Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Toyota Wish (トヨタ・ウィッシュ) – 2003 жылдан 2017 жылға дейін жапондық Toyota автокөлік өндірушісі шығарған автомобиль. Ол стандартты үш қатарлы орындықтары бар шағын MPV және Toyota минивэндерінің қатарында Corolla Spacio мен Ipsum арасында орналасқан. Жапонияда Toyota Netz дилерлік желісінде сатылды. Жапониядан басқа, Wish Тайландта (Малайзия және Сингапур нарыбы үшін) және Тайваньда құрастырылды. Ол Гонконгта да сатылды, онда Жапониядан импортталды. TOC
The Toyota Wish (トヨタ・ウィッシュ) is an automobile produced by the Japanese automaker Toyota from 2003 to 2017. It is a compact MPV with standard three row seating, and was positioned between the Corolla Spacio and the Ipsum in Toyota's minivan lineup. In Japan, it was available at Toyota Netz dealerships. Apart from Japan, the Wish was also assembled in Thailand (for Malaysia and Singapore) and Taiwan. It was also sold in Hong Kong, where it was imported from Japan. TOC
2004 жыл
Wish 2004 жылғы қарашада Тайваньда сол рульді көлік ретінде таныстырылды. Бұл нарықта автомобиль "Ережелер жоқ!" слоганымен таныстырылады, ал телеарнадағы жарнамалық ролик Нью-Йоркте түсірілген. Тайваньдық нұсқасы Тайланд моделімен бірдей қозғалтқышты пайдаланады, яғни Toyota D-4 технологиясы қолданылмаған. Тайваньда құрастырылған нұсқада стильдік айырмашылықтар бар: жаңа алдыңғы бөлік, жаңа дизайнмен жасалған артқы LED фаралары, артқы бамперге енгізілген шамдар, кузов түсіндегі/хромды қаптамалар және таза хромды артқы номерлік тақтаның әшекейі. WISH логотипі жапондық үлгідегідей әшекейдің бір бөлігі емес. Көлік жиынтығына парковка сенсорлары, екі бөлікті қысқаша қырау және былғары орындықтар кіруі мүмкін. Тайваньдық Wish-тің ерекшелігі – ол жапондық және тайлық аналогтарынан өзгеше бежевый түсті интерьермен жабдылуы мүмкін. Wish Индонезияда CBU импорты ретінде де қол жетімді болды, онда көптеген көліктер Bank Mandiri банкінің сыйлықтары ретінде ұсынылды.
The Wish was launched in Taiwan as a left hand drive vehicle in November 2004. For this market, the car is marketed under the "No Rules!" slogan and the TVCM is shot in New York. The Taiwanese version shares the same engine as the Thailand model, which means missing out on Toyota's D 4 technology. The Taiwanese assembled version have some styling differences: a new front end, redesigned rear LED tail lights, reflectors recessed into the rear bumper, body color/chrome side rubbing strips and a cleaner chrome rear plate garnish. The WISH badging is not an integral part of the garnish, unlike the Japanese spec model. Equipment may include parking sensors, dual moonroof and leather seats. Another aspect unique to the Taiwanese Wish is that it can be specified with a beige interior color scheme unlike its Japanese and Thai built counterparts. The Wish was also made available in Indonesia as a CBU import, where many were offered as prizes by Bank Mandiri.
2005 жыл
Wish 2005 жылдың соңында жаңартылған модельмен жаңартылды. Алғашқы автомобиль жақсы жобаланғандықтан, көп өзгерістер қажет болған жоқ. Фарлар, бамперлер, LED артқы шамдар және приборлар тақтасына сыртқы өзгерістер енгізілді, сондай-ақ климатты басқару және автоматты беріліс үшін жаңаша коммутаторлар орнатылды (2.0 Z жеті жылдамдықты беріліс қорабын алды). Өзгерістер шамалы болғандықтан, жанармай шығыны, компакт MPV класындағы ең үздік көрсеткіш, өзгеріссіз қалды. 2005 жылғы Wish Toyota Netz дилерлерінде ғана сатылатын үшінші модель болды, осы себепті Wish-тің ерекше "W" белгісі 2005 жылғы Vitz және Ist модельдеріндегідей NETZ логотипімен ауыстырылды. Электрондық газ педалі туралы пікірлер қарама-қайшы, 2003 жылғы модельдегі бастапқы газ педалі жүргізуді жылдамдатады деген мәлімдемелер бар. Двигатель мен күш беріліс жүйесі өзгеріссіз қалды. 2007 жылғы модельдер үшін, тек жапондық нарықта ғана G BOOK абоненттік телематикалық сервисі қосымша опция ретінде ұсынылады.
The Wish was updated at the end of 2005 with the introduction of a facelifted model. The original car was fundamentally well designed and that meant that few changes were necessary. Cosmetic changes to the headlights, bumpers, LED tail lights and dashboard were made, together with revised switchgear for the climate control and automatic transmission (The 2.0 Z received a seven gear transmission.) As the changes were minor the fuel consumption figures, which are the best in the compact MPV class, remain the same. The 2005 Wish was also the third model to be sold exclusively at Toyota Netz dealerships, hence the replacement of the Wish's signature "W" front emblem with a generic NETZ oval as seen on the 2005 Vitz and Ist. Feedback on the electronic throttle control has been mixed, with claims that the original throttle system used in the 2003 car is quicker off the mark. The drivetrain and engines remained the same. For model year 2007 on Japanese models only, G BOOK, a subscription telematics service, is offered as an option.
