Фрэнсис Родон Чесни: генерал, исследователь и Суэцкий канал.

Введение

Фрэнсис Роудон Чесни (16 марта 1789 – 30 января 1872) – британский генерал и исследователь.

Жизнь

Он был сыном капитана Александра Чесни, ирландца шотландского происхождения, который, эмигрировав в Южную Каролину в 1772 году, служил под командованием лорда Роудона (впоследствии маркиза Гастингса) в американской войне за независимость, а затем получил назначение на должность берегового офицера в Анналонге, графство Даун, Ирландия. Ф. Р. Чесни родился там 16 марта 1789 года. Лорд Роудон предоставил мальчику место кадета в Королевской военной академии в Вулвиче, и в 1805 году он был зачислен в Королевскую артиллерию. Хотя он дослужился до генерал-лейтенанта и стал полковником-командующим 14-й бригадой Королевской артиллерии (1864), а в 1868 году – генералом, память о Чесни сохранилась не благодаря его военной карьере, а благодаря его связи с Суэцким каналом и исследованиям долины Евфрата, которые начались с его отправки в Константинополь в рамках исполнения служебных обязанностей в 1829 году и последовавшей за этим инспекционной поездкой по Египту и Сирии. В 1830 году, после принятия командования 7-й ротой 4-го батальона Королевской артиллерии на Мальте, он представил доклад о возможности строительства Суэцкого канала. Этот доклад стал первоосновой для великого предприятия Лессепса (в 1869 году Лессепс приветствовал его в Париже как "отца" канала). Однако, прежде чем был построен Суэцкий канал, Чесни хотел проверить альтернативный путь в Индию. Он прибыл в Стамбул в апреле 1832 года и пришел к выводу в своем докладе, что Евфрат должен быть судоходен для подходящих пароходов. В течение следующих трех лет Чесни вел активную деятельность, чтобы убедить правительство одобрить пробный эксперимент по маршруту через Евфрат. После многочисленных докладов и встреч британское правительство в начале 1835 года, наконец, согласилось отправить два парохода с железным корпусом – «Евфрат» и «Тигр» – для обследования протяженного участка реки Евфрат от Анатолийских гор до Персидского залива. Цель экспедиции была двойной: во-первых, создать новый торговый путь между Великобританией и Индией, который позволил бы избежать длительного плавания вокруг мыса Доброй Надежды; во-вторых, предотвратить российскую экспансию на Ближнем Востоке, которую некоторые рассматривали как угрозу британскому контролю над Индией. В 1835 году капитану Фрэнсису Роудону Чесни было поручено возглавить экспедицию, и он тщательно отобрал своих соратников – около пятидесяти человек в общей сложности. Парламент выделил 20 000 фунтов стерлингов для проверки судоходности Евфрата.

He was a son of Captain Alexander Chesney, an Irishman of Scottish descent who, having emigrated to South Carolina in 1772, served under Lord Rawdon (afterwards Marquess of Hastings) in the American War of Independence, and subsequently received an appointment as coast officer at Annalong, County Down, Ireland. F. R. Chesney was born there, on 16 March 1789. Lord Rawdon gave the boy a cadetship at the Royal Military Academy, Woolwich, and he was gazetted to the Royal Artillery in 1805. But though he rose to be lieutenant general and colonel commandant of the 14th brigade Royal Artillery (1864), and general in 1868, Chesney's memory lives not for his military record, but for his connection with the Suez Canal, and with the exploration of the Euphrates valley, which started with his being sent out to Constantinople in the course of his military duties in 1829, and his making a tour of inspection in Egypt and Syria. In 1830, after taking command of 7th Company, 4th Battalion Royal Artillery in Malta, he submitted a report on the feasibility of making a Suez Canal. This was the original basis of Lesseps' great undertaking (in 1869 Lesseps greeted him in Paris as the "father " of the canal). However, before the creation of the Suez Canal, Chesney wanted to test an alternative route to India. He reached Istanbul in April 1832 and concluded in his report that the Euphrates should be traversable for suitable steamers. For the next three years, Chesney undertook a campaign in order to persuade the government to accept a trial experiment of the Euphrates route. After lengthy reports and meetings, the British government finally accepted in early 1835 to send two iron hulled steamboats, the Euphrates and the Tigris, to survey the long stretch of the river Euphrates from the Anatolian mountains to the Persian Gulf. The objective of the party was twofold; firstly, to set up a new trade route between Britain and India which avoided the lengthy voyage around the South African Cape of Good Hope. Secondly, it aimed to prevent Russian expansion in the Near East, as some understood it as a threat to Britain's control of India. In 1835, Captain Francis Rawdon Chesney was put in charge of the expedition and carefully selected his associates, about fifty persons in total and for which Parliament voted £20,000, in order to test the navigability of the Euphrates.

