Введение

География города Чикаго

Город Чикаго расположен в северной части штата Иллинойс, США, на юго-западном берегу озера Мичиган. Он находится на континентальном водоразделе, соединяющем Великие озера и реку Миссисипи, в месте, известном как Чикагский перенос (Chicago Portage) – древний торговый путь, связывающий бассейны этих рек и озер.

География

Нынешняя естественная география Чикаго является результатом деятельности крупных ледников Ледникового периода, в частности Висконсинского оледенения, которое сформировало современную котловину озера Мичиган (образовавшуюся из талой воды ледника). Сам город Чикаго расположен на Чикагской равнине – плоской равнине, которая когда-то была дном древнего озера Чикаго. Эта равнина отличается крайне незначительным топографическим рельефом; настолько, что небольшие холмы и гряды, которые остались бы незамеченными в других местах, здесь получили собственные названия. Самая высокая естественная точка в пределах города находится в районе Беверли – 672 фута (205 м) над уровнем моря. В пионерские времена этот холм называли Голубым островом, поскольку издалека он казался островом, возвышающимся посреди бескрайней прерии. Фактически, он и расположенный поблизости Каменный остров были островами в озере Чикаго во время его отступления. На северной стороне города диагонали Кларк-стрит и Ридж-бульвар проходят вдоль гряд, которые когда-то были песчаными косами в озере. Особенностью Чикагского района было ныне исчезнувшее озеро Муд в бассейне реки Дес-Плейнс. Во время сильных дождей или при переполнении реки Дес-Плейнс из-за ледяных заторов ниже по течению ранней весной, река протекала через озеро Муд в Южную ветвь реки Чикаго, образуя удобный перевалочный пункт для ранних торговцев и прокладывая путь для будущих каналов I&M, Чикагского санитарного и судоходного каналов. Когда город, который мы знаем сегодня, был основан в 1830-х годах, земля была заболоченной, и большая часть первых построек велась на низких дюнах вокруг устья реки Чикаго. Действительно, низменная география Чикаго, которая в конечном итоге стала ключевым фактором его стремительного развития (как место Чикагского портажа и канала), изначально не привлекала значительного числа поселенцев, поскольку высокая травяная прерия вокруг озер и рек лежала на плотном слое ледниковой глины, превращая большую часть территории в труднопроходимые болота. Таким образом, парадокс развития Чикаго как города в XIX веке заключался в использовании этой географии, но и в преодолении её ограничений. К северу от города Чикаго вдоль берега озера Мичиган тянутся крутые обрывы и овраги. В отличие от этого, к югу от Чикаго, в северо-западной Индиане, обрывов нет, зато есть песчаные дюны. Наиболее впечатляющий пример можно увидеть в Национальном парке дюн Индианы, где высота некоторых дюн достигает почти 60 метров. Вглубь от Чикагской равнины её окружают моренные гряды. Эта прилегающая территория холмистая и возвышается над Чикагской равниной. За моренными грядами местность снова выравнивается, но пересечена глубокими речными долинами, такими как реки Иллинойс, Фокс, Дес-Плейнс и Канкаки. Здесь можно встретить скалистые обрывы и овраги, которых нет во внутренней части Чикаго (овраги на северном побережье и в южных пригородах – это почвенные овраги, не имеющие скальных пород).

Чикагский каменный фундамент

В течение силурийской геологической эпохи территория, ныне известная как Чикаго, была погружена в теплое соленое море. Из остатков и накопления раковин и других морских организмов, богатых кальцием, в конечном итоге образовался известняк. В районе Чикаго известняк подвергся дальнейшему преобразованию в доломит. Доломит является коренной породой под плотным слоем глины и ледникового мусора Чикаго. Второй по величине в мире карьер по добыче щебня, Торнтонский карьер, расположен к югу от городской черты, в пригороде Торнтон. В этой местности доломитовая порода поднимается близко к поверхности земли, поэтому здесь активно велись разработки карьеров с 1840-х годов. Этот слой древнего силурийского доломита обычно залегает на глубине сотен футов под поверхностью земли на большей части территории Чикаго. Исключения составляют окрестности карьера Стернс в районе Бриджпорт, карьера (в настоящее время полигон для отходов) в Хиллсайде, нижнее течение реки Дес-Плейнс и долины Калумет-Сэг. Силурийский доломитовый пласт также обнажается на поверхности земли, когда шоссе Кеннеди опускается под железнодорожную линию UP Northwest Line возле улицы Аддисон.

