Введение

Toyota Wish (トヨタ・ウィッシュ) – автомобиль, производившийся японским автопроизводителем Toyota с 2003 по 2017 год. Это компактный многоцелевой автомобиль (MPV) со стандартной трехрядной компоновкой сидений, занимавший позицию между Corolla Spacio и Ipsum в модельном ряду минивэнов Toyota. В Японии он продавался через дилерскую сеть Toyota Netz. Помимо Японии, сборка Wish осуществлялась в Таиланде (для Малайзии и Сингапура) и на Тайване. Также он продавался в Гонконге, куда поставлялся из Японии.

2004 год

Wish был запущен на Тайване в ноябре 2004 года в версии с левым рулем. Для этого рынка автомобиль рекламируется под слоганом "Нет правил!", а телевизионная реклама снимается в Нью-Йорке. Тайваньская версия оснащается тем же двигателем, что и тайская модель, и поэтому не использует технологию D-4 от Toyota. Тайваньская сборка имеет некоторые отличия в дизайне: обновленный передний бампер, переработанные задние светодиодные фонари, отражатели, утопленные в задний бампер, боковые молдинги в цвет кузова с хромированными вставками и более лаконичная хромированная накладка на заднюю панель. Надпись WISH не является частью этой накладки, в отличие от японской спецификации. В оснащение могут входить парктроники, двойная панорамная крыша и кожаные сиденья. Еще одна особенность тайваньского Wish – возможность заказать салон в бежевом цвете, что отличает его от японских и тайских версий. Wish также поставлялся в Индонезию как импорт в разобранном виде (CBU), где многие автомобили разыгрывались в качестве призов Банком Мандири.

2005 год

В конце 2005 года Wish был обновлен с выпуском рестайлинговой модели. Изначальный автомобиль был хорошо спроектирован, поэтому потребовалось внести лишь небольшие изменения. Были внесены косметические изменения в фары, бамперы, светодиодные задние фонари и приборную панель, а также обновлено управление климат-контролем и автоматической коробкой передач (модель 2.0 Z получила семиступенчатую трансмиссию). Поскольку изменения были незначительными, показатели расхода топлива, которые являются лучшими в классе компактных минивэнов, остались прежними. Wish 2005 года также стал третьей моделью, продававшейся исключительно через дилерские центры Toyota Netz, что привело к замене фирменной эмблемы "W" на передней части автомобиля на общий овал NETZ, как на Vitz и Ist 2005 года выпуска. Отзывы об электронном управлении дроссельной заслонкой были неоднозначными: некоторые утверждают, что оригинальная система дроссельной заслонки, использовавшаяся в автомобиле 2003 года, обеспечивает более быстрое ускорение. Трансмиссия и двигатели остались без изменений. Для японских моделей 2007 года выпуска в качестве опции предлагается G BOOK – платная телематическая служба.

2008 год

В Сингапуре местный дистрибьютор начал продажи Toyota Wish в конце 2008 года как компактного MPV для местных покупателей. В отличие от овального значка Netz, который можно было увидеть на автомобилях, ввезенных неофициальными дилерами, местный дистрибьютор заменил этот значок на стандартный значок Toyota. Автомобиль продавался под названием Wish Aero Tourer, чтобы отличить его от машин, ввезенных неофициальными дилерами; в стандартную комплектацию входили дополнительные аксессуары, такие как 5-элементный аэродинамический обвес, включающий в себя высоко расположенный светодиодный стоп-сигнал, DVD-проигрыватель с сенсорным экраном, камера заднего вида, повторители указателей поворота в боковых зеркалах, подножки с подсветкой, дефлекторы окон и хромированная насадка на глушитель. Ранее Toyota Wish в Сингапуре продавался только неофициальными импортерами.

Второе поколение (AE20; 2009)

Второе поколение Wish доступно на японском рынке с марта 2009 года. Оно оснащено двигателями Toyota Dual VVT-i 2ZR-FAE и 3ZR-FAE. Все модели комплектуются 7-ступенчатой трансмиссией Super CVT-i от Toyota. Внешние габариты остались практически такими же, как у предыдущего поколения, за исключением незначительного увеличения длины. Второе поколение Wish продолжало продаваться за пределами Японии в Гонконге, Сингапуре и Тайване. В этих моделях приборные панели со шкалой в километрах в час немного отличались от японской версии. В апреле 2012 года Wish претерпел рестайлинг. Внешние изменения коснулись фар и задних фонарей с добавлением светодиодных элементов, передней решетки радиатора, декоративной накладки на заднюю дверь и приборной панели.

Двигатели

Код/Год/Тип/Мощность, крутящий момент при оборотах в минуту2ZR FAE (2WD) 2009–2018 (80.5x88.3mm) I4 при 6400, при 44002ZR FAE (4WD) 2009–2018 (80.5x88.3mm) I4 при 6400, при 44003ZR FAE 2009–2018 (80.5x97.6mm) I4 при 6200, при 4400

Передачи

Модель (s) Тип1.8SSuper CVT i с 7-ступенчатой спортивной последовательной коробкой передач с режимом CVT Sport1.8A, 1.8G, 1.8XSuper CVT i с 7-ступенчатой спортивной последовательной коробкой передач2.0ZSuper CVT i с 7-ступенчатой спортивной последовательной коробкой передач с режимом Dynamic Sport

Обработка

Все модели оснащены системами безопасности, такими как ABS с EBD и BA. Дополнительно предусмотрены системы TCS и VSC. Во всех моделях установлены передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, за исключением модели 1.8X 2WD (в которой используются задние барабанные тормоза).

Прекращение

Продажи Wish были прекращены на Тайване в 2016 году, где его заменила Sienta, а также в Японии 13 октября 2017 года и в Сингапуре в середине 2018 года, где Prius α и Sienta заменили устаревшую модель Wish. В Японии роль Wish как трехрядного компактного минивэна фактически переняли Sienta, Prius α и трио высоких автомобилей Noah/Voxy/Esquire.