Сомервилльский круг: История проблемной развязки в Нью-Джерси

Введение

Круг Сомервиля — это кольцевая развязка, расположенная на границе между поселками Бриджуотер и Раритан, в округе Сомерсет, штат Нью-Джерси, США. Развязка находится на пересечении федеральных трасс 202 и 206, а также автомагистрали штата Нью-Джерси 28. Круг был построен в 1930-х годах, когда местность была сельской, но с ростом населения он приобрел дурную славу из-за своей запутанности для водителей и частых дорожно-транспортных происшествий и заторов. В 1990-х годах был построен мост, позволивший трассе 202 полностью объехать развязку. В настоящее время Департамент транспорта штата Нью-Джерси официально не рассматривает Круг Сомервиля как кольцевую развязку.

Описание

Круг Сомервилля соединяет федеральные трассы 202 и 206, а также трассу 28 штата Нью-Джерси. Мост над кругом позволяет трассе 202 объезжать пересекающиеся дороги. С тех пор как мост был построен в 1990-х годах, Департамент транспорта Нью-Джерси больше не классифицирует круг Сомервилля как кольцевую развязку, однако перекресток по-прежнему представляет собой петлю на 360 градусов, прерванную с одной стороны светофорами. По данным Департамента транспорта Нью-Джерси, в среднем по кругу проезжает 11 786 транспортных средств в день. Круг был построен в 1930-х годах Департаментом автомобильных дорог Нью-Джерси. Круг Сомервилля был одним из многих, построенных в Нью-Джерси в то время, поскольку Департамент шоссе считал, что кольцевые развязки – эффективный способ организации движения по трем и более дорогам. В то время территория вокруг круга была преимущественно сельской, и круг получил название в честь Сомервилля, поскольку это был ближайший крупный город. В первые годы существования этого района здесь располагалась гостиница Raritan Valley Inn, которую часто посещал Ирвинг Берлин. По мере развития территории, увеличения трафика и скорости движения круг стал печально известен своей запутанностью для незнакомых с ним водителей, а также частыми дорожно-транспортными происшествиями и пробками. Многие водители пытались объехать круг, используя близлежащие местные дороги. В 1991 году на круге было зарегистрировано 195 дорожно-транспортных происшествий. В сентябре 1991 года началось строительство проекта по улучшению круга. Проект включал в себя эстакаду, позволяющую трассе 202 объезжать круг, и установку светофоров. Проект был завершен в 1994 году. В год после открытия эстакады на круге произошло 302 дорожно-транспортных происшествия. В попытке снизить количество аварий Департамент транспорта Нью-Джерси в феврале 1995 года установил знаки "Уступи дорогу" для приближающихся транспортных средств. Знаки оказали незначительное влияние, и количество аварий оставалось высоким. Еще одна попытка повысить безопасность круга была предпринята в ноябре, когда транспортное управление нанесло разметку полос и стрелки на дороге и заменило знак "Уступи дорогу" знаком "Стоп". Эти изменения привели к сокращению числа аварий. Несмотря на то, что штат потратил 26 миллионов долларов на круг, местные власти призывали разделить его и превратить в пятистороннее перекрестье со светофорами. Они утверждали, что круг по-прежнему запутан, но с 1995 года никаких существенных изменений не произошло. В 2007 году на круге произошло 294 дорожно-транспортных происшествия.

The Somerville Circle joins U. S. Routes 202 and 206, and New Jersey Route 28. A bridge over the circle allows Route 202 to bypass the intersecting roads. Ever since the bridge was built in the 1990s, the New Jersey Department of Transportation no longer considers the Somerville Circle a traffic circle, but the intersection still contains a 360 degree loop, interrupted on one side with traffic lights. According to the New Jersey Department of Transportation, the circle averages 11,786 vehicles a day. The circle was built in the 1930s by the New Jersey Highway Department. The Somerville Circle was among many others built in New Jersey at the time, because the Highway Department believed that circles were an effective way to move traffic through three or more roadways. At the time the area around the circle was mostly rural, with the circle being named after Somerville because it was the nearest largest town. In its early days, the area included the Raritan Valley Inn, a place that was frequented by Irving Berlin. As the area became more developed and traffic and road speeds increased, the circle became notorious for being confusing for people unfamiliar with it, and for frequent car accidents and traffic backups. Many drivers would attempt to bypass the circle by using nearby local roads. In 1991 there were 195 reported traffic accidents on the circle. In September 1991 construction began on a project to improve the circle. The project included an overpass that allows Route 202 to bypass the circle, and the inclusion of traffic signals. The project was completed in 1994. In the year after the overpass opened the circle saw 302 traffic accidents. In an attempt to lower the accident rate the New Jersey Department of Transportation installed yield ahead signs for approaching vehicles in February 1995. The signs made little difference and the accident rate remained high. Another attempt to make the circle safer came in November when the Transportation Department painted lane lines and arrows on the roads and replaced a yield sign with a stop sign. The new changes resulted in fewer accidents. Despite the state spending US$26 million on the circle, local officials called for it to be bisected and turned into a five way intersection with traffic lights. They asserted that the circle is still confusing, but no major changes have occurred since 1995. In 2007, the circle had 294 traffic accidents.