Жизнь после экспедиции

По возвращении в Англию Чесни был награжден медалью Основателя Королевского географического общества, предварительно посетив Индию для консультаций с местными властями. Впоследствии ему было поручено написать официальный отчет об экспедиции, получив грант в размере 1500 фунтов стерлингов от Казначейства и меньшие суммы от Ост-Индской компании. Чесни, имевшему звание майора, оказалось очень трудно возобновить карьеру, так как он вернулся в Англию под "тенью официального недовольства". Однако подготовка его двухтомника об экспедиции (опубликованного в 1850 году) была прервана приказом о назначении в 1843 году командовать артиллерией в Гонконге. В 1847 году его служба была завершена, и он вернулся домой в Ирландию, где вышел в отставку. Тем не менее, в 1856 и 1862 годах он вновь отправился на Восток для участия в дальнейших исследованиях и переговорах относительно проекта железной дороги в долине Евфрата, который, однако, правительство не поддержало, несмотря на положительный отчет комитета Палаты общин в 1871 году. В 1868 году он опубликовал еще один том, посвященный описанию его экспедиции на Евфрат. Он скончался 30 января 1872 года.

Семья

Вдова Чесни Луиза пережила его на 30 лет, скончавшись на 86-м году жизни 11 декабря 1902 года в Бомонт-Коуте, в доме своего зятя.

Публикации

Отчеты о судоходстве по Евфрату. Представлены правительству капитаном Чесни из Королевской артиллерии. Тейлор, типограф, улица Литл Джеймс, 7, Грейс-Инн. [1833]
Экспедиция по исследованию рек Евфрат и Тигр. Осуществлена по приказу британского правительства в 1835, 1836, 1837 годах; предшествовала Географическая и историческая справка о регионах, расположенных между реками Нил и Инд. В четырех томах. С четырнадцатью картами и схемами, и украшена девяносто семью иллюстрациями, помимо многочисленных гравюр. Лейтенант-полковник Чесни, Р. А., Ф. Р. С., Ф. Р. Г. С., полковник в Азии, командир экспедиции. Издано с разрешения. Тома I и II. Лондон: Лонгман, Браун, Грин и Лонгманс, 1850. Подарочные экземпляры, 4to. Обычные экземпляры, Royal 8vo. О реорганизации Королевского артиллерийского полка. Полковник Чесни, доктор права и член Королевского общества. Лондон: Лонгман, Браун, Грин и Лонгманс, 1851. 8vo. Наблюдения о прошлом и настоящем состоянии огнестрельного оружия и о вероятном влиянии нового мушкета на ход войны. С предложением о реорганизации Королевского артиллерийского полка путем разделения на батальоны по родам войск – гарнизонной, полевой и конной артиллерии, а также с предложениями по повышению его эффективности. Полковник Чесни, доктор права, член Королевского общества. Лондон: Лонгман, Браун, Грин и Лонгманс, 1852. 8vo. Русско-турецкие кампании 1828 и 1829 годов. С обзором текущего положения дел на Востоке. Полковник Чесни, Р. А., доктор права, член Королевского общества, автор "Экспедиции по исследованию рек Евфрат и Тигр". С приложением, содержащим дипломатическую переписку между четырьмя державами и секретную переписку между российским и английским правительствами. С картами. Лондон: Смит, Эльдер и Ко, 1854; и Редфилд, Нью-Йорк, 1854. 8vo. Повествование об экспедиции на Евфрат. Осуществлена по приказу британского правительства в 1835, 1836 и 1837 годах. Генерал Фрэнсис Роудон Чесни. Командующий 14-й бригадой Королевской артиллерии, доктор права, член Королевского общества, член Географического общества, командир экспедиции. Лондон: Лонгман, Грин и Ко, 1868. 8vo. Протоколы заседаний специального комитета по пароходному сообщению с Индией. 14 июля 1834 г., стр. 52, и письмо, стр. 88–91. Материалы по пароходному сообщению с Индией. Документы, представленные в Палату лордов для печати. С. 7, 23 февраля 1838 г. Отчет специального комитета по железной дороге в долине Евфрата. С протоколами заседаний комитета. Приказ Палаты общин о печати, 22 июля 1872 г.

