Введение
Музей авиации в Полк-Сити, штат Флорида, США.
«Фантазия полета» – это музей авиации в Полк-Сити, штат Флорида. Он был открыт в ноябре 1995 года для экспозиции коллекции самолетов Кермита Уикса, которые до того, как ураган Эндрю повредил многие из них в 1992 году, находились в Музее авиации Уикса в Тамиами, штат Флорида. 6 апреля 2014 года музей был закрыт для посещения публикой, за исключением проведения частных мероприятий, а 30 января 2015 года вновь открылся в уменьшенном формате, демонстрируя небольшую часть коллекции самолетов, пока объект модернизируется для последующего повторного открытия. Многие из представленных самолетов находятся в летной годности, и некоторые из них взлетают с травяных взлетно-посадочных полос комплекса или с гидроаэродрома.
Объект
Основные здания комплекса включают два больших ангара – "Северный" и "Южный", где экспонируются самолеты, мастерские по реставрации, зону погружения, сувенирный магазин и Compass Rose – закусочную в стиле арт-деко. Напротив входа расположены веревочный парк и аттракцион "трос". К ангарам примыкает перрон и две травяные взлетно-посадочные полосы. На северной стороне взлетно-посадочных полос находятся ангар технического обслуживания и конференц-центр. "Задняя площадка" к югу от главного комплекса включает склады, складские помещения и дополнительные реставрационные мощности. Складские помещения, расположенные за пределами Бродвейского бульвара, доступны для посещения с экскурсией. Прилегающее озеро Агнес позволяет осуществлять полеты на гидросамолетах, с выделенной полосой для взлета и посадки 18/36 и пандусом к рулежной дорожке.
Операции с воздушными судами
Аэропорт официально известен как "Аэропорт Орлампа Инк." и использует идентификатор аэропорта "FA08". Высота площадки составляет примерно 129 футов (39 м). Аэродром предназначен исключительно для частного использования, и для посадки требуется специальное разрешение. Аэродром, как правило, закрыт для всех, кроме персонала компании. Аэродром состоит из двух травяных взлетно-посадочных полос: ВПП 4/22 и ВПП 14/32. На секционной карте Джексонвилла аэродром обозначен как "Orlampa". Название "Орлампа" было придумано Кермитом Уиксом, поскольку аэродром находится примерно на полпути между городами Орландо и Тампа. Waldo Wright's Flying Service предлагает платные полеты на самолете в течение части года и эксплуатирует Boeing PT 17 Stearman и New Standard D 25. Stearman используется для 30-минутных ознакомительных полетов, во время которых клиент берет управление самолетом на определенном этапе полета. D 25 используется для 15-минутных показательных полетов, во время которых до четырех пассажиров размещаются в передней открытой кабине самолета, а квалифицированный пилот осуществляет управление.
Окружающие среды погружения
Погружающиеся среды теперь являются частью главного комплекса, закрытого для посещения публикой, но доступны для аренды в рамках помещений, предоставляемых для проведения мероприятий. Посетители проходят через несколько погружающих окружений, входя в аттракцион. Из вестибюля гости попадают в интерьер Douglas C-47 Skytrain времен Второй мировой войны, оснащенный световыми и звуковыми эффектами, создающими ощущение, будто самолет выполняет операцию по десантированию. Гости проходят мимо сидящего десантника в полной экипировке и продвигаются к фигуре Jumpmaster, стоящей у открытого бокового люка. Над люком мигает красный сигнал "Готов", который переключается на зеленый сигнал "Прыжок", когда гость приближается к люку. Через люк осуществляется вход в аттракцион. Другие погружающие среды включают в себя симулятор "ощущения полета", за которым следует экспозиция, посвященная ранним дням авиации. Далее, проход, завешенный плотными шторами, защищающими от осколков, ведет посетителей к полномасштабной реконструкции траншейной войны Первой мировой войны, над которой пролетают самолеты. Развитие военной авиации во многом способствовало устареванию траншейной войны. Завершающая погружающая экспозиция представляет собой Boeing B-17 Flying Fortress, размещенный в большом затемненном помещении, оформленном как зимний вечер на авиабазе RAF Horham, где во время Второй мировой войны дислоцировалась 95-я бомбардировочная группа (тяжелая). Полномасштабная диорама, включающая наземную технику, подсобные постройки и ландшафтный дизайн, изображает зону технического обслуживания, а с одного из двигателей B-17 снят кожух и пропеллер, установленные на подставки перед самолетом. Гости могут войти в самолет через задний боковой люк в хвостовой части, пройти через бомбовый отсек, посетить кабину пилота и выйти в районе носовой части самолета.
Хранилище "Голден Хилл"
В течение многих лет "Фантазия полета" использовала складское здание напротив основной территории, на северной стороне Бродвей-бульвара, для хранения самолетов, ожидающих реставрации. В конце 2011 года началось строительство второго здания, чтобы удвоить складское пространство с целью более свободного размещения экспонатов и открытия зданий для публики в ограниченном режиме. Наконец, в июне 2011 года подготовка была завершена, чтобы открыть одно здание для специального предварительного показа в честь Дня отца. Реакция на этот ограниченный, самостоятельный осмотр была чрезвычайно положительной, и здание вошло в программу посещений аттракциона летом 2012 года, а открытие второго здания планировалось вскоре после этого. В "Фантазии полета" эти здания известны как комплекс "Золотой холм" – это шутливая отсылка к комплексу сохранения, реставрации и хранения имени Пола Э. Гарбера Национального музея авиации и космонавтики, который сотрудники NASM называют "Серебряным холмом". Доступ гостей "Фантазии полета" к комплексу "Золотой холм" осуществляется на троллее, курсирующем с главной парковки по утрам. Гостям разрешено самостоятельно осматривать комплекс, а экскурсоводы присутствуют для ответов на вопросы. Комплекс закрывается в полдень из-за отсутствия комфортной системы вентиляции в стальных зданиях, которые сильно нагреваются на флоридском солнце. Ирония заключается в том, что объявление о скором закрытии комплекса для публики вызвало значительный приток посетителей. Поток был настолько велик, что комплексу несколько раз приходилось использовать дополнительную парковку после объявления о закрытии. По состоянию на 2017 год музей открыт по пятницам, субботам и большинство воскресений.