Хьюздейл: История и современность пригорода Мельбурна

Введение

Хьюздейл — пригород в Мельбурне, штат Виктория, Австралия, расположенный в 14 км к юго-востоку от центрального делового района Мельбурна и входящий в состав муниципалитета города Монаш. По данным переписи 2021 года, население Хьюздейла составило 7563 человека. Его площадь всего 2 кв. км, что делает его самым маленьким пригородом в городе Монаш. Границами Хьюздейла являются Поат-роуд на западе, Данденонг-роуд на севере, Уорригал-роуд на востоке и Норт-роуд на юге. Пригород назван в честь Джеймса Винсента Хьюза, бывшего мэра города Оклей, который в середине 1920-х годов активно добивался строительства новой железнодорожной станции в этом районе.

История

Хьюздейл возник не как пригород Мельбурна, а как пригородная местность, примыкающая к Оукли вдоль железнодорожной линии между этим районом и Муррумбиной. В 1880-х годах, благодаря наличию железной дороги, этот участок земли привлек представителей профессий, которые построили просторные дома на больших участках. Многие из первых домов в Хьюздейле являются частью ранней истории Оукли и Муррумбины. Изначально поселок был спланирован вокруг Поат-Роуд с узкими улочками, некоторые из которых были вымощены базальтом. Джеймс Винсент Хьюз, мэр города Оукли с 1924 по 1925 год, активно лоббировал Лигу железнодорожной станции Поат-Роуд для строительства новой станции в этом районе. В 1924 году Лига предложила назвать станцию «Хьюстон», но в феврале 1925 года, незадолго до открытия, Викторианские железные дороги приняли решение назвать ее «Хьюздейл». Десять лет спустя была предпринята попытка переименовать Поат-Роуд в Хьюздейл-Роуд, но Городской совет Коулфилда отклонил это предложение. После открытия железнодорожной станции 28 февраля 1925 года пригород быстро развивался: рядом со станцией на Поат-Роуд возникла коммерческая зона, а малозаселенные земли между Муррумбиной и Оукли были разделены для жилой застройки. Отделение почты Хьюздейл открылось 12 декабря 1927 года. Быстрая индустриализация и расширение Мельбурна и Оукли в 1940-х годах привели к тому, что Хьюздейл окончательно стал пригородом Мельбурна и зоной для жителей, работающих в городе. Хьюздейл унаследовал модифицированную сетчатую планировку соседних пригородов, а первоначальные поместья викторианской эпохи были преобразованы в незастроенные земли, которые в конечном итоге уступили место доступному жилью для рабочего класса. С открытием торгового центра Чедстоун в 1960-х годах Хьюздейл завершил свое расширение как пригород и стал основным железнодорожным пунктом доступа к торговому центру, однако это также привело к длительному и резкому спаду в торговле местной коммерческой зоны. В стратегии «Мельбурн-2030» Хьюздейл был определен как районный центр активности. Это, а также создание местной ассоциации торговцев, которая переименовала коммерческую зону в «Поат-Роуд Виллидж», способствовало возрождению коммерческой зоны. В результате вдоль Поат-Роуд, рядом с железнодорожной станцией, было построено несколько зданий смешанного назначения с двумя и более этажами. Район стал особенно популярным благодаря сочетанию кафе и бутиков.

Hughesdale began, not as a Melbourne suburb, but as a suburban area of Oakleigh along the railway line between it and Murrumbeena. In the 1880s, due to the presence of the railway the stretch of land attracted some professionals who established substantial homes on large estates. Many of its earliest homes are part of Oakleigh and Murrumbeena's early history. The original township was laid out around Poath Road with small lanes, some cobbled in bluestone. James Vincent Hughes, mayor of City of Oakleigh from 1924 to 1925 lobbied heavily with the Poath Road Railway Station League for a new railway station for the area. In 1924 the League suggested the station be called "Hugheston", but in February 1925, shortly before the station opened, Victorian Railways decided its name would be "Hughesdale". A decade later there was a move to rename Poath Road "Hughesdale Road", but this was rejected by the then Caulfield City Council. Following the opening of railway station on 28 February 1925 the suburb boomed with a commercial area rapidly springing up near the station along Poath Road and subdivision of sparse land between Murrumbeena and Oakleigh for residential development. Hughesdale Post Office opened on 12 December 1927. Rapid industrialisation and expansion of both Melbourne and Oakleigh in the 1940s saw Hughesdale become entrenched as a Melbourne suburb and commuter zone. Hughesdale inherited the modified grid plan of neighbouring suburbs and the original Victorian era estates were converted to greenfield land eventually making way for affordable working class housing developments. With the opening of Chadstone Shopping Centre in the 1960s, Hughesdale completed its suburban expansion and became the main rail access point for the centre, however it also began a long steep decline in the local commercial area's trading. Hughesdale was defined as a Neighbourhood Activity Centre in the Melbourne 2030 strategy. This and the formation of a local traders' association which rebranded the commercial area "Poath Road Village" has stimulated a revival in the commercial area. As a result, several mixed use buildings of 2 or more storeys have been developed along Poath Road near the railway station. It became a particular popular area with its mix of cafes and boutique shops.

