Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Belknap (DD 251/AVD 8/DD 251/APD 34) служил в Военно-морском флоте США во время Второй мировой войны. Он был назван в честь контр-адмирала Джорджа Белкнапа.
Clemson class destroyer
USS Belknap (DD 251/AVD 8/DD 251/APD 34) was a in the United States Navy during World War II. She was named for Rear Admiral George Belknap.
История
"Белкнап" был спущен на воду 14 января 1919 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation; крещена мисс Франсис Джорджианой Белкнап, внучкой адмирала Белкнапа; и вступил в строй 28 апреля 1919 года. После завершения ходовых испытаний "Белкнап" присоединился к военно-морским силам США в восточном Средиземноморье. Через несколько месяцев он вернулся в Соединенные Штаты и служил в составе 28-го дивизиона Атлантического флота, пока в 1920 году не был поставлен на резервную стоянку на Чарльстонской военно-морской верфи. 28 июня 1922 года был выведен из состава флота на Филадельфийской военно-морской верфи и оставался там до 1940 года.
Belknap was launched 14 January 1919 by Bethlehem Shipbuilding Corporation; sponsored by Miss Frances Georgiana Belknap, granddaughter of Admiral Belknap; and commissioned 28 April 1919. Following her shakedown cruise, Belknap joined US naval forces in the eastern Mediterranean. After several months she returned to the United States and served with Division 28, Atlantic Fleet, until placed in reserve at Charleston Navy Yard in 1920. She was decommissioned 28 June 1922 at Philadelphia Navy Yard and remained there until 1940.
Вторая мировая война
В 1940 году "Белкнап" был переоборудован в гидросамолетный тендер (переклассифицирован как AVD 8, 2 августа 1940 года) и вновь введен в строй 22 ноября 1940 года. Он был приписан к 5-му патрульному крылу в Гамильтоне, Бермудские острова, и оставался там до начала 1941 года, когда вернулся в Ньюпорт, Род-Айленд. С мая по сентябрь 1941 года он совершил три рейса из Ньюпорта в Ньюфаундленд и Исландию. С сентября 1941 года по май 1942 года он находился в Рейкьявике, Исландия, после чего был направлен на Чарльстонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. С августа 1942 года по январь 1943 года он патрулировал Карибское море, а с февраля 1943 года по январь 1944 года служил в составе эскортных авианосцев "Bogue", "Croatan" и ударных противолодочных групп в Атлантике. Переклассифицирован как DD 251, 14 ноября 1943 года, "Белкнап" получил Президентскую награду за выдающиеся заслуги за службу в составе ТГ 21.12 (группа "Bogue") в период с 20 апреля по 20 июня 1943 года. После сопровождения конвоев вдоль восточного и Мексиканского залива (февраль – июнь 1944 года) "Белкнап" был переоборудован в скоростной транспорт (переклассифицирован как APD 34, 22 июня 1944 года). После завершения переоборудования "Белкнап" прибыл в Тихий океан в сентябре 1944 года. В период с 18 по 22 октября он выполнял функции корабля прикрытия во время вторжения на Лейте, а с 3 по 11 января 1945 года – корабля береговой бомбардировки и разведки местности при высадке в заливе Лингаен. 11 января он направил все свои орудия на японский камикадзе, который в конечном итоге врезался во второй дымоход "Белкнапа", повредив его двигатели, убив 38 человек и ранив 49, включая бойцов UDT, находившихся на борту. UDT 9 находился на борту во время атаки. Команда понесла потери: один офицер, семь матросов убиты, трое пропали без вести и тринадцать ранены. Корабль оставался в Лингаене для проведения аварийного ремонта до 18 января, когда эскортный буксир USS Hidatsa, ATF 102, отбуксировал его на остров Манус в составе Адмиралтейских островов. После временного ремонта на Манусе "Белкнап" направился на Филадельфийскую военно-морскую верфь через западное побережье, прибыв 18 июня. Выведен из состава флота 4 августа 1945 года, "Белкнап" был продан 30 ноября 1945 года на утилизацию. Помимо Президентской награды за выдающиеся заслуги, "Белкнап" получил три боевые звезды за участие во Второй мировой войне.
During 1940 Belknap was converted into a seaplane tender (reclassified AVD 8, 2 August 1940) and recommissioned 22 November 1940. She was assigned to Patrol Wing 5 at Hamilton, Bermuda, and remained there until early 1941 when she returned to Newport, Rhode Island. Between May and September 1941 she made three voyages from Newport to Newfoundland and Iceland. She remained at Reykjavík, Iceland, during September 1941 May 1942 and then went to Charleston Navy Yard for an extensive overhaul From August 1942 to January 1943 she patrolled in the Caribbean and between February 194S and January 1944 she served with the escort carriers Bogue, Croatan, and Core offensive antisubmarine groups in the Atlantic. Reclassified DD 251, 14 November 1943, Belknap received the Presidential Unit Citation (US) for her service with TG 21.12 (Bogue group), 20 April 20 June 1943. Following convoy duty along the east and Gulf coasts (February–June 1944), Belknap underwent conversion into a high speed transport (reclassified APD 34, 22 June 1944). Conversion completed, Belknap arrived in the Pacific during September 1944. During 18–22 October she served as a screen ship during the Leyte invasion and during 3–11 January 1945 as a shore bombardment and beach reconnaissance vessel at the Lingayen Gulf landings. On 11 January she trained all her guns on a Japanese kamikaze which eventually crashed into Belknaps number two stack, crippling her engines, killing 38 and wounding 49 including the UDTs on board. UDT 9 was on board when she was hit. It cost the team one officer, 7 enlisted, 3 MIA and 13 wounded. The ship remained at Lingayen for emergency repairs until 18 January when USS Hidatsa, ATF 102 towed her to Manus, Admiralty Islands. Following temporary repairs at Manus, Belknap proceeded to Philadelphia Navy Yard via the west coast, arriving 18 June. Decommissioned 4 August 1945, Belknap was sold 30 November 1945 for scrapping. In addition to her Presidential Unit Citation, Belknap received three battle stars for her World War II service.