Введение

Пригород Лондона, расположенный на северо-западе Лондона.

Уэмбли (англ. Wembley) — крупный пригород в лондонском районе Брент, на северо-западе Лондона, к северо-западу от Чаринг-Кросс. Он включает в себя районы Альпертон, Северный Уэмбли, Престон, Садбери, Токингтон и Уэмбли-Парк. Население составляло 102 856 человек в 2011 году. Более 800 лет Уэмбли был частью прихода Харроу-он-Хилл в Миддлсексе. Его центр, Уэмбли-Грин, был окружен сельскохозяйственными поместьями и их деревнями. Небольшая узкая Уэмбли Хай-стрит является зоной охраны. Железнодорожные пути Лондонской и Бирмингемской железной дороги достигли Уэмбли в середине XIX века, когда здесь появилась первая церковь. Главная станция, расположенная немного к юго-западу от старого ядра, первоначально называлась Садбери, но сегодня известна как Уэмбли-Централ. К 1920-м годам на близлежащей длинной Хай-роуд располагался широкий ассортимент магазинов, и Уэмбли стал крупным пригородом Лондона. В течение последующих трех десятилетий Уэмбли превратился в неотъемлемый внешний район Лондона, отличающийся высокой плотностью застройки и непрерывностью. Уэмбли был отдельным гражданским приходом с 1894 года и получил статус муниципального района Миддлсекса в 1937 году. В 1965 году, в ходе реформы местного самоуправления в Лондоне, этот район объединился с муниципальным районом Уиллесден, разделенным рекой Брент, образовав лондонский район Брент, один из 32 районов местного самоуправления Большого Лондона. Территория Уэмбли-Парк в основном использовалась как зона отдыха, когда Метрополитен-железная дорога достигла этой части в 1894 году. Она была выбрана для проведения Британской империи в 1924 году, что привело к строительству таких достопримечательностей, как стадион Империи, позже известный как стадион Уэмбли, ставший культовым футбольным стадионом. Защита общественных парков и низкая или средняя плотность застройки, за исключением высотных зданий в западном Уэмбли-Парке, делают большую часть Уэмбли типичным представителем хорошо разрекламированного, преимущественно миддлсекского, Метроленда. После многолетних дебатов стадион 1923 года был заменен модернизированным стадионом с величественной арочной конструкцией, открытым в 2007 году.

| 1939 | 112,563 |
| 1951 | 131,384 |
| 1961 | 124,892 |
| colspan=2|Примечание: Перепись 1941 года не проводилась из-за войны|
| colspan="2"|Источник: Перепись населения Великобритании / Реестр 1939 года|

Топонимика

Уэмбли происходит от древнеанглийского имени собственного "Wemba" и древнеанглийского слова "lea", означающего луг или поляну. Впервые это название упоминается в хартии 825 года, выданной Сельвином. Другой пример можно найти в протоколах судебных разбирательств по общим делам под названием Wambeleye.

Старая усадьба .

Деревня Уэмбли выросла на холме у лесной поляны, к югу от которой проходила Харроу Роуд. Большая часть окружающей местности оставалась лесистой. В 1547 году в Уэмбли насчитывалось всего шесть домов. Несмотря на свой небольшой размер, это была одна из самых богатых частей Харроу. После роспуска монастырей в 1543 году поместье Уэмбли перешло к Ричарду Эндрюсу и Леонарду Чемберлену, которые в том же году продали его Ричарду Пейджу из Харроу-на-Хилле. К 1673 году на Уэмбли-Хилл уже была мельница. Семья Пейдж оставалась владельцами поместья Уэмбли на протяжении нескольких столетий и в конечном итоге заказала Хамфри Рептону (1752–1818), известному ландшафтному садовнику, спроектировать территорию, которая сейчас известна как парк Уэмбли. Парк Уэмбли получил свое название благодаря привычке Рептона называть спроектированные им территории "парками". Бывший паб Barley Mow был упомянут в документах 1722 года и таким образом стал старейшим сохранившимся пабом Уэмбли.

