Введение
Эдинбургский парк – деловой парк, расположенный в Южном Гайле, Эдинбург, Шотландия. Он находится к западу от города, рядом с аэропортом Эдинбурга и примыкает к Эдинбургской кольцевой дороге. Парк был открыт в 1995 году. Генеральный план парка был разработан американским архитектором Ричардом Мейером. На территории парка есть бар/гриль, детский сад и несколько скульптур, включая бюсты известных шотландских поэтов, многие из которых придерживались социалистических взглядов. Железнодорожная станция Эдинбург-Парк, расположенная на линии Глазго – Эдинбург через Фолкерк, открылась в декабре 2003 года. Станция Эдинбург Гейтвей на линии Фиф-Серкл также находится неподалеку (15 минут пешком). Эдинбургский трамвай начал обслуживать парк 31 мая 2014 года, с остановками на станциях Эдинбургский парк, Эдинбургский парк Центральный и Гилл. В 2022 году владельцы объявили о планах значительно увеличить количество скульптур и развивать парк как культурный центр наряду с бизнес-районом, начиная с бара в кинотематике и площадки для выступлений. Также планируется строительство новой крытой арены вместимостью 8500 зрителей на территории парка.
Последние события
В октябре 2019 года компания Parabola начала строительство следующего этапа развития Эдинбургского парка. Первый этап генерального плана смешанного использования площадью 48 акров, разработанного компанией Dixon Jones для Parabola в Эдинбургском парке, был одобрен Эдинбургским советом в сентябре 2018 года. Детальный проект включал семь офисных зданий общей площадью более одного миллиона квадратных футов коммерческих помещений класса А, объекты досуга и спорта, новую общественную площадь, магазины, бары, рестораны, медицинский центр, две многоэтажные парковки, энергоцентр, а также благоустроенные общественные пространства и ландшафтный дизайн высокого качества. Это будет крупнейший строительный проект в городе за более чем десятилетие, включающий в себя первый новый переход через трамвайные пути, построенный после открытия сети в 2014 году. Председатель комитета по планированию назвал этот проект позитивным развитием для Эдинбурга и Эдинбургского парка. Застройка значительно плотнее, чем первоначальная концепция Ричарда Мейера, с более тесным расположением зданий. Увеличение трафика может негативно сказаться на уже перегруженных кольцевых развязках Гилле и Гогар в часы пик, если жители не будут пользоваться общественным транспортом.