Введение
География города Чикаго
Город Чикаго расположен в северной части штата Иллинойс, США, на юго-западном берегу озера Мичиган. Он находится на континентальном водоразделе, соединяющем Великие озера и реку Миссисипи, в месте, известном как Чикагский перенос (Chicago Portage) – древний торговый путь, связывающий бассейны этих рек и озер.
География
Нынешняя естественная география Чикаго является результатом деятельности крупных ледников Ледникового периода, в частности Висконсинского оледенения, которое сформировало современную котловину озера Мичиган (образовавшуюся из талой воды ледника). Сам город Чикаго расположен на Чикагской равнине – плоской равнине, которая когда-то была дном древнего озера Чикаго. Эта равнина отличается крайне незначительным топографическим рельефом; настолько, что небольшие холмы и гряды, которые остались бы незамеченными в других местах, здесь получили собственные названия. Самая высокая естественная точка в пределах города находится в районе Беверли – 672 фута (205 м) над уровнем моря. В пионерские времена этот холм называли Голубым островом, поскольку издалека он казался островом, возвышающимся посреди бескрайней прерии. Фактически, он и расположенный поблизости Каменный остров были островами в озере Чикаго во время его отступления. На северной стороне города диагонали Кларк-стрит и Ридж-бульвар проходят вдоль гряд, которые когда-то были песчаными косами в озере. Особенностью Чикагского района было ныне исчезнувшее озеро Муд в бассейне реки Дес-Плейнс. Во время сильных дождей или при переполнении реки Дес-Плейнс из-за ледяных заторов ниже по течению ранней весной, река протекала через озеро Муд в Южную ветвь реки Чикаго, образуя удобный перевалочный пункт для ранних торговцев и прокладывая путь для будущих каналов I&M, Чикагского санитарного и судоходного каналов. Когда город, который мы знаем сегодня, был основан в 1830-х годах, земля была заболоченной, и большая часть первых построек велась на низких дюнах вокруг устья реки Чикаго. Действительно, низменная география Чикаго, которая в конечном итоге стала ключевым фактором его стремительного развития (как место Чикагского портажа и канала), изначально не привлекала значительного числа поселенцев, поскольку высокая травяная прерия вокруг озер и рек лежала на плотном слое ледниковой глины, превращая большую часть территории в труднопроходимые болота. Таким образом, парадокс развития Чикаго как города в XIX веке заключался в использовании этой географии, но и в преодолении её ограничений. К северу от города Чикаго вдоль берега озера Мичиган тянутся крутые обрывы и овраги. В отличие от этого, к югу от Чикаго, в северо-западной Индиане, обрывов нет, зато есть песчаные дюны. Наиболее впечатляющий пример можно увидеть в Национальном парке дюн Индианы, где высота некоторых дюн достигает почти 60 метров. Вглубь от Чикагской равнины её окружают моренные гряды. Эта прилегающая территория холмистая и возвышается над Чикагской равниной. За моренными грядами местность снова выравнивается, но пересечена глубокими речными долинами, такими как реки Иллинойс, Фокс, Дес-Плейнс и Канкаки. Здесь можно встретить скалистые обрывы и овраги, которых нет во внутренней части Чикаго (овраги на северном побережье и в южных пригородах – это почвенные овраги, не имеющие скальных пород).
Чикагский каменный фундамент
В течение силурийской геологической эпохи территория, ныне известная как Чикаго, была погружена в теплое соленое море. Из остатков и накопления раковин и других морских организмов, богатых кальцием, в конечном итоге образовался известняк. В районе Чикаго известняк подвергся дальнейшему преобразованию в доломит. Доломит является коренной породой под плотным слоем глины и ледникового мусора Чикаго. Второй по величине в мире карьер по добыче щебня, Торнтонский карьер, расположен к югу от городской черты, в пригороде Торнтон. В этой местности доломитовая порода поднимается близко к поверхности земли, поэтому здесь активно велись разработки карьеров с 1840-х годов. Этот слой древнего силурийского доломита обычно залегает на глубине сотен футов под поверхностью земли на большей части территории Чикаго. Исключения составляют окрестности карьера Стернс в районе Бриджпорт, карьера (в настоящее время полигон для отходов) в Хиллсайде, нижнее течение реки Дес-Плейнс и долины Калумет-Сэг. Силурийский доломитовый пласт также обнажается на поверхности земли, когда шоссе Кеннеди опускается под железнодорожную линию UP Northwest Line возле улицы Аддисон.
