Введение

Миноносец ВМС США USS Devastator (AM 318) был тральщиком класса Auk, приобретенным ВМС США для опасной задачи по разминированию минных полей, установленных в воде для предотвращения прохода судов.

История строительства

Девастатор был спущен на воду 19 апреля 1943 года компанией General Engineering and Dry Dock Co., в Аламеде, Калифорния; крещение произвела миссис Д. А. Шоу; и вступил в строй 12 января 1944 года.

Служба во Второй мировой войне

Devastator – первый корабль ВМС США, носящий это имя, – был вспомогательным судном Военно-морского флота Соединенных Штатов. Он служил в качестве эскортного корабля во второй половине Второй мировой войны, а затем участвовал в Корейской войне. Devastator прибыл в Перл-Харбор 30 марта 1944 года в составе сопровождения конвоя. На следующий день он приступил к эскортированию конвоев в Маджуро и Кваджалейн, которое продолжалось до 30 июля. С 3 по 17 августа он выполнял траление у отмели Френч Фригат Шоалс, а после одного рейса в Эниветок с 4 по 25 сентября служил в Перл-Харборе, выполняя учебные задачи до конца года.

Операции на Иво-Джиме и Окинаве

"Девастатор" вышел из Перл-Харбора 27 января 1945 года в качестве сопровождения транспортов, направлявшихся к битве за Иво-Джиму. Он участвовал в трёхдневной тральной операции перед высадкой 19 февраля, затем сопроводил поврежденные корабли на Сайпан и вернулся к Иво-Джиме 1 марта для патрулирования у острова до 7 марта. 19 марта 1945 года "Девастатор" отбыл из Улити для проведения тральной операции перед вторжением на Окинаву. Он осуществлял патрулирование во время и после вторжения, и 6 апреля, во время ожесточенных атак камикадзе, сбил японский самолет примерно в районе кормы. 4 июля он покинул Окинаву для проведения тральных операций совместно с рейдами 3-го флота США по японским островам. 15 июля он вышел с Окинавы в Сиэтл, штат Вашингтон, прибыв 12 августа для проведения капитального ремонта. "Девастатор" оставался на западном побережье США для выполнения задач, за исключением двух продолжительных периодов пребывания в Перл-Харборе для проведения экспериментов по разработке конструкции корпуса. 30 января 1947 года он был выведен из состава флота и передан в состав Тихоокеанского резервного флота в Лонг-Бич.

Служба, связанная с Корейской войной

Вновь введен в эксплуатацию 26 февраля 1952 года, "Девастатор" служил в Дальневосточном регионе с 8 июля 1952 года по 5 февраля 1953 года и вновь с 5 октября 1953 года по 2 июня 1954 года, выполняя опасные рейды в корейских водах. Затем он действовал у западного побережья США, пока 15 апреля 1955 года не был снова поставлен на хранение в резерв. 7 февраля 1955 года корабль был переклассифицирован как MSF-318.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Девастатор был выведен из эксплуатации 15 апреля 1955 года. Он был продан Мексике в 1973 году.

Награды и почести

Девастатор получил три боевые звезды за участие во Второй мировой войне и две боевые звезды за участие в Корейской войне.

Служба в Мексиканском флоте

Бывший Devastator был продан мексиканскому флоту в 1973 году и переименован в ARM Sebastián Lerdo de Tejada (C74). Позже бортовой номер был изменен на G06, а в 1993 году – снова на P105. Sebastián Lerdo de Tejada был выведен из состава флота к 2004 году.