Введение
Название немецкого города было англицизировано до "Бердвуд" во время Первой мировой войны, как и многие другие в этом регионе в 1917 году. Новое название было дано в честь сэра Уильяма Бердвуда, генерала Австралийского императорского корпуса, командовавшего войсками АНЗАК в Галлиполи. Приблизительно в то же время правительство закрыло немецкую школу.
Европейское урегулирование
Первыми европейцами, исследовавшими этот район, были доктор Джордж Имлей и Джон Хилл в январе 1838 года. В 1839–1840 годах Южно-Австралийская компания заявила права на несколько специальных земельных участков в этом районе, которые впоследствии были разделены для более плотного заселения. Мигранты, временно поселившиеся в Лобетале, начали искать собственные земли в 1848 году. Пастор Фрицш рекомендовал это место у реки Торренс, где он остановился на ночлег по пути в Вифанию. Бёрдвуд развивался благодаря домам, построенным на земле, арендованной у Джорджа Файфа Ангаса, и церкви, расположенной в некотором отдалении. К 1850-м годам город процветал, и в этом районе вырабатывалось достаточно зерна, чтобы оправдать строительство мукомольной мельницы Блюмберг (сейчас на этом месте находится музей автомобилей). В 1865 году, во время местной золотой лихорадки, была построена гостиница Блумберг.
География
Бёрдвуд расположен на перекрестке дорог Аделаида – Маннум, ведущей на север к Уильямстауну и долине Баросса, и дороги, ведущей на юг к Лобеталу, Хандорфу и Юго-Восточной автомагистрали.
Объекты
В Бёрдвуде есть государственная начальная школа (открыта в 1878 году) и средняя школа (открыта в 1909 году), мотель, небольшой супермаркет, две кофейни-пекарни, 2 антикварных магазина и автозаправочная станция. Несколько церквей сыграли важную роль в истории города, включая Римско-католическую церковь рядом со спортивной площадкой, расположенную неподалеку лютеранскую церковь и кладбище, находящиеся за пределами городской черты; Объединенную церковь в центре города, которая объединилась задолго до формирования Объединенной церкви, и Церковь адвентистов седьмого дня, расположенную дальше по улице Шеннон. В Бёрдвуде также находится Национальный музей автомобилей (в здании бывшей Старой мельницы), и он является конечной точкой ежегодного пробега «Бэй – Бёрдвуд», в котором владельцы старинных автомобилей проезжают из Гленелга мимо города и через холмы, чтобы финишировать у музея, где проводится фестиваль. Музей был основан Джеком Кейнсом и Леном Вигаром в 1964 году и приобретен правительством Южной Австралии в 1976 году. В нем хранится большая и исторически значимая коллекция автомобилей, мотоциклов и коммерческого транспорта. Рядом с музеем расположен мотель Birdwood (2015).
К северу от Бёрдвуда находится парк сохранения Кромер, объявленный в 1976 году, с редколесьем из длиннолистной эвкалиптовой коробки с розовым эвкалиптом и открытым лесным массивом из красного эвкалипта, который является важной средой обитания для медососов. В 1800-х годах в парке велась добыча жёлтой охры. В парке нет оборудованных пешеходных троп и объектов для посетителей. Там же находятся Бёрдвудская средняя школа, в которой обучается более 700 учеников, и Бёрдвудская начальная школа, в которой обучается около 200 учеников.
Транспорт
Общественный транспорт Аделаиды не обслуживает этот район. Автобус (коуч) курсирует от транспортного узла Tea Tree Plaza Interchange до Гумерачи и Маунт-Плезант, его оператор – LinkSA. Через Бёрдвуд проходит интенсивное движение транспорта. На дороге Аделаида – Маннум происходит значительное количество дорожно-транспортных происшествий, места которых отмечены красно-черными столбами.
Железная дорога
В Бердвуде когда-то была железнодорожная станция на линии Маунт-Плезант, расположенная в 71 км от Аделаиды (44,13 мили). Линия проходила через Балханну и не была прямой. Она была закрыта в ходе одной из железнодорожных реформ из-за низкой прибыльности, вероятно, из-за более короткой дороги Аделаида — Маннум. Пути давно разобраны, но следы земляных работ до сих пор видны вдоль окраин равнины Бердвуд в направлении горы Торренс и к Маунт-Плезант. Также сохранился старый каменный железнодорожный мост недалеко от горы Торренс. Линия была закрыта в 1953 году.