Железнодорожный транспорт, формирование приходов и развитие

В 1837 году была открыта железная дорога Лондон и Бирмингем (ныне часть магистрали Западного побережья) от Лондона-Эустона через Уэмбли до Хемел-Хемпстеда, а в следующем году была завершена до Бирмингемской улицы Керзон. Изменение названий местной станции демонстрировало растущее значение названия "Уэмбли". Станция "Садбери" была открыта в 1845 году, переименована в "Садбери и Уэмбли" в 1882 году, в "Уэмбли для Садбери" в 1910 году и в "Уэмбли-Централ" в 1948 году, во время Олимпийских игр. Для модернизации обслуживания была построена новая линия Watford DC рядом с основными линиями и поездами Bakerloo line, а электрические поезда до Broad Street начали курсировать в 1917 году. Электрические поезда до Лондона-Эустона начали курсировать в 1922 году. С 1917 года на станции Уэмбли-Сентрал, как она называется сейчас, шесть платформ. В 1880 году Метрополитенская железная дорога открыла свою линию от Бейкер-стрит через восточную часть Уэмбли, но станцию Уэмбли-Парк построила только в 1894 году. В настоящее время существуют три отдельных маршрута: линия до Эйлсбери, Метрополитенская линия и Юбилейная линия. Только последние две линии имеют платформы на станции Уэмбли-Парк. Анна и Фрэнсис Копленд, унаследовавшие в 1843 году поместье Садбери и его земли, выделили участок для церкви, чтобы обслуживать южную часть прихода Харроу. Несмотря на меньшую поддержку со стороны местных фермеров, которые предпочитали участок земли лорда Нортвика на Уэмбли-Хилл, предложение сестер было принято, поскольку они взяли на себя все расходы по строительству. После длительного процесса планирования и реконструкции, сопровождавшегося рядом проблем с финансированием и задержками в строительстве, новый стадион наконец открыл свои двери в марте 2007 года. Станция "Уэмбли-Хилл" была переименована в "Уэмбли-Комплекс" в мае 1978 года, а в мае 1987 года получила свое нынешнее название "Уэмбли-Стадион". Уэмбли также обслуживался трамваем (маршрут 62) и позже троллейбусом (маршрут 662), который следовал по Харроу-роуд от Садбери до Паддингтона до закрытия этих сетей. Сейчас этот маршрут в основном обслуживается автобусом № 18, который также является одним из самых загруженных автобусных маршрутов в Лондоне. Штаб-квартира пожарной бригады Миддлсекского графства, построенная в 1937 году на Харроу-роуд в стиле модерн, теперь является пожарной станцией Лондонской пожарной бригады. Она имеет официальный статус и охраняется как объект культурного наследия II категории. Уэмбли, как и большая часть северо-западного Лондона, имела развитую обрабатывающую промышленность, но большая ее часть закрылась в 1980-х годах. Среди ее предприятий были Glacier Metals (подшипники), Wolf Power Tools, Sunbeam Electrical Appliances, Griffin & George (лабораторное оборудование) и GEC (их исследовательские лаборатории, открытые в 1923 году, были одними из первых в своем роде в Соединенном Королевстве).

Имперская выставка и стадион

На месте нынешнего Уэмбли-парка проходила Британская Имперская выставка 1924–1925 годов. До 2000-х годов сохранялись остатки многих зданий из железобетона, включая оригинальный стадион Уэмбли, но почти все они были демонтированы, чтобы освободить место для застройки. Большая часть жилого фонда Уэмбли состоит из полуотдельных домов и рядовых домов, построенных в межвоенный период, а также современных многоквартирных домов, при этом значительная часть представлена отдельно стоящими домами. Расширение центра города продолжалось. В 1929 году был открыт театр "Маджестик", который позже стал кинотеатром "Одеон Уэмбли". Он закрылся в 1961 году и был снесен, а на его месте появился магазин C&A (сейчас магазин Wilko). Другим кинотеатром в городе был кинотеатр ABC, первоначально открытый как The Regal в 1937 году на Илинской дороге, который функционировал до 1976 года. После этого он несколько лет работал как независимый кинотеатр, показывая фильмы Болливуда. Здание было снесено в 1987 году.

