Линия Лиc: История улицы и района Оттавы.

Введение

Ли́с-авеню — это улица и район в Оттаве, провинция Онтарио, Канада. Район расположен в узкой полосе между каналом Ридо и рекой Ридо к югу от Сэнди-Хилл и Квинсвей и является частью Старой Оттавы-Восток. В районе доминируют пять крупных жилых домов, одни из самых больших в Оттаве. Эти здания варьируются от экономичных до умеренно дорогих и в основном заселены новыми иммигрантами, студентами и молодыми специалистами. На противоположном берегу реки Ридо, к востоку, находится Хурдман — более новый район подобного типа. До аннексии Оттавы-Восток в 1907 году Ли́с была известна как Уильям-стрит. Изначально это была промышленная зона, примыкающая к железнодорожным путям. В 1950-х годах пути были демонтированы и заменены Квинсвей. Промышленность также покинула этот район, и началось строительство новых многоэтажных домов. Восточно-Онтарийский технологический институт (позже объединившийся с Онтарийским профессиональным центром и переименованный в Колледж Алгонкин) открыл там свой новый кампус Ридо в 1964 году. Оттавская архитектурная фирма Burgess, McLean & MacPhadyen спроектировала одноэтажное здание из кирпича, бетона и стали, состоящее из трех соединенных крыльев на 12-акровом участке Ли́с-авеню, принадлежащем городу. После нескольких лет простоя в январе 2007 года оно было продано Университету Оттавы. Район оставался местом расположения арсенала канадских вооруженных сил на Ли́с-авеню до конца 1980-х годов. В 1986 году, во время строительства станции Lees Transitway, промышленное прошлое района стало вызывать серьезные проблемы, когда было обнаружено, что под землей находятся большие, протекающие резервуары с каменноугольной смолой. Около 35 лет, до 1957 года, Оттавский газовый завод эксплуатировал установку по газификации угля в этом районе, в результате чего образовывался этот побочный продукт. Это привело к многомесячным спорам с различными уровнями власти, землевладельцами и жителями. В конечном итоге была проведена масштабная операция по очистке, стоившая около 12 миллионов долларов. Современная дорога Ли́с-авеню проходит от Главной улицы на западе до места, где она переходит через Квинсвей, становясь Кинг-Эдвард-авеню. Это умеренно загруженная собирательная дорога, обслуживающая местное сообщество. Изначально Ли́с переходила в Чапел-стрит, но в 1993 году была перестроена, чтобы соединиться с Кинг-Эдвард. Изначальный переезд Ли́с-авеню через железнодорожные пути (ныне Квинсвей) проходил прямо к берегу реки Ридо. Как и другие улицы во время строительства Квинсвей, она была разделена, и к северной части Ли́с-авеню можно было добраться по Робинсон-авеню. По состоянию на 10 апреля 2017 года северный участок был переименован в Робинсон-авеню.

Lees Avenue is both a road and a neighbourhood in Ottawa, Ontario, Canada. The area lies in the narrow stretch between the Rideau Canal and Rideau River south of Sandy Hill and the Queensway and is part of Old Ottawa East. The neighbourhood is dominated by five large apartment buildings, some of the largest in Ottawa. These buildings range from low cost to moderate cost and mostly house new immigrants, students and young professionals. Across the Rideau River to the east Hurdman is a more recently built such area. Prior to Ottawa East's annexation in 1907, Lees was known as William Street. Originally the area was an industrial zone lying beside the train tracks. In the 1950s, the tracks were removed and replaced by the Queensway. The industry also left the area and new towers began to be built. The Eastern Ontario Institute of Technology, (later to merge with The Ontario Vocational Centre and renamed Algonquin College), opened its new Rideau Campus there in 1964. The Ottawa architecture firm of Burgess, McLean & MacPhadyen designed a single level brick, concrete and steel building composed of three connected wings on a 12 acre city owned Lees Avenue site. After being unused for a number of years, it was sold to the University of Ottawa in January 2007. The neighbourhood remained home to the Canadian military's Lees Avenue Armoury until the late 1980s. In 1986 while building the Lees Transitway Station the area's industrial past began to cause major problems as it was discovered that large, and leaking, tanks of coal tar sat under the area. For some 35 years up to 1957, the Ottawa Gas Works had operated a coal gasification plant in the area and had produced this byproduct. This began many months long arguments with the various levels of government, the landowners, and the residents. Eventually, a major cleaning operation was launched costing some $12 million. The current road of Lees Avenue runs from Main Street in the west to where it crosses over the Queensway when it becomes King Edward Avenue. It is a moderately used collector road serving the local community. Lees originally turned into Chapel Street but was realigned in 1993 to turn into King Edward. The original Lees Ave cross over the train tracks (now Queensway) went straight to the edge of the Rideau River. Although just like other streets during the construction of the Queensway. Originally it got split and the northern part of Lees Ave could be accessed via Robinson Ave. As of April 10, 2017 the northern section was renamed to Robinson Ave.