Введение
Компания по развитию инфраструктуры, базирующаяся в Мумбаи, Индия, Reliance Infrastructure Limited (R Infra), ранее известная как Reliance Energy Limited (REL) и Bombay Suburban Electric Supply (BSES), является индийским частным предприятием, занимающимся производством электроэнергии, развитием инфраструктуры, строительством и обороной. Она входит в состав группы Reliance Anil Dhirubhai Ambani. Компанией управляют председатель Анил Амбани и главный исполнительный директор Пунит Нарендра Гарг (с 6 апреля 2019 года). Головной офис компании расположен в Нави Мумбаи. Сфера интересов Reliance Infrastructure включает электростанции, метрополитен, аэропорты, мосты, платные дороги и оборонную промышленность. Компания является крупным акционером других компаний группы, Reliance Power и Reliance Naval and Engineering Limited. В списке Fortune India 500 за 2019 год Reliance Infrastructure заняла 51-е место среди крупнейших корпораций Индии, а также первое место в категории «Развитие инфраструктуры». По состоянию на март 2018 года в состав Reliance Infrastructure входило 56 дочерних компаний, 8 ассоциированных компаний и 2 совместных предприятия. В 2018 году подразделение EPC Business получило ряд заказов, включая проект Versova–Bandra Sea Link на сумму 70 миллиардов рупий, проект Uppur Thermal Power Project на сумму 36,47 миллиарда рупий, проекты строительства национальных автомагистралей на сумму 18,81 миллиарда рупий от NHAI в штатах Бихар и Джаркханд, проект Mumbai Metro Line 4 на сумму 15,85 миллиарда рупий, проект АЭС Куданкулам на сумму 10,81 миллиарда рупий и другие.
Reliance Infrastructure Limited (R Infra), formerly Reliance Energy Limited (REL) and Bombay Suburban Electric Supply (BSES), is an Indian private sector enterprise involved in power generation, infrastructure, construction and defence. It is part of the Reliance Anil Dhirubhai Ambani Group. The company is headed by its chairman, Anil Ambani, and chief executive officer, Punit Narendra Garg (since 6 April 2019). The corporate headquarters is in Navi Mumbai. Reliance Infrastructure's interests are in the fields of power plants, metro rail, airports, bridges, toll roads, and defence. It is a major shareholder in the other group company, Reliance Power and Reliance Naval and Engineering Limited. In Fortune India 500 list of 2019, Reliance Infrastructure was ranked as the 51st largest corporation in India with first rank in 'Infrastructure Development' category. as of March 2018, Reliance Infrastructure has 56 subsidiaries, 8 associate companies, and 2 joint ventures. The EPC Business division of the company in 2018 has bagged various orders, including ₹7,000 crore Versova–Bandra Sea Link project, ₹3,647 crore Uppur Thermal Power Project, ₹1,881 crore National Highway projects from NHAI in Bihar & Jharkhand, ₹1,585 crore Mumbai Metro Line 4 project, ₹1,081 crore Kudankulam Nuclear Power Plant project and others.
История
Предшественница компании, Reliance Energy Limited, возникла в 2002 году, когда она взяла под контроль 83-летнее государственное предприятие Bombay Suburban Electric Supply (BSES). BSES была первоначально основана в октябре 1929 года. В апреле 2008 года Reliance Energy Limited сменила название на Reliance Infrastructure Limited. Компания вошла в отрасль дорожного строительства в 2006 году с двух проектов национальных автомагистралей в Тамилнаде (Namakkal Karur и Dindigul Samayanallur), оба участка Национального шоссе 44 (ранее NH 7). В 2011 году было объявлено, что компания планирует выкупить лицензии на строительство дорожных проектов у компаний, которые не могут этого сделать. В сентябре 2018 года, в период финансовых затруднений, R Infra продала свой бизнес по передаче электроэнергии в Мумбаи компании Adani Electricity Mumbai Limited за .
БСЭС Дели
До 2002 года Дели Видют Борд (DVB) осуществлял поставки электроэнергии в Национальный столичный регион Дели (NCT of Delhi), за исключением районов Лютенса и Кантонмента, которые обслуживались и продолжают обслуживаться Нью-Дели Муниципальным Советом (NDMC) и Военно-инженерными службами (MES) соответственно. В июле того же года DVB была реорганизована и разделена на три распределительные компании, а именно BSES Rajdhani Power Limited (BRPL), BSES Yamuna Power Limited (BYPL) и Tata Power Delhi Distribution Limited (TPDDL). BRPL и BYPL являются совместными предприятиями Reliance Infrastructure и правительства Дели в соотношении 51:49%. С тех пор BRPL обеспечивает электроснабжение Южного и Западного Дели, охватывая территорию площадью 750 кв. км. Аналогично, BYPL обеспечивает электроснабжение Центрального и Восточного Дели, охватывая территорию площадью около 200 кв. км.
