Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция легкорельсового метро в Оттаве, Канада, станция пересадки O Train в Оттаве.
Light metro station in Ottawa, Canada
the O Train interchange station in Ottawa
Бейвью — станция пересадки O Train в Оттаве, провинция Онтарио, Канада, соединяющая линию Конфедерации (линия 1) и линию Триллиум (линия 2).
Bayview is an O Train interchange station in Ottawa, Ontario, Canada, connecting the Confederation Line (Line 1) and Trillium Line (Line 2).
История
Станция открылась 15 октября 2001 года. Она была построена как промежуточная между Тунни-Пастур и Лебретоном (ныне Пимиси), с парой эстакадных автобусных платформ в западном конце улицы Альберт. Под ней располагалась первая станция легкорельсового поезда O Train, северный терминал линии Trillium, расположенный на коротком тупиковом пути, ответвляющемся от железнодорожной линии. Мощёные асфальтовые дорожки соединяли две остановки по обе стороны от Транзитного пути и платформу поезда. 17 января 2016 года автобусные платформы были закрыты для переоборудования в легкорельсовые, и все автобусы были перенаправлены по улице Альберт. Станция вновь открылась 14 сентября 2019 года как промежуточная остановка на первом этапе линии Конфедерации, сделав Бейвью важным пересадочным узлом скоростного транспорта. 16 сентября 2017 года восточная автобусная остановка станции Бейвью была перенесена на 300 метров к западу для облегчения строительства Trinity Development по адресу 900 Альберт-стрит. Во время реконструкции станции первоначальная станция O Train линии 2 была закрыта, а к северу, под станцией линии 1, была построена новая платформа. В ходе расширения на юг второй очереди первоначальная платформа линии 2 была увеличена для размещения более длинных поездов, которые будут использоваться на линии, и была добавлена вторая платформа для повышения гибкости в эксплуатации. Также был построен пешеходный мост с востока на запад над платформами линии 2, предназначенный для соединения с будущей застройкой по адресу 900 Альберт.
The station opened on October 15, 2001. It was built as an infill station between Tunney's Pasture and LeBreton (now Pimisi), with a pair of elevated bus platforms at the western end of Albert Street. Beneath it was the first O Train station, the northern terminus of the Trillium Line, located on a stub end track branching off from the railway line. Paved asphalt footpaths connected the two stops on opposite sides of the Transitway and the train platform. On January 17, 2016, the transitway platforms closed for conversion to light rail, with all buses diverting via Albert Street. The station reopened on September 14, 2019, as an intermediate stop on the first phase of the Confederation Line, making Bayview an important rapid transit transfer point. On September 16, 2017, the eastbound bus stop of Bayview Station was moved 300m west to facilitate the construction of the Trinity Development at 900 Albert Street. During the reconstruction of the station, the original Line 2 O Train station was closed and a new platform was constructed to the north, underneath the Line 1 station. During the Stage 2 south expansion, the original Line 2 platform was extended to accommodate the longer trains that would be used on the line, and a second platform was added for operational flexibility. A pedestrian bridge was also constructed from east to west over the Line 2 platforms, intended to connect with the future development at 900 Albert.
Местоположение
Станция, названная в честь расположенной поблизости Bayview Road (ныне Bayview Station Road), находится недалеко от арены Тома Брауна. Она призвана стать катализатором масштабной застройки, включающей жилые комплексы, отели и будущий самый высокий офисный и жилой небоскрёб города по адресу 900 Albert. Также существуют планы по переоборудованию склада 1940-х годов в киностудию и строительству примыкающего 15-этажного "инновационного центра".
The station, named for the nearby Bayview Road (now Bayview Station Road), is close to Tom Brown Arena. It is intended as a catalyst for large redevelopment including condos, hotels and the city's future tallest office and residential tower at 900 Albert. Plans also exist for converting a 1940s warehouse into a film studio and build an attached 15 storey "innovation hub".