Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Дублин – один из старейших городов-столиц Европы, история которого насчитывает более тысячи лет. На протяжении веков, и особенно в XVIII веке, или в эпоху георгианской архитектуры, он приобрел уникальный архитектурный облик. С 1960-х годов Дублин подвергся масштабной реконструкции, в результате которой порой заменялись более ранние здания. Некоторые из этих изменений вызвали споры у специалистов по охране памятников, которые посчитали новую застройку нежелательной.
Dublin is one of the oldest capital cities in Europe – dating back over a thousand years. Over the centuries and particularly in the 18th century or Georgian era, it acquired a distinctive style of architecture. Since the 1960s, Dublin has been extensively re developed, sometimes resulting in the replacement of earlier buildings. Some of this has been controversial with preservationists regarding the development as unwelcome.
Грузинский Дублин
В 1932 году партия Эмона де Валеры «Фианна Фейл» одержала победу на всеобщих выборах, получив большинство мест. С увеличением финансовых возможностей начались масштабные перемены. Была запущена программа по замене ветхих домов достойным жильем для малоимущих жителей Дублина. Предлагались планы по сносу многих зданий георгианской эпохи, которые к тому времени превратились в ветхие многоквартирные дома. Рассматривался вопрос о сносе Вице-королевской резиденции, чтобы освободить место для новой резиденции для вновь учрежденного поста Президента Ирландии, предусмотренного Конституцией Ирландии 1937 года. Предлагалось снести площадь Меррион с ее величественными георгианскими особняками и заменить три ее стороны национальным музеем, национальным католическим собором и национальной художественной галереей. Хотя планы и разрабатывались, лишь немногие были реализованы, а нереализованные проекты были приостановлены с началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года. Благодаря нейтралитету Ирландии Дублин избежал массированных бомбардировок, однако немецкая авиация сбросила несколько бомб, попавших в Норт-Странд – рабочий район города. К 1945 году планы по замене георгианского Дублина были окончательно отменены, и Вице-королевская резиденция (переименованная в 1938 году в Áras an Uachtaráin) была восстановлена в качестве президентской резиденции. Начиная с 1950-х годов, георгианский Дублин оказался под угрозой из-за политики развития, проводимой ирландским правительством. На площади Маунтджой участились заброшенные участки. Когда ряд больших георгианских домов на Килдар-плейс, рядом с Ленстер-хаусом, был снесен, министр от «Фианна Фейл» Кевин Боланд приветствовал это, заявив, что эти дома символизировали все, что он отвергал. Он также резко критиковал лидеров Ирландского георгианского общества, созданного для сохранения георгианских зданий, некоторые из которых происходили из аристократических семей, назвав их «почетными графами». В 1960-х годах самая длинная в мире линия георгианских зданий была прервана, когда ESB (Электрическая станция Ирландии) получила разрешение на строительство современного офисного здания. К 1980-м годам проекты расширения дорог, реализуемые Дублинской корпорацией, проходили через некоторые старые районы в центре города вокруг собора Христа Спасителя. В 1979 году Дублинская корпорация построила офисное здание на месте раскопок викингов на Вуд-Кей.
In 1932, Éamon de Valera's Fianna Fáil party won a majority at the general election. With greater finances available, major changes began to take place. A scheme of replacing tenements with decent housing for Dublin's poor began. Plans were proposed for the wholesale demolition of many buildings from the Georgian era, which had become tenements. The Viceregal Lodge was proposed for demolition, to make way for a new residence for the new office of President of Ireland, an office created in the 1937 Constitution of Ireland. Merrion Square, with its large Georgian mansions, was proposed for demolition, to be replaced on its three sides by a national museum, national Roman Catholic cathedral and national art gallery. Though plans were made, few were put into effect and those not implemented were put on hold when in September 1939 World War II began. Dublin escaped the mass bombing of the war due to Ireland's neutrality, though some bombs were dropped by the German air force and hit the North Strand, a working class district. By 1945, the planned replacement of Georgian Dublin were abandoned and the Viceregal Lodge (renamed in 1938 Áras an Uachtaráin) was restored as a presidential residence. From the 1950s onwards, Georgian Dublin became imperilled by Irish Government development policies. On Mountjoy Square derelict sites proliferated. When a row of large Georgian houses in Kildare Place near Leinster House was demolished a Fianna Fáil minister, Kevin Boland celebrated, saying that they had stood for everything he opposed. He also condemned the leaders of the Irish Georgian Society, established to preserve Georgian buildings, some of whom came from aristocratic backgrounds, as "belted earls". In the 1960s, the world's longest line of Georgian buildings was interrupted when the ESB was allowed to build a modern office block. By the 1980s, road widening schemes by Dublin Corporation ran through some old areas of the inner city around Christ Church Cathedral. In 1979 Dublin Corporation developed an office block on an unearthed Viking site Wood Quay.
