Введение

До не существующего венгерского автопроизводителя "Цепель" можно добраться на автомобиле, переехав через мост Квассая (Kvassay híd), мост Губачи (Gubacsi híd), на пароме D 14 или по автомагистрали M0. Отдельная велосипедная дорожка также поддерживается на мостах Квассая и Губачи.

История

Остров Цепель стал личной собственностью Арпада после переселения венгров в Паннонию в начале X века. В Средние века он оставался любимым местом отдыха венгерских королей. С 1484 года Цепель служил свадебным подарком для будущих венгерских королев. Османские турки разрушили деревню и королевскую усадьбу в XVI веке. В конце XVII века здесь поселились сербские беженцы из Сербии, оккупированной турками. В начале XVIII века принц Евгений Савойский, владелец острова, восстановил поселение и заселил его немецкими колонистами. В 1742 году он получил статус независимой общины. Изначальная деревня располагалась на территории современного свободного порта (Szabadkikötő), но была разрушена крупным наводнением 1838 года. Новая деревня была построена на возвышенности, в современном Офалу (Старая деревня). Согласно переписи населения 1910 года, в городе проживало 9462 человека (этнический состав: 84% венгров и 18% немцев). Ранее это был рабочий район с несколькими заводами; существовал даже велосипед марки «Цепель». Во время Венгерского восстания 1956 года в Будапеште венгерские бойцы оказали последнее сопротивление в Цепеле. Сегодня Цепель включает жилые массивы, а также средние садовые пригороды. В районе находится спортивный клуб Csepel SC.

Достопримечательности

Среди заметных достопримечательностей – барочная приходская церковь, построенная в 1770 году, галерея и музей истории Цзепеля (недавно переехавший по адресу Szent Istvan ut. 230), а также коллекция истории завода Csepel.