Введение

"Шевалье Поль" – французский военно-морской корабль, вступивший в строй в июне 2009 года, третий корабль Военно-морского флота Франции, названный в честь адмирала XVII века Шевалье Поля. Основная задача этого типа кораблей – сопровождение и защита ударной авианосной группы, сформированной вокруг авианосца, как правило, французского авианосца "Шарль де Голль" или одного из авианосцев ВМС США, либо проведение десантной операции с использованием десантных вертолетоносцев. Корабль специализируется на управлении воздушным движением в зоне боевых действий, но может применяться в широком спектре задач, таких как сбор разведданных, операции специальных сил или защита менее вооруженных судов. Фрегаты класса "Горизонт", такие как "Шевалье Поль", – самые мощные надводные боевые корабли, когда-либо построенные Францией. В составе флота с конца 2011 года, он имеет бортовой номер D621. Его именем назван Жан-Поль де Сомёр, более известный как Шевалье Поль, французский морской офицер, родившийся в Марселе в 1598 году. Город Нант является крестным городом "Шевалье Поля" с 17 марта 2012 года.

Ракета "Астер"

Ракеты Aster – главная система вооружения «Шевалье Поль». Корабль оснащен 32 ракетами Aster 30 и 16 ракетами Aster 15, размещенными в вертикальных пусковых установках типа Sylver A50, расположенных на передней палубе. Основная система противовоздушной обороны (PAAMS), в сочетании с многофункциональным радаром EMPAR, работающим в диапазоне C, обеспечивает управление пуском и сопровождение целей. Первый пуск ракеты Aster 30 по цели с борта корабля «Форбин» состоялся в ноябре 2008 года в Тулоне. Это был первый пуск этой ракеты с фрегата. Предыдущие пуски Aster 30 с моря осуществлялись с британской баржи и итальянского испытательного корабля «Карабиньере». Ракета была выпущена по воздушной цели с развивающегося объекта вблизи испытательного и пускового центра DGA Le Levant. Ракеты Aster 30 фрегата ПВО являются вторым рубежом защиты ударной авианесущей группы после истребителей Rafale и обеспечивают круговую защиту на расстоянии 100 километров от самолетов и 30 километров от низколетящих и маневрирующих противокорабельных ракет, состоящих на вооружении или находящихся в разработке. Французский военно-морской флот продемонстрировал на фрегате «Форбин» способность уничтожать сверхзвуковую (3000 км/ч) маневрирующую ракету (SS N 22, AS 17, BrahMos) на высоте менее 5 метров над водой, сбив GQM 163 Coyote.

Экзоцет MM40 блок 3С

Шевалье Пол несет восемь морских ракет Exocet, установленных на верхней палубе в средней части корабля. Была выбрана самая современная версия ракеты Exocet MM40 Block 3C. Она способна поражать цели на расстоянии более 180 километров.

Другие

Две башни с полностью автоматизированной 76-мм пушкой OTO Melara, управляемые из Центрального пункта управления, с темпом стрельбы от 60 до 120 выстрелов в минуту. Каждая башня весом 5,5 тонн гиростабилизирована для сохранения точки прицеливания, несмотря на качку корабля. Башня оснащена магазином на 60 снарядов, которые могут перезаряжаться экипажем в реальном времени, подачей боеприпасов из главного боевого отсека по подъемнику. Хранится более 1000 снарядов различных типов (для поражения наземных, надводных и воздушных целей) с максимальной дальностью 13 километров по надводным целям, а также 2 ручных 20-мм орудия, замененные в 2018 году на 3 автоматических 20-мм пушки Narwhal.

