift от Ford. При запуске в продажу Ford рассчитывал, что доля бензиновых моделей в Великобритании составит всего два процента. Все дизельные двигатели демонстрируют средний расход топлива более 50 миль на галлон – наиболее экономичным является 2.0 TDCi Duratorq 120, потребляющий 57 миль на галлон. Версии 2.0 TDCi мощностью 150 и 180 л.с. комплектуются либо шестиступенчатой механической коробкой передач, либо автоматической PowerShift – версия 180 л.с. также может быть оснащена полным приводом (AWD). Флагманская Bi-Turbo 2.0 TDCi 210 л.с. предлагается исключительно с коробкой передач PowerShift и разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за девять секунд. Уровни оснащения, аналогичные S-Max, Mondeo и Edge, включают Zetec, Titanium и Titanium X.

Лифтинг в середине цикла

Форд обновил Galaxy для модельного года 2020. Автомобиль получил новую решетку радиатора и бамперы, выполненные в схожем стиле с Mondeo, Focus, Fiesta, Puma и Kuga. Также Galaxy стал доступен в версии Vignale, получил новую автоматическую трансмиссию и обновленную информационно-развлекательную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Гибридные обновления

В конце 2021 года Ford прекратил продажу стандартных бензиновых и дизельных версий, предлагая автомобиль только с одним вариантом двигателя – 2,5-литровым гибридным Duratec, развивающим мощность 190 л.с. в сочетании с трансмиссией Durashift CVT.

Прекращение

В январе 2022 года Ford объявил о планах прекратить выпуск Galaxy после 27 лет производства, прекратив прием заказов на этот минивэн, чтобы завершить исполнение уже имеющихся. Впоследствии модель будет снята с производства в европейской линейке без прямой замены.

Отзывы

Ford Galaxy 2012 года был протестирован журналом What Car? и получил оценку 4 из 5 звезд. Они отметили, что Galaxy доставляет больше удовольствия от вождения, чем большинство минивэнов. Top Gear также протестировал автомобиль и оценил его на 7/10, добавив, что он отлично выглядит со всех сторон.