Климат

Город находится во влажной континентальной климатической зоне и испытывает четыре ярко выраженных сезона. Лето теплое и влажное, со средней температурой июля. Зимы холодные, снежные и ветреные, с температурой ниже нуля. Весна и осень мягкие, с умеренной влажностью. По данным Национальной метеорологической службы, самая высокая официально зарегистрированная температура в Чикаго была зафиксирована 1 июня 1934 года. Самая низкая температура была зафиксирована 20 января 1985 года. Помимо длительных жарких и сухих периодов летом, Чикаго может страдать от экстремальных зимних холодов. В течение всего января 1977 года температура не поднималась выше. Средняя температура в этом месяце составляла около. Среднегодовое количество осадков в Чикаго составляет около 34 дюймов (860 миллиметров). Лето обычно является самым дождливым сезоном, с кратковременными дождями и грозами, которые встречаются чаще, чем продолжительные периоды дождей. Зимой количество снега превышает количество дождей. Самая снежная зима в истории Чикаго была в 1978–79 годах, с общим количеством снега. Зима 2007–08 годов, с более чем снега, была самой снежной за почти три десятилетия, а зима 2008/2009 годов принесла чуть более 50 дюймов снега. Это был первый случай за три десятилетия, когда две зимы подряд принесли 50 дюймов или более снега. Средний зимний снегопад обычно, в зависимости от места наблюдения, составляет. Максимальное количество снега за один день в истории Чикаго было зафиксировано 2 января 1999 года. Максимальное количество осадков за один день в Чикаго было зафиксировано 13 сентября 2008 года. Предыдущий рекорд в был установлен 14 августа 1987 года. Рекорд по годовому количеству осадков был установлен в 2008 году; 1983 год был самым дождливым годом до этого, на юго-востоке от 28-й и Левитт-стрит в промышленном районе возле Чикагского санитарно-корабельного канала. (До аннексий в 1950-х годах, особенно в отношении международного аэропорта О'Хара, географический центр определялся вблизи 37-й и Оноре-стрит.) Чикаго, наряду с Нью-Йорком и Лос-Анджелесом, штат Калифорния, являются тремя самыми густонаселенными городами США, однако площадь Чикаго составляет лишь половину площади каждого из двух других городов. Прозвище Чикаго, "Ветреный город", которое возникло в результате политической статьи, вполне соответствует городу, поскольку его расположение на озере Мичиган смягчает климат и часто приносит бриз. Чикагская столичная статистическая область (MSA) состоит из округа Кук и пяти окружающих округов штата Иллинойс, а также Чикагской объединенной статистической области (CSA), которая включает девять округов, два из которых находятся на северо-западе Индианы и один на юго-востоке Висконсина.

Городской пейзаж

После строительства первого в истории небоскреба (Home Insurance Building), Чикаго с тех пор остается в авангарде высотного строительства. Сегодня Чикаго может похвастаться двумя из десяти самых высоких зданий в Соединенных Штатах и девятью из ста самых высоких в мире. По современным меркам, у Чикаго немного причин для вертикальной застройки: расположенный в Среднем Западе, город располагает обширными территориями для расширения вширь на почти идеально ровной местности. Река Чикаго может служить поводом для споров о географических ограничениях, однако ее влияние было значительно ослаблено благодаря строгому соблюдению чикагской сетки улиц по обе стороны реки. В настоящее время Чикаго переживает масштабный бум строительства небоскребов, регулярно закладываются новые проекты, такие как 55 East Erie (самое высокое жилое здание в США за пределами Нью-Йорка) и Trump International Hotel (завершенный в августе 2008 года, это второе по высоте здание в Чикаго и самое высокое здание, построенное в США почти за три десятилетия). Это объясняется тем, что Чикаго всегда отличался активным строительством небоскребов, особенно после Великого Чикагского пожара, когда цены на землю в городе резко выросли. Это побудило архитекторов строить вверх. С тех пор застройщики просто следуют сложившейся традиции.