Аэропорты
Reliance Infrastructure с ее дочерней компанией Reliance Airport Developers Limited (RADL) эксплуатировала пять небольших аэропортов, нуждающихся в реконструкции, в различных небольших городах штата Махараштра, а именно: аэропорт Нандед, аэропорт Латур, аэропорт Барамати, аэропорт Яватмал и аэропорт Османабад. В марте 2015 года правительство Махараштра рассматривало возможность расторжения соглашений и возвращения аэропортов под государственный контроль из-за недостаточного прогресса. В марте 2019 года компания получила контракт от Управления гражданской авиации Индии (AAI) стоимостью 648 кроров (92 миллиона долларов США) на строительство нового аэропорта Rajkot Greenfield в Хирасаре, в районе Раджкот штата Гуджарат.
Проекты метро
Линия 1 Фазы 1 Мумбаи метро: одна из трех линий метро на этом этапе была присуждена консорциуму во главе с R Infra. Две другие линии были присуждены другим компаниям. Mumbai Metro One Pvt Ltd, являющийся консорциумом R Infra, Veolia Transport и Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA), получил контракт на строительство участка Версова – Андхери – Гхаткопар. Мумбаи метро I функционирует. Проект будет реализован на основе схемы "Build Operate Transfer", согласно которой консорциум будет собирать доходы в течение 35 лет, после чего передаст инфраструктуру правительству. Линия 4 Фазы 2 Мумбаи метро: контракты на три "пакета" (18 станций) были заключены с консорциумом во главе с R Infra, однако, по всей видимости, контракт не предусматривает прокладку железнодорожных путей. Общая протяженность линии 4 составляет 32,32 км (20,08 миль) и включает 32 станции, соединяющие Вадала с Касарвадавали через Гхаткопар и Мулунд. Контракт на строительство трех "пакетов" (18 станций) был присужден компании "Reliance Astaldi Joint Venture". Строительство началось в июне 2018 года и, как ожидается, будет завершено к 2021 году. Аэропорт-экспресс (оранжевая линия): линия аэропорта Дели-метро, соединяющая железнодорожный вокзал Нью-Дели со станцией метро Дварка Сектор 21 через международный аэропорт имени Индиры Ганди. Она была открыта для пассажиров 23 февраля 2011 года. Линия включает 6 станций общей протяженностью 22,7 км. Все шесть станций метро на оранжевой линии называются городскими аэропортовыми терминалами (CAT).
Мосты
Reliance Infrastructure и Hyundai Engineering создали совместное предприятие для строительства морского моста Worli Haji Ali Sea Link, являющегося частью Западного скоростного шоссе (Western Freeway). Консорциум также должен был осуществлять платное прохождение по морскому мосту Бандра-Ворли в течение 40 лет. В начале 2012 года Муниципальная корпорация Большого Мумбаи предложила строительство 35-километровой прибрежной дороги между Нариман-Пойнт и Кандивали. Reliance выступила против этого проекта, заявив о возможных убытках. Впоследствии правительство штата Махараштра назначило комиссию для рассмотрения данного вопроса. Позже появилась информация о том, что MSRDC, вероятно, расторгнет соглашение с Reliance из-за того, что строительство не было начато спустя два года после подписания договора. Впоследствии было объявлено об отмене сделки, поскольку в отчете о результатах медиации было указано на невозможность реализации проекта.
Оборона
Reliance Defence Limited (RDL), основанная 28 марта 2015 года как дочерняя компания Reliance Infrastructure, имеет 11 дочерних предприятий в специализированных сегментах оборонной промышленности. RDL организовала свою структуру по направлениям: оборона, морские системы и наземные системы, сфокусировавшись на развитии возможностей и создании собственных компетенций в области наземных вооруженных платформ и систем, боевых воздушных машин, самолетов и авионики, ракет, беспилотных систем и систем C4ISR, а также наземного и подводного судостроения и разработки. R Infra уже приобрела Pipavav Defence and Offshore Engineering Company Limited в штате Гуджарат. Аэрокосмический парк имени Дхирубхаи Амбани, расположенный на территории площадью 400 акров в MIHAN (Нагпур), планируется создать как комплексную экосистему посредством обратной интеграции в рамках государственной программы «Сделано в Индии» для отечественного производства аэрокосмических компонентов. Этот аэрокосмический парк, первый в своем роде в Индии, объединит кластер производителей и обеспечит внутреннее производство основных компонентов самолетов, запасных частей и авионики для нужд аэрокосмической отрасли.
Дочерние компании
По состоянию на март 2020 года, Reliance Infrastructure Limited имеет 58 дочерних компаний, включая Reliance Defence, Dassault Reliance Aerospace, BSES Rajdhani Power, BSES Yamuna Power, BSES Kerala Power, Reliance Naval Systems, Reliance Airport Developers, Mumbai Metro One, Reliance Sealink One, Delhi Airport Metro Express, Reliance Smart Cities, Thales Reliance Defence Systems, Reliance Power Transmission, Reliance Aerostructure и Reliance Helicopters.