Климат
Город находится во влажной континентальной климатической зоне и испытывает четыре ярко выраженных сезона. Лето теплое и влажное, со средней температурой июля. Зимы холодные, снежные и ветреные, с температурой ниже нуля. Весна и осень мягкие, с умеренной влажностью. По данным Национальной метеорологической службы, самая высокая официально зарегистрированная температура в Чикаго была зафиксирована 1 июня 1934 года. Самая низкая температура была зафиксирована 20 января 1985 года. Помимо длительных жарких и сухих периодов летом, Чикаго может страдать от экстремальных зимних холодов. В течение всего января 1977 года температура не поднималась выше. Средняя температура в этом месяце составляла около. Среднегодовое количество осадков в Чикаго составляет около 34 дюймов (860 миллиметров). Лето обычно является самым дождливым сезоном, с кратковременными дождями и грозами, которые встречаются чаще, чем продолжительные периоды дождей. Зимой количество снега превышает количество дождей. Самая снежная зима в истории Чикаго была в 1978–79 годах, с общим количеством снега. Зима 2007–08 годов, с более чем снега, была самой снежной за почти три десятилетия, а зима 2008/2009 годов принесла чуть более 50 дюймов снега. Это был первый случай за три десятилетия, когда две зимы подряд принесли 50 дюймов или более снега. Средний зимний снегопад обычно, в зависимости от места наблюдения, составляет. Максимальное количество снега за один день в истории Чикаго было зафиксировано 2 января 1999 года. Максимальное количество осадков за один день в Чикаго было зафиксировано 13 сентября 2008 года. Предыдущий рекорд в был установлен 14 августа 1987 года. Рекорд по годовому количеству осадков был установлен в 2008 году; 1983 год был самым дождливым годом до этого, на юго-востоке от 28-й и Левитт-стрит в промышленном районе возле Чикагского санитарно-корабельного канала. (До аннексий в 1950-х годах, особенно в отношении международного аэропорта О'Хара, географический центр определялся вблизи 37-й и Оноре-стрит.) Чикаго, наряду с Нью-Йорком и Лос-Анджелесом, штат Калифорния, являются тремя самыми густонаселенными городами США, однако площадь Чикаго составляет лишь половину площади каждого из двух других городов. Прозвище Чикаго, "Ветреный город", которое возникло в результате политической статьи, вполне соответствует городу, поскольку его расположение на озере Мичиган смягчает климат и часто приносит бриз. Чикагская столичная статистическая область (MSA) состоит из округа Кук и пяти окружающих округов штата Иллинойс, а также Чикагской объединенной статистической области (CSA), которая включает девять округов, два из которых находятся на северо-западе Индианы и один на юго-востоке Висконсина.
Chicago's yearly precipitation averages about 34 inches (860 millimeters). Summer is typically the rainiest season, with short lived rainfall and thunderstorms more common than prolonged rainy periods. Winter precipitation tends to be more snow than rain. Chicago's snowiest winter on record was that of 1978–79, with of snow in total. The winter of 2007–08, with more than of snow, was the snowiest in nearly three decades, and the winter of 2008/2009 produced just over This marked the first time in three decades that back to back winters produced 50 inches or more of snow. Average winter snowfall is normally, depending on the reporting location, The highest one day snowfall total in Chicago history was on January 2, 1999. Chicago's highest one day rainfall total was on September 13, 2008. The previous record of had been set on August 14, 1987. The record for yearly rainfall is set in 2008; 1983 was the wettest year before with southeast of 28th and Leavitt Streets in an industrial area near the Chicago Sanitary and Ship Canal. (Before annexations in the 1950s, notably for O'Hare International Airport, references placed the geographical center near 37th and Honore Streets.) Chicago, along with New York City and Los Angeles, California are the three most populous cities of the U. S., yet Chicago is only half the other two cities' individual land areas. Chicago's nickname, "The Windy City," actually acquired from a political op ed piece, fits the city well as its location on Lake Michigan moderates the climate and often provides a breeze. The Chicago Metropolitan Statistical Area (MSA) consists of Cook county and five surrounding Illinois counties as well as the Chicago–Gary–Kenosha Combined Statistical Area (CSA) which is made up of nine counties, two of them in northwestern Indiana and one in southeastern Wisconsin.
Городской пейзаж
После строительства первого в истории небоскреба (Home Insurance Building), Чикаго с тех пор остается в авангарде высотного строительства. Сегодня Чикаго может похвастаться двумя из десяти самых высоких зданий в Соединенных Штатах и девятью из ста самых высоких в мире. По современным меркам, у Чикаго немного причин для вертикальной застройки: расположенный в Среднем Западе, город располагает обширными территориями для расширения вширь на почти идеально ровной местности. Река Чикаго может служить поводом для споров о географических ограничениях, однако ее влияние было значительно ослаблено благодаря строгому соблюдению чикагской сетки улиц по обе стороны реки. В настоящее время Чикаго переживает масштабный бум строительства небоскребов, регулярно закладываются новые проекты, такие как 55 East Erie (самое высокое жилое здание в США за пределами Нью-Йорка) и Trump International Hotel (завершенный в августе 2008 года, это второе по высоте здание в Чикаго и самое высокое здание, построенное в США почти за три десятилетия). Это объясняется тем, что Чикаго всегда отличался активным строительством небоскребов, особенно после Великого Чикагского пожара, когда цены на землю в городе резко выросли. Это побудило архитекторов строить вверх. С тех пор застройщики просто следуют сложившейся традиции.