Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро "Ислингтон" — это станция на второй линии метро Блур-Дэнфорт в Торонто, Онтарио, Канада. Она расположена на северной стороне улицы Блур-Уэст, на западной стороне проспекта Айслингтон. Центральная платформа обслуживает поезда, следующие в обоих направлениях.
Toronto subway station
Islington is a subway station on Line 2 Bloor–Danforth of the Toronto subway in Toronto, Ontario, Canada. It is located on the north side of Bloor Street West on the west side of Islington Avenue. A central platform serves trains running in both directions.
История
Станция Ислингтон была открыта в 1968 году на территории, входившей тогда в состав боро Этобикок, и в течение 12 лет служила западной конечной станцией линии 2 Блуор-Данфорт, до завершения расширения в 1980 году. До 1973 года автобусы TTC и поезда метро, обслуживающие станцию, находились в разных тарифных зонах, поэтому между автобусными платформами и платформами метро были установлены турникеты и кассы. После отмены тарифных зон, схема оплаты была изменена, чтобы автобусные платформы оказались внутри платной зоны, а их планировка была упрощена в ходе последующей реконструкции. Однако автобусные платформы также использовались автобусами других компаний, не входящих в TTC. В первые годы некоторые междугородние рейсы компании Gray Coach останавливались в Ислингтоне, а маршрут Airport Express, также принадлежавший Gray Coach, включал остановку на станции Ислингтон. В 1992 году Greyhound выкупила этот маршрут у Gray Coach, а в 1993 году передала его компании Pacific Western. Автобусы MiWay из Миссиссаги, которые изначально останавливались за пределами станции, начали использовать несколько автобусных платформ в 1980 году, после того как они стали не нужны автобусам TTC с открытием станции Киплинг. 4 января 2021 года MiWay перенесла свою деятельность с этой станции в новый региональный автобусный терминал на станции Киплинг. В течение 2020-х годов запланирована реконструкция автобусного терминала в рамках работ по модернизации станции для обеспечения её доступности.
Islington station was opened in 1968 in what was then the Borough of Etobicoke and served as the western terminus for Line 2 Bloor–Danforth for 12 years until the extension to was completed in 1980. Until 1973, TTC buses and subway trains serving the station were in separate fare zones and so turnstiles and collector booths were placed between the bus bays and the subway platforms. The fare barrier was reconfigured after the zones were abolished to put the bus bays inside the fare paid zone, and its layout was simplified in a later renovation. However, the bus bays have also been used by non TTC buses. In the early years, some Gray Coach long distance services called at Islington, and the Airport Express, also then operated by Gray Coach, had an Islington station route. Greyhound eventually took over this Gray Coach route in 1992 and transferred to Pacific Western Europe in 1993. MiWay buses from Mississauga, which at first stopped outside the station, began using several of the bus bays in 1980 after they were no longer needed for TTC buses once Kipling station opened. On January 4, 2021, MiWay moved its operations from this station to a new regional bus terminal at Kipling station. A redevelopment of the bus terminal is planned during the 2020s, as part of upgrade works to make the station accessible.
Описание станции
Станция расположена на северо-западной стороне улиц Bloor Street West и Islington Avenue и построена в три уровня. На уровне улицы находятся все три парковки, все три входа, а также автобусная платформа. Входы на станцию можно найти на главной парковке, а также на восточной и западной сторонах Islington Avenue соответственно. Под уровнем улицы расположен вестибюль и коллектор, обеспечивающие доступ по лестнице к автобусным платформам, расположенным выше. Платформы метро находятся под вестибюлем и уровнем коллектора. На этой станции отсутствуют лифты, что делает её недоступной для людей с ограниченными физическими возможностями.
The station is located on the northwest side of Bloor Street West and Islington Avenue, and is built on three levels. Street level is where all three parking lots, all three entrances, as well as where the bus platform is located. The entrances to the station can be found at the main parking, and at the east and west sides of Islington Avenue respectively. Below street level is the concourse and collector, which provides stair access to the bus platforms above it. The subway platforms are underneath the concourse and collector level. There are no elevators in this station, which makes it inaccessible for persons with physical disabilities.
