Эсминец USS Pope (DD 225): История службы во Второй мировой войне и в Азии.
USS Pope (DD-225)
Эсминец USS Pope (DD 225): история военного корабля ВМС США времён Второй мировой войны. Спущен в 1920 году, участвовал в эскортировании президента Гардинга.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Pope (DD 225) был эсминцем Военно-морского флота США, служившим во время Второй мировой войны. Это был первый корабль, названный в честь Джона Поупа.
Clemson class destroyer
USS Pope (DD 225) was a in the United States Navy that served during World War II. She was the first ship named for John Pope.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Поп был заложен 9 сентября 1919 года, спущен на воду 23 марта 1920 года на верфи William Cramp & Sons; крестной матерью была миссис Уильям С. Бенсон; и вступил в строй 27 октября 1920 года в Филадельфии.
Pope was laid down 9 September 1919 and launched 23 March 1920 from William Cramp & Sons; sponsored by Mrs. William S. Benson; and commissioned 27 October 1920 at Philadelphia.
История службы
Поуп первоначально был поставлен на пониженную комиссию в Филадельфии и назначен в 3-ю эскадрилью, 39-ю дивизию Атлантического резервного флота. В течение 1921 года он чередовал свою зимнюю базу в Чарльстоне, Южная Каролина, и летнюю в Ньюпорте, Род-Айленд, а также сопровождал президента Уоррена Г. Гардинга в Плимут, Массачусетс, с 30 июля по 1 августа. Он участвовал в маневрах с дивизиями линкоров у залива Гуантанамо с 12 января до возвращения в Филадельфию 27 апреля. После ремонта 12 мая Поуп отправился к выполнению обязанностей на Тихом океане. 3 июля он прошел через Гибралтарский пролив и транзитом прошел Суэцкий канал с 15 по 25 июля. 26 августа Поуп присоединился к эскадрилье 15, 43-й дивизии Азиатского флота в Янтае, Китай, и участвовал во флостских учениях у Янтая до своего отбытия 28 октября на зимнюю базу в Кавите, Филиппины. На Востоке Поуп защищал жизни и интересы американцев во время гражданских беспорядков в Китае. Он впервые служил в составе Янцзыского патруля с 9 сентября по 9 октября 1923 года и продолжал демонстрировать свое присутствие посредством повторных патрулей до 1931 года.
Pope was initially placed in reduced commission at Philadelphia and assigned to Squadron 3, Division 39 of the Atlantic Reserve Fleet. During 1921 she alternated between her winter base at Charleston, South Carolina and her summer one at Newport, Rhode Island and escorted President Warren G. Harding to Plymouth, Massachusetts 30 July – 1 August. She engaged in maneuvers with the battleship divisions off Guantanamo Bay from 12 January until her return to Philadelphia 27 April. After a refit, Pope departed 12 May for duty in the Pacific. She passed through the Straits of Gibraltar 3 July and transited the Suez Canal 15–25 July. Pope joined Squadron 15, Division 43 of the Asiatic Fleet at Yantai, China 26 August and participated in fleet exercises off Yantai until her departure 28 October for her winter base at Cavite, Philippines. In the Orient, Pope protected American lives and interests during the civil strife in China. She first served with the Yangtze River Patrol 9 September – 9 October 1923 and continued to make her presence known through repeated patrols until 1931.
С 1931 по 1937 год Поуп продолжал "показывать флаг" у побережья Китая летом и проводил зимы на Филиппинах, участвуя в дивизионных маневрах. 3 февраля 1933 года он был переведен в 5-ю эскадрилью, 15-ю дивизию. Поуп посетил Французский Индокитай в 1935 и 1938 годах, дважды посетил Японию в 1934 и 1935 годах и один раз Голландскую Ост-Индию в 1936 году. Усиление напряженности на северных границах Китая из-за японского вторжения в Маньчжурию потребовало от Поупа эвакуации американцев из северных китайских портов, таких как Лаояо и Циндао, в Шанхай, начиная с 19 сентября 1937 года. С 15 июля по 20 сентября 1938 года он совершил круиз в китайских водах у Циньхуандао и вернулся 5 июня 1939 года с силами Южно-Китайского патруля, выведя американские консульства и граждан. Поуп находился у Шаньтоу и Бейдайхэ с 14 июня по 19 августа, наблюдая за японским флотом, направлявшимся в Шаньтоу, и последующей бомбардировкой и оккупацией города. Он оставался в этом районе до возвращения в Манилу 12 октября для патрулирования нейтралитета у Филиппин. 6 мая 1940 года Поуп был переведен в 59-ю дивизию Азиатского флота и возобновил патрулирование у Китая с 11 мая по 24 июня. В конце июня Поуп вернулся в Манилу для выполнения нейтральных обязанностей и оставался там до 11 декабря 1941 года, когда вышел в море в направлении Баликпапана, Голландская Ост-Индия.