Послевоенный

В 1960-х годах была проведена реконструкция станции Уэмбли-Сентрал, а также построены жилой комплекс, открытая торговая площадь и автостоянка на бетонной плите над железнодорожными путями. Торговый центр Уэмбли (High Road и северная часть Ealing Road) испытывал хронические транспортные заторы и пострадал от открытия соседних торговых центров, специально построенных для этих целей: сначала Brent Cross Shopping Centre в 1970-х годах, а затем торговых центров Harrow и Ealing Broadway. Вследствие продолжающегося упадка, к концу века Уэмбли стал непривлекательным и все более заброшенным. Однако большая индийская община в городе поддерживала растущий рынок ювелирных изделий, располагая свои магазины на Илинг-Роуд. В 1990 году центр набора в британскую армию, перенесенный с Хай-Роуд, подвергся нападению бомбы ИРА, в результате чего погиб один солдат и четверо получили ранения (см. Взрыв в Уэмбли в 1990 году).

Недавние регенерации

Регенерация города является одним из ключевых проектов развития Лондона в начале XXI века, как указано в Плане Лондона, опубликованном мэром Лондона Кеном Ливингстоном в 2004 году. Торговая площадь вдоль Хай-Роуд, привлекательный торговый район в 1950-х годах, к 1980-м годам пришла в упадок и, следовательно, находилась в плохом состоянии. Чтобы изменить ситуацию в Уэмбли, в середине 2000-х годов были разработаны и утверждены планы по полной регенерации территории, реализованные строительной компанией St. Modwen. Первый этап, включавший строительство восьмидесяти пяти домов, реконструкцию площади в новую общественную зону и открытие новых торговых точек, в том числе TK Maxx, был завершен в 2009 году. Остальные работы были завершены поэтапно до 2015 года, спустя девять лет, с добавлением новых торговых и жилых помещений. Местный магазин Argos также переехал в новое помещение на реконструированной Центральной площади. Специально построенный административный центр Брента (Brent Civic Centre) рядом со стадионом был завершен в 2013 году, и вся администрация Брента переехала в этот комплекс. В результате другие офисы были закрыты. Здание Chesterfield House на Парк-Лейн, использовавшееся в качестве офисов городского совета и построенное в 1960-х годах на месте методистской церкви, которая переехала дальше по дороге, было снесено в 2017 году и заменено 21- и 26-этажными жилыми домами. Брент-Хаус, офисный комплекс на Хай-Роуд, был продан советом компании Henley Homes, которая снесла здание и заменила его жилыми квартирами. Дом Махатмы Ганди на Уэмбли Хилл Роуд, еще один административный корпус, также был продан. Историческое здание городской ратуши Брента также было продано и преобразовано во французскую школу Lycée International de Londres Winston Churchill. Проект регенерации сосредоточен на территории "Уэмбли-Парк", которая включает стадион Уэмбли и Уэмбли-Арену, примерно в полутора километрах к северо-востоку от центра города Уэмбли. Оригинальный стадион "Уэмбли" был закрыт в октябре 2000 года и снесен в 2003 году. Новый стадион "Уэмбли" был спроектирован консорциумом, включающим инженерную компанию Mott MacDonald, и построен австралийской фирмой Multiplex. Его стоимость составила 798 миллионов фунтов стерлингов, а открытие состоялось в 2007 году. Уэмбли-Арена, имеющая статус II категории, теперь известная как SSE Arena, была бережно отреставрирована с сохранением стиля арт-деко. В 2004 году Совет Брента одобрил план смешанного использования, разработанный Buro Happold, для застройки 55 акров (223 000 м²) земли, прилегающей к стадиону, который был представлен компанией Quintain Limited.

Управление

Уэмбли входит в состав избирательного округа парламента Великобритании Брент-Норт, который в настоящее время представляет Барри Гардинер (лейборист). Он также входит в состав избирательного округа Лондонской ассамблеи Брент и Харроу. Уэмбли был частью обширного древнего прихода Харроу-он-Хилл в сотне Гор Миддлсекса. В 1894 году Уэмбли отделился от Харроу, образовав новый приход и городской район. В его состав вошли Альпертон, Престон, Северный Уэмбли, Южный Кентон, Токингтон, Садбери, Уэмбли Парк и Нортвик Парк. Соседний приход Кингсбери входил в состав городского района до 1901 года и вновь с 1934 года. В 1937 году Уэмбли получил статус муниципального округа. Ратуша Уэмбли на Сорока Лэйн, построенная в 1938 году, стала Ратушей Брента, когда в 1965 году муниципальные округа Уэмбли и Уиллесден были объединены в Лондонский район Брент и перешли в состав Большого Лондона.

