Введение

Командование всеми союзными воздушно-десантными войсками в Европе во время Второй мировой войны. Первая воздушно-десантная армия союзников была сформирована 2 августа 1944 года по приказу генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра, Верховного главнокомандующего Союзными экспедиционными силами. Это формирование входило в состав Союзных экспедиционных сил и осуществляло контроль над всеми воздушно-десантными силами союзников в Западной Европе с августа 1944 года по май 1945 года. В его состав входили IX командование десантно-транспортной авиации США, XVIII воздушно-десантный корпус США, который контролировал 17-ю, 82-ю и 101-ю воздушно-десантные дивизии, а также ряд независимых воздушно-десантных подразделений, все британские воздушно-десантные силы, включая 1-ю и 6-ю воздушно-десантные дивизии, и 1-ю польскую парашютную бригаду. Со времени своего создания и до конца Второй мировой войны это формирование командовало союзными воздушно-десантными силами, участвовавшими в наступлении союзников в Северо-Западной Европе, включая операцию "Маркет-Гарден" в сентябре 1944 года, отражение немецкого контрнаступления, начатого в ходе битвы за Выступ в декабре 1944 – январе 1945 года, и операцию "Варсити" в марте 1945 года. После капитуляции нацистской Германии формирование было расформировано, а 20 мая 1945 года входящие в его состав части вернулись в свои национальные армии.

Рекомендация по созданию

Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр, Верховный главнокомандующий Союзными экспедиционными силами, полагал, что необходимо единое командование с полномочиями координировать все воздушно-десантные и транспортные подразделения, руководить воздушно-десантными операциями и командовать приданными армейскими, военно-морскими и воздушными силами. Организация должна была быть построена по образцу модифицированного штаба корпуса и возглавляться высокопоставленным офицером Военно-воздушных сил армии США (USAAF). 20 мая 1944 года подразделение Верховного штаба Союзных экспедиционных сил (SHAEF) рекомендовало объединить все британские и американские воздушно-десантные войска в единое формирование; однако транспортные подразделения должны были оставаться независимыми и находиться под контролем Союзных экспедиционных воздушных сил (AEAF). Эта рекомендация была направлена в 12-ю армейскую группу, 21-ю армейскую группу и AEAF.

Оппозиция и поддержка

Рекомендация о создании единой воздушно-десантной армии вызвала критику и возражения начальника штаба 12-й группы армий генерал-майора Левена Купера Аллена. Аллен утверждал, что численное превосходство американских десантных войск, различия в оснащении и штатном расписании между британскими и американскими подразделениями, а также ограниченная грузоподъемность имеющихся транспортных самолетов, достаточная лишь для перевозки всего американского десанта, но не британского, исключали необходимость в едином командовании для американских и британских воздушно-десантных сил. Королевские ВВС являлись независимой организацией, в отличие от ВВС США, и старшие британские командиры десанта опасались, что назначение офицера ВВС командовать войсками может создать прецедент для командования британскими десантными войсками со стороны ВВС в будущем. Дополнительные возражения поступили от офицеров AEAF, касающиеся административных сложностей при подчинении подразделений Королевских ВВС предлагаемому объединенному штабу. Главный маршал авиации Траффорд Ли Мэллори, главнокомандующий AEAF, настаивал на первоначальной рекомендации – объединении американских и британских воздушно-десантных сил, при этом оставив авиационно-десантные подразделения под командованием AEAF. После решения вопросов о полномочиях и сфере ответственности командира объединенного штаба, начался поиск квалифицированных кадров для работы в нем. Военное ведомство США сообщило о возможности предоставления части личного состава из воздушно-десантного центра в лагере Макколл для нового штаба, а также о планируемом расформировании штаба 2-й воздушно-десантной бригады с последующим переводом ее личного состава в новое подразделение. Кроме того, стратегические воздушные силы США в Европе выделили десять офицеров и пятьдесят солдат. По итогам обсуждения между Эйзенхауэром, Арнольдом и Маршаллом было принято решение о назначении генерал-лейтенанта ВВС США Льюиса Х. Бреретона, командующего 9-м воздушным корпусом ВВС США, первым командующим формированием. Новой организации было передано оперативное управление IX командованием военно-транспортной авиации, XVIII воздушно-десантным корпусом и британским I воздушно-десантным корпусом со всеми входящими в их состав подразделениями. Подразделения военно-транспортной авиации Королевских ВВС будут привлекаться по мере необходимости.