Демография и жилье

В переписи 2016 года в Хьюсдейле проживало 7 556 человек. Средний возраст жителей Хьюсдейла составлял 35 лет. Дети в возрасте от 0 до 14 лет составляли 17,4% населения, а люди в возрасте 65 лет и старше – 13,5% населения. 54,8% жителей родились в Австралии. Далее следуют наиболее распространенные страны рождения: Китай (без САР и Тайваня) – 7,7%, Индия – 6,8%, Греция – 6,1%, Англия – 1,8% и Новая Зеландия – 1,4%. 53,1% жителей говорили только по-английски дома. Другие языки, используемые дома, включают греческий (12,4%), мандаринский (7,9%), хинди (2,2%), кантонский (1,8%) и итальянский (1,7%). Помимо этого, к основным дорогам относятся Railway Parade и Neerim Road (соединяющие Хьюсдейл с Муррумбиной), North Road и Dandenong Road, являющаяся основным маршрутом в центральный деловой район Мельбурна. Железнодорожная станция Хьюсдейла – очень популярный вид пригородного транспорта. Данные переписи показывают, что этот пригород занимает 12-е место из 328 пригородов Мельбурна по доле работающих жителей, добирающихся на работу на поезде: каждый шестой использует поезд, что вдвое превышает средний показатель по Мельбурну. Железнодорожная станция находится в пешей доступности от большей части пригорода. 624 Кью – Оукли через Оберн РС, Колфилд РС, Чадстон СК, Холмсглен РС (ежедневно). Управляется CDC Melbourne. 625 Elsternwick – Чадстон СК через Ormond RS, Oakleigh RS (ежедневно). Управляется CDC Melbourne. 767 Box Hill – Southland SC через Университет Дикин, Чадстон СК (ежедневно). Управляется Ventura Bus Lines. 701 Bentleigh – Оукли через Mackie Road, Brady Road (ежедневно). Управляется Ventura Bus Lines. Автобусные маршруты проходят по главной магистрали Хьюсдейла, соединяясь с железнодорожной станцией для обеспечения мультимодальных перевозок, а также соединяя Хьюсдейл с торговыми центрами Чедстоун и Westfield Southland. В Хьюсдейле также развита велосипедная инфраструктура, включающая как дорожные полосы, так и отдельные велосипедные дорожки, проходящие вдоль железнодорожной линии между Муррумбиной и Оукли, а также через некоторые парки пригорода.

Образование

В Хьюздейле есть три школы: начальная школа Хьюздейла, колледж Святого Сердца для девочек и греческий православный колледж Святого Анаргири. Начальная школа Хьюздейла, № 4176, открылась в 1924 году как Oakleigh South State School и была переименована в Hughesdale Primary School в 1938 году. В 1953 году в школе обучалось 1296 учеников, при этом в некоторых классах было по 100 человек. В 1990-х годах правительство Кеннетта рассматривало вопрос о закрытии школы из-за снижения числа учеников в связи с демографическими изменениями, но ей удалось избежать закрытия благодаря голосованию на внеочередном заседании школьного совета в октябре 1996 года. С тех пор количество учеников стабильно растет; в 2005 году в школе обучалось 322 ученика. Грамматическая школа Оклей (ранее греческий православный колледж Святого Анаргири) открылась в 1983 году, прежде всего для удовлетворения образовательных потребностей греческой общины юго-восточных пригородов Мельбурна. Первоначально это была школа с обучением с начальной ступени до 8-го класса, в которой училось 91 ученик; сегодня она аккредитована для обучения с начальной ступени до 12-го класса, и количество учеников превышает 740. Колледж Святого Сердца для девочек был открыт в 1957 году монахинями миссионерской конгрегации «Наши дамы», прибывшими из монастыря в Хайгейт, Перт, Западная Австралия. Прием в 7-й класс осуществляется из окружающих католических начальных школ. При наличии свободных мест места предлагаются другим ученикам, при этом предпочтение отдается католикам. В пригороде также располагалась техническая школа Оклей на углу Поат Роуд и Норт Роуд с 1946 по 1991 год. Школа была снесена в 1993 году, а на ее месте сейчас находятся автозаправочная станция, ресторан McDonald's, жилой комплекс и спортивная площадка.