Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS O'Bannon (DD/DDE 450) был вторым кораблем Военно-морских сил США, названным в честь лейтенанта Пресли О'Бэннона (1784–1850), "героя Дерны" Корпуса морской пехоты. "О'Бэннон" стал самым награжденным эсминцем ВМС США во время Второй мировой войны, получив 17 боевых звёзд и Президентскую награду за выдающиеся заслуги.

Строительство и ввод в эксплуатацию

О'Бэннон был заложен на верфи Bath Iron Works Corp. в городе Бат, штат Мэн, 3 марта 1941 года и спущен на воду 19 февраля 1942 года при спонсорстве миссис Э. Ф. Кеннеди, потомка лейтенанта О'Бэннона. О'Бэннон и его головной корабль "Николас" стали первыми двумя эсминцами типа "Флетчер", спущенными на воду. О'Бэннон был принят в состав флота в Бостоне 26 июня 1942 года.

1942 год

О'Бэннон ненадолго проходил подготовку к войне в Карибском бассейне и отплыл из Бостона 29 августа 1942 года в юго-западную часть Тихого океана, где как раз началась долгая и изнурительная кампания за Гуадалканал. Более года военно-морской флот, испытывавший острую нехватку сил для выполнения своих обязательств по всему миру в период, когда новые корабли только начинали поступать в строй, сражался и сражался вновь и вновь на Соломоновых островах в одной из самых ожесточенных кампаний в истории, отвоевывая контроль над морем и воздухом у японцев и оказывая всемерную поддержку морской пехоте и армии, продвигавшимся вперед на многочисленных островах. Назначенный в 21-ю эскадру эсминцев (DesRon 21), О'Бэннон сыграл доблестную роль в этих действиях, удостоившись Президентской награды за отряд. Первое столкновение в Гуадалканальском морском сражении было коротким, но ожесточенным: были потеряны два американских легких крейсера, на одном из которых погиб контр-адмирал Норман Скотт, и четыре эсминца, в то время как два японских эсминца были потоплены, а крейсер "Хиэй" был обречен. Японцы были отброшены, а аэродром Хендерсон-Филд был спасен от уничтожения. Важность этого успеха подтверждается тем фактом, что на следующий день авиаторы с Хендерсон-Филда потопили семь вражеских транспортов, пытавшихся подкрепить остров, и заставили вернуться еще четыре транспорта, которые вскоре были уничтожены. Командир Дональд Макдональд лишь заметил, что подводная лодка была так близко, что повар эсминца считал, будто может бросить в нее картофелину. Хотя Макдональд неоднократно утверждал, что картофелина так и не была брошена, история о том, как американский эсминец потопил японскую подводную лодку картофелем, была подхвачена прессой и так быстро распространилась в военно-морском фольклоре, что многие до сих пор верят в нее. Памятная доска, посвященная этому инциденту, экспонировалась в Морском музее штата Мэн до 1970-х годов, но затем исчезла. В течение следующих двух месяцев О'Бэннон большую часть времени проводил в заливе Велла-Галф, охраняя высадки, перехватывая японские конвои и их эскорт, и отражая воздушные атаки. С помощью однотипных эсминцев он потопил несколько барж, два катера-охотника за подводными лодками (Cha 5 и Cha 12), вооруженную лодку и канонерскую лодку в ходе различных патрулей. Кульминацией операций в этом районе стало сражение у Велла-Лавеллы 6 октября, вызванное попытками японцев эвакуировать свои войска с этого острова. Вместе с эсминцами "Селфридж" и "Шевалье" О'Бэннон нанес первый удар по эвакуационной группировке, состоявшей из девяти или десяти эсминцев и небольших вооруженных судов. Три американских корабля вступили в контакт с шестью вражескими эсминцами, не обращая внимания на превосходство противника, и на скорости 33 узла (61 км/ч) выпустили торпеды и открыли огонь. Японский эсминец "Югумо" превратился в пылающие руины, но и "Селфридж", и "Шевалье" получили торпедные попадания. О'Бэннон находился вблизи кормы "Шевалье", когда тот был поражен, и даже самые резкие маневры не позволили ему избежать столкновения с бортом сестринского корабля. Противник отступил, преследуемый тремя недавно прибывшими американскими эсминцами, в то время как О'Бэннон охранял поврежденные корабли, спасая выживших с "Шевалье". О'Бэннон был награжден Президентской наградой за службу во Второй мировой войне и 17 боевыми звездами, что сделало его одним из самых награжденных кораблей ВМС США во Второй мировой войне. Он также получил три боевые звезды за службу во время Корейской войны.