Введение

Вице-адмирал ВМС США Дэниел Эдвард Барби (23 декабря 1889 – 11 марта 1969) – офицер ВМС США, служивший в Первой и Второй мировых войнах. Окончил Военно-морскую академию, участвовал в оккупации Никарагуа в 1912 году и оккупации Веракруса в 1915 году. Служа в Отделе военных планов Бюро навигации в Вашингтоне между мировыми войнами, он проявил интерес к десантной войне. В 1940 году он разработал Fleet Training Publication 167 – Landing Operations Doctrine, United States Navy, которая стала «библией» ВМС по десантным операциям и оставалась в использовании на протяжении всей Второй мировой войны. В качестве командира десантных сил Атлантического флота в 1940 и 1941 годах он руководил подготовкой к десантным операциям и проводил десантные учения. В мае 1942 года Барби был назначен на организацию нового Отдела десантной войны в составе Военно-морского департамента, которому была поручена координация десантной подготовки, а также разработка и производство нового поколения десантных кораблей. В январе 1943 года он принял командование десантными силами Юго-Западной тихоокеанской зоны, которые стали 7-м десантным корпусом. Он спланировал и осуществил 56 десантных операций в Юго-Западной тихоокеанской зоне в период с сентября 1943 года по июль 1945 года. После войны командовал Седьмым и Четвёртым флотами.

Первая мировая война

Дэниел Эдвард Барби родился в Портленде, штат Орегон, 23 декабря 1889 года. Он окончил Военно-морскую академию и был произведен в прапорщики в июне 1912 года. Его первым назначением стал бронекруизер «Калифорния», который участвовал в оккупации Никарагуа Соединенными Штатами в 1912 году. В мае 1914 года он был переведен на эсминец «Лоуренс» в качестве инженерного офицера, принимая участие в оккупации Веракруса Соединенными Штатами. Он оставался на «Лоуренсе», где 8 июня 1915 года был повышен в звании до лейтенанта (младшего лейтенанта), сначала исполняя обязанности инженерного офицера, а затем – старшего помощника и командира. В октябре 1916 года он стал инженерным офицером канонерской лодки «Анаполис», служившей в водах Центральной Америки и Мексики. В феврале 1940 года он был произведен в капитаны, проводя учения по высадке флота вдоль побережья Северной Каролины. В декабре 1942 года он был повышен в звании до контр-адмирала. При первой встрече с Барби у МакАртура был лишь один вопрос: «Вы везучий офицер?» VII десантная группа унаследовала центр подготовки десантников Королевского австралийского флота HMAS Assault в Порт-Стивенсе, Новый Южный Уэльс, и Объединенную школу подготовки на острове Бриби и близлежащем мысе Тоорбул-Пойнт в Квинсленде. В наличии был только один АПА, «Генри Т. Аллен», который находился в плохом состоянии и оставлял за собой нефтяной след, что исключало его использование в зоне боевых действий, но у VII десантной группы было три австралийских десантных транспорта, известных как десантные корабли для пехоты (LSI). На данный момент они были слишком ценными, чтобы рисковать ими в передовых районах. Их дополняли флотилии новых десантных судов, предназначенных для высадки на пляж: десантных кораблей-танков (LST), десантных кораблей для пехоты (LCI) и десантных кораблей-танков (LCT). Также имелось небольшое количество скоростных транспортных судов (APD). МакАртур приказал, чтобы оба флота использовали единую доктрину, FTP 167. Однако она была разработана с расчетом на наличие APD и их использование для высадки десантных групп. Поэтому доктрина требовала внесения изменений с самого начала.

