Виктор Карреньо: Путь от Доминиканской Республики к NASA и изобретению в области аэрокосмических технологий.
Víctor A. Carreño
Виктор Карреньо: биография инженера NASA, изобретателя системы телеметрии. Родился в Доминиканской Республике, вырос в Пуэрто-Рико. Электроника и математика.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Виктор А. Карреньо (род. 1956) — инженер-аэрокосмический инженер NASA и аэрокосмический технолог. Он является патентообладателем системы телеметрии с одним частотным мультипередатчиком.
Víctor A. Carreño (born 1956) is a NASA aerospace engineer and aerospace technologist. He holds the patent for the Single Frequency Multitransmitter Telemetry System.
Ранние годы
Карреньо родился в Санто-Доминго, Доминиканская Республика. Его семья переехала в Пуэрто-Рико, когда он был маленьким ребенком, и он вырос в городе Гуайнабо. Карреньо проявлял интерес к электронике и решению математических задач с детства. После окончания начальной и средней школы он поступил в среднюю школу Маргариты Янер Паласиос, где был одним из лучших учеников по математике и естественным наукам и окончил ее с отличием в 1974 году. В 1974 году Карреньо поступил в Университет Пуэрто-Рико и получил степень бакалавра наук в области электротехники в 1979 году. После окончания университета он подал заявку и был принят на работу в Исследовательский центр NASA Лэнгли, где был назначен в Отдел авиационной электронной системы, Подразделение бортовой электроники. В 1983 году он был переведен в группу оценки сбоев цифровых систем в Отделе отказоустойчивых систем. Его работа заключалась в разработке методов аналитической оценки сбоев цифровых систем, вызванных переходными процессами, индуцированными молнией.
Carreño was born in Santo Domingo, Dominican Republic. His family moved to Puerto Rico when he was only a child and he was raised in the City of Guaynabo. Carreño became interested in electronics and the solution of mathematical problems as a child. After finishing his primary and secondary education, he attended the Margarita Janer Palacios High School and here he was a top mathematics and science student and graduated with honors in 1974. In 1974, Carreño enrolled at the University of Puerto Rico and earned his Bachelor of Science degree in electrical engineering in 1979. Upon graduation, he applied to and was hired by the NASA Langley Research Center and assigned to the Aircraft Electronics System Branch, Flight Electronics Division. In 1983, he was reassigned to the digital system upset assessment team, in the Fault Tolerant Systems Branch. His work involved the development of techniques for analytically assessing digital system upset due to lightning induced transients.
Карьера в НАСА
Карреньо считается изобретателем и разработчиком системы телеметрии с одночастотным мультипередатчиком в 1983 году. Он также разработал и провёл эксперименты для оценки в реальном времени одноплатного компьютера Viper, работая над приборным оснащением исследовательского самолёта F-106. Карреньо продолжил высшее образование, поступив в Университет Олд Доминион, где в 1985 году получил степень магистра электротехники. В 1986 году ему был выдан патент на SFMTS, патент США № 4,631,538. В 1990 году Карреньо был назначен в команду формальных методов, Отдел технологий оценки. Эта команда занималась разработкой математических методов верификации критически важных систем. В 1994 году он поступил в Кембриджский университет в Англии и в 1997 году получил степень доктора философии в области компьютерных наук. Карреньо работал над верификацией концепций управления воздушным движением и разработкой математической инфраструктуры для поддержки такой верификации. 30 марта 2007 года Карреньо вышел на пенсию из НАСА.
Carreño is credited with inventing and developing the Single Frequency Multitransmitter Telemetry System in 1983. He also designed and conducted experiments for the real time evaluation of the Viper single board computer while working in the instrumentation of the F 106 lightning research aircraft. Carreño continued his higher education by enrolling at the Old Dominian University, where in 1985 he obtained his master's degree in electrical engineering. In 1986 he was granted the patent for the SFMTS, U. S. Patent # 4,631,538. In 1990, Carreño was assigned to the formal methods team, Assessment Technology Branch. This team worked on the development of mathematical techniques for the verification of critical systems. In 1994, he enrolled in the University of Cambridge in England and graduated with a PhD in computer science in 1997. Carreño worked in the verification of air traffic management concepts and the development of mathematical infrastructure to support such verifications. On March 30, 2007, Carreño retired from NASA.