Предложение о слиянии и разделении Willesden

Брент оказался одним из наиболее непопулярных объединений, произошедших при создании современных лондонских боро. Причины этого включали ограниченное количество дорожных связей между двумя основными районами – Уэмбли и Уиллсденом (где A4088 и A404 Harrow Road были единственными крупными дорогами, пересекающими границу долины Брент), отсутствие единого центра или «сердца» для боро и контрастные характеристики: Уиллсден был больше ориентирован на городскую жизнь, а Уэмбли – на пригородную. Проекты по расширению Северной кольцевой дороги, проходившей вдоль долины Брент вблизи границы между этими районами, усилили ощущение разобщенности. Противоречия быстро приобрели политический характер на фоне планов строительства жилого комплекса Чокхилл, поскольку Уэмбли был консервативным, а Уиллсден – лейбористским; баланс сил между этими партиями привел к тому, что совет боро стал символом поляризованной политики. Рассматривались варианты восстановления независимости районов или их объединения с другими соседними боро – вариант, который предпочла Комиссия. Уэмбли и Харроу считались естественным сочетанием, и боро Харроу поддержало эти предложения, призвав к рационализации границ с Барнетом, чтобы дорога A5 (Уотлинг-стрит) образовала всю восточную границу объединенного боро. Было сложнее найти подходящего соседа для Уиллсдена, и Элинг считался наиболее естественным выбором, однако основной проблемой оставалось отсутствие единого центра, а промышленные зоны Парк-Рояль, Олд-Оак-Коммон и Норт-Актон представляли собой относительно слабо связанный барьер между ними. Комиссия пришла к выводу, что недостаточно оснований для оправдания нарушений, вызванных этими изменениями, и что подобные изменения следует рассматривать только в рамках комплексного пересмотра границ Лондона.

География

До девятнадцатого века Уэмбли был сельской местностью. В широком смысле Уэмбли располагает восемью основными зелеными зонами, все, кроме поля для гольфа, находятся в общественном доступе (ферм и частных парков не существует). К формальным пяти относятся парк короля Эдуарда VII, разбивкой которого занимались в 1914 году немного севернее центра (10,5 гектаров), парк Бархэм (10,5 гектаров), парк Однодерево Хилл, Садбери-Грин и парк реки Брент / рекреационная зона Токингтон (20,26 гектаров), где река была восстановлена до более естественного русла. К неформальным трем относятся Холмы Хорсенден, спортивная площадка Vale Farm (30 гектаров) и частично используемый для выпаса лошадей Барн-Хилл (19,9 гектаров), к востоку от которого находится продолжение в Кингсбери: Фрайент-Кантри-Парк. Гольф-поле Садбери примыкает к Паддингтоновскому ответвлению Гранд-Юнионского канала, вдоль которого проходит буксирный путь, ведущий в центр Лондона. Судберийский клуб тенниса и сквоша располагает открытыми теннисными кортами, крытым кортом для сквоша и клубным домом. Уэмбли находится недалеко от водохранилища Уэльский Арф и открытого пространства, созданного в начале XIX века путем перегораживания реки Брент для обеспечения водой Гранд-Юнионского канала. Уэмбли состоит из шести районов: Уэмбли-Центральный, Альпертон, Токингтон, Барнхилл, Престон и Садбери. Город занимает юго-западную четверть боро Брент, расположенный к западу от Харлсдена и Уиллсдена и к югу от Кентона. Он также находится к востоку от Гринфорда и Нортхолта в соседнем лондонском районе Илинг. Этот район обозначен в Лондонском плане мэра Лондона как один из тридцати пяти крупных центров в Большом Лондоне. Уэмбли входит в почтовые индексы HA0 и HA9 и имеет собственный почтовый центр.

