Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро "Касл Фрэнк" — станция на линии 2 Bloor–Danforth Торонтского метрополитена. Она расположена на северо-западном углу улиц Bloor Street East и Castle Frank Road. На этой станции доступен Wi-Fi. Поскольку рядом нет крупных коммерческих, промышленных или развлекательных объектов, станция в основном обслуживает жителей Южного Розедейла, до которого можно дойти пешком, а также районы Сент-Джеймс-Таун и Кэббагетаун благодаря автобусным маршрутам № 65 Parliament и № 94 Wellesley. К ближайшим достопримечательностям относятся школа искусств Rosedale Heights и кладбище Святого Джеймса.
Toronto subway station
Castle Frank is a station on Line 2 Bloor–Danforth of the Toronto subway. It is located at the northwest corner of Bloor Street East and Castle Frank Road. Wi Fi service is available at this station. Without any major commercial, industrial or entertainment destinations, the station primarily serves the residents of South Rosedale, from which it is within walking distance, and St. James Town and Cabbagetown by way of the 65 Parliament and 94 Wellesley bus routes. Nearby landmarks include Rosedale Heights School of the Arts and St. James Cemetery.
Входы
Вход на станцию расположен на северо-западном углу улиц Castle Frank Road и Bloor Street East. Станция была отнесена к категории высокого приоритета в плане строительства второго выхода, который, несмотря на запланированный срок завершения в январе 2010 года, открылся лишь в декабре 2012 года после многочисленных задержек. Этот проект, однако, не обеспечил доступность станции, хотя лестницы предоставляют пассажирам метро прямой доступ к автобусным платформам. Выход осуществляется только через турникеты, без возможности войти на станцию по проездному билету или жетону, которые доступны на дополнительных входах многих других станций. В конце четвертого квартала 2021 года началось строительство двух лифтов для обеспечения доступности станции Касл-Франк. Лифты соединят вестибюль на уровне улицы с обеими платформами – восточной и западной. Завершение работ ожидается в 2024 году.
The entrance to the station is located on the northwest corner of Castle Frank Road and Bloor Street East. The station was rated as high priority in the requirement for a second exit which, although scheduled to be finished by January 2010, finally opened in December 2012 after many delays. This project still did not make the station accessible, although the stairs give subway riders a direct connection to the bus bays. Only an exit is provided through turnstile gates, without any way to get into the station using a pass or token that is available at the secondary entrance to many other stations. Late in the fourth quarter of 2021, construction started to install two elevators to make Castle Frank station accessible. The elevators will connect the street level concourse to each of the east and westbound platforms. Completion is expected in 2024.
История
Станция Castle Frank, открытая в 1966 году, названа в честь района, который она обслуживает. Улицы этого района и ручей, протекающий через него, в свою очередь, получили свои названия в честь летней резиденции Джона Грейвса Симко, расположенной в районе с видом на реку Дон и сгоревшей в 1829 году. Резиденция была названа в честь его сына Фрэнсиса Симко. В 1954 году исторический знак был установлен в паркете виадука Принца Эдварда, недалеко от места расположения исторической резиденции Castle Frank, на южной стороне улицы Блур у Castle Frank Road. Трамвайная линия Parliament работала до своей северной конечной остановки на Виадукте до 1966 года. Не рассматривалась возможность строительства короткой соединительной ветки от этого места на Bloor Street East и Parliament Street через овраг Розедейл, что могло бы сделать трамвайный маршрут важной подвозящей линией к станции метро. На месте трамвайной петли сейчас находится парк Bloor–Parliament Parkette.
Castle Frank station, opened in 1966, is named after the community that it serves. Its streets, and the brook that flows through it, are in turn named after John Graves Simcoe's summer residence in the area overlooking the Don River, which burned down in 1829. The residence was named after his son Francis Simcoe. In 1954, a historical marker was placed in Prince Edward Viaduct Parkette, near the site of the historic Castle Frank residence, on the south side of Bloor Street at Castle Frank Road. The Parliament streetcar line operated to its northerly terminus at the Viaduct Loop until 1966. No consideration was given to construct the short connection, from that location at Bloor Street East and Parliament Street across the Rosedale Ravine, which would have made the streetcar route a major feeder line to the subway station. The site of the streetcar loop is now Bloor–Parliament Parkette.
Инфраструктура метрополитена в окрестностях
К востоку от станции линия проходит под улицей Блур, используя нижний ярус виадука Принца Эдуарда. В конце виадука она изгибается, идя параллельно проспекту Дэнфорт с северной стороны. Сразу к западу от станции линия пересекает овраг Розедейл по крытому бетонному мосту, а затем продолжается в туннеле до станции Шерборн.
East of the station, the line runs under Bloor Street to use the lower deck of the Prince Edward Viaduct. At the end of the Viaduct, it swings to parallel Danforth Avenue on the north side. Immediately west of the station, the line crosses the Rosedale Ravine in a covered concrete bridge, then continues in a tunnel to Sherbourne station.