Введение
Фремингтон — большая деревня, гражданский приход и бывшая усадьба в Северном Девоне, Англия, исторический центр которой расположен в 3 милях (5 км) к западу от Барнстапла. Деревня находится между южным берегом приливного устья реки Тау и небольшим заливом этой реки, известным как Фримингтон-Пилл. Приход окружён по часовой стрелке, начиная с севера, приходами Хинтон-Панчардон, Эшфорд, Западный Пилтон, Барнстапл, Тавсток, Хорвуд, Ловакотт, Ньютон-Трейси и Инстоу. Фримингтон-Кей ранее был портом на реке Тау, к северу от центра деревни. В прошлом Фремингтон был боро, который посылал представителей в парламент во время правления короля Эдуарда III (1327–1377). В состав прихода входят соседние бывшие хутора (значительно расширенные в XX веке) Бикингтон к востоку и Йелленд к западу. Здесь много общественных лесов и даже прибрежных пешеходных маршрутов. Фремингтон, Бикингтон и Йелленд, расположенные вдоль главной дороги B3223 от Барнстапла до Инстоу, по мнению Хоскинса (1959), пострадали от почти непрерывной застройки вдоль дороги, предназначенной для обеспечения жильём для жителей пригорода, работающих в Барнстапле, однако некоторые старые дома сохранились вблизи приходской церкви.
Fremington is a large village, civil parish and former manor in North Devon, England, the historic centre of which is situated 3 mile (5 km) west of Barnstaple. The village lies between the south bank of the tidal estuary of the River Taw and a small inlet of that river known as Fremington Pill. The parish is surrounded clockwise from the north by the parishes of Heanton Punchardon, Ashford, West Pilton, Barnstaple, Tawstock, Horwood, Lovacott and Newton Tracey, and Instow. Fremington Quay was formerly a port on the River Taw, north of the village centre. Fremington was formerly a borough which sent members to Parliament in the reign of King Edward III (1327–77). The parish includes the neighbouring former hamlets (greatly expanded in the 20th century) of Bickington to the east and Yelland to the west. It has many public woodland and even coastal walks. Fremington, Bickington and Yelland, all on the B3223 main road from Barnstaple to Instow have, according to Hoskins (1959), been spoilt by almost uninterrupted ribbon building to provide housing for commuters to Barnstaple, but some old houses survive near the parish church.
История
Фремингтонская сотня была одной из 32 исторических сотен Девона. Благодаря своему причалу и праву на проведение определенных ярмарок или рынков, она на короткое время получила статус города, который посылал представителей в Парламент во время правления Эдуарда III. После казни Холланда в январе 1400 года за восстание против Генриха IV, узурпировавшего престол у Ричарда II, управление поместьем Фремингтон было передано в мае 1400 года Джону Стоуртону (умер в 1438 году) из Престона Плюкнетта в Сомерсете, семь раз избиравшемуся в парламент от Сомерсета, совместно с Уильямом Йердом, депутатом парламента.
Усадьба Фримингтон
Большой раннегеоргианский особняк из красного кирпича, известный как усадьба Фримингтон, расположенный в 50 метрах к востоку от церкви Святого Петра и хорошо видимый с главной дороги, является бывшей усадьбой, построенной Ричардом II Аклендом (1679–1729), депутатом парламента от Барнстейпла в 1708–1713 годах. В XIX веке его потомки, семья Арунделл Йео, перестроили его и добавили эркеровое окно, на котором на трех больших терракотовых рельефных панелях изображены гербы Акленда, Барбора и Йео с включенным гербом Арунделл. В период с 1943 по 1945 год усадьба Фримингтон и прилегающая территория использовались американской армией как «Обучающий лагерь Фримингтон» – больница и реабилитационный центр. После ухода американской армии в 1945 году дом и территория были использованы британской армией как «Школа комбинированных операций», которой командовал адмирал. В конце 1950-х годов их использовали десантные подразделения Королевского армейского корпуса снабжения и Королевского транспортного корпуса. Особняк служил офицерским клубом 18-й роты (амфибий). Армейский лагерь, занимавший около 30 000 квадратных метров земли, продолжал существовать, но был закрыт 1 октября 2009 года, когда его содержание стало экономически нецелесообразным из-за редкого использования вне летних месяцев.
Глиняные работы
Фримингтон известен своей "керамикой Фишли", изготовленной семьей Фишли в районе Комбрю, образцы которой хранятся в коллекции Музея Барнстейпла и Северного Девона. В восточной части прихода расположены отличные, лишенные камней глиняные карьеры (в настоящее время в основном выработанные), которые также принадлежали керамической фабрике Браннам и использовались для производства их "посуды Барум". Глина могла образоваться в озерах варв, рядом с ледниковым отложением, покрывавшим Фримингтон во время последнего ледникового максимума или предыдущих оледенений, таких как Английское (MIS12) или Волстонское (MIS6). Необычно, но ледниковые отложения встречаются здесь, в графстве Девон. Два участка покровной глины залегают над центральной частью коренных пород прихода. Ближайшие отложения покровной глины находятся на полуострове Гоуэр в Южном Уэльсе, примерно в 72 км к северу от Фримингтона через Бристольский канал. Ближайшее месторождение покровной глины в Англии находится в центральной части Котсуолдс, в 10 км к востоку от Буртона-он-Уотер и примерно в 225 км к северо-востоку от Фримингтона. Присутствие покровной глины вызывает недоумение, поскольку считается, что южная граница оледенения Девенса располагалась над Южным Уэльсом. В Северном Девоне мало других признаков оледенения, подтверждающих распространение на более южную границу. Предполагается, что поверхностный покров был каким-то образом связан с ледяной массой, которая дрейфовала через Бристольский канал и отложила покровную глину над Фримингтоном. Однако это не полностью объясняет присутствие почти сопутствующих слоев глины варв.