Кампания в Новой Гвинеи

Операция «Хроника», высадка на островах Киривина и Вудларк, стала первой операцией VII десантного корпуса и не представляла большой сложности, поскольку острова, как было известно, оставались неоккупированными. Однако половина штурмовых войск страдала от морской болезни, возникли трудности с расчисткой песчаной отмель у входа в гавань Гуасопа, а решение Барби высадиться ночью и отойти до рассвета, чтобы избежать встречи с японскими самолетами, подчеркнуло неопытность его экипажей и недостатки в их подготовке. Разгрузочные работы на окаймленных коралловыми рифами Киривина затянулись на две недели. Для высадки в Лаэ Барби выбрал ночной подход и высадку на рассвете. Когда LCI приближались к берегу, на них напали три бомбардировщика Mitsubishi G4M «Betty», которые нанесли одно бомбовое попадание и два близких разрыва по USS LCI 339. Тяжело поврежденный и пробитый шрапнелью и пулями, корабль был выброшен на берег, но стал полной потерей. В тот же день около 80 японских самолетов атаковали шесть LST. Было направлено около 48 истребителей Lockheed P-38 Lightning для оказания помощи, но USS LST 471 и USS LST 473 были поражены, в результате чего погибло 57 членов экипажа и австралийских солдат. Через несколько недель Барби получил приказ высадиться в Финшхафене. Не будучи уверенным в обещанной поддержке с воздуха, Барби решил провести еще одну ночную высадку, с отходом десантных кораблей от берега до рассвета. Генерал-майор Джордж Вуттен, командующий штурмовыми войсками, сомневался, что VII десантный корпус сможет найти правильный пляж в темноте, и события подтвердили его опасения: VII десантный корпус еще не достиг достаточной квалификации для проведения ночных высадок. К счастью, на этот раз японские воздушные атаки не смогли потопить или повредить какие-либо десантные корабли. За участие в высадках в Лаэ и Финшхафене Барби был награжден Военным крестом. В цитате говорилось:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военный крест контр-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930), Военно-морскому флоту Соединенных Штатов, за исключительный героизм и выдающиеся заслуги на службе в качестве командующего Десантными силами Седьмого флота во время атак на японские оккупированные Лаэ и Финшхафен в Новой Гвинее 4 и 22 сентября 1943 года. Проявив уникальное мастерство и вдохновляющую храбрость, контр-адмирал Барби лично возглавил свои силы к плацдармам под непрерывными воздушными атаками и умело руководил блестяще выполненными высадками, которые в конечном итоге привели к победе наших войск. Глубокие тактические знания, бесстрашное руководство и вдохновляющая преданность долгу, проявленные контр-адмиралом Барби, соответствовали высочайшим традициям Военно-морской службы Соединенных Штатов. Битва при Араве и битва у мыса Глостер ознаменовались рядом «первых» для VII десантного корпуса. Это было первое боевое применение австралийского LSI, а также первое появление в Юго-Западной Тихоокеанской зоне десантного корабля-док (LSD) «Картер-Холл». LSD использовался для перевозки амтраков, которые также дебютировали в Юго-Западной Тихоокеанской зоне и были необходимы для преодоления коралловых рифов. Огневую поддержку обеспечивали два LCI, оснащенные ракетами. Это оказалось настолько успешным, что Барби переоборудовал еще шесть кораблей для этой цели. Эвакуация раненых осуществлялась с помощью специально модифицированных LCT и LST, оборудованных как госпитали. Впервые в операции участвовала Пляжная группа 1, обеспечив полностью обученную морскую пляжную группу. Вопреки доктрине, она не была приписана к конкретному APA. Операция «Араве» также ознаменовалась первым применением еще одной инновации Барби – офицеров управления десантными судами. Однако попытка высадить войска на резиновых лодках потерпела полный провал и больше не повторялась. Впоследствии Барби получил свой первый полноценно оборудованный десантный командный корабль, «Блю-Ридж». Он также приобрел опытного заместителя в лице контр-адмирала Уильяма М. Фехтелеру. Фехтелер командовал штурмом Адмиралтейских островов, в ходе которого были использованы APD для удовлетворения требований армии к проведению силовой разведки.

Кампания в Западной Новой Гвинеи

Во время операций «Безумная храбрость» и «Преследование» Барби лично руководил высадкой в бухте Танахмера. Пляжи там оказались непригодными, и Барби перенаправил основные силы в бухту Гумбольдт. МакАртур сообщил военному корреспонденту Фрейзеру Ханту, что Барби – «почти лучший десантный командир в мире», однако адмирал Честер Нимиц был более критичен. VII десантная группа перевезла в этот район почти 80 000 человек, 50 000 тонн (56 000 м³) грузов и 3 000 транспортных средств, но в результате скопления грузов на пляже и сразу за ним образовались склады, где топливо и боеприпасы хранились вместе. Одиночный японский самолет бомбардировал один из складов, вызвав пожары и взрывы. Двадцать человек погибли и более ста получили ранения, а двенадцать транспортных судов LST, груженых припасами, были уничтожены. Тем временем три японских бомбардировщика атаковали и торпедировали грузовое судно «Этамин». Судно получило серьезные повреждения и было отбуксировано обратно в Финшхафен с половиной груза на борту. За эти операции Барби был награжден медалью «За выдающиеся заслуги в военно-морском флоте». В его удостоверении к награде было сказано:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает медаль «За выдающиеся заслуги в военно-морском флоте» контр-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930), Военно-морскому флоту Соединенных Штатов, за исключительно выдающиеся заслуги перед правительством Соединенных Штатов при исполнении обязанностей, требующих большой ответственности, в качестве командующего десантными силами Седьмого флота с 8 января 1943 года по 12 мая 1944 года. Умело создавая и развивая организацию из личного состава и материальных средств, не прошедших испытания в бою, контр-адмирал Барби в течение нескольких месяцев достиг высокого уровня боевой готовности сил под его командованием, что позволило им начать операцию в Новой Гвинее на пике своей эффективности. Работая в тесном сотрудничестве с командующими армией и умело планируя решительные наступательные действия, он внес существенный вклад в преодоление японского сопротивления во время многочисленных десантных операций и оказал неоценимую поддержку войскам до тех пор, пока они не заняли прочные стратегические позиции в этом жизненно важном районе. Будучи вдохновляющим и решительным лидером, контр-адмирал Барби внес неоценимый вклад в успех кампаний в Новой Британии, Новой Гвинее и на островах Адмиралтейства, а его блестящее руководство и ответственное исполнение обязанностей в течение этого периода служат предметом гордости Военно-морской службы Соединенных Штатов.

