Льюиспорт: История и современность провинциального городка Ньюфаундленда.

Введение

провинциальный избирательный округ

Льюиспорт — город в центральной части Ньюфаундленда, Канада, с населением 3288 человек. Он расположен в заливе Бернт, который выходит в залив Эксплойтс. В Льюиспорте есть глубоководный порт и сопутствующая инфраструктура, обслуживающая множество населённых пунктов в регионе.

История

Поселенцы впервые прибыли в Льюиспорт, ранее известный как Бернт-Бей, а затем Маршалвилл (в честь методистского миссионера Уильяма Т. Маршалла, скончавшегося в 1846 году), в 1887 году и занялись процветающими отраслями рыболовства, лесозаготовки и судостроения. Льюиспорт назван в честь Льюиса Миллера, предприимчивого шотландца, который руководил лесозаготовительной компанией в центральной части Ньюфаундленда. Миллертаун, еще один населенный пункт в этом регионе, также назван в его честь. Первых европейских поселенцев привлекли в этот район обширные заросли березы, ели и сосны. Во время Второй мировой войны Льюиспорт был важной базой для канадских вооруженных сил. Стратегическое положение Гандера как «стартовой площадки» для рейсов в Европу привело к увеличению населения Льюиспорта. В Льюиспорте было построено три военных объекта для защиты нефтепроводов, снабжающих Гандер. К концу войны в городе проживало 150 семей и 821 человек. Быстрый коммерческий и жилищный рост после войны практически стер все следы военного присутствия. Население и размер Льюиспорта увеличились по мере того, как возрастала роль города как центра распределения товаров. В 1947 году начала свою деятельность компания Lewisporte Wholesalers, а в 1949 году компания Steers Limited открыла свой оптовый бизнес в городе. Обе компании выступали поставщиками для всей провинции. За этими крупными компаниями последовали другие, рассматривавшие город как распределительный центр. Город получил статус поселка в 1946 году, а к 1976 году население увеличилось с 821 до 3780 человек. После терактов 11 сентября 2001 года многочисленные трансатлантические рейсы были перенаправлены в международный аэропорт Гандер после закрытия воздушного пространства США. Льюиспорт принял участие в операции «Желтая лента», предоставив убежище и питание сотням пассажиров авиакомпаний на несколько дней. В последующих публикациях в прессе пассажиры высоко оценили жителей Льюиспорта за их заботу и гостеприимство. Льюиспорт служил базой для грузовых перевозок вдоль побережья Лабрадора, благодаря чему город получил прозвище «Ворота на Север». В сентябре 2018 года Woodward Group и ее дочерняя компания Labrador Marine Inc. представили свои планы по организации новой паромной переправы из Хэппи-Вэлли-Гу́с-Бей. Эта переправа, начавшаяся в марте 2019 года, заменила грузовые перевозки на северное побережье Лабрадора, которые ранее осуществлялись из Льюиспорта.

Settlers first arrived in Lewisporte, previously named Burnt Bay, and then Marshallville (after the Wesleyan Methodist Missionary William T Marshall who died in 1846), in 1887 and engaged in the prosperous fishing, logging, and ship building industries. Lewisporte is named for Lewis Miller, an enterprising Scotsman who operated a logging company in central Newfoundland. Millertown, another community in this region is also named for him. The first European settlers were attracted to the area by the huge stands of birch, spruce and pine. During the Second World War, Lewisporte was an important base of operations for the Canadian Forces. Gander's strategic location as a ‘jumping off’ point for flights going to Europe brought a larger population to Lewisporte. Three army sites were constructed in Lewisporte to protect the oil supply lines to Gander. By the end of the war there were 150 families and a population of 821. Rapid commercial and residential growth after the war has absorbed nearly all evidence of military presence. Lewisporte's population and size have increased as the town's goods distribution function has become more important. In 1947, Lewisporte Wholesalers began operations, then in 1949 Steers Limited began their wholesale business in the community. Both the companies acted as suppliers for the entire province. Following these major companies came others who eyed the community as a distribution centre. The town was incorporated in 1946 and by 1976 the population had increased from 821 to 3780. After the September 11, 2001 terror attacks, numerous transatlantic flights were diverted to Gander International Airport when U. S. airspace was closed. Lewisporte participated in Operation Yellow Ribbon, and sheltered and fed hundreds of stranded airline passengers for several days. In subsequent press reports, the passengers praised the citizens of Lewisporte for their concern and hospitality. Lewisporte served as the base for a freight service to coastal Labrador, causing the town to gain its moniker of “Gateway to the North”. In September 2018, the Woodward Group and its subsidiary Labrador Marine Inc. unveiled their plans for a new roll on, roll off ferry service from Happy Valley Goose Bay. This service, which began in March 2019, replaced the freight shipping to the northern coasts of Labrador formerly done out of Lewisporte.

Демография

В переписи населения 2021 года, проведенной Статистической службой Канады, население Льюиспорта составило 3288 человек, проживающих в 1431 из 1632 частных домов, что является изменением по сравнению с населением в 3409 человек в 2016 году. Имея площадь , в 2021 году плотность населения составляла .