Фримингтон-Кей
Фримингтон-Кей когда-то имел важное значение для импорта и экспорта различных товаров. Здесь были железнодорожные пути, краны и другое оборудование, использовавшееся для экспорта шаровой глины и импорта угля. С начала до середины XX века это был самый оживлённый порт (по тоннажу) между Бристолем и Лэндс-Эндом. Ранее здесь располагалась скотобойня. В настоящее время причал реконструирован как зона отдыха с рестораном и открывает широкий вид на устье реки Тау. Он является зоной охраны с 1996 года.
Транспорт
В 1989 году магистраль A39, являющаяся основным маршрутом в северо-западный Девон и северо-восточный Корнуолл, была перенаправлена на 3 км к югу от деревни, что избавило её от ежегодных летних заторов. Фремингтон обслуживается автобусными маршрутами Stagecoach Devon 21/21A – The North Devon Wave – Барнстапл – Бидефорд, Уэствард-Хо! и Аппледор, а также Stagecoach Devon 5B – Барнстапл – Эксетер.
Образование
Пресвитерианская школа для мальчиков в Вест-Фремингтоне была основана в 1873 году пресвитерианским пастором преподобным Уильямом Морганом Топпсом с помощью его отца, местного землевладельца Уильяма Десмонда Топпса. Старое школьное здание было продано Советом графства Девон в 1982 году и переоборудовано в частный дом. Школа, существующая сегодня как Fremington Community Primary & Nursery School, расположена недалеко от центра района, застроенного после войны.
Культура
Фремингтонский большой мясной пирог описан в песне, включенной в сборник "Devon Tradition" (Topic Records 12TS349), 1979 год. Спортивные площадки и открытые территории предоставляются Фремингтонским гражданским (административным) приходским советом во всех районах деревни, а также имеется деревенский зал, который может быть арендован любым жителем всего прихода. Организация Allied является общественной группой, занимающейся благотворительными пожертвованиями. В деревне также действует 1-й отряд воздушных скаутов Фремингтона.
Коммерческие помещения
В Фримингтоне есть два паба — «Лиса» и «Новый трактир», расположенные почти по соседству. В деревне находится детский хоспис «Маленький Дом у моста», который управляется организацией Children's Hospice South West.
Церковь Святого Петра
Приходская церковь Святого Петра была тщательно отреставрирована в викторианском стиле в 1867 году по проекту выдающегося архитектора сэра Джорджа Гилберта Скотта. Каменный амвон был засыпан во время Реформации и сохранил следы первоначальной окраски. Средневековая башня церкви Святого Петра необычно расположена в восточной части здания, к северу от хора.
Спорт
6 февраля 1937 года в Бикингтоне, на Тьюз-Лейн, был открыт ипподром для бегов грейхаундов, организованный клубом Barnstaple & District Greyhound Racing Club. Гонки были независимыми (не аффилированными с Национальным гоночным клубом грейхаундов, руководящим органом этого вида спорта) и назывались "флэп-треками" – так прозвали независимые ипподромы. Бега продолжались еще два года с перерывами на зиму в 1937 и 1938 годах.
Железная дорога
Велодорожка Tarka Trail (также часть прибрежного пути Юго-Западной Англии), проходящая по трассе железной дороги от Барнстейпла до Торрингтона, пересекает Фремингтон Пилл по старому железному мосту Лондонской и Юго-Западной железной дороги (железная дорога закрыта в 1982 году; разобрана в 1987 году) у Фремингтон-Кей, на месте старой железнодорожной насыпи Барнстейпл – Торрингтон. Планирование первоначальной железной дороги было начато в 1838 году актом парламента, а строительство завершено в 1846 году, соединив Пенхилл с Барнстейплом стоимостью 20 000 фунтов стерлингов. В Пилле пришвартовано несколько лодок. Здесь расположено кафе "Quay Cafe". Хотя оно построено в очаровательном стиле железнодорожной станции, это не оригинальное здание, которое находилось по другую сторону тропы Тарка, где до сих пор сохранилась первоначальная платформа. Другие достопримечательности в окрестностях Пилла включают пару известковых печей, которые сейчас тщательно огорожены для предотвращения несчастных случаев. Станция располагалась на одной остановке после действующей железнодорожной станции Барнстейпла, с которой Фремингтон напрямую связан широкой живописной тропой, описанной выше.
Армейский лагерь
Армейский лагерь Фримингтона был расположен здесь, чтобы находиться в пределах легкой пешей досягаемости (800 м) от железнодорожной станции на набережной. Эта площадка использовалась 313-м стационарным госпиталем армии США для реабилитации после высадки в Нормандии, вмещая до 2000 пациентов. Первые раненые начали поступать 20 июля 1944 года. Экономически лагерь дополнялось продолжающимся присутствием морской пехоты и военно-воздушных сил на базе Королевских морских пехотинцев Чивенор, расположенной в 2 км к северу на противоположном берегу реки Тау, а также подразделением амфибийных испытаний и подготовки Королевских морских пехотинцев в лагере Ароманчес, Инстоу, в 3 км к западу. Лагерь был закрыт осенью 2009 года, а в период с 2015 по 2020 год на его месте были построены жилые комплексы Риверсайд-парк и Уотерс-Эдж.