Введение

Третий эсминец класса "Клемсон" USS Bainbridge (DD 246) был на службе в Военно-морском флоте США с 1921 по 1930 год, с 1932 по 1937 год и с 1939 по 1945 год. Он участвовал во Второй мировой войне. Он был назван в честь коммодора Уильяма Бэйнбриджа, служившего в войне 1812 года и в Первой и Второй берберских войнах.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Бэйнбридж был спущен на воду 12 июня 1920 года Нью-Йоркской судостроительной корпорацией в Камдене, штат Нью-Джерси, при спонсорстве мисс Джульет Эдит Грин, прапраправнучки коммодора Бэйнбриджа. Бэйнбридж был введен в строй 9 февраля 1921 года под командованием лейтенант-коммандера Лео Х. Тебо.

19211930

После ввода в эксплуатацию «Бэйнбридж» поступил в состав Атлантического флота США. Она действовала вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском бассейне вместе с флотом, проводя тактические учения и маневры до октября 1922 года. Затем корабль отбыл в Константинополь для присоединения к военно-морскому отряду в турецких водах. 16 декабря 1922 года «Бэйнбридж» спас около 500 выживших с горящего французского военного транспорта «Вин Лонг» вблизи Константинополя. За исключительный героизм при спасении лейтенант-коммандер Уолтер А. Эдвардс был награжден медалью Почета. В 1923 году, в Ньюпорте, штат Род-Айленд, «Бэйнбридж» временно служил флагманом командующего Скаутинговым флотом. После этого он присоединился к 14-й эскадрилье Скаутингового флота в составе Атлантического флота. В период с 1923 по 1928 год «Бэйнбридж» участвовал в ежегодных сборах флота, тактических и совместных маневрах, а также в соревнованиях между флотом и эсминцами. В 1927 году корабль был временно назначен в эскадрилью специальных служб для патрулирования у берегов Никарагуа во время внутренних беспорядков. Несколько лет подряд «Бэйнбридж» участвовал в учебной программе Скаутингового флота, совершая летние плавания с резервистами. 23 декабря 1930 года корабль был выведен в резерв в Филадельфии, штат Пенсильвания.

19321937

9 марта 1932 года «Бэйнбридж» был поставлен на пониженную комиссию и присоединен к Ротационной резервной дивизии 19, участвуя в учебных плаваниях резерва ВМС США. 5 сентября 1933 года корабль был введен в полную комиссию и назначен в 8-ю дивизию эсминцев, входящую в состав разведывательных сил. Некоторое время он служил в составе эскадрильи специального назначения в районе Флорида-Кис и на военно-морской базе Гуантанамо в Гуантанамо (Куба), после чего был переведен на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего, Калифорния, 5 ноября 1934 года. Находясь на службе у западного побережья Соединенных Штатов, «Бэйнбридж» совершал плавания к Британской Колумбии (Канада), на Аляску и на Гавайи. 20 ноября 1937 года корабль был выведен в резерв в Сан-Диего.

1939 - 1941 годы

Вновь вступивший в строй 26 сентября 1939 года, "Бэйнбридж" был приписан к 62-му дивизиону и осуществлял патрулирование в зоне Панамского канала до лета 1940 года, когда прибыл в Ки-Уэст, штат Флорида, для несения патрульной службы. В начале 1941 года он совершил крейсерский поход вдоль северо-восточного побережья, а с мая по ноябрь 1941 года выполнил три рейса по сопровождению конвоев в Ньюфаундленд и Исландию.

Вторая мировая война

Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну после японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. С декабря 1941 года по июль 1945 года "Бэйнбридж" действовал как сопровождение конвоев в водах у восточного и мексиканского побережья США, а также в Карибском море, за исключением пяти трансатлантических переходов для сопровождения в Северную Африку в период с февраля по декабрь 1943 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Вторая мировая война в Европе завершилась 8 мая 1945 года. Начав процесс вывода из состава флота 1 июля 1945 года, "Бэйнбридж" был выведен из эксплуатации 21 июля 1945 года в Филадельфии и продан 30 ноября 1945 года.