Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Navesink Twin Lights – недействующий маяк и музей, расположенный в Хайлендсе, округ Монмут, штат Нью-Джерси, США, с видом на залив Сэнди-Хук, вход в нью-йоркскую гавань и Атлантический океан. "Двойные огни", как следует из названия, представляют собой пару сигнальных огней, расположенных на высоте 246 футов (75 м) над уровнем моря на скалистых выступах Навесинк-Хайлендс. В 1962 году штат Нью-Джерси приобрел Twin Lights. В современном музейном комплексе посетителей ждут экскурсии по маяку, подъем на Северную башню с панорамным видом на океан и осмотр оборудования маяка. Twin Lights внесен в Государственный и Национальный реестры исторических мест и в 2006 году был объявлен Национальным историческим памятником за его архитектуру и роль в развитии технологий маячного дела. Исторический объект штата Twin Lights является частью маршрута Прибрежного наследия Нью-Джерси.
The Navesink Twin Lights is a non operational lighthouse and museum located in Highlands, Monmouth County, New Jersey, United States, overlooking Sandy Hook Bay, the entrance to New York Harbor, and the Atlantic Ocean. The Twin Lights, as the name implies, are a pair of beacons located 246 feet (75 m) above sea level on the headlands of the Navesink Highlands. In 1962, the State of New Jersey acquired Twin Lights. At the current museum facility, tours of the lighthouse, a climb of the North Tower and its expansive ocean view, and a view of the lighthouse equipment, await visitors. Twin Lights is listed on the State and National Register of Historic Places, and was designated a National Historic Landmark in 2006 for its architecture and its role in the development of lighthouse technologies. The Twin Lights State Historic Site is part of the New Jersey Coastal Heritage Trail Route.
История
На этом месте маяк существовал с 1828 года, когда он стал важным ориентиром и вехой для судов, входящих в опасные проходы в гавань Нью-Йорка. Современный маяк был построен в 1862 году. Различающиеся очертания башен днем и два огня ночью – один мигающий и один постоянный – позволяли морякам легко идентифицировать сооружение и приблизительно определять свое местоположение при приближении к гавани. Этот маяк стал первым в Америке, где испытывалась линза Френеля, а также местом демонстрации беспроводного телеграфа Маркони в 1899 году. В музее экспонируется двухлинзовая линза Френеля. Свет северной башни был выключен в 1898 году; одновременно южная башня была электрифицирована, став одним из первых маяков в Соединенных Штатах, перешедших на электричество. В 1949 году маяк был автоматизирован, но в 1952 году его работа была прекращена из-за снижения значимости сигнала. В 1962 году территория была передана штату Нью-Джерси городом Хайлендс. Линза шестого порядка была ранее приобретена и установлена в северной башне Шрусберийским энергетическим отрядом и передана городу, который восстановил северную башню как частный навигационный знак. Этот свет продолжает работать.
A lighthouse existed on the site since 1828, when it became an important guide and landmark for ships navigating the treacherous entrances to New York Harbor. The current lighthouse was constructed in 1862. The non identical towers by day and the two beacons by night—one flashing and one fixed—allowed ready identification by mariners of the identity of the facility, thus allowing a rough determination of their location approaching the harbor. This was the first American lighthouse to test a Fresnel lens and was also the site of a demonstration by Marconi of the wireless telegraph in 1899. A bi valve fresnel lens is on display in the museum. The north tower light was discontinued in 1898; at the same time the south tower was electrified, one of the first lighthouses in the United States to do so. It was automated in 1949, but was discontinued in 1952 as the importance of the light diminished. In 1962, the site was turned over to the state of New Jersey, by the Borough of Highlands. The sixth order lens was previously acquired and installed in the north tower by the Shrewsbury Power Squadron and presented to the town which reactivated the north tower as a private aid to navigation. This light remains active.