Notable exceptions were duty off Japan in connection with the United States Army "Round the World Flight" in 1924, a visit to French Indochina in 1926, and a visit to Japan in 1929. From 1931 until 1937, the Pope continued to "show the flag" off the China coast, during the summers and spent the winters in the Philippines engaging in division maneuvers. She was reassigned to Squadron 5, Division 15 on 3 February 1933. Pope made visits to French Indochina in 1935 and in 1938, two visits to Japan in 1934 and 1935 and one to the Dutch East Indies in 1936. Increased tension on China's northern borders due to the Japanese invasion of Manchuria made it necessary for Pope to evacuate Americans from northern Chinese ports such as Lao Yao and Qingdao to Shanghai beginning 19 September 1937. From 15 July to 20 September 1938, she cruised in Chinese waters off Qinhuangdao and returned 5 June 1939 with the South China Patrol force removing American consulates and nationals. Pope was stationed off Shantou and Beidaihe during 14 June – 19 August, observing the Japanese Navy en route to Shantou and the subsequent bombing and occupation of the city. She remained in this area until her return to Manila 12 October for the Neutrality Patrol off the Philippines. Pope was transferred to Division 59 of the Asiatic Fleet 6 May 1940, and resumed patrolling off China during 11 May – 24 June. Pope returned to Manila in late June on neutrality duty and remained on station there until 11 December 1941, when she got underway for Balikpapan, Dutch East Indies.
Вторая мировая война
В начале Второй мировой войны "Поуп" активно участвовал в боях в Голландской Ост-Индии. 9 января 1942 года "Поуп" был одним из пяти эсминцев в составе эскорта, включавшего крейсеры "Бойз" и "Марблхед", а также эсминцы "Стюарт", "Булмер", "Паррот" и "Баркер", которые вышли из Дарвина в Сурабаю для сопровождения транспортного судна "Блумфонтейн". Этот транспорт входил в состав конвоя "Пенсакола" и покинул Брисбен 30 декабря 1941 года с армейскими подкреплениями, состоявшими из 26-й полевой артиллерийской бригады и штабной батареи, 1-го батальона 131-й полевой артиллерии и грузов из этого конвоя, предназначенных для Явы. В ходе морского сражения у Баликпапана корабль совершил торпедные и артиллерийские атаки на близком расстоянии, что помогло задержать японскую высадку в Баликпапане, а затем в битве в Бадунском проливе он воспрепятствовал вторжению на остров Бали. Во время Второго сражения в Яванском море "Поуп" был направлен для сопровождения сильно поврежденного британского крейсера, отводя его от боя. Корабль не смог вернуть экипаж с берегового отпуска вовремя, чтобы присоединиться к отступлению на Цейлон. Вечером 28 февраля 1942 года "Эксетер" и два эсминца покинули Сурабаю и направились на север. На следующее утро японские надводные силы и авиация атаковали их, находясь на полпути между островами Ява и Борнео. В ходе ожесточенного трехчасового боя три союзных корабля сражались с четырьмя японскими тяжелыми крейсерами и четырьмя эсминцами, нанеся повреждения нескольким кораблям противника. "Поуп" выпустил все свои торпеды и 140 залпов из морской артиллерии.
Pope was heavily engaged in fighting in the Dutch East Indies in the early days of World War II. On 9 January 1942 Pope was one of five destroyers in an escort composed of the cruisers Boise and Marblehead, with the other destroyers Stewart, Bulmer, Parrott, and Barker departing from Darwin to Surabaya escorting the transport Bloemfontein. That transport had been part of the Pensacola Convoy and had left Brisbane 30 December 1941 with Army reinforcements composed of the 26th Field Artillery Brigade and Headquarters Battery, the 1st Battalion, 131st Field Artillery and supplies from that convoy destined for Java. During the naval battle of Balikpapan she made close quarter torpedo and gun attacks which helped delay Japanese landings at Balikpapan and later in the Battle of Badung Strait she impeded the invasion of the island of Bali. During the Second Battle of the Java Sea, Pope and were directed to escort the severely damaged British cruiser away from the action. was unable to recall her crew from shore leave in time to join their retreat to Ceylon. In the evening of 28 February 1942, Exeter and the two destroyers left Soerabaja and proceeded north. Japanese surface and air forces launched an attack the next morning, midway between the islands of Java and Borneo. As they sought to escape the three Allied ships fought four Japanese heavy cruisers and four destroyers throughout a fierce three hour action, and they damaged a number of enemy ships. Pope fired all of her torpedoes and 140 salvoes of naval gunfire.
