Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Полдинг» USS Jenkins (DD 42) — модифицированный эсминец, состоявший на вооружении ВМС США во время Первой мировой войны. Он был назван в честь контр-адмирала Торнтона А. Дженкинса.
Paulding class destroyer
The first USS Jenkins (DD 42) was a modified in the United States Navy during World War I. She was named for Rear Admiral Thornton A. Jenkins.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Дженкинс был заложен 24 марта 1911 года на верфи Bath Iron Works в городе Бат, штат Мэн. Спуск на воду состоялся 29 апреля 1912 года, крестной матерью была мисс Элис Дженкинс, дочь контр-адмирала Торнтона А. Дженкинса, а в строй корабль вступил 15 июня 1912 года.
Jenkins was laid down on 24 March 1911 by Bath Iron Works at Bath, Maine. She was launched on 29 April 1912, sponsored by Miss Alice Jenkins, daughter of Rear Admiral Thornton A. Jenkins, and commissioned on 15 June 1912.
Перед Первой мировой войной
В годы, предшествовавшие Первой мировой войне, "Дженкинс", базировавшийся в Ньюпорте, штат Род-Айленд, проходил обучение с Атлантическим флотом США, совершая походы в Карибское море для проведения зимних маневров и действуя вдоль Восточного побережья США летом. Кроме того, в середине апреля 1914 года он направился в Тампико, Мексика, для поддержки американской оккупации Веракруса. 1 октября 1916 года он столкнулся с баржей "Трилби" в Сандвиче, штат Массачусетс, что привело к повреждению "Трилби".
In the years that preceded World War I, Jenkins, based at Newport, Rhode Island, trained with the United States Atlantic Fleet, steaming to the Caribbean for winter maneuvers and operating along the United States East Coast in summer. In addition, she steamed to Tampico, Mexico, in mid April 1914 to support the American occupation of Veracruz. On 1 October 1916 she collided with the lighter Trilby at Sandwich, Massachusetts, that resulted in damage to Trilby.
Первая мировая война
По мере того, как война бушевала в Европе, «Дженкинс» продолжал патрулировать побережье Северной Америки в поисках возможных немецких подводных лодок. Патрули и маневры повысили боеготовность, и корабль был готов к любому развитию событий, когда отплыл в Европу 26 мая 1917 года. Базируясь в Куинстауне, Ирландия, «Дженкинс» и его сестринские эсминцы патрулировали восточную часть Атлантики, сопровождая конвои и спасая выживших с затонувших торговых судов. На протяжении всей войны он продолжал выполнять задачи по сопровождению и патрулированию. Несмотря на несколько обнаружений подводных лодок, результатов достигнуто не было. 16 января 1918 года «Дженкинс» и эсминец «Шоу» сопровождали американский вооруженный пассажирский корабль SS «Нью-Йорк» в Ирландском море во время рейса в Ливерпуль, Англия. С наступлением темноты около 18:00 «Дженкинс» занял позицию позади «Нью-Йорка», в то время как «Шоу» продолжал патрулировать впереди. Около 19:30 артиллерийские расчеты ВМС США, обслуживающие носовые орудия «Нью-Йорка», заметили подозрительный объект по левому борту и открыли по нему огонь, выпустив семь снарядов. «Нью-Йорк» слегка повернул вправо, и орудиям было приказано прекратить огонь. В это же время кормовой артиллерийский расчет «Нью-Йорка» заметил «Дженкинс» по правому борту. Считая, что «Дженкинс» все еще находится позади «Нью-Йорка» и не осознавая, что поворот «Нью-Йорка» вправо поставил «Дженкинс» на его правый борт, кормовое орудие сделало один выстрел. Снаряд попал в «Дженкинс», убив одного человека и ранив четверых. «Дженкинс» немедленно включил ходовые огни, и «Нью-Йорк» прекратил огонь. После подписания перемирия с Германией 11 ноября 1918 года «Дженкинс» отплыл в Соединенные Штаты и прибыл в Бостон, штат Массачусетс, 3 января 1919 года.
As the war raged in Europe, Jenkins continued patrol operations along the North American coast in search of possible German U boats. The patrols and maneuvers sharpened her war readiness, so that she was ready for any eventuality when she sailed for Europe on 26 May 1917. Based at Queenstown, Ireland, Jenkins and her sister destroyers patrolled the eastern Atlantic, escorting convoys and rescuing survivors of sunken merchant ships. She continued escort and patrol duty for the duration of the war. Though she made several submarine contacts, no results were determined. On 16 January 1918, Jenkins and the destroyer Shaw were escorting the American armed passenger ship SS New York in the Irish Sea during a voyage to Liverpool, England. As darkness fell at around 18:00, Jenkins took station astern of New York while Shaw continued to patrol ahead. At about 19:30, the U. S. Navy gun crews manning New York′s forward guns sighted a suspicious object on her port beam, and they fired seven rounds at it. New York swung slightly to starboard, and the guns received orders to cease firing. Meanwhile, New York′s after gun crew sighted Jenkins on New York′s starboard quarter. Believing Jenkins still to be astern of New York and not realizing that New York′s swing to starboard had placed Jenkins on her starboard quarter, the after gun fired one shot. It hit Jenkins, killing one man and wounding four. Jenkins immediately turned on her running lights, and New York ceased fire. Following the signing of the Armistice with Germany on 11 November 1918, Jenkins sailed for the United States, arriving at Boston, Massachusetts, on 3 January 1919.
Междувоенный период
Дженкинс действовал вдоль восточного побережья США до прибытия в Филадельфию, штат Пенсильвания, 20 июля 1919 года. Она оставалась там до вывода из состава флота 31 октября 1919 года. Находясь в резерве, она получила бортовой номер DD 42, когда ВМС США приняли современную систему обозначения кораблей 17 июля 1920 года. Дженкинс больше никогда не возвращалась в строй. В 1935 году она была разделана на металл в соответствии с Лондонским военно-морским договором.
Jenkins operated along the U. S. East Coast until arriving at Philadelphia, Pennsylvania on 20 July 1919. She remained there until decommissioning on 31 October 1919. While in reserve, she received hull classification symbol DD 42 when the U. S. Navy adopted its modern hull classification system on 17 July 1920. Jenkins never returned to active service. She was scrapped in 1935 in accordance with the London Naval Treaty.
Известные командующие офицеры
Лейтенант-командор Фредерик В. Макнейр-младший, кавалер Медали Почёта, командовал "Дженкинсом" в 1914 году. Командир Генри Д. Кук, награжденный Крестом ВМС в качестве командира эсминца "Аллен", командовал "Дженкинсом" с августа 1917 года по январь 1918 года. Лейтенант-командор Джеймс Л. Кауфман был награжден Крестом ВМС за службу в качестве командира "Дженкинса" во время Первой мировой войны.
Lieutenant Commander Frederick V. McNair Jr., recipient of Medal of Honor, commanded Jenkins in 1914. Commander Henry D. Cooke, who received the Navy Cross as commanding officer of the destroyer Allen, commanded Jenkins from August 1917 to January 1918. Lieutenant Commander James L. Kauffman received the Navy Cross for service as commanding officer of Jenkins during World War I.