1980-е годы Изменение политики
В 1980-х и 1990-х годах были предприняты более активные усилия по сохранению старых зданий Дублина. Планы по расширению дорог, разработанные Дублинской корпорацией, были отменены. Были введены строгие правила сохранения, благодаря которым сохранились оставшиеся площади, хотя Сент-Стефанс-Грин из трех южных площадей уже утратил значительную часть своей грузинской архитектуры. В 1960-х годах произошла одна из первых битв за сохранение грузинского Дублина, известная как Битва за улицу Хьюма, угол которой выходил на Сент-Стефанс-Грин. Там безуспешная попытка застройщика снести целый квартал грузинских домов вызвала широкий общественный резонанс и стала предметом всеобщего внимания: студенты, знаменитости и будущие политики боролись против сноса грузинских зданий. Изначальные здания были утрачены, а на их месте застройщик возвел здания в грузинском стиле. К 1990-м годам Дублинская корпорация активно включилась в сохранение грузинских зданий; одним из результатов стала реставрация здания городской ратуши, восстановление его интерьера XVIII века (с удалением викторианских и эдвардианских пристроек и переделок), а также замена колонны Нельсона (памятника на улице О’Коннелл, который доминировал над горизонтом до взрыва в 1966 году, осуществленного республиканцами) новой Дублинской шпилью – самой высокой скульптурой в мире, установленной на месте старой колонны и видимой со всех концов города.
In the 1980s and 1990s, greater efforts were made to preserve Dublin's older buildings. Dublin Corporation's road widening schemes were abandoned. Strict preservation rules were applied, keeping intact the remaining squares, though St Stephen's Green of the three southern squares had already lost much of its Georgian architecture. The 1960s had seen one of the earliest battles to preserve Georgian Dublin, in what became known as the Battle of Hume Street whose corner opened onto St. Stephen's Green. There an ultimately successful attempt by a property developer to demolish a block of Georgian houses hit the national headlines, and became a cause célèbre as students, celebrities and future politicians battled to stop the demolition of the Georgian buildings. The original buildings were lost, and the developer built Georgian style buildings on the site. By the 1990s Dublin Corporation became active in the preservation of the Georgian buildings; among the results was the restoration of City Hall to its eighteenth century interior (removing Victorian and Edwardian additions and rebuilds), and the replacement of Nelson's Pillar (a monument on O'Connell Street which had dominated the skyline until being blown up in 1966 by republicans) by a new Spire of Dublin, the world's tallest sculpture, on the site of the old Pillar and which could be seen throughout the city.