История службы

Шевалье Поль был спущен на воду DCN в Лориане 12 июля 2006 года. Он является головным кораблем в серии с французским фрегатом Форбин. Первый выход в море Шевалье Поль совершил в ноябре 2007 года. Два года спустя флот принял корабль в состав. Этот корабль был одобрен французским военно-морским флотом в декабре 2008 года и базируется в военном порту Тулон. 5 мая 2009 года четыре фрегата класса "Горизонт" французского и итальянского флотов встретились у Ла-Специи, Италия. Шевалье Поль оставался там на якоре до вечера 7 мая. 17 марта 2010 года корабль осуществил первый пуск ракеты MM40 Block 3 с французского военного корабля. Он совершил свой первый длительный переход с 18 марта 2010 года, который завершился в середине июля. Шевалье Поль отплыл в Северное море и принял непродолжительное участие в учениях НАТО Brillant Mariner (12-22 апреля 2011 года), в которых также участвовали авианосец Шарль де Голль и французский корабль Mistral. Затем фрегат пересек Атлантический океан, достигнув Соединенных Штатов и Канады, после чего направился на юг, в Карибское море, с остановкой в Мексике и проходом через Панамский канал. Затем он начал турне по Южной Америке и прибыл в Рио-де-Жанейро в июне 2011 года. Шевалье Поль вновь пересек Атлантику, чтобы добраться до Марокко, а в середине июля вернулся на военно-морскую базу в Тулоне. Шевалье Поль был официально введен в строй 10 июня 2011 года, и через три дня корабль был задействован в операции Harmattan – французском вкладе в военную интервенцию 2011 года в Ливии. 29 августа 2013 года Шевалье Поль покинул Тулон. Некоторые источники сообщали о его развертывании в восточном Средиземноморье в связи с гражданской войной в Сирии, однако командование ВМС отказалось подтвердить направление корабля в Сирию. С 13 по 26 октября 2014 года фрегат участвовал в масштабных международных оперативных учениях Catamaran 2014, в ходе которых отрабатывались десантные операции. В ноябре 2015 года в пресс-релизе французского ВМФ было объявлено, что Шевалье Поль войдет в состав ударной группы Шарля де Голля для нанесения ударов по ИГИЛ. Корабль являлся частью ударной группы авианосца "Шарль де Голль", которая покинула Тулон 13 января для выполнения миссии продолжительностью около пяти месяцев, включая восьминедельное пребывание в Персидском заливе. 18 ноября 2015 года Шарль де Голль вышел в море и присоединился к своей ударной группе, в состав которой входит Шевалье Поль. В нее также входили французский фрегат La Motte Picquet, бельгийский фрегат Leopold I, британский эсминец, французский танкер Marne и атомная подводная лодка. 6 июля 2016 года, после операции Arromanches 2 в восточном Средиземноморье, фрегат был награжден Бельгийским военным крестом. В мае 2017 года Шевалье Поль завершил плановый доковый ремонт, в ходе которого были заменены две 76-мм башни "Hercule" и "Licorne".

Пандемия коронавируса

Во время пандемии COVID-19, 15 апреля 2020 года, Министерство вооруженных сил сообщило, что из 1767 тестов, проведенных среди членов боевой группы авианосцев во главе с французским авианосцем «Шарль де Голль», 668 оказались положительными. Около 30% тестов оставались без окончательного результата. 12 апреля французский флот сообщил, что «Шарль де Голль» и сопровождающий его фрегат ПВО «Шевалье Поль» вернулись в Тулон, а командно-заправочный танкер «Сомма» и противолодочный фрегат «Ла Мотт Пике» – в Брест. 17 апреля Центральный директор Военной службы здравоохранения сообщил Комиссии по иностранным делам, обороне и вооруженным силам (Сенат), что все 2300 моряков боевой группы авианосцев были протестированы по возвращении в Тулон, и на тот момент 940 дали положительный результат, а 645 – отрицательный. Ее точные слова были: «Из 2300 моряков авианосной группы вокруг авианосца «Шарль де Голль», всех протестировали по возвращении в Тулон, у 940 тест оказался положительным, у 645 – отрицательным, результаты остальных тестов еще не известны». В тот же день министр вооруженных сил Флоренс Парли сообщила комиссии Национальной ассамблеи по национальной обороне и вооруженным силам, что было протестировано 2010 моряков из боевой группы авианосцев, и на тот момент 1081 тест дал положительный результат. В общей сложности у 545 моряков проявились симптомы, 24 были госпитализированы в Учебную больницу армейского ведомства Сен-Анн, в том числе один – в отделение интенсивной терапии. 11 мая 2020 года Флоренс Парли сообщила Национальному собранию о выводах двух расследований: одно – эпидемиологическое, другое – касалось действий командования. Парли также пояснила, что проникновение вируса на борт авианосца произошло в период между отплытием из Лимассола (Кипр) 26 февраля 2020 года и прибытием в Брест 13 марта. В это время на борт доставляли персонал по воздуху из Кипра, Сицилии, Балеарских островов, Испании или Португалии. Однако распространение вируса усугубилось из-за остановки в Бресте. После остановки были приняты меры социального дистанцирования и другие меры, но они негативно сказались на моральном духе экипажа, поэтому после двух недель строгого соблюдения этих мер их ослабили и 30 марта был разрешен концерт на борту. Парли также отметила, что все военнослужащие на борту «Шарль де Голль» с тех пор выздоровели от болезни, за исключением одного моряка, который все еще оставался в больнице после выписки из отделения интенсивной терапии.