Введение
Разрушитель класса «Спрюэнс» USS Nicholson (DD 982) был четвертым кораблем Военно-морских сил США, названным в честь семьи, сыгравшей заметную роль в ранней истории американского флота, включая Джеймса Николсона, старшего капитана Континентального флота, и Самуэля Николсона, первого капитана фрегата «Конституция».
USS Nicholson (DD 982), a Spruance class destroyer, was the fourth ship of the United States Navy to be named for a family which was prominent in early American naval history, including James Nicholson, the senior Continental Navy Captain, and Samuel Nicholson, the first captain of USS Constitution.
История
Николсон был заложен 20 февраля 1976 года на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи; спущен на воду 11 ноября 1977 года; введен в строй 12 мая 1979 года. Первый выход в море состоялся 18 ноября 1980 года. В 1983 году "Николсон" был развернут в Персидском заливе и вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, через Суэцкий канал с дозаправкой в Джибути. Экипаж посетил Барселону, Испания, по пути в порт приписки. Во время перехода через Атлантический океан корабль попал в сильный шторм и получил повреждение сонарного купола. Купол был впоследствии отремонтирован в ходе планового технического обслуживания на Бруклинской военно-морской верфи в период с мая 1984 года по февраль 1985 года. После завершения технического обслуживания корабль вернулся в Чарльстон и начал подготовку к следующему развертыванию, включая испытания боевой системы корабля, учения по борьбе с подводными лодками в Карибском море и тренировки на базе Гуантанамо, Куба. В феврале 1990 года "Николсон" был развернут на шесть месяцев вместе с USS Dahlgren в составе сил Ближнего Востока в Персидском заливе. Развертывание прошло относительно спокойно, за исключением двух инцидентов. Первый – пролет пары вооруженных иранских F-4 над кораблем в Ормузском проливе, второй – "Николсон" и "Дальгрен" покинули Персидский залив всего за неделю до вторжения Ирака в Кувейт. В январе 1992 года "Николсон" был развернут на шесть месяцев в составе Постоянных военно-морских сил НАТО в Атлантике. Корабль присоединился к оперативной группе НАТО в районе операций у Пуэрто-Рико и отделился в Ден-Хелдере, Нидерланды. Посещенные порты: Рузвельт-Роудс, Пуэрто-Рико; Сен-Мартен; Бостон, Массачусетс; Галифакс, Новая Шотландия; Тромсё, Норвегия; Берген, Норвегия; Ден-Хелдер, Нидерланды; Антверпен, Бельгия; Порту, Португалия; Росайт, Шотландия; Фредериксхавн, Дания; Орхус, Дания; и Сент-Джонс, Ньюфаундленд. "Николсон" служил флагманом во второй половине развертывания под командованием адмирала США, РАДМ Дуайера. В первой половине командование силами осуществлял голландский коммодор. Другие корабли в составе оперативной группы: Норвегия – фрегат HNoMS Oslo (первая половина); Канада – фрегат HMCS Skeena (весь поход); Португалия – фрегат NRP Vasco da Gama (первая половина); Великобритания – фрегат (первая половина) и эсминец (вторая половина); Нидерланды – фрегат HNLMS Jacob Van Heemskerck (первая половина) и HNLMS Bloys van Treslong (вторая половина); Дания – фрегат HDMS Olfert Fischer (вторая половина); Германия – фрегаты Niedersachsen (первая половина) и Rheinland Pfalz (вторая половина). В начале 1994 года "Николсон" был развернут вместе с авианосцем USS Saratoga в составе оперативной группы 60 в Персидском заливе, Средиземном море и Адриатическом море в поддержку операций "Deny Flight", "Provide Promise" и "Sharp Guard". В рамках реорганизации, объявленной в июле 1995 года, кораблей Атлантического флота США в шесть основных боевых групп, девять эскадрилий эсминцев и новую группу Западного полушария, "Николсон" был переведен в 18-ю эскадрилью эсминцев. Реорганизация должна была быть завершена летом и вступить в силу 31 августа, с перемещением в новые порты приписки в течение 1998 года. 29 сентября 1995 года "Николсон" покинул Чарльстонскую военно-морскую верфь для проведения ходовых испытаний после завершения капитального ремонта. "Николсон" стал последним кораблем, прошедшим капитальный ремонт за 94 года существования верфи, поскольку Чарльстонская военно-морская верфь закрывалась в результате реструктуризации и закрытия баз в 1993 году. По окончании испытаний корабль не вернулся на верфь, а направился в новый порт приписки – Норфолкская военно-морская верфь в Портсмуте, штат Вирджиния. Официальное закрытие верфи состоялось 1 апреля 1996 года. "Николсон" прибыл в новый порт приписки Норфолк 6 октября 1995 года. 10 декабря 1996 года "Николсон" покинул Норфолкскую военно-морскую верфь для запланированного шестимесячного развертывания в составе сил Ближнего Востока. Вместе с USS Halyburton он сменил USS Stump, базирующийся в Норфолке, и USS Stephen W. Groves, базирующийся в Паскагуле, штат Миссисипи, которые уже находились в Персидском заливе. 