Reports on the Navigation of the Euphrates. Submitted to Government by Captain Chesney, of the Royal Artillery. Taylor, printer, 7, Little James Street, Gray's Inn. [1833]
The Expedition for the Survey of the Rivers Euphrates and Tigris. Carried on by order of the British Government in the years 1835, 1836, 1837 ; preceded by Geographical and Historical Notices of the Regions situated between the Rivers Nile and Indus. In Four Volumes. With Fourteen Maps and Charts, and embellished with Ninety seven Plates, besides numerous Woodcuts. By Lieut. Colonel Chesney, R. A., F. R. S., F. R. G. S., Colonel in Asia, Commander of the Expedition. By Authority. Vols. I. and II. London : Longman, Brown, Green, and Longmans, 1850. Presentation copies, 4to. Ordinary copies, Royal 8vo. On the Reorganization of the Royal Regiment of Artillery. By Colonel Chesney, D. C. L. and F. R. S., Royal Artillery. London: Longman, Brown, Green, and Longmans, 1851. 8vo. Observations on the Past and Present State of Firearms, and on the Probable Effects in War of the New Musket. With a Proposition for Reorganizing the Royal Regiment of Artillery by a Subdivision into Battalions in each special arm of Garrison, Field, and Horse Artillery, with Suggestions for Promoting its Efficiency. By Colonel Chesney, D. C. L., F. R. S., Royal Artillery. London: Longman, Brown, Green, and Longmans, 1852. 8vo. The Russo Turkish Campaigns of 1828 and 1829. With a View of the Present State of Affairs in the East. By Colonel Chesney, R. A., D. C. L., F. R. S., Author of "The Expedition for the Survey of the Rivers Euphrates and Tigris." With an Appendix containing the Diplomatic Correspondence between the Four Powers, and the Secret Correspondence between the Russian and English Governments. With Maps. London: Smith, Elder, and Go., 1854; and Redfield, New York, 1854. 8vo. Narrative of the Euphrates Expedition. Carried on by Order of the British Government during the years 1835, 1836, and 1837. By General Francis Rawdon Chesney. Colonel Commandant 14th Brigade Royal Artillery, D. C. L., F. R. S., F. R. G. S., Commander of the Expedition. London: Longman, Green, and Co., 1868. 8vo. Minutes of Evidence of the Select Committee on Steam Navigation to India. 14 July 1834, p. 52, and Letter, pp. 88–91. Evidence on Steam Communication with India. Papers Ordered to be Printed by the House of Lords. p. 7, 23 February 1838. (Evidence in) Report from the Select Committee on Euphrates Valley Railway. With the Proceedings of the committee. Ordered by the House of Commons to be printed, 22 July 1872.