Введение
Класс российских баллистических подводных лодок с ядерным двигателем. Класс "Дельта" (русский: Дельта), советские обозначения – проекты 667Б "Мурена", 667БД "Мурена-М", 667БДР "Кальмар", 667БДРМ "Дельфин" (кодовые названия НАТО – Delta I, Delta II, Delta III, Delta IV соответственно) – это семейство баллистических подводных лодок с ядерным двигателем, спроектированных и построенных в Советском Союзе, которые составляли основу советского и российского стратегического подводного флота с момента их вступления в строй в 1973 году. Они несут ядерные баллистические ракеты семейства Р-29 "Высота", при этом классы Delta I, Delta II, Delta III и Delta IV несут ракеты Р-29/SS-N-8 "Sawfly", Р-29Д/SS-N-8 "Sawfly", Р-29Р/SS-N-18 "Stingray" и Р-29РМ/SS-N-23 "Skiff" (и впоследствии – улучшенные версии) соответственно. Советские специалисты рассматривали лодки класса "Дельта" как итеративное улучшение подводных лодок класса "Янки", которые несли ракеты Р-27 "Зыбь". Ракеты Р-29 обеспечили лодкам класса "Дельта" необходимую дальность; благодаря дальности они могли выполнять патрулирование сдерживания в относительной безопасности Северного Ледовитого океана, в то время как лодки класса "Янки" должны были патрулировать у побережья США. Лодки класса "Дельта" были дополнены самыми крупными подводными лодками, когда-либо построенными, – проектом 941 "Акула", которые служили гарантом советской возможности нанесения ответного удара. Более ранние лодки класса "Дельта" оставались в эксплуатации до 1990-х годов, когда Советский Союз прекратил свое существование, и многие классы подводных лодок были выведены из состава флота из-за серьезных сокращений бюджета. Несколько лодок Delta III и все лодки Delta IV были сохранены новообразованным российским флотом. Всего в период с 1972 по 1990 год было построено и введено в эксплуатацию 34 лодки; по состоянию на 2023 год в строю остаётся примерно пять или шесть. Некоторые из них были переоборудованы в специальные подводные лодки, эксплуатируемые ГУГИ.
The Delta class, (Russian: Дельта) Soviet designations Project 667B Murena, Project 667BD Murena M, Project 667BDR Kalmar, Project 667BDRM Delfin, (NATO reporting names Delta I, Delta II, Delta III, Delta IV respectively) are a family of nuclear powered ballistic missile submarines, designed and built in the Soviet Union, which formed the backbone of the Soviet and Russian strategic submarine fleet since their introduction in 1973. They carry nuclear ballistic missiles of the R 29 Vysota family, with the Delta I, Delta II, Delta III and Delta IV classes carrying the R 29/SS N 8 'Sawfly', R 29D/SS N 8 'Sawfly', R 29R/SS N 18 'Stingray' and R 29RM/SS N 23 'Skiff' (and later on improved versions) respectively. The Soviets viewed the Deltas as an iterative improvement of the Yankee class submarines, which carried R 27 Zyb missiles with a range of The R 29s gave the Deltas much needed standoff distance; with a range of the Deltas were able to perform their deterrence patrols within relative safety of the Arctic Ocean, while the Yankee class had to patrol off the US coastline to do so. The Deltas were supplemented by the largest submarines ever built, the s, which served as guarantors of the Soviet second strike capability. The earlier Delta boats remained in service until the 1990s, when the Soviet Union ceased to exist and many classes of submarines were decommissioned due to the severe budget cuts that resulted. A few Delta IIIs and all of the Delta IVs were retained by the nascent Russian Navy. 34 boats were built and commissioned during 1972–1990; approximately five or six remain active in 2023. A handful were converted into special purpose submarines operated by GUGI.
Разработка
В 1960-х годах советский ВМФ нуждался в новых ракетах, запускаемых с подводных лодок, способных угрожать целям в Северной Америке, не требуя при этом, чтобы их пусковые платформы проходили через зону действия гидроакустических датчиков SOSUS в районе GIUK для достижения дальности. Результатом стал проект, представлявший собой итеративное улучшение проекта 667A "Навага"; 667B мог нести более крупные и мощные ракеты в увеличенном надстройке.
Delta I (проект 667B Murena) 18 лодок
Подводные лодки проекта 667B "Мурена"/Delta I могли развертываться в боевых патрулях в прибрежных арктических водах Советского Союза, покрытых рыхлым морским льдом, и часто патрулировали в Норвежском и Баренцевом морях. В результате, в отличие от своих предшественников, им больше не требовалось прорываться через западные сонарные заграждения системы SOSUS, чтобы достичь дальности поражения целей. Для повышения точности ракет подводные лодки класса Delta I оснащались навигационной системой "Тобол-Б" и спутниковой навигационной системой "Циклон-Б". После утверждения проекта в 1965 году, первая подводная лодка типа Delta I, советская К-279, вошла в состав Северного флота 22 декабря 1972 года. Всего было построено 18 подводных лодок этого класса, все они служили в Советском ВМФ. В 1991 году девять подводных лодок класса Delta I оставались в боевом составе. Их вывод из эксплуатации начался в 1994 году, с планируемым демонтажем ракетных отсеков к 1997 году. К 2004 году все подводные лодки этого класса были выведены из состава флота, а к 2005 году утилизированы. Последней действующей подводной лодкой этого проекта была К-447 "Кисловодск", находившаяся на службе более 30 лет и выведенная из эксплуатации 5 марта 2004 года.