Демография

Уэмбли известен высокой степенью этнического и религиозного разнообразия, и население включает в себя большое количество людей азиатского, афро-карибского и восточноевропейского происхождения. Согласно переписи 1991 года, 49,2% жителей района Уэмбли-Централ идентифицировали себя как азиаты (39% – индийцы). Этот район, наряду с соседними Токингтоном (восточный Уэмбли) и Альпертоном, входил в десятку самых разнообразных в Лондоне. В переписи 2001 года 78,6% населения района идентифицировали себя как представители этнических меньшинств (BME). По данным переписи 2011 года, доля жителей Уэмбли-Централ, идентифицирующих себя как британцы европейского происхождения, составила 5,3% (792 человека), что делает этот район шестым по численности среди районов Лондона с наименьшей долей британцев европейского происхождения (и седьмым по стране). Другие этнические группы включают 7,0% других европейцев, 66,2% азиатов (46,2% – индийцы) и 13,9% афроамериканцев и африканцев. Перепись 2011 года также показала, что уровень безработицы в районе Уэмбли-Централ составлял 5,3%. Из 4380 домохозяйств 2065 находились в собственности, 1469 были сданы в частную аренду, а 684 – в социальную аренду от муниципалитета. Наиболее распространенной религией был индуизм (45%), за ним следовало христианство (25%). Средний возраст составил 32 года. Самым распространенным иностранным языком был гуджарати. Район Уэмбли-Централ охватывает только центр города Уэмбли, а весь район представлен пятью другими районами. В этом районе наблюдается различный уровень социальной депривации. Такие районы, как центральная часть и Чалхилл, характеризуются относительно высоким уровнем депривации, причем последний на протяжении долгого времени испытывал серьезные трудности. В последние годы программы регенерации помогли улучшить ситуацию в этих районах, хотя и при более высокой стоимости жизни. В то же время некоторые части города являются одними из наименее депривированных в районе, особенно поместье Барн-Хилл и поместье Судбери-Корт в Северном Уэмбли.

Медиа

Местные новости Уэмбли освещаются газетами Brent & Kilburn Times и Harrow Times как в печатном, так и в онлайн-формате.

Экономика

Основная торговая зона в основном располагалась на Уэмбли Хай Роуд, Центральной площади и Илинг Роуд. В отличие от типичных британских главных улиц, в Уэмбли нет сети центральных улиц или пешеходных зон, и почти все коммерческие предприятия сосредоточены вдоль километрового участка дороги (High Road). В 1971 году Хай Роуд считался 11-м лучшим местом для совершения покупок в Лондоне. Однако к 1987 году он опустился на 24-е место. Илинг Роуд по-прежнему важна как центр южноазиатских ювелирных и золотых магазинов, привлекающий покупателей из таких отдаленных мест, как Лестер, но в целом фокус покупок сместился на север и восток, к более новому торговому центру London Designer Outlet в Уэмбли-парке, который является частью комплекса стадиона и включает в себя полностью пешеходную улицу рядом со стадионом. Проекты по реконструкции были профинансированы Советом Брента для создания привлекательного торгового направления. Воскресный рынок Уэмбли был популярным рынком, который еженедельно проводился с 1970-х по 2014 год и управлялся компанией Wendy Fair Markets. Рынок был закрыт землевладельцами, компанией Quintain, чтобы освободить место для развития London Designer Outlet. Затем рынок был перенесен к бывшей башне Unisys возле станции Стоунбридж-Парк, но был закрыт Советом в течение года из-за проблем с транспортным движением. IKEA Wembley находится в торговом районе Брент-парка недалеко от Северной кольцевой дороги в Нейсдене. Он открылся в 1988 году и стал вторым магазином шведского ритейлера в Великобритании после первого магазина в Уоррингтоне. Европейский центр продаж и обслуживания Air France KLM, являющийся каналом продаж для 15 европейских стран, расположен в здании Brent Civic Centre в Уэмбли-парке.