Филиппинская кампания

В июне 1944 года Барби посетил Вашингтон, округ Колумбия, чтобы обсудить свои потребности, но его визит оказался неудачным по времени, поскольку Объединенный штаб начал свое путешествие в Европу для наблюдения за высадкой в Нормандии, и Барби пришлось ждать возвращения адмирала Кинга. В ходе бесед Кинг подчеркнул, что он считает, что наступление МакАртура не должно выходить за пределы Минданао. Однако в сентябре 1944 года его собственные адмиралы сорвали эти планы, рекомендовав высадку на Лейте. К июлю в Юго-Западной зоне Тихого океана (SWPA) прибыло достаточно десантных кораблей, чтобы Барби мог разделить VII десантный корпус. Фехтелер принял командование 8-й десантной группой, а 9-я десантная группа была сформирована под командованием контр-адмирала Артура Д. Страбла. В 1945 году была сформирована третья группа, 6-я десантная группа, под командованием контр-адмирала Форреста Б. Рояля. При подготовке к вторжению на Лейте МакАртур и его командующий флотом, вице-адмирал Томас К. Кинкейд, ожидали, что Барби продолжит командовать десантными силами, но Нимиц отдал предпочтение командующему III десантным корпусом, вице-адмиралу Теодору С. Уилкинсону, который был старше и, по мнению Нимица, более опытен. В конечном итоге был достигнут компромисс, в результате которого обе десантные группы приняли участие в операции, а общее командование осуществлял Кинкейд. За свои заслуги Барби был награжден второй Медалью за выдающиеся заслуги ВМС. В цитате к награде говорилось:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, выражает удовольствие, вручая Золотую Звезду вместо второй Медали за выдающиеся заслуги ВМС вице-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930), ВМС Соединенных Штатов, за исключительно выдающиеся и отличительные заслуги перед правительством Соединенных Штатов при исполнении обязанностей, требующих большой ответственности, в качестве командующего десантными силами Седьмого флота в боевых действиях против японских сил противника в Юго-Западной зоне Тихого океана с 2 июля 1944 года по 1 февраля 1945 года. Инициировав серию умело проведенных операций, вице-адмирал Барби и бесстрашные силы под его командованием успешно осуществили внезапные высадки на Ноемфуре 2 июля, на Сансапоре 30 июля и на Моротае 15 сентября 1944 года, тем самым создав базы ВВС Юго-Западной зоны Тихого океана в пределах эффективной досягаемости Филиппин. В качестве командующего Северной ударной группой на Лейте 20 октября он с отличием участвовал в высокоуспешной операции, которая обеспечила плацдарм для наших сил на Филиппинских островах, и, как командующий Северной ударной группой в заливе Лингаен 9 января 1945 года, он вновь разделил с командующим Южной ударной группой заслуги за блестящую десантную операцию, которая окончательно обеспечила освобождение Лусона и Филиппинского архипелага. Своим вдохновляющим лидерством и выдающимся исполнением обязанностей при планировании и проведении этих жизненно важных операций вице-адмирал Барби поддерживал высочайшие традиции Военно-морской службы Соединенных Штатов. 9 декабря 1944 года Барби был повышен в звании до вице-адмирала. В 1945 году он руководил еще 30 высадками, в основном на юге Филиппин и Борнео. За военную службу в Юго-Западной зоне Тихого океана армия США наградила Барби Армейской Медалью за выдающиеся заслуги. В День Австралии в 1948 году правительство Австралии наградило его почетным званием Командора Ордена Британской империи, которое было вручено на австралийском посольстве в Вашингтоне Норманом Макином, австралийским послом в Соединенных Штатах.

Послевоенный

После войны Барби сменил Кинкейда на посту командующего Седьмым флотом. Он продолжил выполнение задачи по высадке оккупационных войск в Южной Корее и Северном Китае. Оказывая обучение, транспортную поддержку и помощь войскам Китайской национальной партии, он стремился не допустить вовлечения своих сил в охватившую Северный Китай гражданскую войну. В марте 1946 года он стал командующим десантными силами Атлантического флота. В сентябре он был назначен командующим Четвертым флотом. В феврале 1947 года он ненадолго вернулся на Дальний Восток в качестве председателя Объединенного военного совета с целью проведения ознакомительной миссии для оценки стратегических потребностей в регионе. В марте он вернулся в США и стал командующим 10-м военно-морским округом и командующим Карибским морским рубежом с 1 мая 1947 года по 10 октября 1950 года. Его последним назначением было командование 13-м военно-морским округом. Он вышел в отставку в звании вице-адмирала 30 июня 1951 года.