Delta II (проект 667BD Murena-M) 4 лодки
Подводные лодки проекта 667BD "Мурена" M/Delta II были разработаны для устранения недостатков подводных лодок проекта Delta I. Компоновочная схема в основном оставалась прежней, однако подводная лодка была удлинена в четвертом и пятом отсеках для установки дополнительных четырех пусковых шахт ракет. Подводные лодки Delta II также получили дополнительные меры по снижению шумности, включая установку паровых турбин на виброизоляторы, разделение всех трубопроводов и гидравлических систем от корпуса посредством резиновой изоляции, а также нанесение на корпус специального гидроакустического покрытия. Было построено всего четыре подводные лодки этого проекта, вероятно, в пользу строительства следующего проекта, Delta III, и все Delta II были выведены из состава флота к 1996 году.
Delta III (проект 667BDR Kalmar) 14 лодок
Подводная лодка проекта 667BDR класса Kalmar/Delta III является дальнейшим развитием проекта 667, сохраняя конструкцию с двойным корпусом: тонкий внешний корпус из низкомагнитной стали, окружающий более толстый внутренний корпус, выдерживающий давление. Разработка началась в 1972 году в Центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин». Эта подводная лодка стала первой, способной осуществить пуск любого количества ракет в одном залпе, а также первой подводной лодкой, способной нести баллистические ракеты с несколькими независимо наводимыми боеголовками. На борту подводной лодки размещалось 16 ракет Р-29Р, каждая из которых несла от 3 до 7 боеголовок, с дальностью действия, зависящей от количества боеголовок. По состоянию на 2023 год в строю остаются две подводные лодки типа Delta III: К-44 «Рязань» и значительно модифицированная БС-136 «Оренбург».
Delta IV (проект 667BDRM Delfin) 7 лодок
Было построено семь подводных лодок проекта 667BDRM типа "Дельфин"/Delta IV, представлявших собой очередное итерационное улучшение класса Delta. Все они оставались на вооружении и эксплуатировались Военно-морским флотом России. Подводные лодки, базирующиеся на военно-морской базе Сайда Губа, несут службу в Северном флоте. Эти суда строились на Северодвинском судостроительном заводе с 1981 по 1992 год. Последней завершенной подводной лодкой стала российская К-407 "Новомосковск".
Вооружение
Подводные лодки класса Delta IV используют пусковую установку Д-9РМ и несут 16 жидкотопливных ракет Р-29РМУ «Синева», каждая из которых несёт четыре раздельно наводимых боеголовки (MIRV). В отличие от предыдущих модификаций, подводная лодка класса Delta IV способна осуществлять пуск ракет в любом направлении с постоянного курса в пределах кругового сектора. Подводный пуск баллистических ракет может производиться с глубины, крейсерствуя со скоростью. Все ракеты могут быть выпущены одним залпом. Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин» оснащены ракетно-торпедным комплексом ТРВ-671 РТМ, включающим четыре носовых торпедных аппарата калибра. В отличие от проекта Delta III, он совместим со всеми типами торпед, противолодочными торпедами и средствами борьбы с гидроакустическими системами противника. Система управления боем «Омнибус-БДРМ» контролирует все боевые действия, обрабатывает данные и управляет торпедным и ракетно-торпедным вооружением. Навигационная система «Шлюз» обеспечивает повышенную точность ракет и способна к астронавигации на перископической глубине. Навигационная система также использует два плавучих антенных буя для приема радиосообщений, данных о целях и сигналов спутниковой навигации на большой глубине. Подводные лодки также оснащены гидроакустической системой «Скат-ВДРМ». Подводные лодки типа Delta IV выполнили операцию «Бегемот» в период заката Советского Союза; они остаются единственным классом атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, успешно выполнившими пуск всего боекомплекта баллистических ракет. В 2011 году К-84 «Екатеринбург» успешно провела испытательный пуск новой версии ракеты SS-N-23, предположительно обозначенной как Р-29РМУ2 «Лайнер». Ракета имеет повышенную живучесть в условиях противоракетной обороны. Позднее, на К-114 «Тула» был осуществлен еще один успешный пуск.
Развертывание
Первоначально все подводные лодки класса Delta IV базировались в Оленском заливе в составе Северного флота России. Все подводные лодки этого класса служат в 12-й эскадрилье (бывшая 3-я флотилия) стратегических подводных лодок Северного флота, которая в настоящее время расположена в Ягелнской бухте. +Delta IV class — значимые даты #ShipyardNameСпущены на водуВвод в эксплуатациюФлотСтатусK 51СЕВМАШ, СеверодвинскВерхотурье23 февраля 19817 марта 198428 декабря 1984СеверныйАктивная, капитальный ремонт 2010–2012, капитальный ремонт завершен, установлены модернизированные ракеты "Синева"K 84СЕВМАШ, СеверодвинскЕкатеринбург17 февраля 198217 марта 198530 декабря 1985СеверныйНеактивная. Установлены модернизированные ракеты "Синева", повторно введена в эксплуатацию в декабре 2014 года. Снята с активной службы и подготовлена к выводу из эксплуатации в 2020 годуБС 64 (бывшая К 64)СЕВМАШ, СеверодвинскПодмосковье18 декабря 19822 февраля 198623 декабря 1986СеверныйАктивная, в 1999–2016 годах переоборудована в платформу специального назначения проекта 09787. Вырезаны все шахты ракет.K 114СЕВМАШ, СеверодвинскТула22 февраля 198422 января 198730 октября 1987СеверныйВ капитальном ремонте 2014–2017, вернулась на активную службу в декабре 2017 года, установлены модернизированные ракеты "Синева"K 18СЕВМАШ, СеверодвинскКарелия7 февраля 19862 февраля 198910 октября 1989СеверныйАктивная, капитальный ремонт 2004–2010, капитальный ремонт завершен, установлены модернизированные ракеты "Синева".