Отмененные операции во Франции

В августе 1944 года американские войска под командованием генерала Омара Брэдли начали операцию "Кобра", призванную позволить союзным войскам вырваться из Нормандии после нескольких месяцев медленного продвижения против сильного немецкого сопротивления. Операция была успешной, несмотря на ожесточенную немецкую контратаку 7 августа под кодовым названием "Операция Люттих", и ряд немецких дивизий оказались в окружении возле Фалеза, в так называемом Фалезском котле. После этого союзники начали быстро продвигаться. В конце августа и начале сентября для Первой воздушно-десантной армии было запланировано несколько воздушно-десантных операций в поддержку быстрого продвижения сухопутных сил союзников. Операция "Трансфигура" должна была закрыть разрыв между Орлеаном и Парижем, чтобы пресечь отступление немецких войск. Операция была отменена до начала, когда союзные войска захватили Дрё, город, который являлся запланированным пунктом десантирования воздушно-десантных сил. Опасения генерала Эйзенхауэра, что такая воздушно-десантная операция создаст чрезмерную нагрузку на ограниченный наземный транспорт, доступный союзникам, также способствовали решению об отмене операции. Операция "Топорик" была направлена на захват мостов через реку Сену в поддержку 21-й армейской группы. Операция "Боксер" была связана с захватом Булони с использованием тех же сил, что и в операции "Трансфигура". Операция "Линнет" должна была захватить переправы в районе Турне и создать плацдарм на реке Эско, который отрезал бы большое количество отступающих немецких соединений, подобно операции "Трансфигура". Операция "Линнет II" планировала высадку войск в районе Ахен и Маастрихта с целью отрезать отступающие немецкие войска. Операция "Инфатьюэйт" должна была высадить войска на остров Валхерен, чтобы содействовать открытию порта Антверпен, отрезав любые пути отступления немецких войск через устье Шельды. Операция "Комета" предусматривала использование 1-й воздушно-десантной дивизии Великобритании совместно с 1-й независимой польской парашютной бригадой для захвата нескольких мостов через реку Рейн и оказания помощи союзникам в продвижении на Северную немецкую равнину. Однако несколько дней неблагоприятной погоды и опасения по поводу усиления немецкого сопротивления привели к отмене операции 10 сентября. Большинство операций были отменены из-за быстрого продвижения союзных сухопутных войск по Франции и Бельгии, поскольку это не давало Первой воздушно-десантной армии союзников достаточно времени для планирования операции и развертывания сил до того, как цели были захвачены наземными войсками. Однако к середине сентября ситуация изменилась, поскольку союзные войска вступили в контакт с немецкой границей и линией Зигфрида и столкнулись с серьезным немецким сопротивлением, а немецкие войска начали создавать организованные оборонительные позиции, что замедлило продвижение союзников.

Дальнейшие отмененные операции

После окончания операции "Варсити" для дивизий, находящихся в подчинении Первой союзной воздушно-десантной армии, было запланировано несколько воздушно-десантных операций. Операция "Арена" предусматривала высадку от шести до десяти дивизий в так называемый "стратегический плацдарм" в районе Касселя на севере Германии, чтобы лишить немецкие войска обширной территории и обеспечить союзным армиям базу для дальнейшего наступления вглубь Германии. Для участия были выбраны 13-я дивизия, а также 17-я, 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии США, 6-я британская воздушно-десантная дивизия и 1-я воздушно-десантная дивизия. Предварительная дата начала операции – 1 мая – была назначена после определения местоположения и обеспечения всем необходимым всех запланированных воздушно-десантных и переброшенных по воздуху пехотных дивизий, однако 26 марта операция была отменена из-за быстрого продвижения союзных наземных войск, что сделало её проведение ненужным. Операция "Чокер II" предполагала воздушную высадку на восточном берегу Рейна в районе Вормса, Германия, и дивизия была готова к взлету всего через несколько часов, когда операция была отменена из-за того, что союзные наземные войска заняли предполагаемые районы десантирования. Операция "Эффектив" была разработана с целью лишить немцев контроля над Альпами и предотвратить создание там последнего оплота сопротивления, но была отменена после получения разведданных, подтверждающих отсутствие такого оплота.

Распущение

Первая воздушно-десантная армия союзников была официально расформирована 20 мая 1945 года, британские части, находившиеся в её подчинении, вернулись в Соединенное Королевство, а американские части были переименованы в Первую воздушно-десантную армию и приняли на себя командование американским сектором оккупации в Берлине.