Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Река в Восточном мысе, Южная Африка
River in the Eastern Cape, South Africa
Великая река Кей — река в провинции Восточный мыс Южной Африки. Она образуется при слиянии рек Чёрный Кей и Белый Кей к северо-востоку от Катхарта. Река протекает и впадает в устье Великой реки Кей в Индийском океане, у западного берега которого расположен небольшой город Кей-Маут. Исторически Великая река Кей формировала юго-западную границу региона Транскей и ранее была известна как река Нсиба.
The Great Kei River is a river in the Eastern Cape province of South Africa. It is formed by the confluence of the Black Kei River and White Kei River, northeast of Cathcart. It flows for and ends in the Great Kei Estuary at the Indian Ocean with the small town Kei Mouth on the west bank. Historically the Great Kei River formed the southwestern border of the Transkei region as was formerly known as the Nciba River.
Курс
Большая река Кей – извилистое русло реки, образованное слиянием рек Чёрная Кей и Белая Кей в местном муниципалитете Энох Мгиджима, к северо-востоку от Каткарта и к юго-востоку от Квинстауна. Река Большая Кей течёт от места слияния Чёрной и Белой Кей примерно 225 километров (140 миль) к юго-востоку по извилистому руслу до Индийского океана. Она впадает в устье Большой Кей у Кей-Маута, прибрежного курортного городка. Самый длинный приток – Цомо, расположенный на севере. Название реки восходит к 1752 году и происходит от слова народа коисан, означающего «песок». Ранее Большая Кей формировала юго-западную границу региона Транскей, доступ к которому осуществлялся через «Понт» – один из всего двух автомобильных речных паромов в Южной Африке. Понт в настоящее время функционирует, и автомобили регулярно перевозятся с юго-западного берега на северо-восточный берег в район Дикого побережья.
The Great Kei River is a meandering river course and is formed by the convergence of the Black Kei River and the White Kei River in Enoch Mgijima Local Municipality, north east of Cathcart and southeast of Queenstown. The Great Kei river flows from the junction of the Black and White Kei rivers for approximately 225 kilometers (140 miles) southeastwards along winding courses to the Indian Ocean. It terminates at the Great Kei estuary by Kei Mouth, a coastal resort town. Its longest tributary is the Tsomo in the north. The name has it origins as far back as 1752 and is based on a Khoisan word for the river meaning 'sand'. The Great Kei previously formed the southwestern border of the Transkei region which can be accessed via the 'Pont', one of only two car transporting river ferries in South Africa. The pont is currently operational and motorists are frequently ferried from the southwestern bank to the northeastern bank into the Wild Coast.
Климат
Устья рек от реки Большой Кеи до южного Мозамбика классифицируются как субтропические. Эти системы характеризуются тёплыми водами с температурой выше 16 градусов Цельсия. Вследствие этого климат здесь тёплый и влажный практически круглый год. Минимальные зимние температуры варьируются от 12 до 14 градусов Цельсия, а в регионе выпадают осадки на протяжении всего года.
The estuaries from the Great Kei river to southern Mozambique are classified as subtropical. These systems are characterized by warm waters of more than 16 degrees Celsius. The climate is warm and humid almost year round as a result. Minimum winter temperatures range from 12 14 degrees Celsius and the area receives rainfall throughout the year.
Экология
Внутренние участки реки Великий Кей протекают через заросли Албани и лесные биомы, впадая в индийские прибрежные заросли у устья. Устье реки Кей является местом расположения самых южных естественных мангровых лесов в Южной Африке. Болотные леса встречаются к северу от устья реки Мнгазана, а соленые болота – к югу от устья реки Великий Кей. Устье реки Великий Кей популярно среди рыболовов благодаря разнообразию видов рыб, обитающих в устье. Однако некоторые виды, такие как южноафриканский коб и белый стеенбрас, находятся в критическом состоянии. В этом районе можно встретить множество прибрежных видов птиц, таких как африканский устричный кулик, находящийся вблизи угрожаемого статуса, кулики-вороны и зимородки.
The inland sections of the Great Kei River flow through Albany thickets and Forest biomes, terminating in Indian coastal thicket at its mouth. The Kei river mouth hosts the southernmost naturally occurring mangrove forests in Southern Africa. Swamp forests occur north of the Mngazana estuary, and salt marshes are found south of the Great Kei estuary. The Great Kei river mouth is popular with anglers due its variety of estuarine fish species. However, some species such as the South African Cob and White steenbras are critically endangered. Many coastal bird species are found in the area such as the near threatened African oystercatcher, sandpipers, and kingfishers.
Железнодорожный мост
Попытки построить мост через реку Кей начались в 1877 году, когда строительные материалы доставлялись в Восточный Лондон из Великобритании на волах и по железной дороге. Работы по строительству моста неоднократно прерывались из-за конфликтов в этом районе, включая 9-ю Пограничную войну, когда Ньюи и его команда были вынуждены отступить в Королевский отель в Комге, так как воины гкалека начали переправляться через Кей для сражения. Несколько британских солдат были убиты воинами кхоса на холме Moordenaarskop (Холм убийц), расположенном недалеко от старого моста. С 1907 по 1917 год железнодорожная линия проходила по деревянному мосту ниже по течению от Большого Кея. Деревянный мост был разрушен во время наводнения, и железнодорожная линия была перенесена на новый прилегающий автомобильный мост. Мост был вновь демонтирован в 1946 году и вновь возведен в 1947 году. На строительство моста ушло два с половиной года. После окончания конфликтов мост был завершен и до сих пор используется местными жителями и фермерами. Большой мост Кеи находится рядом с мостом Кеи и расположен в муниципалитете района Аматоле. Длина Большого Кэйского моста составляет около 0,46 километра.
Attempts to build a bridge over the Kei river started in 1877 when building materials were shipped into East London from Britain by ox wagon and rail. Work on the bridge was interrupted multiple times due to conflicts in the area including the 9th Frontier War where Newey and his team were forced to retreat to the Royal Hotel in Komga as Gcaleka warriors began crossing the Kei for battle. A few British soldiers were killed by Xhosa warriors at Moordenaarskop (Murderers’ Hill), a hill close to the old bridge. From 1907 to 1917, a railway line was carried on a timber bridge downstream of the Great Kei. The timber bridge was destroyed after a flood and the railway line was relocated over to a new adjacent road bridge. The bridge was again dismantled in 1946 and re erected again in 1947. It took two and a half years to complete the building of the bridge. At the end of the conflicts, the bridge was completed and is still in use by locals and farmers. The Great Kei Bridge is next to the Kei Bridge and is located in Amathole District Municipality. The Great Kei Bridge has a length of about 0.46 kilometers.
Большой перевал Кей
Дорога N2 проходит через Комгу и Баттерворт в районе, известном как Большой перевал Кей или Кей-Каттингс. Этот участок дороги печально известен высокой аварийностью из-за тумана и скота, выходящего на дорогу. Здесь N2 пересекает реку Кей. Кей-Каттингс расположены вдали от устья реки Кей, бухты Морганс-Бей и Чинтса-Уэст.
The N2 road passes through Komga and Butterworth in an area is known as the Great Kei Pass or Kei Cuttings. It is a known for its high prevalence of accidents due to mist and wandering cattle. This section of the N2 passes across the Great Kei River. The Kei Cuttings lie inland from the Kei Mouth, Morgans Bay and Chintsa West.