2008 жыл
Сингапурдағы жергілікті дистрибьютор 2008 жылдың соңында Toyota Wish-ті сол жердегі сатып алушыларға шағын MPV ретінде әкелді. Параллель импортталған Wish-те жиі кездесетін стандартты Netz овалдық белгісінің орнына, жергілікті дистрибьютор оны Toyota белгісімен ауыстырды. Оны параллель импорттан ерекшелеу үшін Wish Aero Tourer ретінде сатылды; сонымен қатар, стандартты жабдыққа 5 бөліктен тұратын кузов жиынтығы (оның ішінде жоғары орналасқан артқы LED тежегіш жарығы), сенсорлық экранды DVD бас блогы, артқы камера, жағымды көріндірілетін айна көрсеткіштері, жарықтандырылатын есік қорғағыштары, терезеге орнатылатын қорғау жапсырмалары және хромды түтік ұшы кіреді. Бұрын Wish тек параллель импорттаушылар арқылы ғана сатылатын.
In Singapore, the local distributor brought in the Toyota Wish later in 2008 as a compact MPV to buyers there. Instead of the generic Netz oval emblem found on the parallel imported Wish, the local distributor replaced the oval Netz emblem with the Toyota one. Sold as the Wish Aero Tourer to distinguish itself from the parallel import Wish; additional, accessories such as a 5 piece bodykit inclusive of a high mounted rear LED brake light, touchscreen DVD head unit, reverse camera, side mirror indicators, illuminated scuff plates, window visors, chrome muffler tip are featured as standard equipment. Previously, the Wish was only sold by parallel importers.
Екінші буын (AE20; 2009)
Wish екінші буыны 2009 жылдың наурыз айынан бері Жапония нарығында қолжетімді. Ол Toyota Dual VVT i 2ZR FAE және 3ZR FAE қозғалтқыштарымен жабдықталған. Барлық модельдер Toyota-ның 7 жылдамдықты Super CVT i қоробкасымен келеді. Сыртқы габариттері бұрынғы буынға ұқсас, тек ұзындығы сәл ұлғайған. Екінші буын Wish Гонконг, Сингапур және Тайвань нарықтарында да сатылды. Бұл модельдердің жылдамдық көрсеткіш панелі км/сағ бөлігінде жапондық үлгіден сәл өзгеше болды. Wish 2012 жылдың сәуір айында жаңартылды. Жаңартқанда фаралар мен артқы шамдарға LED элементтері қосылды, алдыңғы тор өзгертілді, артқы есік безендірілді және приборлық панельдің дизайны жаңаланды.
The second generation Wish has been available for the Japanese market since March 2009. It is powered by Toyota's Dual VVT i 2ZR FAE and 3ZR FAE engines. All models come with Toyota's 7 speed Super CVT i transmission. The exterior dimensions remain similar to the previous generation, except for the length which has increased slightly. The second generation Wish continued to be sold outside of the Japanese market in Hong Kong, Singapore and Taiwan. These models had speedometer clusters that were slightly different from the Japanese market model in the km/h dials section. The Wish received a facelift in April 2012. Cosmetic changes to the headlights and rear lamps featured LED insets, revised front grille, rear tailgate garnish and dashboard meter cluster were made.
CodeYearsType/codePower, torque at rpm2ZR FAE (2WD)2009–2018 (80.5x88.3mm) I4 at 6,400, at 4,4002ZR FAE (4WD)2009–2018 (80.5x88.3mm) I4 at 6,400, at 4,4003ZR FAE2009–2018 (80.5x97.6mm) I4 at 6,200, at 4,400
Жіберулер
Модельдерінің түрі1.8S Super CVT i, 7 жылдамдықты спорттық тізбекті ауысқышпен және CVT Sport Mode1.8A, 1.8G, 1.8X Super CVT i, 7 жылдамдықты спорттық тізбекті ауысқышпен2.0Z Super CVT i, 7 жылдамдықты спорттық тізбекті ауысқышпен және Dynamic Sport Mode
Model(s)Type1.8SSuper CVT i with 7 speed sport sequential shiftmatic with CVT Sport Mode1.8A, 1.8G, 1.8XSuper CVT i with 7 speed sport sequential shiftmatic2.0ZSuper CVT i with 7 speed sport sequential shiftmatic with Dynamic Sport Mode
Қолдану
Барлық модельдерде ABS, EBD және BA сияқты қауіпсіздік жүйелері орнатылған. Қосымша мүмкіндіктерге TCS және VSC кіреді. Барлық модельдерде алдыңғы желдетілетін және артқы дискілі тежегіштер бар, 1.8X 2WD модельін қоспағанда (онда артқы тежегіштер барабанды).
All models include safety features such as ABS with EBD and BA. Additional features include TCS and VSC. All models include front ventilated and rear disc brakes with the exception of 1.8X 2WD (which include rear drums).
Ұсынысты тоқтату
Wish сатылымы Тайваньда 2016 жылы тоқтатылды, оның орнына Sienta келді, сондай-ақ Жапонияда 2017 жылдың 13 қазанында және Сингапурда 2018 жылдың ортасында сатылымы тоқтатылды, онда Prius α және Sienta бұрынғы Wish үлгісін алмастырды. Жапонияда Wish-тің үш қатарлы шағын MPV рөлін Sienta, Prius α және биік корпусты Noah/Voxy/Esquire үштігі тиімді түрде иеленді.
Sales of the Wish was discontinued in Taiwan in 2016, where it was replaced by the Sienta, and was also discontinued in Japan on 13 October 2017 and in Singapore in mid 2018, where Prius α and the Sienta replaced the outgoing Wish. In Japan, the role of the Wish as a three row compact MPV is effectively replaced by the Sienta, the Prius α and the tall bodied Noah/Voxy/Esquire triplets.