9 августа 1998 года "Николсон" принял участие с боевой группой авианосца USS Enterprise в учениях по затоплению (SINKEX) вблизи Пуэрто-Рико, в результате которых был затоплен бывший USS Richmond K. Turner. SINKEX отработал координацию боевой группы при проведении совместных воздушных и надводных атак, подтвердил эффективность нескольких систем вооружения и повысил интеграцию подразделений в морские боевые сценарии. В ходе учений USS Philippine Sea, USS Thorn, "Николсон" и Авиационное крыло авианосца Three также выпустили залп высокоскоростных противорадиолокационных ракет, противокорабельных ракет Harpoon и разнообразных боеприпасов с лазерным наведением по списанному крейсеру. В учениях также участвовали ВВС США с тремя бомбами. "Николсон" был развернут с боевой группой авианосца Enterprise и Авиационным крылом авианосца Three (CVW 3) на борту для запланированного шестимесячного развертывания 6 ноября 1998 года, сменив боевую группу авианосца USS Dwight D. Eisenhower в операции "Southern Watch". Вместе с авианосной ударной группой Enterprise "Николсон" принял участие в операции "Desert Fox", направленной на ослабление способности Саддама Хусейна применять химическое, биологическое и ядерное оружие и вести войну против своих соседей, с 16 по 18 декабря 1998 года. В ходе 70-часовой операции "Николсон" запустил крылатые ракеты Tomahawk по иракским целям. После этого, покинув Персидский залив 2 января 1999 года и пройдя через Суэцкий канал, "Николсон" присоединился к 6-му флоту США и принял участие в операции "Allied Force", запустив крылатые ракеты Tomahawk по многочисленным объектам в Югославии. Корабль вернулся домой 6 мая 1999 года. 27 августа 2000 года "Николсон" и судно боевой поддержки USS Detroit столкнулись примерно в восточном направлении от мыса Генри (к востоку от Норфолка). Столкновение произошло около 20:45 по местному времени, когда корабли проводили ночную дозаправку. Первоначальные сообщения указывали на незначительные повреждения обоих кораблей. Два моряка с "Николсона" также получили незначительные травмы. Оба корабля оставались на плаву после инцидента. "Николсон" был развернут с боевой группой авианосца Enterprise и десантной группой USS Kearsarge (ARG) для запланированного шестимесячного развертывания. Это было 17-е заморское развертывание Enterprise с момента ее первого выхода в море 12 января 1962 года. Боевая группа Enterprise и ARG Kearsarge сменили боевую группу авианосца USS Harry Truman и ARG USS Nassau, которые были развернуты в ноябре 2000 года. Хотя боевая группа Enterprise вышла в море 25 апреля 2001 года, "Николсон" и "Торн", запланированные как поздние участники, а также USS McFaul присоединились к боевой группе после выхода в море в июне. В течение следующих шести месяцев все эти подразделения проводили многонациональные и совместные операции с военно-морскими силами различных европейских стран и посетили порты в странах Средиземноморья и Персидского залива. "Николсон" участвовал в ударных миссиях против Афганистана во время операции "Enduring Freedom", запуская крылатые ракеты Tomahawk по целям после 11 сентября. "Николсон" получил звание "Первый, кто нанес удар", поскольку он запустил первую ракету в ходе операции. Корабль и боевая группа вернулись в США в ноябре 2001 года. "Николсон" был выведен из состава флота 20 декабря 2002 года; списан 6 апреля 2004 года; и затоплен в качестве мишени 30 июля 2004 года.
Герб корабля
Официальный герб Николсона символизирует службу пяти выдающихся американских военно-морских офицеров из семьи Николсон, служивших в Военно-морском флоте США во время войны за независимость США, войны 1812 года и Гражданской войны в США. Доминирующие цвета герба – синий и золотой, традиционные для флота. Пять копий и пять щитов символизируют пять членов семьи Николсон. Щиты красного цвета, что указывает на то, что каждый из носителей имени проявил себя в бою, служа своей стране. Шеврон, символ силы и поддержки, отсылает к носовой части корабля. Три взрыва бомб обозначают тройную задачу эсминца класса «Спруэнс». Нижний взрыв символизирует глубинный заряд или торпеду, а два верхних – огневую мощь на поверхности и в воздухе. Морской лев – древний символ моря и военно-морской мощи. Традиционный латинский корабельный девиз "FORTES FORTUNA ADIUVAT" переводится как "Удача сопутствует храбрым" или "Удача благоволит смелым".