Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро "Колледж" — станция на первой линии Йонг–Юниверсити в Торонто, провинция Онтарио, Канада. Она расположена на пересечении улицы Йонг и улиц Колледж и Карлтон. На этой станции доступен Wi-Fi.
Toronto subway station
College is a subway station on Line 1 Yonge–University in Toronto, Ontario, Canada. It is located at Yonge Street and College Street/Carlton Street. Wi Fi service is available at this station.
История
Станция Колледж открылась в 1954 году как часть первого участка линии Йонге от одной станции до другой. Первоначально станции был присвоен адрес 448 Yonge Street, который до сих пор указывается на схемах метрополитена TTC, однако на официальном сайте TTC используется адрес 3 Carlton Street.
College station opened in 1954 as part of the original stretch of the Yonge line from to stations. The address originally given to the station was 448 Yonge Street, which is still used on TTC system maps, but the TTC official website uses 3 Carlton Street.
Описание станции
Станция расположена под улицей Йонге к югу от улиц Колледж и Карлтон. Входы на северо-восточном и юго-восточном углах перекрестка – это лестничные клетки, ведущие непосредственно с тротуара. На юго-западном углу вход осуществляется через бывший магазин Eaton’s в торговом центре College Park, с эскалаторами, соединяющими улицу со станцией, и дополнительными лестницами. Эти три входа объединяются в вестибюль, расположенный ниже уровня улицы в северной части станции, где находятся касса, турникеты и киоск Gateway Newstands. Ниже, на самом нижнем уровне, расположены две боковые платформы, до которых можно добраться по эскалаторам и лестницам. На этой станции нет лифтов, поэтому она недоступна для людей с ограниченными физическими возможностями.
The station lies under Yonge Street south from College and Carlton streets. The entrances on the northeast and southeast corners of the intersection are stairwells directly from the sidewalk. At the southwest corner the entrance is through the former Eaton's store at College Park, with escalators connecting from the street and additional stairs to the station. These three entrances join to the concourse, below the street at the north end of the station, where the collector's booth, turnstiles and a Gateway Newstands are located. Below this, on the lowest level, are the two side platforms which can be reached by escalators and stairs. There are no elevators in this station, which means it is not accessible for persons with physical disabilities.
Архитектура и искусство
На станции представлены "Хоккейные рыцари Канады" – две фрески, названные в честь телепередачи "Хоккейная ночь в Канаде". Одна из них изображает "Торонто Мейпл Лифс" с южной стороны и "Монреаль Канадиенс" с северной, отражая многолетнее соперничество между этими клубами. Фрески были созданы Чарльзом Пахтером в 1984 году, когда "Торонто Мейпл Лифс" ещё играли на близлежащей арене "Мейпл Лиф Гарденс". Прежде чем приступить к разработке дизайна, TTC обратилось за разрешением к обоим клубам. "Канадиенс" согласились, а также генеральный менеджер "Мейпл Лифс" Джерри Макнамара. Однако, когда владелец "Мейпл Лифс" Гарольд Баллард узнал о планах изобразить обе команды, он отказался разрешить использование эмблемы "Лифс", если не отменят планы по созданию фрески с "Канадиенс". TTC предприняло шаги по удалению логотипов с фресок, пока председатель Джулиан Портер, сам юрист, хорошо разбирающийся в вопросах авторского права, не вмешался и не решил подать на Балларда в суд, полагая, что художественные произведения могут свободно использовать логотип даже без его разрешения. Комиссар TTC Джун Роулендс также вмешалась, настояв на том, чтобы все игроки на фресках были изображены в шлемах, подавая пример безопасности для молодёжи города.
The station features Hockey Knights in Canada, a pair of murals that are named after Hockey Night in Canada; one depicting the Toronto Maple Leafs on the southbound side and facing the Montreal Canadiens on the northbound side, depicting the decades old rivalry between the two clubs. They were created by Charles Pachter in 1984, when the Toronto Maple Leafs still played at nearby Maple Leaf Gardens. Before proceeding with the design, the TTC sought to obtain permission from both clubs. The Canadiens agreed as did Maple Leaf general manager Gerry McNamara. However, when Maple Leafs owner Harold Ballard learned of the plan to feature both teams, he refused permission to use the Leafs insignia unless plans for the Canadiens mural were scrapped. The TTC thus moved to remove the logos from the murals, until chairman Julian Porter, himself a lawyer knowledgeable on copyright issues, intervened and decided to take Ballard to court, believing that the artistic works could make free use of the logo even without Ballard's permission. TTC commissioner June Rowlands also intervened insisting that all the players wear helmets, to set an example of safety for the city's youth.
Инфраструктура метрополитена в окрестностях
К северу от станции туннель отклоняется от улицы, проходя параллельно улице Йонге к востоку. К югу от станции метро продолжает движение под улицей Йонге до станции Дундас. В начале 2011 года TTC начала работы по восстановлению двойного перекрёстного пути к югу от станции. Этот перекрёстный путь позволит поездам разворачиваться на станции, обеспечивая большую гибкость в случае чрезвычайных ситуаций. Перекрёстный путь существовал с момента открытия метро и до середины 1980-х годов, когда он был демонтирован из-за финансовых, эксплуатационных и соображений безопасности, а также из-за нерегулярного использования. Изначальный перекрёстный путь не был электрифицирован и не имел сигнализации, что означало необходимость присутствия дежурного персонала для ручного управления стрелками и обеспечения безопасного прохода поездов. 21 ноября 2020 года на станции Колледж была активирована система автоматического управления движением поездов, что позволило дистанционно управлять перекрёстным путем для разворота поездов.
North of the station, the tunnel turns off street, paralleling Yonge Street to the east. South of the station, the subway continues under Yonge Street to Dundas station. In early 2011, the TTC began work to re install a double crossover south of the station. The crossover will allow trains to turn back at the station, allowing for more flexibility during emergencies. The crossover had existed from the day the subway opened until the mid 1980s when it was removed due to financial, maintenance and safety concerns and because it was not regularly used. The original crossover was not powered or signaled, meaning that supervisory personnel had to be on scene to manually operate the switches, and ensure safe train passage. On November 21, 2020, Automatic Train Control was activated at College station, allowing the crossover to be remotely operated for train turnbacks.
Ближайшие достопримечательности
Близлежащие достопримечательности включают торговый центр College Park, теннисные корты College Park, жилой комплекс College Park, штаб-квартиру полиции Торонто и Maple Leaf Gardens. Некоторые студенты Университета Торонто Метрополитен используют эту станцию, хотя кампус расположен ближе к следующей станции, Dundas.
Nearby landmarks include the College Park mall, the College Park courts, the Residences of College Park, the Toronto Police Headquarters, and Maple Leaf Gardens. Some Toronto Metropolitan University students use this station though the campus is situated closer to the next station, Dundas.