Парковка
Три парковки обслуживают станцию Ислингтон, предоставляя в общей сложности 977 парковочных мест: основная парковка рядом со станцией, к северо-западу от улицы Блур в Ислингтоне, вмещает 534 автомобиля; парковка на северном конце улицы Ломонд-драйв – 283 места; а самая новая парковка, расположенная рядом с железнодорожными путями на южной стороне улицы Блур, съезд с улицы Филдвэй-роуд, – 160 мест. Все три парковки планируется реконструировать в 2020-х годах в связи с модернизацией станции и строительством новых жилых комплексов.
Three parking lots serve Islington station, providing a total of 977 spaces: The main lot beside the station northwest of Bloor Street at Islington has 534 spaces; the lot at the north end of Lomond Drive has 283 spaces; and the newest lot beside the railway tracks on the south side of Bloor Street off Fieldway Road has 160 spaces. All three of these parking lots are scheduled to be redeveloped in the 2020s, for station upgrade work as well as new residential development.
Инфраструктура метрополитена в окрестностях
На востоке от станции имеется как кроссовер (использовавшийся преимущественно, когда станция была конечной, но всё ещё применяемый время от времени для поездов с укороченным маршрутом), так и центральный запасной путь, причём кроссовер расположен непосредственно рядом с ним. Центральный путь находится сразу к востоку от кроссовера и частично проложен под землей и на поверхности, образуя уникальный для системы метро тройной портал – портал Монтгомери. Далее линия пересекает реку Мимико по мосту, а затем снова уходит под землю через портал Аберфойл, направляясь к станции Роял-Йорк.
There is a both a crossover (used mainly back when the station was a terminus, but still used occasionally to short turn trains) and a centre storage track east of the station, with the crossover being situated directly adjacent to it. The centre track is immediately east of the crossover and is partially underground and on the surface, creating a triple portal unique to the subway system: the Montgomery Portal. The line then crosses Mimico Creek on a bridge and then returns underground at the Aberfoyle Portal, en route to Royal York station.
Ближайшие достопримечательности
Блур-Ислингтон-Плейс, расположенный по адресу 3250-3300 Блур-Сент-Уэст, имеет прямой доступ к станции метро. Этот офисный комплекс класса "А" находится на пересечении улиц Блур и Ислингтон. Три офисных башни соединены с торговой галереей, в которой расположены различные магазины, включая Sobeys Urban Fresh, GoodLife Fitness и фуд-корт. Этот офисный комплекс в западной части города также обеспечивает прямой доступ к метро. Район Ислингтон-Виллидж и восточная сторона проспекта Ислингтон находятся в нескольких минутах езды к северу от станции, на улице Дандас-Сент-Уэст.
Bloor Islington Place, at 3250 3300 Bloor St. West, has direct access to the station This office complex is a Class "A" asset, totalling in a location situated at the intersection of Bloor and Islington. Three office towers are linked with a retail concourse of multiple retailers, include Sobeys Urban Fresh, a GoodLife Fitness and food court. This west end office complex also features direct access to the subway. On the east side of Islington Avenue and the neighbourhood of Islington Village is short distance north of the station at Dundas Street West.
Поверхностные соединения
Станция обслуживается несколькими автобусными маршрутами TTC и одним маршрутом MiWay. Все, кроме одного из автобусных маршрутов системы MiWay, следующих в Торонто, которые ранее делали пересадку на этой станции, были переведены на новый региональный автобусный терминал, открывшийся 4 января 2021 года на станции Киплинг. Проект не был завершен к 2014 году, и на тот момент его сроки завершения постоянно отодвигались. В 2021 году автобусы MiWay, за исключением маршрута №26 "Бернгемторп", переехали на новый автобусный терминал Киплинг, освободив территорию Ислингтона для застройки.
The station is served by several TTC bus routes and one MiWay route. All but one of the MiWay system's Toronto bound bus routes which used to connect at this station were moved to serve a new regional bus terminal which opened on January 4, 2021, at Kipling station. The project had not been completed by 2014, and its completion date was being pushed further into the future at that time. In 2021, MiWay buses, with the exception of route 26 Burnhamthorpe, moved to the new Kipling bus terminal, freeing up the Islington site for redevelopment.