Храмовый бар
Изменение в отношении отразилось в развитии Храмового квартала (Temple Bar), одной из немногих частей Дублина, сохранивших средневековую планировку улиц, в отличие от районов, застроенных в эпоху георгианского стиля. Он сохранил свой первоначальный средневековый план. Еще в середине 1980-х годов Темпл-бар считался бедным и обветшалым районом города, простиравшимся с севера на юг от Старого Парламента на Колледж Грин до Парламентской улицы, напротив Ратуши, и с запада на восток от Дам-стрит до городских причалов. В 1970-х годах государственная транспортная компания Córas Iompair Éireann (CIÉ) выкупила многие здания в этом районе с намерением построить здесь крупный современный центральный автовокзал. Этот вокзал должен был заменить средневековые улицы и здания (хотя планировка улиц была средневековой, большинство зданий датировались XVIII или XIX веком) одним большим автобусным вокзалом с прилегающим торговым центром. Однако задержки с финансированием вынудили CIÉ сдавать здания в аренду по символической плате. Большинство зданий арендовали художники, что привело к неожиданному появлению «культурного квартала», который сравнивали с Латинским кварталом в Париже. Несмотря на то, что CIÉ формально сохраняла планы по реконструкции, оживление Темпл-бара вызвало требования о его сохранении. К концу 1980-х годов от планов строительства автовокзала отказались и был разработан генеральный план, направленный на сохранение статуса Темпл-бара как культурного центра Дублина. В результате средневековая планировка улиц сохранилась, однако арендная плата резко возросла, что вынудило художников покинуть район. Их заменили рестораны и бары, привлекающие тысячи туристов. Это подверглось критике со стороны некоторых за чрезмерную коммерциализацию и избыточное потребление алкоголя. В ходе этих изменений были изменены некоторые из наиболее исторических зданий в этом районе, в частности, римско-католическая церковь Святого Михаила и Иоанна, одна из старейших католических церквей города, существовавшая еще до отмены Пенальных законов и Католической эмансипации. Ее интерьер планировали переоборудовать под туристический «Центр викингов», который столкнулся с финансовыми трудностями. Темпл-бар использовался в качестве декораций для некоторых внешних сцен в фильме «Далеко и далеко». В период с декабря 2002 года по январь 2003 года на улице О’Коннелл был воздвигнут Шпиль Дублина. Этот 120-метровый сужающийся кверху металлический столб является самым высоким сооружением в центре Дублина и виден на многие километры. Он был собран из семи частей с использованием самого большого крана, доступного в Ирландии. Он заменил Нельсонов столб, который был взорван в 1966 году.
The change in attitude was reflected in the development of Temple Bar, one of the few parts of Dublin that survived the destruction of medieval streets by the developers of the Georgian era. It retained its original medieval street plan. As late as the mid 1980s, Temple Bar was seen as a poor, run down segment of the city, stretching in terms of length from the Old Houses of Parliament in College Green to Parliament Street, which faced City Hall, and which in terms of width stretched from Dame Street to the city quays. In the 1970s, Córas Iompair Éireann (CIÉ), the state transport company, bought up many of the buildings in this area, with a view to building a large modern central bus station on the site. This would replace the medieval streets and buildings (while the street pattern was medieval, most of the buildings were not, dating from the eighteenth or nineteenth century) by one large bus station with a shopping centre attached. However, delays in providing the financing led CIÉ to rent out the buildings at nominal rents. Most of the buildings were rented by artists, producing a sudden and unexpected appearance of a 'cultural quarter' that earned comparisons with Paris's Left Bank. Though CIÉ remained nominally committed to its planned redevelopment, the vibrancy of the Temple Bar area led to demands for its preservation. By the late 1980s, the bus station plans were abandoned and a master plan put in place to maintain the Temple Bar's position as Dublin's cultural heartland. The result was that the medieval street plan survived, however rents rose sharply, forcing the artists elsewhere. They have been replaced by restaurants and bars which draw thousands of tourists. This has been criticised by some for over commercialisation and excessive alcohol consumption. Some of the more historic buildings in the area have been altered in this process, notably St. Michael and John's Roman Catholic Church, one of the city's oldest Catholic churches, which pre dates the repeal of the Penal Laws and Catholic Emancipation. Its interior was developed to be replaced by a tourist orientated "Viking adventure centre" which ran into financial problems. Temple Bar was used as a set for some of the exterior scenes in the film Far and Away. Between December 2002 and January 2003, the Spire of Dublin was erected on O'Connell Street. A 120 m tall tapered metal pole, it is the tallest structure of Dublin city centre, visible for miles. It was assembled from seven pieces with the largest crane available in Ireland. It replaced Nelson's Pillar which was blown up in 1966.
Инцидент в гараже Арчера
В июне 1999 года гараж в стиле арт-деко, имеющий статус памятника архитектуры первой категории на улице Фениан, был незаконно снесен подрядчиками, работавшими на гостиничную группу О’Каллаган. После активного протеста застройщик Ноэль О’Каллаган восстановил гараж по предписанию Дублинского городского совета под угрозой штрафа в размере 1 000 000 евро и/или тюремного заключения. Реконструкция не является точным воссозданием оригинала.
In June 1999, the art deco, grade 1 listed garage on Fenian Street was illegally demolished by contractors working for the O'Callaghan hotel group. Following some vocal opposition the developer Noel O'Callaghan reconstructed the Garage after he was ordered by Dublin City Council on threat of a €1,000,000 fine and/or imprisonment. The reconstruction is not an accurate replication of the original.