Спорт и досуг

В Уэмбли есть два местных футбольных клуба, не входящих в профессиональную лигу, – «Уэмбли Ф.К.» и «Саут-Килберн Ф.К.», которые оба играют на стадионе «Вейл Фарм» в расположенном поблизости Садбери. Рядом находится спортивный центр «Вейл Фарм». Ранее в Уэмбли существовало два гольф-клуба. Гольф-клуб «Уэмбли», основанный в 1896 году, располагался к северу от линии Метрополитенской железной дороги, на территории нынешнего Фрайентского загородного парка. Клуб прекратил свое существование в конце 1920-х годов. Гольф-клуб «Уэмбли Парк» был основан в 1912 году в парке развлечений сэра Эдварда Уоткина в Уэмбли-парке, улучшив 9-луночное поле, которое открылось вместе с Уэмбли-парком Уоткина в 1896 году. Само поле впоследствии стало местом проведения Британской Имперской выставки. Клуб регби-унион «Wasps RFC» базировался на Рептон-авеню в Садбери с 1920-х годов до 1996 года.

Достопримечательности

Кроме самой ранней церкви Уэмбли, посвященной святому Иоанну Евангелисту в 1846 году (см. выше), еще одним объектом культурного наследия является пресвитерианская церковь Святого Андрея, построенная в 1904 году по проекту Томаса Колкатта и Стэнли Хэмпа. Здание выполнено преимущественно из кирпича, а его дизайн испытал влияние движения «Искусства и ремесла». Оно внесено в список объектов культурного наследия второй категории (Grade II) с 1993 года. В конце 1990-х годов церковь была преобразована в Центральную мечеть Уэмбли. К югу, на Илинг-Роуд, находится Шри Санатан Хинду Мандир – крупный храм, открытый в 2010 году. Римско-католическая церковь Святого Иосифа, построенная после войны, также была внесена в список объектов культурного наследия в 2016 году. Ace Cafe – необычное транспортное кафе, открытое в 1938 году и вновь открытое в 1997 году после десятилетий простоя. Это место используется энтузиастами для организации и проведения автомобильных и мотоциклетных мероприятий на национальном и международном уровнях. Уэмбли-Пойнт, ранее известный как Станционный дом, – это 21-этажное здание рядом со станцией Стоунбридж-Парк. Он был первым небоскребом в Бренте, построенным в 1965 году, и виден в радиусе нескольких миль. Здание использовалось для различных целей, в том числе частично как тренажерный зал и офисы. Единственная синяя табличка English Heritage в Бренте находится на Форти-Лейн и посвящена комику и артисту Артуру Лукану. Главной достопримечательностью является стадион Уэмбли, перестроенный в 2003–2007 годах стоимостью 827 миллионов фунтов стерлингов, к которому ведет мост Белого коня, спроектированный архитекторами London Eye. Примерно в половине ширины стадиона, в северо-западном направлении, находится SSE Arena – концертная площадка, внесенная в список объектов культурного наследия второй категории, построенная в 1934 году как Empire Pool – многофункциональный комплекс, построенный для Вторых Имперских игр и впоследствии значительно реконструированный. Бывшая ратуша Уэмбли (позже Брент) также находится в списке объектов культурного наследия на Барн-Хилл, на некотором удалении от стадиона Уэмбли; в настоящее время она была отреставрирована и используется как французская школа – Lycée International de Londres Winston Churchill. Зал заседаний совета и основные офисы лондонского района Брент расположены в Брент-Сивик-центре на Инжинерс-Уэй в Уэмбли-Парке.

Автобусы

В Уэмбли проходит множество автобусных маршрутов Transport for London по High Road, включая маршруты № 18, 79, 83, 92, 182, 204, 223, 224, 297, 483, H17 и ночной маршрут N18.

Дорога

Уэмбли находится совсем рядом с Северной кольцевой дорогой A406. Автодорога A404 Harrow Road проходит через его центр. Центр города обслуживается тремя платными парковками.

Доступ к SSE Arena

Арена Уэмбли обслуживается станцией Wembley Park лондонского метрополитена через Olympic Way, станцией Wembley Stadium на железнодорожной линии Chiltern, соединяющей Лондон Мэрилебон и Бирмингем Сноу-Хилл, и станцией Wembley Central (пешком через мост Белый Конь). Автобусный маршрут № 92 останавливается прямо у входа. На территории рядом расположены парковочные места, включая многоэтажную парковку Red Parking и наземную парковку Green Parking, расположенную на восточной стороне стадиона. Для инвалидов предусмотрена парковка со скидкой, предоставляемая по принципу "первый пришел – первый обслужен".