Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в префектурах Сайтама и Чиба, Япония
Railway line in Saitama and Chiba Prefectures, Japan
Линия Тобу «Урбан Парк Лайн» (東武アーバンパークライン), официально известная как Линия Тобу Нода (東武野田線), — протяжённая железнодорожная линия в префектурах Сайтама и Чиба, принадлежащая и эксплуатируемая японской частной железнодорожной компанией Tobu Railway. Она соединяет города-спутники Токио, такие как Сайтама, Касукабе, Нода, Нагареяма, Матсудо, Камагая, Кашива и Фунабаси.
The Tobu Urban Park Line (東武アーバンパークライン), formally known as the Tobu Noda Line (東武野田線), is a long railway line in Saitama and Chiba Prefectures operated by the Japanese private railway company Tobu Railway. It connects the satellite cities of Tokyo, such as Saitama, Kasukabe, Noda, Nagareyama, Matsudo, Kamagaya, Kashiwa, and Funabashi.
Операция
Все поезда изначально эксплуатировались как пригородные, останавливающиеся на всех станциях. Большинство поездов, за исключением нескольких, следующих из/в депо, начинаются или заканчиваются на станции Кашива, где имеется петля. В дневное время по линии курсируют шесть поездов в час. С 26 марта 2016 года на линии были запущены скорые поезда, останавливающиеся на ограниченном количестве станций. В дневное время в часы низкой загруженности они ходят с интервалом в 30 минут, останавливаясь только между [станцией 1] и [станцией 2], и на всех станциях между Касукабе и [станцией 3]. Время в пути между Омией и Касукабе сократилось на 6 минут по сравнению с пригородными поездами, останавливающимися на всех станциях.
All trains were initially operated as all stations "Local" services. Most trains, excluding a few from/to train depots, originate or terminate at Kashiwa Station which has a switchback. During the daytime, six trains run per hour. From 26 March 2016, limited stop "Express" services were introduced on the line. During the daytime off peak, these run at 30 minute intervals, stopping only at between and , and all stations between Kasukabe and The journey time between Omiya and Kasukabe is reduced by 6 minutes compared with all stations "Local" services.
Подвижной состав
Поезда серии 8000, 6 вагонов (включая составы 2+4 вагона) EMU (с 3 июня 1977 года). К концу 2013 финансового года планируется поставка восьми составов, а первый модернизированный состав поступил в эксплуатацию с 20 апреля 2013 года. С 21 апреля 2017 года новые трёхвагонные EMU серии Tobu 500 используются на экспресс-маршрутах Urban Park Liner. Маршруты проходят между Токио (линия Tobu Skytree) и и на линии Tobu Urban Park, с разделением и объединением поездов на . Поезда серии 500 также используются на маршрутах Urban Park Liner, курсирующих между Омией и на линии Tobu Urban Park.
8000 series 6 car (including 2+4 car) EMUs (since 3 June 1977) Eight sets are scheduled to be delivered by the end of fiscal 2013. with the first reliveried set entering revenue service from 20 April 2013. From 21 April 2017, new Tobu 500 series three car EMUs operate on Urban Park Liner limited express services on the line. Services operate between in Tokyo (Tobu Skytree Line) and and on the Tobu Urban Park Line, with trains dividing and joining at The 500 series trains are also used on Urban Park Liner services operating between Omiya and on the Tobu Urban Park Line.