Судьба / Окружение
Эскадрилья союзников была обнаружена японскими самолетами-разведчиками с крейсеров, которые засекли огонь своих крейсеров, что свело на нет эффективность попытки союзных эсминцев скрыть «Эксетер» дымовой завесой. Когда два британских корабля были уничтожены огнем незадолго до полудня 1 марта 1942 года, «Поуп» нашел временное укрытие в зоне кратковременного дождя. Хотя японским крейсерам удалось уклониться от преследования, изменив курс в пределах этой зоны, «Поуп» был вновь обнаружен самолетами с японского авианосца «Рюдзё» после того, как покинул ее. После выхода из строя единственной 3-дюймовой зенитной пушки эсминца, один из шести пикирующих бомбардировщиков произвел близкий разрыв, повредивший вал левого двигателя и вызвав затопление через пробоины в обшивке. Затопление усилилось, когда «Поуп» маневрировал, чтобы уклониться от еще шести бомбардировщиков, и только один член экипажа погиб, когда команда перешла на спасательные плоты, когда остановить затопление стало невозможно. «Поуп» оставался на плаву достаточно долго, чтобы быть потопленным около 14:00 шестым залпом японского крейсера, прибывшего на место. Выжившим с «Encounter» и «Exeter» повезло больше: те, кого не спасли сразу после битвы 1 марта эсминцем «Inazuma», были спасены на следующий день японским эсминцем «Икадзути», который 2 марта подобрал последних около 400 выживших с этих двух кораблей. Эти выжившие провели около 22 часов в плотах и спасательных жилетах, держась за плавающие предметы, многие были покрыты нефтью, а некоторые ослепли. Это гуманитарное решение командира Сюнсаку Кудо подвергло «Икадзути» риску атаки и снизило его боеспособность из-за большого количества спасенных моряков. Это событие впоследствии стало темой нескольких книг и статей.
The Allied squadron was discovered by Japanese cruiser float planes whose spotting of their cruisers' gunfire nullified the effectiveness of the Allied destroyers' attempt to conceal Exeter with a smoke screen. When the two British ships were destroyed by gunfire shortly before noon 1 March 1942, Pope found temporary refuge in a rain squall. Although the Japanese cruisers were evaded by a course change within the squall, Pope was rediscovered by aircraft from Japanese aircraft carrier Ryūjō after she emerged from the squall. After the destroyer's single 3 inch anti aircraft gun failed, one of six dive bombers scored a near miss which wrecked the port engine shaft and started flooding from damaged hull plating. Flooding worsened as Pope maneuvered to evade six more bombers, and only one crewman was lost as the crew boarded life rafts when flooding could no longer be controlled. Pope remained afloat long enough to be sunk about 2pm by the sixth salvo of a Japanese cruiser arriving on the scene. The survivors from Encounter and Exeter were to be more fortunate, as those that were not rescued right after the battle on 1 March by the destroyer Inazuma, were rescued the following day by the Japanese destroyer Japanese destroyer Ikazuchi, who picked up the last 400 odd survivors from those two ships on 2 March. These survivors had been adrift for about 22 hours in rafts and life jackets, or clinging to floats, many coated in oil, and some blinded. This humanitarian decision by Lieutenant Commander Shunsaku Kudō placed Ikazuchi at risk of attack, and it interfered with her fighting ability, due to the sheer load of rescued sailors. The action was later the subject of several books and articles
«Поуп» был исключен из реестра военно-морских судов 8 мая 1942 года. Он был награжден двумя боевыми звездами и Президентской наградой за выдающиеся заслуги за участие во Второй мировой войне. Обломки USS «Pope» были обнаружены и идентифицированы в декабре 2008 года дайв-судном MV «Empress» примерно вблизи обломков HMS «Exeter», которые «Empress» обнаружила в 2007 году. К сожалению, коммерческие водолазы обнаружили «Поуп» ранее, и, за исключением скелета, от его обломков почти ничего не осталось. После окончательного подтверждения местоположения и идентификации все корабли, потерянные в битве в Яванском море и последовавших за ней сражениях, были обнаружены и достоверно идентифицированы.
Pope was struck from the Naval Vessel Register on 8 May 1942. She received two battle stars and the Presidential Unit Citation for her World War II service. The wreck of USS Pope was located and identified in December 2008 by the dive vessel MV Empress, approximately from the wreck of HMS Exeter, which Empress discovered in 2007. Unfortunately commercial salvage divers had discovered Pope previously and save for a skeleton, little now remains of her wreck. With her location/identification now being finally confirmed, all ships lost during the Battle of the Java Sea and subsequent engagements have now been discovered/located and positively identified.